Tijaabi wadista Volvo XC90 ee Waqooyiga Fog

Tundra aan dhammaad lahayn, isgaarsiin dhammaystiran iyo Scandinavia oo ku taal xeebta deriska ah - waxaan la kulannay Volvo XC90 la cusbooneysiiyay oo ka baxsan Arctic Circle

Shan sano ka hor, Volvo waxay umuuqataa inay weligeed magaceeda ku xirtay halyeeyada Scandinavia iyadoo la bilaabay jiilka labaad ee XC90 iskutallaabta. Naqshadayaasha iswiidhishka ayaa ku abaalmariyay calankooda "Mjolnir", iyagoo ugu magac daray astaamaha astaamaha LED-ka ee muraayadaha hore ee gaariga si loogu sharfo dubbe ilaaha Thor.

Sida laga soo xigtay halyeeyada, aaladda aan caadiga ahayn ee ilaahnimadu waxay ka caawisay inuu ku soo baxo waxyaabo ka badan hal jeer, ka caawinta inuu la qabsado dhammaan noocyada caqabadaha oo had iyo jeer muujiya wadada saxda ah. Kuwii u kicitimay safarka halista ah ee ku teedsan Arctic Circle ee XC90 iskutallaabtoodu ma marin habaabin.

Jasiiradda Kola Peninsula waxay la kulantaa cimilo culus oo cakiran, taas oo, markay u soo dhowaato marinka, si tartiib tartiib ah ugu dhacdo muraayadda iyadoo dhaxan wanaagsan ay tahay Kirkenes-ka Norwey, wuxuu ku yaal meel 220 kiiloomitir u jirta Murmansk oo kaliya sideed kiilomitir oo u jirta xadka Ruushka, wuxuu leeyahay waddo la yaab leh oo wanaagsan oo leh dusha sare iyo calaamado cad.

Maalinta cad ee qaybahaasi waxay socotaa in ka badan 60 maalmood, laakiin qorraxdu run ahaantii waxay umuuqataa inaysan jirin - tirada maalmaha nadiifka ah ee bishii ugu dambeysay waxaa lagu tirin karaa faraha hal gacan. Xaqiiqda ah in iftiinka iftiinka uu ku yaal meel ka sarraysa cirifka waxaa lagu muujiyaa oo keliya daruuraha midabka ee had iyo jeer is beddelaya, oo ama ku kala firdhi kara qiiq cadaan ah, ka dibna mar labaad ku cadaadinaya cilad macdan leh.

Si kastaba ha noqotee, ma jirto wax cabasho ah oo ku saabsan aragti la'aan. Goor fiid ah ayaa dhex jaray darsin "dubbayaal Thor ah" Volvo XC90, oo dhowaan cusbooneysiin lagu sameeyay. Restyling, jidka agtiisa, wuxuu isu rogay mid rasmi ah: Iswiidhishka dib ugama fikirin muuqaalka moodelkooda calanka, kaasoo beddelaya jiil labo sano gudahood ah.

Si kastaba ha noqotee, isha aad u feejigan ayaa wali awoodi doonta inay ogaato kala duwanaanta nooca hore ee isgoyska, kaas oo ka soo muuqday safka shirarka shan sano ka hor. Ugu horreyntii, waa birta hiitarka oo waxyar ka duwan oo leh ulaha toosan oo u janjeera dhinaca daboolka iyo bumbers-yada wax yar laga beddelay. Dhammaystirka taabashada nuurka nalka waxaa lagu dhammeeyaa giraangiraha cusub ee naqshadeynta.

Thor waxaa loo yaqaanay inuu yahay mid kamid ah difaacayaasha ugu weyn ee dadka, sidaa darteed injineerada Volvo ma aysan caawin karin laakiin waxay ku darayaan liiska nidaamka elektiroonigga ee gaariga. Sidaa darteed, Nidaamka Yaraynta Lane-ka soo socda, oo laga soo amaahday XC60-ka cusub, ayaa lagu daray liiska "kaaliyeyaasha" firfircoon. Waxay ku shaqeysaa xawaare 60 ilaa 140 km / saacaddii, iyadoo lala socdo calaamadaha iyo taraafikada soo socota, iyo, haddii loo baahdo, waxay hagaajisaa isteerinka si looga hor tago marinka soo socda.

Laakiin waxyaalahan oo dhan ee elektaroonigga ah ee ilbaxnimada si dhakhso leh ayey u noqdaan gebi ahaanba wax aan faa'iido lahayn. Waxaan gaarnay kantaroolka koowaad ee xuduudaha, ka dib markaa waddadeennu u leexato xagga woqooyi dhanka gacanka Sredny iyo Rybachy. Xakamaynta rasmiga ah waxay raacdaa: militariga ayaa aad u daneynaya gawaarida ka imaaneysa Badweynta Arctic, halkaas oo lagu ugaarsado carsaanyo Kamchatka xilligan oo kale. Arthropod-ka qiimaha leh ee ka imanaya darafka kale ee qaaradda ayaa si guul leh loogu soo dhoweeyey qaybta koonfureed ee badda Barents sannadihii 1960-meeyadii oo hadda noqday bartilmaameed muhiim u ah kalluumeysiga, oo ay ku jiraan kalluumeysiga sharci darrada ah. Qabashada aan la fasaxin waxaa laga ilaaliyaa xitaa hawada iyadoo la kaashanayo quadcopters, inta badan gawaarida soo galaya "dhul weynaha" waa la kormeeri karaa.

