10 Darawal oo Formula 1 ah oo Go'aansaday in ay Leeyihiin Liin dhanaan (iyo 10 ka mid ah kuwa xanuunsanaya)

Darawalada Formula 1 waa koox xiiso leh marka ay timaado safaradooda gaarka ah. Dhinaca kale, waxaad haysataa baabuur aruuriyayaal halis ah sida Lewis Hamilton, oo leh 15 baabuur oo waaweyn. Ka dibna waxaa jira darawallo sida Lance Stroll oo aan lahayn hal baabuur. Dadka qaarkiis waxay door bidaan baabuurta isku-dhafka ah, halka qaar kalena ay wataan baabuur aan sharci ahayn isticmaalka waddooyinka.

Intaa waxaa dheer, waxay yihiin qaar ka mid ah ciyaartoyda ugu mushaharka badan meeraha (haddii aad waligaa iibsatay tigidh tartanka faraska, waxaad fahmi doontaa sababta). Haddaba, marka la eego in ay wakhtigooda ugu badan ku qaataan baabuurta ugu dhakhsaha badan ee abid la sameeyo, maxay raacaan maalmaha fasaxa ah? Qaar ka mid ah xulashooyinkooda ayaa kugu yaabin doona sawirro cajiib ah oo qosol leh, sida Kimi Raikkonen si cad uguma faraxsanayn helitaanka Fiat 500X kafiilkiisa, iyo hal darawal oo F1 ah oo ka hadlaya cagaf ku saabsan baabuurkiisa milyan ee doolar. .

Markaad liiskan ka dhex milicsato, waxa aad bilaabaysaa in aad si qoto dheer u fahanto shakhsiyadda darawal kasta, kaas oo iyaga ka mid ah uu ku dhaqmo qaab nololeed raaxo leh, iyo kan mootooyinka oo si qoto dheer uga dhex socda xididadooda. Waa wax lala yaabo in la arko inta xirfadlayaasha ah ee darawaliinta ah ee weli ku raaxaysan wadista madadaalo ka dib markay dhammeeyaan maalintooda.

Hadii aad maanka ku hayso in dhamaan xidigahan ciyaaraha ah ee lacagta badan lagu siiyo ay tahay in ay leeyihiin dhadhan aan fiicneyn oo ay wataan gawaadhida waaweyn, isku xidha oo isu diyaariya in aad la yaabto marka aynu soo bandhigi doono xiddigaha Formula 1 ee leh liin iyo darawalada ugu xun. ka baxsan wadada tartanka.

20 Liin: Lewis Hamilton Pagani Zonda 760 LH

Pagani Zonda waa baabuur riyo ah oo loogu talagalay dad badan oo xiiseeya, markaa maxaynu ugu yeernaa liin? Hagaag, Lewis Hamilton wuxuu sheegay in Zonda uu aad uga xun yahay in la wado. Isaga oo hadalkiisa sii wata waxa uu sharraxaad ka bixiyay hadal dhiirranaan leh oo uu sheegay in laga yaabo in uu yahay gaadhiga ugu codka wanaagsan marka la soo ururiyo, balse marka laga hadlayo maaraynta uu ugu daran yahay. Markay timaaddo sida gaadhiga loo wado, waxaan u malaynaynaa in dad yar ay ka aqoon badan yihiin darawalka labaad ee ugu guusha badan Formula 1. Waxa kale oo aanu la dhacsanayn gudbinta gacanta ee Zonda oo uu dalbaday in Zonda ay siiso gacan-ku-gudbinta. nooca Hamilton waxa uu sheegay in uu u bartay in uu si xawli ah ku socdo baabuurta waxana uu ku kaftamay in ay u dheertahay in uu isagu badalo gawaadhida.

