P219A bank 1 dheelitirka saamiga hawada / shidaalka
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P219A bank 1 dheelitirka saamiga hawada / shidaalka

OBD-II Xeerka Dhibaatada - P219A - Xaashida Xogta

P219A - Isku dheelitir la'aanta Baanka 1 ee Hawada/Shidaalka

Waa maxay macnaha DTC P219A?

Kani waa Xeerka Dhibaatada Baarista Guud (DTC) oo lagu dabaqi karo baabuur badan oo OBD-II (1996 iyo ka cusub). Tan waxaa ka mid noqon kara, laakiin aan ku xaddidnayn, baabuurta ka socota Toyota, Dodge, Ford, Honda, Jeep, Chevy / Chevrolet, GMC, Ram, iwm In kasta oo dabeecadda guud tahay, tallaabooyinka dayactirka saxda ahi way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sannadka tusaalaha, astaanta , moodooyinka iyo gudbinta.

Marka la kaydiyo P219A, waxay ka dhigan tahay moduleka korantada korontada (PCM) wuxuu ogaaday dheelitirka saamiga hawo-shidaalka ee mashiinka oo ay ku jirto lambarka dhululubada.

PCM-gu wuxuu adeegsadaa xogta dareemayaasha oksijiinta qiiqa ee kulul (oo mararka qaarkood loo yaqaan dareemayaasha shidaalka hawada) si uu ula socdo saamiga hawo-ilaa-shidaal ee saf kasta oo mishiinno ah.

Dareemayaasha oksijiin kasta waxaa lagu dhisay iyadoo la isticmaalayo walax dareere zirconia oo ku taal badhtamaha guryaha birta hawo leh. Electrodes -ka yaryar (badiyaa platinum) waxay ku dhejiyaan dareeraha fiilooyinka ku jira isku xiraha suunka ogsajiinta oo isku xiraha wuxuu isku xiraa shabakadda xakamaynta (CAN) ee isku xirta suunka ogsajiinta ee isku xira PCM.

Dareemayaasha oksijiin kasta waxaa lagu xiraa (ama la qaloociyaa) tuubada qiiqa. Waxaa loo meeleeyaa si curiyaha dareemaya uu ugu dhowaado bartamaha tuubada. Marka gaasaska qiiqa qiiqa ay ka baxaan qolka gubashada (iyada oo loo sii maraayo qiiqa dabaysha badan) oo ay maraan nidaamka qiiqa (oo ay ku jiraan kuwa wax beddelaya), waxay dhex maraan dareemayaasha oksijiinta. Gaasaska qiiqa ayaa soo gala dareeraha oksijiin iyada oo loo marayo hawo -qaadeyaasha hawada ee sida gaarka ah loo qorsheeyey ee guryaha birta ah waxayna ku wareegaan agagaarka dareenka. Hawada dawakhsan ee dabaysha leh ayaa laga soo qaadaa godadka siligga ee jirka dareeraha si loo buuxiyo qolka yar ee ku yaal dhexda dareemayaasha. Kadibna hawadu (qol yar) ayaa kululaata. Tani waxay keenaysaa in ion -yada oksijiinku soo saaraan tamar, taas oo PCM -du u aqoonsan tahay danab.

Farqiga u dhexeeya qaddarka ion -ka oksijiin ee hawo -mareenka (oo lagu soo jiiday dareeraha O2) iyo tirada maaddooyinka oksijiinta ee qiiqa ayaa sababa in ion -ka oksijiinta ee ku jira dareeraha O2 ay si dhakhso leh oo aan kala go ’lahayn uga soo kacaan hal lakab oo platinum ah oo ku xiga. ... Marka ion -ka oksijiinta ee ruxaya uu u dhexeeyo lakabyada platinum -ka, danab -soo -saarka dareeraha ogsajiinta ayaa is -beddelaya. PCM -gu wuxuu u arkaa isbeddeladaan danab -soo -saarka dareeraha ogsajiinta sida isbeddelka ku -uruurinta oksijiinta ee gaaska qiiqa. Soo -saarka korantada ee dareemayaasha oksijiinta ayaa hoos u dhacaya marka oksijiin badan ay ku jirto qiiqa (xaalad caato ah) iyo sare marka oksijiin yar uu ku jiro qiiqa (gobolka hodanka ah).

Haddii PCM ay ogaato dheelitirka saamiga hawo-shidaalka ee koox matoor gaar ah, koodhka P219A waa la kaydin doonaa oo laambadda tilmaanta cilladdu (MIL) ayaa iftiimin karta. Baabuurta badankoodu waxay u baahnaan doonaan dhowr wareeg oo dab -damis ah (markay ku guuldaraystaan) si ay u daaraan nalka digniinta.

Dareenka oksijiinta ee caadiga ah: P219A bank 1 dheelitirka saamiga hawada / shidaalka

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Hawo aan sax ahayn iyo saamiga shidaalka waxay ka dhalan kartaa shidaal la'aan ama hawo xad dhaaf ah (vacuum). P219A waa in lagu tilmaamaa mid halis ah waana in sida ugu dhaqsaha badan wax looga qabto.

