Taayirada jiilaalka ee la jeexjeexay - dammaanad qabasho xaalad kasta?

In ka badan 70 sano, dadka deggan jasiiradda Scandinavian-ka waxay la tacaalayeen dhibaatooyinka jiilaalka ee waddada, iyaga oo isticmaalaya taayirro si gaar ah loogu talagalay oo leh meel bannaan oo loogu talagalay biraha birta ah. Asal ahaan wax yar baa wax laga beddelay "taayirada jiilaalka" laakiin qabsashada iyo kalsoonida wadista ee meelaha barafka ah lama isbarbar dhigin. Si kastaba ha ahaatee, dalkeena mar walba looma isticmaali karo si sharci ah, isticmaalkooda meelaha qaar waxa laga yaabaa inay hoos u dhigto badbaadada waddooyinka.

Taayirka xardhan waa ikhtiraac ka yimid Waqooyiga Yurub.

Xataa taayirada ugu fiican ee laga sameeyay xeryahooda caagga gaarka ah waxay kaliya wax ka qabtaan dhibaatooyinka sida barafka ama barafka buuxsamay ilaa xad. Inkasta oo tumantu si gaar ah loogu talagalay inay bixiso "ku dhejinta" ugu fiican ee lakabka barafka (iyada oo loo marayo waxa loogu yeero sipes), dhab ahaantii waa mid aan awood lahayn wejiga baraf baraf ah. Markaa la yaab maaha in wadamada barafka iyo daadadku ay yihiin kuwa caadiga ah, taayirrada fiiqan ayaa aad caan u ah. Tijaabooyin ayaa la sameeyay sanadihii la soo dhaafay tirada iyo dhererka caarada, laakiin maanta waxay caadi ahaan yihiin 60 ilaa 120 waxayna u dhexeeyaan 10 ilaa 15 mm.

Taayirada fiiqan - sidee loo sameeyaa?

Inkasta oo ay la mid yihiin moodooyinka caadiga ah ee taayirka, taayirrada xajmigu waxay leeyihiin kabo yar. Inta badan, miisaankoodu wuxuu gaarayaa 2 garaam, dhererkooduna wuxuu gaarayaa ilaa 15 mm, inkastoo gawaarida xamuulka ah ay gaaraan ilaa 30 mm. Tusmada waxaa lagu dhejiyaa taayirka ka dib vulcanization, taas oo u oggolaanaysa in lagu dhejiyo marar badan, sababtoo ah inta lagu jiro qaliinka waa la lumin karaa ama waxyeelo. Intaa waxaa dheer, qaab dhismeedkooda ayaa wax laga beddelay si looga hortago in taayirka uu si degdeg ah u da'o xaaladaha cimilada awgeed. Maxaa kale oo ka duwan "jiilaalka"?

Taayirka dhuuban - wax ka beddel dheeraad ah

Farqiga kale ee ka dhigaya taayirada jiilaalka ee leh dhejisyada ayaa sii dheereeya, iyo waxyaabo kale, tumanaha dhumucdiisuna, taas oo u oggolaanaysa in si fiican loo kala saaro birta birta ah ee jidhka birta. Haddii lakabka caaga ah ee meeshan uu aad u dhuuban lahaa, si dhakhso ah ayuu u burburi lahaa, taas oo ka dhalatay cadaadiska la wareejinayo, iyo sidoo kale ficilka milixda ee loo isticmaalo si loo ilaaliyo waddooyinka. Natiijo ahaan, suunka birta ayaa si dhakhso ah u daxaloobaya, taas oo si weyn u dhimi doonta nolosha taayirka. Intaa waxaa dheer, xoogagga xoogga leh ee si toos ah ugu gudbiya suunka marka lagu kaxeynayo asphalt waxay u horseedi doontaa burbur farsamo.

Sidee loo habeeyey bararka?

Waxyaabaha ugu muhiimsan ee taayirada noocan oo kale ah, kuwaas oo habdhaqankooda ugu fiican ee wadada ku xiran yihiin, waa birta birta ah ee 60 ilaa 120. Caadi ahaan waxay ka kooban tahay aluminium, bir, ama jir caag ah oo ku hareeraysan musqul dhab ah oo ka samaysan carbide tungsten aadka u adag. Halka jidhka laftiisa uu ku dhawaad ​​si buuxda ugu dhex milmay taayirka, waa cirifka tungsten kaas oo ka soo baxa qiyaastii 1,5mm. Shirkada weyn ee taayirka Finnishka ah ee Nokian ayaa daaha ka rogtay noocyo kala duwanaansho leh oo leh kabo la dhaqaajin karo oo u oggolaanaya in si badbaado leh loogu wado laami qalalan.

