Tijaabada wadista Renault Clio Grandtour: boos badan
Renault waxay horeba u bixinaysaa jiilka afraad ee Clio iyo sidii gaadhi istaan, oo mar kale sita magaca Grandtour. Waxaa dhacda in mararka qaar xaflad lagu jiro in aad rubuc saac ku qaadato in aad jikada dhex sheekeysato,kadibna aad aragto in inta badan dadkii martida ahaa ay meesha ka baxeen,ma jirto cid u hartay saddexdii bisaha ee aad hadda soo saartay. dubay. Sidoo kale, qaybaha yaryar ee baabuurta isteeshinka ayaa u ekaa inay kala daadanayaan. Intaa ka hor, waxay joogeen: Polo Variant, laakiin hal jiil, kaas oo si cad u beddelay Fiat Palio Weekend, iyo sidoo kale Opel Corsa B Caravan ee muddada 1997-2001. 2008 Peugeot crossover bedelay 207 SW. Hadda, marka Renault Clio cusub uu yimaado hoolka, waxa kaliya oo laga helaa safka ina-adeerkii. Skoda Fabia Combi…
Tijaabi wadista Renault Captur
Dhammaan wax ku saabsan Renault Captur: qiimaha, mishiinnada, xoogga iyo daciifnimada jiilka labaad ee SUV yar Faransiiska yar ee jiilka labaad ee Renault Captur - wuxuu dhashay 2019 - SUV yar oo Faransiis ah iyo darawal hore-wheel ah oo lagu sameeyay isla madal la mid ah Nissan Juke. Tilmaamahan Iibka ee Renault Captur - mid ka mid ah heshiisyada ugu fiican qaybta - waxaan si faahfaahsan kuu tusi doonaa dhammaan noocyada ku jira liiska qiimaha "carruurta" Regi Crossovers: Qiimaha, Motori, accessories, waxqabadka, xoogga, cilladaha iyo wax badan oo aad leedahay ayaa lagu sheegay. Sawirada Renault Captur Renault Captur: Astaamaha muhiimka ah Taxanaha labaad ee Renault Captur waa SUV si taxadar leh loo qaabeeyey oo ku habboon kuwa raadinaya baabuur badan: fadhiga dambe ee silbashada faa'iido badan ayaa ah mid heersare ah oo dhan. Jirridu waxay qancisaa baahida qoyska iyada oo aan wax dhibaato ah la kulmin, iyo sentimitir badan ayaa diyaar u ah rakaabka dambe ee…
Tijaabinta wadista Fiat 500X ee ka dhanka ah Renault Captur: moodada magaalada
Isbarbardhigga ugu horreeya ee 500X iyo mid ka mid ah kuwa ugu xooggan - Renault Captur Astaanta Talyaani ee Fiat ayaa ugu dambeyntii soo saartay moodal leh sabab kasta oo loo tixgeliyo wax cusub oo muhiim ah. Intaa waxaa dheer, 500X waxay sheeganeysaa inay ka qaadato booskeeda saxda ah ee fasalka Old Continent ee caanka ah ee isdhaafsiga magaalooyinka. Warka kale ee muhiimka ah ee muhiimka ah ee 500X uu la yimaado waa xaqiiqda ah in iyada, Fiat ay dhab ahaantii qaadatay tallaabadii ugu horreysay ee lagu guulaysto si ay u keento sifooyinka naqshadaynta ee yar yar ee 500 ilaa nooc cusub oo si tartiib tartiib ah (jecel BMW iyo sumaddooda Ingiriiska MINI) si ay u dhisaan qoys dhan oo gaadiid kala duwan leh oo leh falsafada naqshadeynta guud. Iyo halka bannaanka 500X uu leeyahay muuqaal Talyaani ah oo caadi ah, oo ka dambeeya birta…
Tijaabi baabuurta fudud ee Renault: Waddada hoggaamiyaha
Iyada oo la raacayo Trafic-ka cusub iyo dib-u-qaabaynta Master Concern, Renault waxa ay difaacaysaa booskeeda hoggaamineed ee suuqa baabuurta ganacsiga fudud ee Yurub. Mana fududa madaxda... Maxaa la gudboon soo-saareyaashu si ay u sii hayaan kaalinta ugu horreysa ee suuqa? Kaliya sidan u wad - adigoo halis ugu jira inaad seegto isbeddellada cusub oo aad dib uga dhacdo isbeddelka niyadda iyo dalabaadka dadweynaha? Ma bilaw hal-abuurnimo geesinimo leh? Taasina miyaanay ka fogayn macaamiisha doonaya "in badan oo isku mid ah"? Sida iska cad, dariiqa saxda ah waa isku darka labada xeeladood, sida aan ku aragno baabuurta Renault. Tan iyo 1998, shirkadda Faransiisku waxay ahayd lambarka 1 ee suuqan Yurub iyo 16 sano oo hoggaamineed ayaa muujinaya in tani aysan ahayn guul gaar ah, laakiin ...
