Goorta la beddelayo saliidda gudbinta tooska ah
Dhawr sano ka hor, gudbinta tooska ah (AKP) waxay ku jirtay kaliya baabuurta qaaliga ah ee shirarka Yurub ama Ameerika. Hadda waxaan ku rakibayaa naqshaddan baabuurta caanka ah ee warshadaha baabuurta Shiinaha. Mid ka mid ah su'aalaha xiisaha leh ee soo baxa marka la shaqeynayo baabuurka noocan oo kale ah waa: "Miyay mudan tahay in la beddelo saliidda sanduuqa gear-ka iyo inta jeer ee aan sameeyo?" Ma mudan tahay in lagu beddelo saliidda gudbinta tooska ah? Dhammaan kuwa sameeya baabuurta waxay si wada jir ah u sheeganayaan in gudbinta tooska ah ay u baahan tahay ku dhawaad dayactir. Ugu yaraan saliidda ku jirta uma baahna in la beddelo inta uu nool yahay oo dhan. Waa maxay sababta ra'yigan? Dammaanadda caadiga ah ee hawlgalka gudbinta tooska ah waa 130-150 kun km. Celcelis ahaan, tani waxay ku filan tahay 3-5 sano oo wadista. Waxaa xusid mudan in saliidda...
Sida ay u shaqeyso gudbinta tooska ah
Gudbinta tooska ah, ama gudbinta tooska ah, waa gudbin doorta saamiga ugu fiican ee gear iyadoo loo eegayo xaaladaha wadista iyada oo aan darawalku faragelin. Tani waxay hubinaysaa socodka baabuurka si habsami leh, iyo sidoo kale wadista raaxada darawalka. Dad badan oo xiiseeya baabuurta si fudud uma baran karaan "farsamada" iyo xeeladaha wareejinta qalabka, sidaas darteed waxay u beddelaan baabuurta si toos ah u gudbisa iyada oo aan ka labalabayn. Laakiin halkan waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso in gudbinta tooska ah ay ka duwan tahay mid kasta oo iyaga ka mid ah waxay leedahay astaamo u gaar ah. Noocyada gudbinta tooska ah Waxaa jira dhowr nooc oo waaweyn oo ah gudbinta tooska ah: makaanikada robotka, kala duwanaanshaha iyo gudbinta makaanikada biyaha. Sanduuqa gearmechanical-ka Nooca ugu caansan ee sanduuqa gearbox, waxaa laga yaqaanaa moodooyinka hore ee baabuurta ugu horreeya ee leh gudbinta tooska ah. KU…
Sidee loo dhimaa isticmaalka shidaalka marka la wareejinayo qalabka?
Waxaa jira ra'yi ah in gudbinta gacanku ay ku habboon tahay raacitaan gaaban, iyo "atomaatik ah" uu ku habboon yahay safarrada nasashada ee magaalada. Isla mar ahaantaana, "farsamoyaqaannada" ayaa suurtogal ka dhigaya in la badbaadiyo shidaalka haddii ay dhacdo isbeddel sax ah. Laakiin sida loo sameeyo si sax ah, si aan loo dhimin waxqabadka? Mabda'a guud waa kan - waxaad u baahan tahay inaad tuujiso xajinta, bedesho marxaladda, oo si habsami leh u sii daayo baallaha xajinta. Laakiin wax walba ma fududa. Marka la beddelo darawaliinta khibradda leh waxay ogaadaan inay jiraan xawli celcelis ah oo ay ugu wanaagsan tahay in kor loo qaado ama hoos loo dhigo. Qalabka ugu horreeya wuxuu ku habboon yahay in lagu wado xawaare ilaa 20 km / h, kan labaad - laga bilaabo 20 ilaa 40 km / h, 40-60 km / h - saddexaad, 60-80 km / h - afaraad, ka dibna qalabka shanaad. Algorithm-kani wuu shaqeeyaa...