19 Raadista Xanuunka: Lando Norris' McLaren 720S

Lando Norris waa mid ka mid ah darawalada ugu da'da yar xilli ciyaareedka 2019 Formula 1, laakiin waa uu mudan yahay in isha lagu hayo sababtoo ah, si ka duwan darawalada qaar, isagu si dhab ah isuma qaato. Tani waxay la socotaa ruuxa McLaren, maadaama shirkadu lafteedu ay u egtahay mid aan caadi ahayn. Lando waxaa daryeelay kooxdiisii ​​McLaren, oo siisay mid ka mid ah baabuurta ugu fiican sanadka, McLaren 720S. Xaglaha xaglaha lagu weerari karo 720S waxay jahawareerin karaan Pythagoras. Dareenka xawaaraha ka imanaya bahal mataano-turbo ah oo 4-litir ah ayaa si fudud u soo jiidanaya. 720S aad buu u dheereeyaa oo Ferrari iyo Lamborghini waxay cuni doonaan siigada McLaren waqti dheer oo soo socda.

18 Lemon: Lance Stroll lugihiisa

Lance Stroll waa dabeecad xiiso leh oo leh qaab wadista su'aal la iska waydiin karo. Ninka lagu magacaabo Darawalka ugu xun ee Formula One ayaa u kaxeeya si aan waligiis si buuxda u koontaroolin gaarigiisa oo uu la kulmay shilal badan si uu u caddeeyo. Aabihii (iyo madaxa kooxda) Lawrence Stroll wuxuu leeyahay ururin cajiib ah oo ah Ferraris canabka ah, taas oo noqon karta sababta wiilkiisa Lance uusan xitaa baabuur u haysan. Lance waxa uu hore u qirtay in aanu waligii gaadhi riyoon ah ku dhicin yaraantiisii ​​oo aanu jeclayn in uu meel ka baxsan shaqada kaxeeyo, taas beddelkeedana uu door biday in uu nasto oo uu wakhti ka maqnaado baabuurta.

17 Koritaanka buka: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio waxaa qoray Antonio Giovinazzi

iyada oo loo marayo motori.quotidiano.net

Ka dib markii uu ka qalin jabiyay akadeemiyada wadista ee Ferrari, Antonio waxa uu xerada Alfa Romeo la galay darawalka xiddiga Kimi Raikkonen. Haddiyad soo dhawayneed ahaan, Alfa Romeo waxa uu siiyay nooc wax qabad sare leh oo Giulia Quadrofolgio ah. Wadnaha gantaalkan wadada waa warshad koronto oo gaar ah: 2.9-litir oo mataano-turbocharged V6 ah oo ka yimid Ferrari oo leh in ka badan 500 hooras. Marka lagu daro toosnaanta waalida ah, Quadrofoglio waxay leedahay astaamo badan oo diirada saaraya raadraaca iyo habaynta isteerinka dareenka leh. Alfa Romeo kaliya waxa ay la timaadaa gudbinta sideed-xawaaraha tooska ah oo aan lahayn gudbinta gacanta, laakiin uma malaynayno in mulkiilaha gudbinta noocaas ahi uu maskaxda ku hayo.

16 Liin: Valtteri Bottas 'Mercedes G-Wagen

Hagaag, waan ogahay waxaad ku fekereyso: sidee qof kasta oo maskaxdiisa saxda ah ugu yeeri karaa G Wagon garaaca? I dhegayso, sababtoo ah waxaan mar hore caddeeyay jacaylka aan u qabo wax kasta oo la xidhiidha AMG. Laakin G Wagon ma aha cillad la'aan waana doorasho xun oo loogu talagalay tartamayaasha xirfadlayaasha ah. Dhibaatooyinka caadiga ah waxaa ka mid ah ruxidda daran iyo ruxitaanka markaad baabuur wadid. Tani waxay calaamad u tahay in shafka darawalku uu fashilmay oo xalka kaliya uu yahay in la beddelo. Waxaan sidoo kale aragnay qaar G-Wagens ah oo daxalaystay in kasta oo ay ku cusbaayeen, gaar ahaan agagaarka albaabka dabada iyo nalalka dambe. Dhibaatooyinka kale ee halista ah waxaa ka mid ah joogsiga kediska ah ee saqafka sare ee qorraxdu iyo cilad degdeg ah oo ku timaadda ilaha hakinta.