Waa maxay qaar ka mid ah calaamadaha P219A?

Astaamaha koodhka dhibka P219A waxaa ku jiri kara:

  • Waxtarka shidaalka oo yaraaday
  • La'aanta waxqabadka guud ee mishiinka
  • Koodhadhka Misfire ee Kaydsan ama Xeerarka Qiiqa ee Hufan / Hufan
  • Nalalka matoorka adeegga ayaa si dhaqso ah u shidan doona
  • Daadsanaanta qiiqa ama habka qaadashada
  • Habka hawo-mareenka ee crankcase ventilation (PCV) ayaa soo daadanaya ama tuubada ayaa furan.
  • Shidaalku wuu dhammaaday ama cadaadis shidaal oo hooseeya 
  • EVAP qasacado nadiifinta waalka daadsan
  • Nidaamka jahliga
  • Cirbadaha shidaalka wasakhaysan ama wasakhaysan
  • Dib-u-wareejinta gaaska daaqaya (EGR)
  • Daboolka saliidda, tuubo ama daboolka saliidda ayaa si khaldan loo rakibay

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha xeerkan waxaa ka mid noqon kara:

  • Dillaaca faaruqinta matoorka (weyn)
  • Dareen / ogsajiin oksijiin oo haleysan
  • Gubtay, jabay, jabay, ama xarigga fiilooyinka iyo / ama isku xirayaasha
  • Qiiq ka baxa matoorka
  • MAF cillad leh ama dareeraha cadaadiska hawada oo badan.
  • Bamka shidaalka oo xun ama shaandhaynta shidaalka oo xidhan
  • Ka daadanaya daal ama habka qaadashada
  • Habka hawo-mareenka crankcase-ka togan (PCV) ayaa soo daadanaya ama waalka ku dheggan meel bannaan.
  • Shidaalku wuu dhammaaday ama cadaadis shidaal oo hooseeya 
  • EVAP qasacado nadiifinta waalka daadsan
  • Cirbadaha shidaalka wasakhaysan ama wasakhaysan
  • Dib-u-wareejinta gaaska daaqaya (EGR)
  • Daboolka saliidda, tuubo ama daboolka saliidda ayaa si khaldan loo rakibay

Baadhista xanuunada

Si loo ogaado DTC P219A, farsamayaqaanku waa inuu:

  1. Iskaan codes gudaha ECM oo arag xogta joogsiga jir . P219A waxaa sida caadiga ah la socda xeerar kale oo dhib ah oo runtii kaa caawin kara ogaanshaha.
  2. Hubi cadaadiska shidaalka, hawlgalka nidaamka PCV. 
  3. Kormeer dareenka booska ceejinta kana eega tuubbada qiiqa oo eeg haddii ay jiraan raadad danbas ah oo ay tuubada qiiqa ka baxdo.
  4. Hubi inay ka daadanayaan nidaamka EVAP.
  5. Samee kormeer muuqaal ah tuubooyinka, fiilooyinka iyo qaybaha, gaar ahaan fiilooyinka dareeraha ogsijiinta.
  6. Haddii mid ka mid ah kuwan kor ku xusan ama tijaabooyinka isdhaafsiga ay muujiyaan in hal ama in ka badan oo ka mid ah qaybaha ay cilladaysan yihiin, waa in la beddelaa/dayactiro hadba sida loogu baahdo si koodhkani aanu soo noqon.

Maxay yihiin tillaabooyinka lagu xallinayo P219A?

Dhammaan xeerarka dab -damiska, koodhadhka dareeraha booska, furayaasha cadaadiska hawada oo badan, iyo furayaasha dareeraha MAF waa in dib loo fiiriyo ka hor intaan la isku dayin in la baaro koodhka P219A. Matoorku waa inuu sidoo kale si habsami leh oo hufan u socdaa. Haddii la go'aamiyo in isku -dhafka hodanka ah ama caatada ah (oo leh matoor) uu jiro, tan waa in la saxo maadaama tani ay sabab u noqon karto in P219A la hayo.

Waxaad u baahan doontaa scanner diagnostic, volt / ohmmeter dhijitaal ah (DVOM) iyo ilaha macluumaadka gaariga ee lagu kalsoonaan karo si aad si sax ah u ogaato lambarka P219A.

Waxaad badbaadin kartaa wakhti adiga oo raadinaya Warqadaha Adeegga Farsamo (TSBs) ee soo saara koodhka la kaydiyey, baabuurka (sannadka, samaynta, moodeelka, iyo mishiinka) iyo astaamaha la helay. Macluumaadkan waxaa laga heli karaa ilaha macluumaadka baabuurkaaga. Haddii aad hesho TSB -ta saxda ah, waxay si dhakhso ah u hagaajin kartaa dhibaatadaada.