Tijaabi wadista Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: waa ka duwan yahay
Citroën ayaa mar kale kor u qaaday geesinimada si ay ula yaabto macaamiisheeda una soo jiidato dareenka tartamayaasha. Kahor annaga waa C4 Cactus - badeecad cajiib ah oo ah astaanta Faransiiska. Sii wadida dhaqanka sumadda ee abuuritaanka baabuurta fudud ee asalka ah waa hawl hami leh. Tijaabada Citroën, kooxda calaamaduhu waxay si taxadar leh uga tageen macluumaad dhammaystiran saxaafadda. Waxa uu si faahfaahsan noogu wargeliyay qalabka ka kooban qaybaha dibadda ee jirka, oo loo yaqaan Airbump (dhab ahaantii waxay ka samaysan yihiin "polyurethane thermoplastic organic"), wuxuu sharxayaa siyaabaha kala duwan ee loo yareeyo miisaanka, wuxuu soo jiitaa dareenka qiimaha leh ee 1,5 yar. 2 litir oo kayd ah masar, laakiin lama odhan eray ku saabsan kuwii ka horreeyay ee Cactus - "The Ugly Duckling" ama 2CV. Ka fakar inta moodooyinka Citroën weligood awoodin inay noqdaan ...
Tijaabada wadista Renault Talisman dCi 160 EDC: Baabuur weyn
Aragtida koowaad ee nooca naaftada ugu awoodda badan ee Sedan Talisman Isbeddelku waa xagjir. Ka dib tobanaan sano oo tijaabo ah oo kala duwan iyo isku dayo joogto ah oo lagu jebinayo dabeecadda soo jireenka ah ee dabaqadda dhexe ee Yurub iyo xitaa aragtiyaha muxaafidka ah ee macaamiisheeda, Renault waxay go'aansadeen in ay u leexdaan oo ay macsalaameeyaan fikradda weyn. hatchback iyo raaxaysigeeda, laakiin si cad dabool danbe oo weyn oo aan dheefshiidka lahayn. Iyada oo ku saleysan natiijooyinka shaqada naqshadeeyaha madaxa Laurent van den Akker iyo asxaabtiisa, u gudubka nidaamka dhaqameed ee saddexda mugga ah maaha fikrad xun. Silhouette firfircoon oo leh cabbir wanaagsan iyo taayiro waaweyn, cod asal ah oo gadaal gadaal ka keenaya qaar ka mid ah moodooyinka Mareykanka, iyo bayaan xoog leh oo ka mid ah summadda Faransiiska oo leh shalaash soo jiidasho leh oo leh calaamad xitaa ka sii culus.…
Tijaabada wadista Renault Grand Kangoo dCi 110: runtii weyn
Laba sano iyo 100 kiiloomitir oo uu la socdo rakaabka weyn ee caanka ah ee van Renault Grand Kangoo ayaa si daacad ah ugu adeegay qolkayaga wararka muddo laba sano ah, tusaale ahaan sida qalab sawir qaade, caawiye beddelka guriga, qaade taayir qaada, gaadhi caruur iyo bas rakaab ah. Dheelitirka orod 100 km ka dib. Markii Renault ay soo bandhigtay Grand Kangoo-wheelbase-ballaadhineed ee 2012, sawirada 15-sano-jirku hormoodka suuqa ee baabuurka, baabuurka gaadiidka iyo safafka rakaabka ayaa weli ku jiray xusuustayada. Waqtigaas, xayeysiisku wuxuu soo bandhigay wiyisha lovesick oo fuulaya dhabarka moodelka afraad ee Faransiiska oo si tartiib ah u ruxaya dareenkiisa sida wiyisha. Fariinta goobta aadka u qosolka badan ee TV-ga ayaa ahayd: "Kangu waa lama taabtaan." Meel Todobo-Kur ah Muujinta cayriin ee xoogga iyo hiddaha