Sidee loo beddelaa saliidda sanduuqa gear-ka? Samee naftaada - tilmaamaha
Saliida gaadhiga in lagu badalo waa lama huraan maadaama ay qaali tahay. Baabuurta intooda badan, looma baahna in la booqdo garaashka. Xirfad farsamo oo yar, waxaad adigu bedeli kartaa saliidda gearbox oo aad lacag kaydsan kartaa. Waxaan ku tusi doonaa sida ay u fududahay in la beddelo saliidda iyo waxa ay tahay inaad mar walba fiiro gaar ah u. Waa maxay sababta gebi ahaanba loo beddelo saliidda gearbox? Saliiddu waa saliidda lagama maarmaanka u ah baabuur kasta, taas oo ka hortagaysa isku dhaca joojinta iyo farsamada wadista. Qaybaha birta ayaa meel walba ku dhex yaal mishiinka, si degdeg ah ayay u kululaanayaan oo way isula soo xiriiraan. Saliid la'aanteed saliid ahaan, xidhashada ayaa dhawaan dhici doonta, taasoo keentay dhaawac halis ah oo soo gaadhay sanduuqa qalabka. Saliida Gear waxay ka hortagtaa isqabqabsiga aan loo baahnayn, iyadoo kordhinaysa nolosha gaadhigaaga. Nasiib darro, saliidda gear waxay lumisaa waxtarkeeda waqti ka dib. Boorka…
Gear ku beddelashada baabuurka - sida loo saxo? Hagaha darawalka
Dhaqan ahaan beddelka saxda ah ee salku waa isku-dubbaridka wareegga matoorka, xajinta iyo xilliga wareejinta qalabka saxda ah ee jaakadda. Baabuurta ku qalabaysan kabaal wareejinta marshada gacanta, beddelashadu waxay ku dhacdaa go'aanka darawalka Marka xajinta la riixo, farsamo ayaa la hawlgelinayaa taasoo hubinaysa isbeddellada qalabka. Saxanka xajintu waxa uu ka go'an yahay wiishka duuliyaha iyo torque-ga laguma gudbiyo sanduuqa gear-ka. Taas ka dib waxaad awoodi doontaa inaad si fudud u beddesho qalabka. Baabuurku wuu ordayaa - waxaad ku tuurtaa hal marka aad ka bilaabayso joogsiga, darawalku ma riixo baallaha gaaska, maadaama matoorku uu shaqaynayo oo aanu u dhaqaaqin dhinac kasta. Tani waxay fududeyneysaa arrimaha. Niyadjab xajinta ilaa dariiqa oo dhan si aad u hubiso in marshadu si siman u beddesho oo kabaalka ugu dhaqaaq marshada kowaad. Sida loo sii daayo xajinta iyada oo aan...
Dib u soo kabashada gudbinta - goorma ayaa loo baahan yahay? Immisa ayay ku kacaysaa hagaajinta gudbinta? Hubi sida sanduuqyada gear-ga gacanta ay u shaqeeyaan dib-u-soo-nooleynta ka dib!
Sanduuqa gear-ka ee jabay macnaheedu waa baabuurka inuu u baahan yahay in lagu jiido makaanik. Ma jiro hal baabuur oo fogaan doona la'aanteed koronto si sax ah u shaqaynaysa laga bilaabo darawalka ilaa taayirrada. Sanduuqa gearbox wuxuu kaloo mas'uul ka yahay beddelka xawaaraha wareegga. Baahida loo qabo in dib loo soo nooleeyo sanduuqa gearbox inta badan waxay ka dhalataa taxadar la'aan iyo isticmaalka khaldan, haddii aadan ka welwelin xaaladda farsamo ee baabuurka iyo farsamada wadista, u diyaari kharash aad u weyn oo ah 2500 15-00 EUR, qiimaha saxda ah ee dayactirka sanduuqa gearbox wuxuu ku xiran yahay arrimo badan . Dib-u-soo-noolaynta gudbinta buug-gacmeedka iyo si toos ah Waxa ugu muhiimsan ee qiimaha adeegga waa nooca gudbinta. Gudbinta tooska ah, kuwaas oo si aad ah ugu caanbaxaya waddooyinka Polish, waxay leeyihiin naqshad aad uga adag tan gudbinta gacanta.