Laakiin illaa iyo inta aan u wadno dhinaca badda, oo aan ka fogaanayn, waxay si fudud u eegaan dukumiintiyadayada, iyaga oo aan xitaa fiirin jirridda. Haatan tiirarka Volvo wuxuu ku socdaa waddo jajaban oo jajaban, halkaas oo, oo ay weheliyaan laami, isgaarsiinta moobiilka isla markiiba la waayo, calaamadaha hareeraha waddada weyn waxaa lagu beddelay luuqyo dabiici ah oo xayndaab cows ah.

Wadadan, ku dhowaad 80 sano ka hor, ciidamada faashiistaha ah, oo uu hogaaminayo Norwey Rifle Corps, waxay isku dayeen inay u gudbaan dhanka Murmansk, oo ay joojiyeen ciidamadii Soviet ilaa Oktoobar 1941 intii lagu jiray dagaalladii ugu adkaa. Jidka, jidka agtiisa, wali wuxuu umuuqdaa duqeyn madaafiic ah - godad qoto dheer oo biyo leh oo lagu beddalayo webiyo waaweyn oo xajmi ahaan u eg gantaalaha Gustav.

Thor waxaa lagu yaqaanay inuu aad u jecel yahay safarka, waana sababta XC90 loogu hibeeyay awood ku filan safarka masaafada dheer ee ka baxsan wadada. Waxaan ku wareejineynaa kala-xulaha macdanta ee tunelada dhexe qaabka Off Road, ka dib markaa falcelinta ku saabsan xawaaraha xawaareynayo, hakinta hawaduna jirka ayay kor u qaadeysaa, iyadoo kordhinaysa nadiifinta dhulka ugu badnaan 267 milimitir. Tani waa ku filan tahay in lagu qasbo wabiyada gacmeed oo si tartiib tartiib ah u fuulo jaranjarada dhagarta khiyaanada leh.

Ninku wuxuu bilaabay inuu soo buuxiyo meelahan 7-8 millenniya ka hor, markii ugaarsadeyaashii hore iyo kalluumaystayaashii ka soo jeeday Scandinavia ay u haajireen jasiirad. Awoowayaasha kuwii markii dambe dunida siiyay halyeeyada ku saabsan ilaahyada-aces, gnomes iyo Rafaa. Iyagu waa kuwa ka tagey Ahraamta aan caadiga ahayn, rinjiyeynta dhagaxa, darbiyada dhagaxa iyo waxyaalo kale oo qarsoodi ah, dabeecadda ujeeddada ay saynisyahannadu weli uga doodayaan.

Laakiin waxaa jira waxyaabo kale oo aan sharrax ka bixin oo ku saabsan tundra, asal ahaan kaas oo horeyba gacan ugu lahaa nin casri ah. Tusaale ahaan, dhagxaanta waawayn, ee ay Viking roondeeduhu mar uun jaleecsanaayeen hareeraha hareeraha, hadda waxaa ku qornaa qoraallo ah: “Yulek, Petya iyo Mamai. Tver 98 ", 20 sano ka hor, wuxuu xasuuqay duulaankii dalxiisayaashii ka yimid bartamaha Ruushka. Dusha sare ee buurta ugu sareysa uguna quruxda badan, kuna dhacda Badweynta Arctic, oo ay ka tageen "Khrushchev", xerooyinka cutub millatari oo laga tagay ee dhismaha difaaca cirka ayaa caddeeya. Halkan, cidhifka wadada, waxaa ku yaal haraagii daxalaystay oo teendho ay ku xardhan tahay "Shawarma", taas oo laga yaabo inay dan u tahay oo keliya deerada sababta oo ah ajada dibidaha badan ee sii kordheysa ee ku wareegsan.

Teendhooyinka kaamkayaga, oo lagu caddeeyey xeebta Badda Barents, waxay u muuqdaan kuwo dabiici ah. Glamping waa nooc ka mid ah kaamamka halkaas oo xilliga firaaqada dibedda lagu daro raaxada qolka hudheelka. Guryaha waasac ee waasac ah, oo la dul saaray sagxad alwaax ah, waxay leeyihiin wax kasta oo aad u baahan tahay - laga bilaabo dharka dharka lagu gado iyo miis illaa sariiro buuxa Si kastaba ha noqotee, weli waa inaan galo bacda hurdada.

Waxyaabaha ayaa ah in quraafaadyada Thor inta badan ay soo muuqato iyada oo ay weheliso khiyaanooyinka Loki. Wax kasta oo qofku dhihi karo, matoorkii weynaa ee fashilmay, kaas oo si sax ah u burburay kahor imaatinkeenna, wuxuu noqday khiyaanada jookarka weyn ee Scandinavian-ka. Luminta ilaha ugu muhiimsan ee tamarta ayaa horseeday in si adag loo mamnuuco adeegsiga kululeeyayaasha, sidaa darteed qaarkood waxay u dhaqaaqeen gudaha diirimaadka gaariga.