15 Raadista Xanuunka: Robert Kubica's Lamborghini Urus

Haddii aadan weligaa maqlin sheekada Robert Kubica, tani waa sheeko cajiib ah oo ku saabsan sida uu uga soo baxay dib u dhac weyn oo uu u galay shaqada si uu uga gudbo caqabadaha oo uu mar kale kor ugu kaco isboortigiisa. Tartankii 2011-kii waxa uu la kulmay dhacdo cajiib ah oo ay ku qaadatay in uu ka soo kabsado sannado badan. Inta lagu jiro wakhtigan, waligiis ma joojin dadaalka uu ugu soo laabanayo motorsport xirfadeed, waxaana uu sameeyay daahfurka bedelay qaabkiisa wadista, isaga oo isticmaalaya ficilka ugu yar ee loo baahan yahay si uu u hagaajiyo baabuurka iyo isticmaalka geesaha geesaha si uu ugu rogo siyaabo uusan horay u samayn. hore loo tixgeliyey. Wuxuu kaloo wadaa Lamborghini Urus kan qurxoon.

14 Liin: Alexander Albon Baaskiil

Alexander Albon, oo si fiican loogu yaqaanay xeebta baabuurka inta lagu guda jiro tababarkiisii ​​​​ugu horreeyay ee Formula One, wuxuu ku qaataa waqti yar intii suurtagal ah gadaasha gaariga, isagoo doorbidaya inuu raaco baaskiilkiisa. Waxa kale oo ay gacan ka geysataa hagaajinta habka wadnaha iyo xididdada - inta lagu jiro tartanka Formula 1, darawaladu waxay u baahan yihiin inay xajiyaan garaaca wadnaha ku dhawaad ​​​​1 garaac daqiiqaddii. Aad bay lagama maarmaan u tahay waxqabadkooda si ay u ilaaliyaan heerka ugu sarreeya ee suurtogalka ah ee suurtogalka ah, sababtoo ah inta lagu jiro gees-galka, culeyska qoorta iyo madaxa ayaa gaari kara 190 G. Waxay lumin karaan ilaa saddex litir oo biyo ah dhididka. inta lagu guda jiro hal kulan waana in ay awoodaan in ay sameeyaan go'aamo xawaare hillaac ah, inkastoo culeyska jireed.

13 Raadista Xanuunka: Charles Leclerc's Ferrari 812 Superfast

Charles Leclerc malaha waa darawalka F1 ee ugu awooda badan. Waxa uu muujiyay in uu ku wadi karo xawli aan caadi ahayn oo aan la qabsan karin sababtoo ah awoodda uu u leeyahay in uu xoogga saaro. Markaa la yaab maaha in gaadhiga uu jecel yahay uu yahay Ferrari 812 Superfast. Superfast-ku waxa uu leeyahay mishiin weyn oo ku filan si uu u yeesho sib koodka, 6.5-litir V12. Laakiin quruxda dhabta ah ee 812 Superfast waa in si dabiici ah loo hamiyo. Wicitaan la'aan, foori, foori - kaliya falcelin degdeg ah badiyalka gaaska iyo qaylada cibaado la'aanta ah. Superfast waa, dabcan, aad u dheereeya. V12 waxa uu leeyahay awood buureed oo dhan 789 hooras, oo leh awood ku filan oo lagu cabsi galiyo Lamborghini kasta.

12 Lemon: Kevin Magnussen's Renault Clio RS

Kevin Magnussen waxa uu markii ugu horaysay waday gaadhiga yar ee Renault Clio RS markii uu ahaa gaadhi fikradeed, laakiin aad buu ula dhacay oo waxa uu ka codsaday Renault in ay u samayso isla markii wax soo saarku bilaabmay, ilaa maantadan la joogona wuu wadaa. Sida beddelka, Renault wuxuu ka codsaday inuu ka qayb qaato furitaanka Monaco Grand Prix. Clio RS wuxuu ka soo amaahday xoogaa tilmaamo nashqad ah gaariga Renault Formula 1, kuwaas oo ah daabka qaabka F1 ee ku yaal bambarka hore iyo qaybiyaha dambe. Waxay la socotaa gudbin laba xajin ah iyo 197 hooras turbocharged ah. Clio waa mid dheereeya, fudeyd, si sahlan loo koon karo oo ku habboon habka wadida qallafsan ee Magnussen.

