Tijaabada wadista Volkswagen Golf GTD iyo GTI: qiimayaasha Jarmalka - Horudhac
Volkswagen ayaa ku dhawaaqday qiimaha noocyada isboortiga ee Golf-ka. Waxaa lagu magacaabaa GTD e GTI, labaduba waxay leeyihiin muuqaal firfircoon oo kala duwan marka loo eego moodooyinka kale oo aad u dhammaystiran oo ka hodansan qalabka. Waxaa lagu dalban karaa saddex ama shan albaab. Volkswagen Golf GTD La Volkswagen Golf GTD Waxay ku qalabaysan tahay 2.0-horsepower 184 TDI CR engine waxaana lagu dalban karaa gudbinta buug-gacmeedka lix-xawaaraha ah ama iyadoo taxane ah lix-xawaaraha DSG-dual-clutch gudbinta. Sidoo kale waxaa ku jira xirmada BlueMotion, taasoo hoos u dhigaysa celceliska isticmaalka shidaalka ilaa 4,2L/100km (4,5L oo leh DSG). Volkswagen Golf GTI Marka loo eego Volkswagen Golf GTI, tani waxay ku habboon tahay 2.0 TSI 220 HP sidoo kale waxaa lagu bixiyaa buug-gacmeed ama…
Tijaabada wadista Volkswagen Passat: heerka
Matoorka labada litir ee batroolka ah ee la cusboonaysiiyay waxa uu gaadhay ku dhawaad isticmaalka naaftada Volkswagen Passat waa nooca ugu guulaha badan adduunka ee dhexda, in ka badan 30 milyan oo baabuur ayaa la iibiyay. Way adag tahay in la sheego in sannadihii la soo dhaafay uu baabuurkani noqday halbeegga qaybtiisa ee dhowr cabbir oo muhiim ah. Muuqaal aad u casri ah sannadkii hore, Volkswagen waxa lagu sameeyay isbeddel weyn oo Passat ah, sida baabuurka wejiga laga qaaday ee Bulgaria lagu soo bandhigay Bandhigga Motor Sofia ee 2019 bishii Oktoobar. Isbeddelada dibadda si taxadar leh ayaa loo tixgeliyey - Khubarada Volkswagen waxay sii xoojiyeen oo ay hagaajiyeen naqshadda Passat-ka. Gawaarida hore iyo dambe, grille iyo calaamadda Passat (hadda ku taal xagga dambe) waxay leeyihiin qaab cusub. Intaa waxaa dheer, nalalka LED-yada cusub, LED…
Tijaabi wadista Volkswagen Crafter, baabuur weyn oo leh walxo limousine ah.
Marka lagu daro chassis-ka la hagaajiyay iyo shaqada jirka oo qallafsan, isteerinka saxda ah ee elektiroonigga ah wuxuu gacan ka geystaa dareenka saxda ah, kaas oo sidoo kale gacan ka geysta hoos u dhaca isticmaalka shidaalka marka loo eego isteerinka korantada. Ugu horreyntii, wuxuu siiyay injineerada horumarinta fursad ay ku rakibaan nidaamyada badbaadada iyo hababka gargaarka darawalka marka ay baabuur wadaan. Kuwaas waxaa ka mid ah nidaamyada laga yaqaan baabuurta rakaabka sida kontoroolka socodka firfircoon ee digniinta isku dhaca, caawinta dabaysha isdhaafka ah, habka saxda ah, digniinta baarkinka oo yar, iyo nidaamka caawinta baarkinka kaas oo darawalku kaliya ku koontaroolo baaladaha. Soo jeedintu waxa kale oo ay tilmaantay caawimada jiid jiidida ama rogida trailer-ka, kaas oo darawalku si ku haboon u kontoroolo isaga oo isticmaalaya kabaalka hagaajinta muraayada-dambe iyo...
Tijaabada wadista Volkswagen Quartet: Audi Q2, Kursiga Ateca, Škoda Kodiaq iyo VW Tiguan. Maxaa mideeya, maxaa kala saaray?