Dibedda, gudaha gudaha ee la cusbooneysiiyay XC90 weli waa sidii hore, si kastaba ha noqotee, halkan, haddii aad rabto, waxaad ka heli kartaa xoogaa isbeddel ah. Tusaale ahaan, nooc ka kooban lix kursi ayaa lagu daray liiska wax ka beddelka, halkaas oo safka safka labaad lagu beddelay laba kursi "kabtan" ah. Si kastaba ha noqotee, nooca noocaas ah lama keenin Ruushka, iyadoo laga tagayo xulashada lixda kursi ee Mareykanka iyo Shiinaha. Nidaamka multimedia wuxuu bartay inuu "saaxiib la ahaado" ma aha oo kaliya aaladaha ku shaqeeya IOS, laakiin hadda wuxuu kaloo taageeraa isdhexgalka Android Auto.

Dabcan, waa wax aan macquul aheyn in laga dhagaysto muusikada adeegyada Apple ama Yandex - internetka mobilada ayaa ku hadhay meel fog oo koonfurta ka mid ah. Aad ayey ugu fududahay lacagta weyn in lagu xiro mid ka mid ah hawl wadeenada ka hawlgala Norway, oo xeebtiisuna ay si muuqata uga muuqdaan qiiqa dhinaca kale ee gacanka. Si kastaba ha noqotee, nasiib ayaan helnay, maadaama aan degnay cagtii hore ee "xafiiska". Dadka deegaanku waxay ugu yeeraan buur dheer, fuulid taas oo aad isku dayi karto inaad soo qabato Beeline ama Megafon si aad u sameyso wicitaan muhiim ah.

Halyeeyaashu waxay yiraahdaan Thor ma ahan oo kaliya awood xoog badan, laakiin sidoo kale wuxuu lahaa rabitaan aan caadi aheyn - xaflad ayuu ku cuni karaa dibi dhan hal fadhi. Laakiin Volvo XC90 wuxuu noqday xitaa mid dhaqaale badan kadib cusbooneysiinta. Si hufan, waxaan ka hadlaynaa wax ka beddelka naaftada ee iskutallaabta, taas oo halkii magaca hore "D5" laga helay tusmada "B5".

Labadii litir ee hore "afar" on "shidaalka culus", oo soo saaraya isla 235 hp. iyo 480 Nm ee Xuddunta, waxay hadda lashaqeysaa matoor-bilow, soo saarta 14 hp dheeraad ah. iyo 40 Nm. Batariga jeexitaanka ayaa dib loo soo celiyaa iyadoo la adeegsanayo nidaamka soo kabashada tamarta tamarta inta lagu gudajiro kala-goynta, qeybta korontada lafteeda ayaa ficil sameysa ilbidhiqsiyada ugu horeeya ka dib bilowga jarista iyo dhaqaalaha shidaalka. Ka dib, qorshaha noocan ah waxaa loo isticmaali doonaa wax ka beddelka shidaalka.

Si kastaba ha noqotee, Ruushka, dhaqan ahaan, waxaa looga tagay teknoolojiyad koronto oo cusub. Heerka mashiinka ee XC90 ee la cusbooneysiiyay wuxuu la mid yahay sidii hore: horaanba loo sheegay 235-horsepower engine naaftada, laba unug oo baatrool ah oo laba-litir ah oo leh 249 iyo 320 hp, iyo sidoo kale nooc dhammaystiran oo isku dhafan, qaybaha uu soo saaray 407 fardo guud ahaan.

"Isku-dhafka jilicsan" waa inay nala helaan oo keliya jiilka soo socda ee Volvo ee is-weydaarsiga calanka, oo ka muuqan doona midkoodna shidaal-koronto ama dhammaan korantada korantada mashiinkeeda. Mashiinnada naaftada ayaa baabi'i doona. Laakiin "dubbayaasha Thor" ee baabuurta Volvo, sida muuqata, way sii jirayaan muddo dheer.

Nooca	Isdhaafsiga	Isdhaafsiga
Cabbirada (dherer / balac / dherer), mm	4950/2140/1776	4950/2140/1776
Gawaarida lagu riixo, mm	2984	2984
Miisaanka gawaarida, kg	1969	1966
Mugga jir, l	721-1886	721-1886
nooca mishiinka	Naaftada ayaa la rogay	Shidaal batrool ah
Mugga shaqada, mitirkuubik cm	1969	1969
Awooda, hp leh. at rpm	235/4250	249/5500
Ugu badnaan qabow daqiiqad, Nm saacada rpm	470 at 2000	350 at 4500
Gudbinta, wadid	AKP8, oo buuxa	AKP8, oo buuxa
Ugu badnaan xawaare, km / h	220	203
Dardargelinta 0-100 km / saacaddii, s	7,8	8,2
Isticmaalka shidaalka (wareeg isku dhafan), l	5,8	7,6
Qiimaha laga bilaabo, $.	57 362	51 808