11 Raadista Xanuunka: Nico Hulkenberg's Porsche 918 Spyder

Nico Hulkenberg waxay u badan tahay inay ku filan tahay inay wax ka qabato Renaults. Tartanno kala duwan waxa uu qaaday xawaare si uu u muujiyo in uu awood u leeyahay in uu dhammayn karo madal. Laakin kooxdiisa F1 waxa ay la ildarnaayeen dhibaatooyin makaanikada labadii sano ee la soo dhaafay. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira hal baabuur oo aan hoos u dhigin - kani waa Porsche 918 Spyder. 918 ma laha in Porsche whiine caadiga ah, halkii isticmaalaya engine hybrid iyo nadiifinta jidka Porsche si ay u sii daayo ay dhan-koronto Taycan. Dardargelinta walxaha qarxa ee matoorka isku-dhafka ah, oo ay weheliso gudbinta labada-clutch ee PDK iyo shasis dheellitiran, ayaa 918 ka dhigaysa baabuur tartan run ah. Oo maxaa u roon Hulkenberg, ma jabaan.

10 Liin: Fiat 500X ee Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen, oo sawirka sare kula jira Sebastian Vettel, ayaa loogu yeedhay afhayeenkii ugu xamaasadda yaraa ee Fiat abid. Fiat waa kafiilka gaarka ah ee Raikkonen wuxuuna "siiyay" Fiat 500X u gaar ah, kaas oo sharxi kara muuqaalladiisa aan muuqan inta lagu jiro sawirka sawirka. Fiat 500X waxay u egtahay baabuur madadaalo leh, laakiin runtii maahan. Xajinteedu aad bay u fudud tahay waxa ay dareemaysaa in aanay xataa halkaa joogin, oo waxa ay la ildaran tahay ceejinta hurdadu, taas oo macnaheedu yahay in aad dib-u-eegis ku samaynayso si aad u kiciso, kadibna aad u sheegto in aad tagto. Fiat 500 waa baabuurka ugu fiican ee lagu tijaabin karo, in kasta oo ay u badan tahay inaysan ku faraxsanayn qof qiraya in tartanka F1 uu yahay hiwaayad.

9 Bukaan-socodka: George Russell's Mercedes C 63 AMG

Duuliyaha da'da yar George Russell wuxuu si cad u jecel yahay Mercedes-kiisa, haddii uu wado ama ha dhaqo. Baabuurka uu ugu jecel yahay, C 63 AMG, waa baabuur qoys oo leh muruq ku filan si uu u cabsiiyo ilmo yar. Waxaa ku shaqeeya 4-litir oo mataano-turbocharged ah oo V8 ah oo soo saara in ka badan 500 oo hooras. Habka Mercedes ee caadiga ah, wuxuu aad ugu faraxsan yahay in si caqli-gal ah loo wado sida taayirkiisa loo afuufay. Qaababka wadista ayaa aad uga casrisan bixinta hore, oo leh nidaam cusub oo loo yaqaan AMG Dynamics. Waxay xisaabinaysaa wakhtiga dhabta ah inta ay le'eg tahay xakamaynta xasiloonida iyo kaalmada darawalka ee aad u baahan tahay iyada oo ku saleysan fikradaada waxayna ka shaqeysaa inay ku caawiso, ha isku dayin inaad baabi'iso madadaaladaada.

8 Lemon: Vespa mooto ee saaxiibtii Pierre Gasly

Inkasta oo uu kor u kacay iyo hoos u dhaciisa iyo dakhligiisa sare ee cirka, Pierre Gasly aad buu u liidataa marka ay timaaddo kharash bixinta. Waxa uu la socday saaxiibtii Talyaaniga ee Caterina Mazetti Zannini. In kasta oo aanay u muuqan in ay ku jirto tartanka baabuurta, haddana waxa ay ku raaxaysataa habka wadista baabuurta ee uu gobolku caanka ku yahay, waxana ay dhawaan baratay sida loo kaxeeyo mootada Vespa ee iyada u gaar ah, kaas oo Pierre si geesinnimo leh ugu labanlaabanto rakaab ahaan. Vespa waxay bixisaa mootooyin kala duwan oo gaaraya ilaa 150cc. cm, taas oo ka dhigaysa inay aad ugu dhakhsaha badan yihiin laba lugood oo iftiin leh. Pierre wuxuu dhawaan qirtay in rakaabka mootada ay xitaa ka cabsi badan tahay wadista baabuurka ugu dheereeya meeraha.