Tijaabi wadida Renault Sandero Stepway 2015
Qaar badan ayaa laga yaabaa inay horeba u yaqaaniin jiilka labaad ee Renault Sandero, kaas oo isu taagay inuu yahay mid wax ku ool ah, la isku halleyn karo oo isla markaaba baabuur miisaaniyadeed. Laakiin maanta waxaan kuu diyaarinay dib u eegis ku saabsan nooca "semi-off-road" ee Sandero, oo ah tijaabinta 2015 Renault Sandero Stepway. Dib-u-eegista waxaad ka heli doontaa dhammaan isbeddellada kala sooca Waddada Tallaabo ee Sandero caadiga ah, tilmaamo farsamo, habayn suurtagal ah, habdhaqanka gaadiidka ee waddada iyo wax ka badan. Farqiga u dhexeeya Waddada caadiga ah ee Sandero Farqiga ugu weyn, waxaad sidoo kale dhihi kartaa faa'iido, waa kororka nadiifinta dhulka. Haddii Sandero uu leeyahay nadiifinta 155 mm, iyada oo la tixgelinayo culeyska, markaa qaabka Stepway, cabbirkani waa 195 mm. Engine Intaa waxaa dheer, jiilka labaad, engine valve 8 wuxuu noqday ...
Tijaabada wadista Renault Megane GT: buluug madow
Aragtida ugu horreysa ee Faransiiska oo leh darawal dhan-wheel ah iyo 205 hp. Habayn isboorti leh oo leh qaswadayaal la xoojiyay, geeso waaweyn oo aluminium ah iyo tubooyinka dabada-dabada ah ee cajiibka ah ee labada dhinac ee qaybiyaha dambe. Jaleecada hore, waxay u egtahay in dadka Renaultsport ay sameeyeen shaqo aad u fiican oo abuurista kala duwanaanshiyaha isboorti ee ugu horreeya ee moodeel is haysta iyagoo isticmaalaya isbahaysiga casriga ah ee madal CMF. Renault-Nissan. Dhab ahaantii, faragelinta waaxda isboortiga ayaa aad uga sii qoto dheer hoosta qolofka firfircoon. Iyada oo ay weheliso chassis isboorti oo leh isteerin koronto oo wax laga beddelay, saxannada biriiga hore ee waaweyn iyo 4Control isteerinka dambe ee firfircoon, oo ay weheliyaan daboolka Renault Megane GT waxaa jira wax ka beddelka cutubka oo laga yaqaan Clio Renaultsport 200-1,6, turbo 205 litir ah. engine awood 280 hp. iyo 100 Nm oo lagu daray gudbinta toddobo-xawaaraha ah…
Tijaabinta tijaabada Renault Clio: isbeddelka Faransiiska
Jiilka shanaad ee iibka yar waa baabuur si weyn u koray oo baaluq ah.Nooca afraad ee Clio, oo la sii daayay toddoba sano ka hor, ayaa isbeddel ku sameeyay horumarinta moodeelka - waxay si muuqata uga duwan tahay muuqaalka iyo fikradda kuwii ka horreeyay waxayna noqotay dhaxalka ugu horreeya Luqadda naqshadeynta cusub ee astaanta, oo markii dambe ay sii waday Mégane, Talisman, Kadjar iyo kuwa kale.Si la mid ah xiisaha ayaa ahayd aragtida gudaha Clio - waxay ahayd shaqadii ugu horreysay ee Renault, oo ku qalabaysan nidaamka R-LINK oo leh qalab weyn. shaashad taabasho ku taal oo toosan oo ku taal konsole dhexe. Waqtigaas, wareejinta xakamaynta hawlaha ugu badan ee baabuurka ilaa shaashadda taabashada waxay u muuqatay mid aad u cusub, gaar ahaan wakiilka fasalka yar. Dhanka kale, sanadihii la soo dhaafay, dad badan ayaa soo gabagabeeyay in maamulka qaar inta badan…