Beddelidda saliidda sanduuqa-marshadeedka, ama sida loo daryeelo sanduuqa marsha gudaha baabuurka
Saliida ku jirta sanduuqa gear waxay qabataa shaqo la mid ah dareeraha mishiinka. Sidaa darteed, waxay mas'uul ka tahay saliidda walxaha inta lagu jiro hawlgalka qaybta wadista, taas oo keenaysa hoos u dhac ku yimaada xoogga isku-dhafka. Waad ku mahadsan tahay tan, nolosha adeegga ee qaybaha sida xirmooyinka ama gears waa la kordhin karaa. Halkaas kuma eka. Sidoo kale waa lagama maarmaan in la beddelo saliidda sanduuqa gearbox, maaddaama wasakhdu si joogto ah ugu ururto dareeraha. Dabcan, wakiilkani wuxuu qaban karaa oo kaliya shaqadiisa haddii uu leeyahay xuduudaha saxda ah. Iska hubi sida loo beddelo saliidda sanduuqa gear-ka! Ku wadida saliida gear-ka ee la isticmaalay - maxay keenaysaa? Beddelidda saliidda sanduuqa gear-gubka aad bay muhiim u tahay, laakiin darawallo badan ayaa illoobaan. Waa maxay cawaaqibka ka dhalan kara dib u dhigista nidaamkan? Inta badan leh shaqada qalabka ka sii xun,…
Gudbinta tooska ah, i.. fududaynta bilaabista iyo wadista raaxada mid ka mid ah!
Waa maxay gudbinta tooska ah? Baabuurta leh gudbinta gacanta, hawshaada ayaa looga baahan yahay inay beddesho qalabka marka aad waddid - waa inaad si tartiib ah u riixdo kabaalka jihada aad rabto. Dhanka kale, gudbinta tooska ah, oo sidoo kale loo yaqaan otomaatig ah, ayaa si otomaatig ah u beddesha geerka marka uu baabuur wadey. Darawalku maaha inuu tan sameeyo, taas oo sahlaysa in xooga la saaro waxa wadada ka dhacaya. Tani, iyaduna, waxay si toos ah u saamaynaysaa badbaadada iyo dhaqdhaqaaqa wadista. Dhowr eray oo ku saabsan taariikhda sanduuqa gearbox-kii ugu horreeyay, oo aan weli toos ahayn, balse buug-gacmeedka, waxa abuuray nashqadeeyaha Faransiiska ah ee Rene Panhard sannadkii 1891kii. Waqtigaas waxay ahayd kaliya sanduuq 3-xawaare ah, kaas oo lagu rakibay mishiinka 1,2-litir ee V-twin. Waxay ka koobnayd…
Hawsha-qabsiga otomaatiga ah - iska ilow isticmaalka bareegga baarkinka. Kani ma laga heli karaa oo keliya baabuurta leh is-gudbinta tooska ah iyo bareegga baarkinka tooska ah?
Auto Hold - hal-abuur wanaajinaya raaxada wadista Shaqadani waa kordhinta nidaam kale oo taageera darawalka, i.. kaaliyaha baabuurka. Ujeedada nidaamka haynta tooska ah waa in lagu hayo baabuurka marka uu buur ka baxayo. Halkaa marka ay marayso, bareega baarkinka korantada waa la shidaa oo waxa uu ka hortagayaa in baabuurka uu rogo. Tani waa hal-abuur wax ku ool ah, gaar ahaan marka darawalku u baahan yahay inuu si degdeg ah u sii daayo biriiga oo uu ku daro gaas. Isla sidaas oo kale ayaa khuseeysa shaqada is-qabsiga, taas oo sidoo kale u oggolaanaysa in biriigan la shido marka uu taagan yahay. Si otomaatig ah oo otomaatig ah iyo gacan-ku-gudbineedba Hab-qabsiga baabuurta ee baabuurta leh gudbinta tooska ah ayaa damisa iyadoo hoos loo dhigayo baydka xawaaraha. Nidaamku wuxuu aqoonsan yahay in darawalku rabo inuu ku bilaabo ...
Gudbinta Semi-otomaatigga ah - tanaasul ka dhexeeya makaanikada iyo tooska ah?