Ka dib markaad ku xirto scanner -ka dekadda ogaanshaha gaariga oo aad hesho dhammaan koodhadhka la kaydiyey iyo xogta jir -barafeedka la xiriirta, qor macluumaadka (haddii ay dhacdo in koodhku noqdo mid dhex -dhexaad ah). Intaas ka dib, tirtir koodhadhka oo tijaabi wadista baabuurka ilaa laba arrimood midkood dhacdo; koodhkii waa la soo celiyay ama PCM -ga ayaa galay hab diyaarsan.

Koodhku wuxuu noqon karaa mid aad u adag in la ogaado haddii PCM -ga uu galayo hab diyaar ah markan maxaa yeelay koodhku waa kala go '. Xaaladda horseeday kaydinta P219A ayaa laga yaabaa inay u baahato inay ka sii darto ka hor inta aan la samayn baadhitaan sax ah. Haddii koodhka la soo celiyo, sii wad baaritaanka.

Waxaad heli kartaa aragtiyaha isku xiraha, isku -xirayaasha isku -xirka, meelaha ay ka kooban yihiin, jaantusyada fiilooyinka, iyo jaantusyada xannibaadda ogaanshaha (oo la xiriira koodhka iyo gaariga su'aasha laga qabo) adiga oo adeegsanaya ilaha macluumaadka gaarigaaga.

Arag ahaan u fiiri fiilooyinka iyo isku xirayaasha la xiriira. Dayactir ama beddel xargaha gooyay, gubtay, ama dhaawacmay.

Haddii mishiinku si caadi ah u shaqeeyo oo lambarka P219A / P219B uu sii socdo dib -u -dejintiisa, bilow mishiinka oo u oggolow inuu gaaro heerkulka hawlgalka ee caadiga ah. U oggolow mishiinka inuu shaqeeyo (dhex -dhexaad ama baarkin). Iyada oo scanner -ku ku xiran yahay dekadda ogaanshaha baabuurka, u fiirso gelitaanka dareeraha oksijiinta ee durdurka xogta. Soo yaree socodka xogtaada si aad ugu darto kaliya xogta ku habboon jawaab degdeg ah.

Haddii dareemayaasha oksijiinta ay si caadi ah u shaqeynayaan, danabyada ka gudubta dareemayaasha oksijiinta ee ka sarreeyaha beddelka ayaa sii socon doona si joogto ah 1 ilaa 900 millivolts marka PCM -ga galo habka loop xiran. Dareemayaasha bisadda ka dib ayaa sidoo kale ku socon doona inta u dhexeysa 1 iyo 900 millivolts, laakiin waxaa la dejin doonaa meel cayiman waxayna ahaan doonaan kuwo xasilloon (marka la barbar dhigo dareemayaasha bisadda ka hor). Dareemayaasha oksijiinta oo aan si fiican u shaqaynayn waa in loo tixgeliyo cillad haddii mishiinku si fiican u shaqeeyo.

  • Xaaladaha badankood, waxaad hagaajin doontaa koodhkan adoo hagaajinaya mishiin hodan ah ama caato ah.

Khaladaadka caadiga ah

Kuwa soo socda ayaa ah qaar ka mid ah khaladaadka ugu badan ee farsamayaqaanku sameeyo marka uu ogaanayo koodka P219A:

  • Ma jiro hubin xogta qaabaysan ee la qaboojiyey si loo go'aamiyo xaaladaha lagu dejiyay DTC.
  • Ha hubin dukumentiyada gaari si loo hubiyo in koodku sax yahay oo aanu ahayn kood kale.
  • Isticmaalka qalabka ogaanshaha ee si khaldan u tarjuma DTC-yada ugana warrama natiijooyinka iskaanka.
  • Dhammaan imtixaanada ama tijaabada qoraalka ee loo baahan yahay si loo aqoonsado qaybaha khaldan lama socodsiiyo. Way fududahay in la aqoonsado hal ama laba qaybood oo khaldan, laakiin dhammaan tijaabooyinka waa in la sameeyaa si loo helo ogaanshaha saxda ah.
  • Kahor intaadan bedelin wax ka kooban ama qaybo ka mid ah, had iyo jeer hubi in ay ku habboon yihiin baabuurka.

Koodhadhka la xidhiidha

  • P219A waxay la xidhiidhaa waxaana la socon kara furaha soo socda:
  • P0491 - socodka nadiifinta khaldan ee nidaamka xakamaynta uumiga uumiga shidaalka
  • P0505 - Wareegga injector / wareegga furan - dhululubada 5
  • P1294 - heerka wareegga signalka heerka shidaalka
Waa maxay P219A Code Engine [Hagaha Degdega ah]

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarkaaga P219A?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad ku saabsan DTC P219A, ku soo dir su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Faallooyinka 3

  • Jose

    My classic 12/13 waxay siinaysaa qalad P219a. Qofna ma helo cilladda. Horay ayaan u bedelay dhinbiilkii, waxaan bedelay baadhitaankii ugu horeeyay ee waxba.

  • HELES WAA MAQAN

    2013/14-kii caadiga ahaa waxa uu soo saarayaa koodka p219a, waxa aan hore u bedelay dareeme khariidada, pre-lambda sensor iyo waxa kale oo bedelay beddelaha catalytic codena ma lumin.

Add a comment