Maya, kama hadlayno wadista taayirrada oo dhan, in kasta oo afartaba laga yaabo inay haystaan. Waxaan ka hadli doonaa afar kaarar oo cusub oo ka socda kooxda Volkswagen kuwaas oo ay u badan tahay inay xalin doonaan mashaakilaadka ay male-awaalayaan iyadoo ay ugu wacan tahay marin habaabinta ula kac ah ee ku saabsan qiiqa naaftada. Si kastaba ha noqotee, dhowr bilood ka dib, afar nooc ayaa macaamiisha u soo bandhigay alaabadooda cusub, kuwaas oo dhammaantood adeegsadeen saldhigga naqshadeynta ee caanka ah - madal modular ah oo leh mashiinka transverse (MQB). Sannadkan kulan ay isugu yimaadeen dhammaan musharrixiinta u tartameysa abaalmarinta Baabuurka Yurub ee Tannistest ee Danmark, waxaan fursad toos ah u helnay inaan is barbar dhigno afartan isweydaarsi ee ugu horreeya iyo SUVs, kuwaas oo ku dhashay mabaadi'da guud. Tiguan ka hor Ku iyo Ateco, kii ugu dambeeyay ...
Tijaabi wadista Volkswagen Teramont
Volkswagen-ka ugu weyn adduunka wuxuu isku wacaa midkood Atlas ama Teramont, wuxuu ku faraxsan yahay baaxaddiisa iyo la yaabkiisa muuqaalkiisa. Waxay u muuqataa in is-dhaafsigani uu u codayn doono Hillary, laakiin, iyada oo ka duwan, way ku habboon tahay qof kasta oo sidaas darteed waxay ku xiran tahay guusha. San Antonio, Texas, waxaan si lama filaan ah ula kulannay Timofey Mozgov, oo ah ciyaaryahankii ugu weynaa ee kubbadda koleyga Ruushka ee dhinaca kale ee badda. Xarunta LA Lakers ayaa u soo baxday inay ka sheekeysato hoteel u dhow waxayna si fudud u jartay dhammaan mamnuucida baabuurta isaga ku ciriirineysay. "Hagaag, Smart aad buu u yaraa," Ruushkan weyn ayaa ugu dambeyntii ii naxariistay. XNUMX saacadood gudahood, waxaan waday Atlas/Teramont, isgoyskii ugu weynaa ee SUV Volkswagen ee abid la dhiso. Dhab ahaantii, baabuurka in Mozzie hubaal ku habboonaan lahaa dhibaato la'aan waxaa loo yaqaan Teramont - oo leh xarafka ugu horreeya T, sida dhammaan Volkswagen crossovers iyo SUVs. Magacan, iskutallaabtu waxa lagu sii dayn doonaa Ruushka ...