Tijaabi wadista Renault Megane TCe 115: kor u kaca cusub
Megane waa nooc kale oo Renault-Nissan ah oo leh mashiinka turbo cusub ee 1,3-litir Dhab ahaantii, daabacaadda hadda ee Renault Megane waa baabuur aan u baahnayn hordhac gaar ah oo faahfaahsan - moodelku wuxuu ka mid yahay iibinta ugu wanaagsan ee dalal badan oo Yurub ah. Saddex sano ka hor, moodelku wuxuu ku guuleystay abaalmarinta Baabuurka ee sanadka 2017. Dedaalka isbahaysiga Renault-Nissan ee ah in mid ka mid ah alaabteeda ugu muhiimsan ee Qaaradda Hore ay qaab ahaan u sii ahaato waa mid cajiib ah - moodelku waxa uu si tartiib tartiib ah u helay fursado badan oo kala duwan, oo ay ku jiraan sedans xarrago leh oo haddana aad u shaqeynaya iyo gawaarida saldhigga. Cutubka Turbo-ga casriga ah ee casriga ah Hadda waxa ugu dambeeyay ee megane faylalka wax soo saarka ayaa ah soo saarista jiil cusub oo ka kooban 1,3-litir oo shidaal turbocharged ah oo ay ku rakiban yihiin durbo toos ah iyo mishiinka. Laba isbedel oo cutubka cusub...
Tijaabada wadista Renault Megan Renault Sport
Fiidiyowga Taasi waa sababta Megane Renault Sport-gan uu ula yaabay sidoo kale. Inta aad isaga dejinayso, dejinayso, waa sida uu u dhaqmo. Matoorku ma kici karo, maadaama uu sidoo kale si fiican u soo jiidanayo shaqo la'aan iyo laga bilaabo 1.500 ilaa daminta dabka, darawalku wuxuu ku xisaabtami karaa caawintiisa deeqsinimada ah wakhti kasta. Waxay ku jiidi kartaa xitaa wax ka yar rpm ka hooseeya marka loo eego noocyada kale ee matoorada ee isla baabuurka. Waxaa jira (nasiib darro) cudurdaar ma leh inaadan awoodin inaad ku dhaqaaqdo xadkan xawaaraha leh matoor awood leh. Megane RS waa baabuur maalin kasta. La fahmi karo, ilaa iyo inta uu darawalku edbinayo marka la eego cadaadiska gaaska. Sida Clio RS,…
Tijaabada tijaabada Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: yaa guuleysta?
Waxaa jira ra'yi ah in SUV-yada dhabta ah aan loo baahnayn, iyo is-goysyada casriga ah maaha kuwo ka xun iyaga halka asphalt uu ku dhammaanayo. Guud ahaan, waxaan u tagnay inaan tijaabino wadada ka baxsan, qorshuhu wuxuu ahaa mid fudud: tag beer aad looga bartay imtixaanadii hore ee cagaf cagafyada, kaxee laba Suzuki Jimny iyo UAZ Patriot SUV ilaa inta suurtogalka ah iskuna day inaad raacdo jidkooda on isgoysyada. . Sida dambe, Renault Duster ayaa la doortay - kan ugu diyaarsan iyo dagaalka u diyaarsan qaybtan baabuurta. Taasi waa, ama waxaan cadeyneynaa in gaariga aan lahayn jir iyo darawal adag oo dhan-wheel ah uusan awood u lahayn wax xaalado halis ah, ama waxaa soo baxday in SUV-yada caadiga ah ay hore u dhaceen, iyo isgoys xoog leh ayaa awood u leh. .