7 Jirrada fuulitaanka: Daniel Ricciardo's Aston Martin Valkyrie

Daniel Ricciardo wuxuu si cad u jecel yahay Aston Martins. Waxa uu ahaa mid ka mid ah dadka ugu horreeya adduunka ee kaxeeya nooca Vantage ee ugu dambeeyay, waxaana sidoo kale doortay shirkad soo saarta baabuurta raaxada si ay u iibsadaan mustaqbalka mustaqbalka ee Valkryie hypercar. Inta badan, Valkyrie waxaa la sameeyay kooxda Red Bull Formula 1. Waxaa ku shaqeeya mashiinka Cosworth-tued V12 oo lagu lamaanay matoor koronto. Valkyrie waa mid ka mid ah baabuurta kaydka ah ee lacagta lagu iibsan karo, xawaaraheedana waa 250 mph. Korontadu waxay ku dhowdahay 1,000 HP. oo leh 1:1 saamiga awood-ilaa-miisaanka, taas oo ka dhigaysa Ricciardo mid ka mid ah dadka la doortay ee laga yaabo inay xamili karaan fuulitaankan waalida ah.

6 Liin: Sebastian Vettel's Suzuki T500

iyada oo loo marayo Greasengas.blogspot.com

Sida aad filan karto, darawalka xiddiga Ferrari Sebastian Vettel wuxuu leeyahay ururinta cajiibka ah ee supercars Talyaani ee ugu fiican. Si kastaba ha ahaatee, taageereyaal yar ayaa filayey in fuushanka maalinlaha ah ee uu jecel yahay uu noqdo 1969 Suzuki T500 mooto. Vettel waxa uu baaskiilkiisa ku xasuusanayaa in uu yahay gaadiidkii ugu horeeyay ee siinaya xoogaa madax-banaani ah, iyo sida qaar badan oo ay qaniineen duqsiyo laba taayir leh, waxa uu aad ugu farxay in uu ku dul wareego laba taayir sida uu afar ku jiro. Vettel waxa uu haystaa ururin fiican oo ah mootooyin, oo ka kooban classic, baaskiilada ciyaaraha, qaawan iyo dalxiisayaal. Waxa uu hore u sheegay in uu doorbido baabuurta taariikhiga ah, tanina xiisahani waxay ka timid baaskiilkiisii ​​​​ugu horreeyay, Cagiva Mito, oo uu ku andacoonayo inuu wax walba ka beddelay baaskiilka isagoo isku dayaya inuu si degdeg ah u socdo.

5 Raadista Xanuunka: Carlos Sainz's McLaren 600LT

McLaren sida cad waxa uu mustaqbalka wax weyn ka filayaa Carlos Sainz. Ka dib oo dhan, qoyskiisu waa ficil ahaan qoyska boqortooyada ee motorsport. Si ka duwan aabbihiis ku guuleystay Koobka Adduunka ee Rally, Carlos Jr. ma haysto ururinta baabuur weyn, beddelkeedana wuxuu doorbidaa inuu ku safro "ku habboon" McLaren 600LT. Inkasta oo ay jiraan caqabado kala duwan oo McLarens caadi ahaan la kulma, hal dhinac oo ay ku fiican yihiin waa saxnaanta iyo xakamaynta. Warcelinta ayaa ah mid si degdeg ah u hillaacaysa, taasoo siinaysa raacaha qol badan oo uu ku sameeyo hagaajinta geeska dhexe. Baabuurka 600LT ma aha kan ugu dheereeya, laakiin aad ayuu ugu dheereeyaa, isagoo ku garaacaya 0 km/saacaddii 60 ilbiriqsi gudahood. Waxay ku horumarisaa xawaaraheeda qaabka caadiga ah ee supercar, oo ku daboolaya taagan rubuc mayl 2.9 ilbiriqsi gudahood.