Tijaabada wadista VW Tiguan: Sawirrada rasmiga ah iyo aragtiyaha tooska ah ee ugu horreeya
Dhererka mitirka 4,43, ballaciisu yahay 1,81 mitir iyo 1,68 mitir, Tiguan dhab ahaantii wuu ka weyn yahay Golf Plus (taas oo dhab ahaantii dhererkeedu yahay 4,21 mitir), laakiin weli si aad ah uga miisaan badan marka loo eego dhiggeeda weyn ee Touareg oo dhererkeedu yahay 4,76 mitir. Wakiilka auto motor und sport wuxuu lahaa sharaf inuu ka qaybqaato imtixaanadii u dambeeyay ee baabuurka Namibia. Sida laga soo xigtay waaxda suuq-geynta ee shirkaddu, qaabkan cusub ayaa ka tirsan qaybta baabuurta kala duwan ee magaalooyinka, kuwaas oo si buuxda ugu habboon isticmaalka dadka ku nool qaab nololeed firfircoon waqtiyada firaaqada. Kursiga dambe waxa loo rari karaa 16 si toos ah, jirkuna wuxuu hayaa 470 ilaa 600 litir. Fikradan waxaa laga soo amaahday Golf Plus (sida, gudaha Tiguan waxay muujineysaa meel aad ugu dhow…
Tijaabada wadista VW Multivan, Mercedes V 300d iyo Opel Zafira: adeeg dheer
Saddex qol oo rakaab ah oo ballaadhan oo qoys ballaaran iyo shirkad weyn Waxay u muuqataa inay muhiim u ahayd shaqaalaha VW inay xoogga saaraan aragtidooda. Sidaa darteed, ka dib casriyeynta, baska VW waxaa loo magacaabay T6.1. Cusbooneysiin yar ee qaabka miyuu ku filan yahay inuu la dagaallamo kan cusub? Nolosha Opel Zafira iyo Mercedes V-Class ee nasasho leh marka la barbar dhigo gawaarida naaftada ah ee xoogga badan? Wali waanu ogaan waynay, ee aan xidhidhno oo baxno. Oh, sidee cajiib u noqon lahayd haddii, sannado badan ka dib, aan wali wax kugu yaabin karno. Aan isku dayno inaan weydiino su'aal, sida ciyaarta TV-ga: yaa awooda ugu dheer - ra'iisul wasaaraha federaalka, voodoo sida diinta rasmiga ah ee Tahiti, ama VW Multivan hadda? Haa, tartanka lagu tartamayo ee u dhexeeya voodoo iyo...
Tijaabi wadista VW Passat ka dhanka ah Toyota Avensis: duel Combi
Mug weyn oo gudaha ah, isticmaalka shidaalka oo hooseeya: taasi waa fikradda ka dambeysa Toyota Avensis Combi iyo VW Passat Variant. Su'aasha kaliya ayaa ah, sida ugu wanaagsan ee naaftada salka ay u qabtaan labada nooc? Toyota Avensis Combi iyo VW Passat Variant waxay ku shukaansadaan wax qabadkooda, laga dhex arki karo tafaasiil kasta. Laakiin taasi waa dhamaadka isku ekaanshaha labada nooc, waana meesha ay ka bilaabmaan kala duwanaanshiyaha - halka Passat-ka uu dareenka ku hayo grille chrome weyn, dhaldhalaalaan, Avensis-ka ayaa weli hoos u dhacaya ilaa dhamaadka. Passatku wuxuu ku guulaystaa marka la eego booska gudaha - iyada oo ay ugu wacan tahay cabbirkeeda weyn ee dibadda iyo isticmaalka macquulka ah ee mugga faa'iidada leh, qaabka wuxuu bixiyaa boos badan oo loogu talagalay rakaabka iyo boorsooyinkooda. Qolka madaxa iyo qolka lugta ee rakaabka dambe ayaa ku filnaan doona labadaba…
Tijaabinta wadista Volkswagen Golf 2.0 TDI: Wanaagsan ama Waxba
La kulan Golf jiilka siddeedaad oo leh mashiinka naaftada iyo gudbinta gacanta Golf-ka cusub waa sida dhaqameed marka loo eego baaxadda sifooyinka ay bixiso maadaama uu yahay kacaan marka loo eego sida shaqooyinkan loo maareeyo. Sida caadiga ah, Volkswagen, isbeddellada tignoolajiyada kacaanka ayaa lagu daraa iyadoo si taxadar leh loo tixgeliyo horumarka kobaca. Qaabku wuxuu leeyahay geeso yar oo muuqda, khad muruq ah oo garbaha jirka ah, dhererka jirka ayaa la dhimay, iyo "muuqaalka" nalalka hore waxay u muuqdaan kuwo aad u badan. Markaa golf weli si sahal ah ayaa loogu aqoonsan karaa golf, taas oo ah war wanaagsan. Baakadaha hoostooda, si kastaba ha ahaatee, waxaan ka helnaa hal abuurro xagjir ah. Fikradda cusub ee ergonomic waxay gebi ahaanba ku saleysan tahay dhijitaaleynta, taasoo ka dhigaysa baabuurku inuu si weyn uga duwan yahay kuwii ka horreeyay. Dhab ahaantii, diidmada inta badan classic ...