Tijaabada wadista Renault Clio Sport F1-kooxda: Beast
197 hooras baabuur yar: Renault maaha wax kaftan ah kibirkeeda cusub ee Clio Sport F1-Team, kaas oo leh xawaare laba litir oo afar-dhululubo ah oo ka hooseeya daboolka. Rinjiyeynta jaalaha ah ee diirran, bararka hore ee aadka u barara iyo filimada koollada u eg ee jirka F1: "xirmadan" Renault Clio Sport F1 hubaal maaha dadka danaynaya xakamaynta ... Meel kasta oo aad eegto, baabuurku wuxuu u muuqdaa mid firfircoon, gudaha qaabka soohdinta, habdhaqankeeda waxaa lagu gartaa dareen la dareemo balse aan halis ahayn in uu gadaal u janjeero - si maldahan ahaan, Clio-kan waxa uu u socdaa wadada isaga oo si fudud iyo karti u leh qoob-ka-cayaaraha salsa. siinta duuliyaha farxad weyn oo wadista. Matoorku wuxuu ka farxin doonaa qof kasta oo xiiseeya baabuurta isboortiga. Matoorka Clio waa hubaal...
Tijaabi wadista Renault Kaptur CVT
Gudbinta isgoysyada faransiiska waxaa loo tababaray in lagu muujiyo "atomatik ah" - tani waxay siinaysaa tamar iyo shucuur si loo dardargeliyo.Kaamirada gadaal-u-fiirinta ee Qabsashada, bamka baabuurka Mareykanka ee 1950-yadii oo leh dhaldhalaal ugaadhsi ah oo chrome fangs ah ayaa dhaqaaqa. . Coup-ka la dhigey hoteelka ayaa waxa uu ku xardhan yahay labo midab oo qaab-dhismeedka waqtigaas ah, sida is-goysyada Faransiiska. Midabkani wuxuu si xoog leh ugu xidhan yahay fasalka premium, laakiin Renault waxay ku siinaysaa nooc wax soo saar aan qaali ahayn. Dhowr bilood ka dib bilawga iibka Kaptur, soo saaraha Faransiisku wuxuu abuuray "atelier" oo dhan - barnaamijka shakhsi ahaaneed ee Atelier Renault oo leh xaraf weyn oo ah qaabka Eiffel Tower. Intaa waxaa dheer, iskutallaabtu waxay heshay gudbin cusub - kala duwanaansho. Kala duwanaanta midabka saqafka ayaa noqonaysa mid la heli karo - marka lagu daro Renault, Suzuki waxay bixisaa Vitara. Waxay u egtahay mid weyn, xitaa leh jir madow madow, maaha ...
Ku tijaabi Renault Mégane ka dhanka ah VW Golf, Kursiga Leon iyo Peugeot 308
Jiilka afraad ee Renault Megane ee dagaalka ugu horreeya kula jira kooxaha is haysta Renault Mégane cusub miyuu yahay mid degdeg ah, mid dhaqaale iyo raaxo leh? Ma si xarrago leh baa mise si fudud oo niyad jab leh baa loo diyaariyey? Waxaan ku cadeyn doonaa arimahan anagoo isbarbar dhig ku samaynayna qaabka Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI iyo VW Golf 2.0 TDI. Renault Mégane cusub ayaa lagu soo bandhigay Bandhigga Motor Show ee Frankfurt sanadkii hore - xitaa markaas waxay u muuqatay mid rajo leh. Laakin hadda arrimuhu waa halis. Marka la eego Peugeot 308, Seat Leon iyo VW Golf, soo-galootiga cusub wuxuu wajahayaa mucaarad adag oo uu kula tartami doono tijaabooyin adag oo firfircoon, isticmaalka shidaalka iyo hab-dhaqanka waddooyinka iyadoo ay si adag u xakameynayaan tijaabiyaasha. Sababtoo ah ilaa hadda seddexdii jiil ee hore ee Renault…