Sida taayirada fiiqan u shaqeeyaan

In kasta oo biraha loo isticmaalo in lagu hagaajiyo qabsashada baabuurka ee barafka iyo barafka ay si weyn u kala duwanaan karaan, habka ay u shaqeeyaan had iyo jeer waa isku mid. Meel kasta oo asphalt-ku ku sibto, biraha birta ah waxay bixiyaan soo jiidasho aad u fiican oo loogu talagalay maaraynta aan leexleexan. Si kastaba ha ahaatee, waxa u roon darawalka maahan mid u roon xaalada dusha sare - gaar ahaan marka aad ku socoto wadooyinka qardajeexa ah, kuwaas oo si dhakhso ah u hoos u dhiga marka la isticmaalo taarikada. Sidaa darteed, isticmaalkooda lagama oggola dhammaan waddamada, dalal badanna waxay ku xiran tahay xayiraad.

Norway, Finland - halkee kale oo aad ku fuuli kartaa taayirrada taagan?

Inta badan wadamada Yurub, waxaa lagu sifeeyaa si tafatiran marka loo eego xaaladaha taayirrada la oggol yahay. Waddamada qaarkood, taayiradan waxaa laga qaadaa khidmadaha ciriiriga magaalada, waxay u baahan karaan calaamado gaar ah, waxaana had iyo jeer la isticmaali karaa oo keliya xilliga jiilaalka. Waxaa ka mid ah wadamada laga ogol yahay xajinta taranka Italy, Sweden, Finland, Norway, Austria, Lithuania, Latvia, Estonia iyo Spain. Inta badan meelahan, halbeega wadada cad ayaa ah halka wadooyinka barafka loo ogolyahay inta lagu jiro xilliga jiilaalka. Poland kuma jirto.

Taayirada dhuuban ee wadankeena - sidee u egtahay?

Poland waa mid ka mid ah wadamada loogu yeero waddooyinka madow ee caadiga ah, tusaale ahaan kuwa maamulka waddooyinka ay ku qasban yihiin inay madow ku hayaan inta badan xilliga jiilaalka. Sidaa darteed, waddooyinka dalkeenna si joogto ah ayaa looga nadiifiyaa barafka, waxaana lagu rusheeyaa milix iyo ciid, taas oo - inkastoo aysan ahayn mid raqiis ah - dammaanad qaadaya badbaado heer sare ah oo isticmaala waddooyinka. Sababtan awgeed, looma baahna in la isticmaalo xalal gaar ah waddooyinkayaga, marka laga reebo taayirada jiilaalka caadiga ah, iyo isticmaalka boogaha ayaa had iyo jeer mamnuuc ah.

Maxay sharcigu ka yiraahdeen taayirrada xardhan?

Dalkeena waa mamnuuc in lagu raaco taayirada birta ah ee waddooyinka dadweynaha. Xeerku waxa uu sheegayaa isticmaalka "waxyaallaha lidka ku ah sibidhka si joogto ah loo dhigo" waxaana xadgudubkeeda lagu muteysan karaa ganaax dhan 10 euro iyo sii haynta ku meel gaadhka ah ee shahaadada diiwaangelinta. Suurtagalnimada kaliya ee sharciga ah ee isticmaalka musqulaha waddooyinka dadweynaha waa ka-qaybgalka isu-soo-bax abaabulan ama tartanka jiilaalka iyadoo oggolaansho ka hor laga helayo maamulaha waddada oo uu helay qabanqaabiyuhu.

Taayirada fiiqan ayaa ah xal fiican, inkastoo aysan ku fiicneyn

Ka dib markii ugu horeysay ee loo riyaaqay taayirrada birta ah, maanta isticmaalkoodu aad buu u nidaamsan yahay oo xaddidan yahay. Mas’uuliyiinta dalal badan ayaa go’aan ku gaaray in ay wanaagsan tahay in la nadiifiyo waddooyinka barafka intii lagu bixin lahaa qarashka dayactirka joogtada ah ee laamiga. Sidaa darteed, taayirada noocan oo kale ah waxaa loo isticmaali karaa xaalado xaddidan oo xaddidan iyo xad macquul ah. Ma qummana, laakiin waxa hubaal ah inay badbaadiyaan waddooyinka barafka leh.