Tijaabi wadista Opel Corsa vs VW Polo: Baabuur yar oo wakhti dheer ah
Opel Corsa cusub waxa uu u koray gaadhi si cadaalad ah u weyn. Laakiin miyay ku filan tahay inay ku habboonaato safarro dhaadheer, sida hoggaamiyaha la aqoonsan yahay ee fasalka yar - VW Polo? Isbarbardhigga noocyada naaftada 1.3 CDTI iyo Polo 1.4 TDI oo leh 90 iyo 80 hp. siday u kala horreeyaan. leh Fursadaha Corsa ee ah in ay qaar ka mid ah tartan dhab ah ka qaataan VW Polo ayaa u muuqda mid wanaagsan. Ugu horreyntii, Opel waxay wajihi doontaa xoog cusub oo cusub oo ka dhan ah cadawgeeda ugu khatarta badan, kaas oo shaki la'aan leh sumcad aad u wanaagsan, laakiin horey u jiray in ka badan shan sano. Marka labaadna, Opel-ka "yar" ayaa si aad ah u koray in VW ay xafiiltamaan waxay u egtahay mid yar oo hortiisa ah. Ku yar dibadda, weyn gudaha Corsa waxay bixisaa meel bannaan oo gudaha ah oo ku filan waxayna siisaa raaxo ku dhow dhow afar rakaab ah. Rakaabka…
Tijaabada wadista VW Jetta: aad u daran
Ka fogee Golf-ka, una dhaw Passat-ka: muuqaalkiisa weyn iyo naqshadiisa qurxoon, VW Jetta waxaa loogu talagalay fasalka dhexe. Hadda waxaan dhihi karnaa hal shay - Jetta waxay soo jiidataa wax ka badan jirridda ballaaran ee caadiga ah ee moodeelka. Ma xasuusataa 1979kii Jetta I oo aan la malaynayn, kaas oo si joogto ah loogu yeeri jiray "baabuur yar oo hore, weel dhabarka ku jira"? Waa hagaag, hadda waxaan iloobi karnaa doorka hore ee tusaalaha, kaas oo sanado badan ku hadhay maskaxda dadka intooda badan sida "Golf oo leh jir." Si kastaba ha ahaatee, waxa lagu talinayaa in aan laga tirtirin xusuustayada Jetta II, kaas oo saaxiibkeen hore ee Klaus Westrup uu wax ka qoray 1987-kii, isaga oo dhiirigeliyay soo jiidashada gaarka ah ee baabuur isku dayaya inuu si fiican u qabsado shaqadiisa ...
Tijaabinta wadista Volkswagen Passat GTE: sidoo kale waxay ku socotaa koronto
Summada GTE hadda way u caddahay qof walba. Sida Golf-ka, Passat-ka waxa u dheer laba matoor, batrool turbocharged ah iyo mid koronto, iyo qalab kaydinta korantada oo aad ka heli karto koronto godka gurigaaga oo aad geliso batari awood leh oo la isku halayn karo iyada oo loo marayo isku xidhka dallacaadda. Passat-ka loo qalabeeyay habkan ayaa hubaal ah waa wax gaar ah, ugu yaraan sababtoo ah qiimaha. Laakiin maadaama, sida Golf GTE, Passat-ku si hodan ah loogu kaydin doono summadan, waxa laga yaabaa inaanay dhibaato badan kala kulmi doonin iibinta baabuurka ugu weyn Yurub. Marka la soo koobo, xaaladda tignoolajiyada aasaasiga ah waa tan: la'aanteed turbo-petrol engine, ma shaqeyn doonto, sidaas darteed waxay leedahay matoor afar-dhululubo leh oo isku mid ah ...