4 Liin: BMW R80 Romena Groszana

La yaab maaha in ka dib markii taayirka uu ku guuldareystay baal jabay, Grosjean wuxuu door bidaa inuu waqti ku qaato labada lugood inta ugu macquulsan baabuurta. BMW R80 waa mooto qadiimi ah oo ku raaxaysan in la raaco, 50-ka faraskuna waa ciyaar ku filan in lagu madadaasho. Bartamihii 70-meeyadii, BMW waxay xaqiiqsatay in aysan waligood ka adkaan karin baaskiil kasta oo Japan ka yimaada tartanka fardaha, taa beddelkeedana ay xoogga saaraan sidii ay u dhisi lahaayeen markab-mudaaharaad. Maanta, R80 wuxuu ku raaxaystaa guusha dib loo cusbooneysiiyay sababtoo ah qaybo si fudud ayaa loogu beddeli karaa moodooyinka dambe. Si fudud ayaa loo habayn karaa si ay ugu ekaadaan tartamayaasha kafateeriyada ama bobbers waxaana loo dammaanad qaaday inay dhoola cadeynayaan wejiga darawalka F1 ee aadka u niyad jabsan.

3 Jirrada raacitaanka: Ferrari ee Sergio Perez 488 GTB

Markaad eegto Sergio Perez, way caddahay inaad daawanayso mid ka mid ah maskaxda ugu fiican ganacsiga. Waa darawal aad u fakar badan oo sax ah, baabuurkiisuna isaga ayaa ku habboon - Ferrari 488 GTB. 488 waxa ay tijaabo u ahayd Ferrari iyada oo dunidu ay jeceshay matooradooda dabiiciga ah ee V8 iyo codka weyn ee ay sameeyeen. Sidee bay dadweynuhu uga falcelin doonaan Ferrari-matoorka dhexe, mataanaha turbo sannado badan ka dib? Runtii ma jirin baahi loo qabo in laga walwalo sababtoo ah Ferrari ayaa ka soo saaray beerta isaga oo wata baabuur hore u noqday astaanta. 488 waxa ay leedahay ilaa 325kg oo hoos u dhac ah oo ay dhaliso xawaaraha iyo tareen koronto oo aad u dheereeya, taas oo ku filan in Sergio Perez uu ka fogeeyo tartanka.

2 Lemon: Daniil Kvyat's Nissan 370Z

Haddi uu ka shaqaynayo tigidhada taraafiggu ama uu iska hor imanayo tartamayaasha kale, Daniil Kvyat marar dhif ah ayaa maalmahan si weyn isha loogu hayaa. Hal baabuur oo la dammaanad qaaday inuu ka ilaalinayo dhibaatada waa Nissan 370Z. Dad badan ayaa jecel 370Z, laakiin inkasta oo aan ahay taageere weyn oo Nissan ah, anigu kama ihi mid iyaga ka mid ah. Tani waxay qayb ahaan sabab u tahay xaqiiqda ah inaysan jirin dhawaaq wanaagsan 370Zs meel kasta oo adduunka ah. Wax kasta oo aad ku samayso qiiqa, dhammaantood waxay u eg yihiin qof ku ciyaaraya harmonica gudaha daasad daasad ah. Awoodda waxaa lagu qiimeeyaa 323 faras, taas oo aan xun, laakiin dhammaan wakhtiga aad kaxayso, cod ku yaal dhabarka madaxaaga ayaa ku xasuusinaya inay ahayd inaad iibsato Audi.

1 Raadista Buka: Max Verstappen's Porsche GT3 RS

Verstappen wuxuu ku guuleystay Grand Prix-kiisii ​​​​ugu horreeyay ee Barcelona 2016, isagoo soo jiitay dareenka Red Bull Racing, kaasoo u saxiixay oo siiyay qandaraas qaali ah. Si loo dabaaldego, Max wuxuu iibsaday Porsche GT3 RS cusub. Si kastaba ha ahaatee, sabab qaar ka mid ah, waxaa ku dhacay calaamad - laga yaabo inay sabab u tahay canshuuraha soo dejinta dheeraadka ah - waa inuu bixiyaa $400,000, oo aad uga sarreeya $176,895 qiimaha tafaariiqda ee Maraykanka. Waxa uu waday Renault Clio RS ka hor inta uusan iibsan GT3 iyo qiimaha iibka awgeed, wuxuu u baahday inuu helo ogolaanshaha aabihiis. Aabihii, Jos, waa darawalkii hore ee Formula One wuxuuna u shaqeeyaa lataliyaha dhaqaale ee Max.

Ilaha: MSN, Racefans iyo Petrolicious.