Baabuurta gubashada gudaha waxay ku rakiban yihiin sanduuqyada gearbox. Tani waxay sabab u tahay sifooyinka matoorka ku shaqeeya shidaalka, kaas oo leh kala duwanaansho cidhiidhi ah oo kacaan ah kaas oo hawlgalkiisu uu yahay mid waxtar leh. Iyada oo ku xidhan nooca baabuurka, habab kala duwan ee wareejinta qalabka ayaa la isticmaalaa. Gudbinta gacanta, semi-otomaatigga ah iyo gudbinta tooska ah way kala duwan yihiin. Akhri si aad wax badan u ogaato! Maxaa ka mas'uul ah sanduuqa gearbox? Hawsha ugu horaysa ee sanduuqa gearku waa inuu u gudbiyo wareegtada taayirrada baabuurka. Waxay ka timaadaa nidaamka bistoonka-crank oo waxay gaartaa sanduuqa gearbox iyada oo loo marayo xajinta. Gudaha waxaa ku jira raakidhyo (gears) kuwaas oo mas'uul ka ah saamiga marsho qaarkood oo u oggolaanaya in baabuurka uu dardargeliyo iyada oo aan si joogto ah loo ilaalin mishiinka xawaaraha sare. Gudbinta Semi-automatic - waa maxay iyo sidee buu u shaqeeyaa? Waxaa jira 3 qaybood oo suuqa ah…
Gudbinta isbedbeddelka joogtada ah - faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada sanduuqa gear-ka iyo kala duwanaanshaha gaadhiga
Gudbinta CVT waxay leedahay magacyo ganacsi oo kala duwan, sida Multitronic ee astaanta Audi. Si ka duwan xalalka tooska ah ee dhaqameed, tirada gears halkan waa - aragti ahaan - aan xad lahayn, sidaas darteed ma jiraan heerar dhexdhexaad ah (waxaa jira ugu yaraan iyo ugu badnaan). Baro wax badan oo ku saabsan gudbinta CVT! Sidee u shaqeeyaa kala duwanaansho? Maxaa ka dhigaya in ay soo baxdo? Thanks to nashqada gaarka ah ee la horumariyay, CVT gearbox waxay ogolaataa isticmaalka ugu wanaagsan ee awooda unugga korantada gaariga. Tani waa sababta oo ah waxay si toos ah u habeyneysaa saamiga marsho si ay u ilaaliso xawaaraha matoorka heerka ku habboon. Wadista caadiga ah tani waxay noqon kartaa 2000 rpm, laakiin marka la dardargelinayo waxay kor u qaadi kartaa heer uu matoorku gaadho wareeggiisa ugu sarreeya. Waxaa xusid mudan in habkani uu aad ugu fiican yahay shidaalka iyo ...
Si toos ah ama sanduuqa gear-ga gacanta? Wax ka baro noocyada gearbox iyo faa'iidooyinkooda
Waxay ku jirtaa baabuur kasta, xitaa haddii uu si toos ah u yahay. Sanduuqa gearbox-ku waxa uu ka mid yahay qaybaha ugu muhiimsan ee baabuurka, kaas oo la’aanteed aanu gaadhigu si caadi ah u socon karin. Gudbinta tooska ah ayaa wali helaysa caan, laakiin ma jirto wax diidmo ah in gudbinta gacanta ay leedahay taageerayaal badan, sidoo kale. Sidee buu u shaqeeyaa gudbinta gacanta? Kee baa ugu habboon, keeba kan jebiya? Tani waa wax ay tahay inaad ogaato ka hor intaadan go'aansan inaad iibsato baabuurkaaga ugu horreeya. Kaliya markaa waxaad awoodi doontaa inaad si fiican ugu habboonaato iibsashadaada baahiyahaaga. Nala soo gal qalab sare oo nala sii akhri! Gearbox - Nakhshad Naqshadeynta sanduuqa marsho ee casriga ah waxay u baahan yihiin inay noqdaan kuwa yar oo fudud intii suurtagal ah iyadoo la ilaalinayo cimriga. Gudaha dhismaha waxaa...
Gearbox synchronizers - burburka ugu badan iyo kharashyada dayactirka
Matoorada gubashada gudaha, xaaladaha ugu wanaagsan ee hawlgalka unugga waxaa lagu heli karaa qaabab wareeg oo gaar ah. Sidaa darteed, sanduuqyada gearboxes waxay u baahan yihiin inay isticmaalaan saamiyo marsho oo badan. Isku-dubbaridyada gudbinta waxay caawiyaan beddelka gears marka ay baabuur wadaan iyada oo aan lahayn dhawaaqyo shiiditaan xun iyo khatarta waxyeellada qaybaha. Sidee tani ku dhacday? Hubi oo akhri sidoo kale marka synchronizer-ka gudbinta loo baahan yahay in la beddelo. Isku-dubbaridka gudbinta - maxaa laga sameeyay? On usheeda dhexe ee ugu weyn, kaas oo ka gudbiya qulqulka matoorka ilaa sanduuqa gearbox, mashiinnada saamiga marsho gaar ah ayaa lagu rakibay. Way kala fog yihiin oo waxaa dhexdooda yaal isku-xirayaal. Sprockets-yadani waxay ku qalabaysan yihiin hayeyaal guga gaar ah oo u oggolaanaya fargeetooyinku inay ku shaqeeyaan iskuxiraha iyo saamiga gear gaar ah. Faraantiyada lagu rakibay gudaha iskuxirayaasha iyo taayirada waxay door muhiim ah ka ciyaaraan isku xirka shaqsiga...
Gudbinta Dual Clutch - Sidee U Shaqeeyaa Maxayse Darawaliintu U Jecel Yihiin?
Sida magacaba ka muuqata, gudbinta xajintu waxay leedahay laba xajin. Waxba ma muujinayso. Ku rakibida laba xajin gudaha sanduuqa gearbox waxay meesha ka saaraysaa faa'iido darrada naqshadeynta makaanikada iyo tooska ah. Waxaan dhihi karnaa tani waa laba-mid-hal xal. Waa maxay sababta tani u tahay ikhtiyaarka caadiga ah ee sii kordheysa ee baabuurta? Baro wax badan oo ku saabsan Gudbinta Dual Clutch oo ogow sida ay u shaqeyso! Maxaa loo baahan yahay gudbinta xajinta laba-xajin ah ayaa xalliya? Naqshadeyntan waxay ahayd inay meesha ka saarto khaladaadka lagu yaqaan xalalkii hore. Habka soo jireenka ah ee loo beddelo gears ee baabuurta leh matoorada gubashada gudaha waxay had iyo jeer ahayd gudbinta gacanta. Waxa ay isticmaashaa hal xajin oo ku hawlan wadista oo gudbisa torque-ga taayirrada. Si kastaba ha ahaatee, khasaarooyinka xalkani waa ku meel gaar ...
S Tronic gearbox ee Audi - cabbirada farsamada iyo hawlgalka sanduuqa gearbox
Haddii aad rabto inaad ogaato sida gudbinta S Tronic ugu shaqeyso baabuurta Audi, akhri maqaalka hoose. Waxaan sharaxnaa dhammaan macluumaadka ku saabsan gudbinta asalka ah ee Audi. Intee in le'eg ayay S-Tronic gudbinta tooska ah socon kartaa? S Tronic gearbox - waa maxay? S Tronic waa gudbin laba xajin ah oo ku rakiban baabuurta Audi ilaa 2005. Waxay bedeshay gudbintii hore ee DSG dual clutch ee ay adeegsan jirtay VAG sida Volkswagen Group (markii ugu horeysay ee Volkswagen R32) gudbinta S Tronic waxay isku daraysaa faa'iidooyinka gudbinta tooska ah iyo gacanta. Natiijo ahaan, darawalku wuxuu ku raaxaysan karaa raaxada ugu badan ee wadista isagoo wali awood u leh inuu gacanta ku shaqeeyo Audi gearbox. S-Tronic gearboxes…
Calaamadaha Tusiyaha Shift Xun ama Khaldan ( Gudbinta tooska ah)
Calaamadaha caanka ah waxaa ka mid ah Check Engine Light soo socda, akhrinta qalabka qaldan, iyo tilmaame isbeddelka oo aan dhaqaaqin. Tilmaamaha wareejintu wuxuu ku yaal meel u dhow goobta shaqada. Sida ugu dhakhsaha badan ee aad u guurto baabuurka, tusaha isbeddelka ayaa ku ogeysiin doona qalabka aad ku jirto. Tusaale ahaan, marka aad ka guurto baarkinka oo aad u kaxayso, tilmaamuhu wuxuu iftiimin doonaa D oo P ma sii iftiimin doono. Baabuurta qaarkood waxay adeegsadaan fallaadho, laakiin badankoodu waxay leeyihiin hab nalka oo tilmaamaya qalabka gaadhigaagu hadda ku jiro. Haddii aad ka shakisan tahay in tilmaamayaasha shaqadaadu xumaato, la soco calaamadaha soo socda: 1.…