Buugga Aerodynamics
Waxyaalaha ugu Muhiimsan ee Saameeya Iska-caabbinta Hawada Baabuurta Iska caabbinta hawada yar waxay caawisaa in la yareeyo isticmaalka shidaalka. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira fursado waaweyn oo horumarineed oo arrintan ku saabsan. Ilaa, dabcan, khabiirada aerodynamics waxay ku raacsan yihiin ra'yiga naqshadeeyayaasha. "Aerodynamics kuwa aan aqoon sida loo dhiso mootooyinka." Ereyadan waxaa ku dhawaaqay Enzo Ferrari lixdameeyadii waxayna si cad u muujinayaan habdhaqanka naqshadeeyayaasha badan ee wakhtigaas dhinaca farsamada ee baabuurka. Si kastaba ha ahaatee, ilaa toban sano ka dib ayay ahayd markii ugu horeysay ee dhibaatadii saliideed ay dhacday, taas oo si weyn u beddeshay nidaamkooda qiimaha oo dhan. Waqtiyada ay dhammaan xoogaga iska caabinta inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa gaariga, gaar ahaan kuwa kaca marka uu dhex maro lakabyada hawada, laga gudbo xalal farsamo oo ballaaran, sida kordhinta barakaca iyo awoodda matoorada, ...
Tijaabinta wadista VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV iyo Infiniti QX70
Subaru XV oo leh rakaab la ilaaway, Infiniti QX70 aad u raaxo badan oo ammaan ah, raadinta fadhiga guriga ee VW Passat, iyo diiwaanka dhaqaalaha ee Nissan Murano Bil kasta, tifaftirayaasha AvtoTachki waxay doortaan dhowr baabuur oo lagu iibinayo suuqa Ruushka. hadda oo la imaada hawlo kala duwan iyaga. Dabayaaqadii bishii Maarso iyo horraantii Abriil, waxaan ka fikirnay badbaadada Infiniti QX70, waxaan ka raadinnay fadhiga guriga ee Volkswagen Passat, dejinta diiwaannada dhaqaalaha shidaalka markii aan wadnay Nissan Murano, iyo sabab qaar ka mid ah ayaa illoobay rakaabka Subaru XV. Yevgeny Bagdasarov wuxuu illoobay rakaabkii Subaru XV Dhab ahaantii, XV waa hatchback sare oo Impreza ah, laakiin kama baqanayso waddooyinka gobolka oo dhan. Haddii aanu sanka dheerayn, waxa uu aadi karaa meel fog oo ka baxsan wadada. Maxaa loogu talagalay? Si aad u ogolaato ilaha barafka iyo dhoobada taayirrada hoostooda waa ugu yaraan madadaalo. Nadiifinta dhulka Subaru XV waa in ka badan 20 cm, iyo nidaamka wadayaasha taayirrada oo dhan kama cabsanayaan waqti dheer…
Tijaabinta wadista VW T-Roc: isboortiga iyo muusikada
Aragtida Ugu Horaysa ee Volkswagen's Ka Ugu Cusub Uguna Qiimaha Badan SUV Model Waxaa hubaal ah meel loogu talagalay T-Roc ee qorraxda. Xitaa marka laga reebo xaaladaha wanaagsan ee suuqa ee ka dhigay isgoysyada si aan xad lahayn tobankii sano ee la soo dhaafay (iyo laga yaabo inay soo socdaan) tobankii sano ee la soo dhaafay, horumarka Volkswagen lineup ayaa laftooda sii daayay meel ku filan SUV-ga is haysta - Tiguan ayaa si weyn u koray jiilalka, iyo Nooca cusub ee la fidiyay ee Allspace wuxuu ku daray xitaa 20 sentimitir in ka badan oo jirkiisa cajiibka ah. Waxaas oo dhami waa goobta ugu fiican ee ikhtiyaar cusub oo firfircoon oo loogu talagalay dhagaystayaasha da'da yar ee soo jiidaya ruuxa isboortiga ee naqshadeynta, madadaalada iyo elektiroonigga casriga ah ee qalabka. Dareenkan, qaraabada dhow ee Audi ee rubuca labaad, fiiro gaar ah ayaa la siiyaa xarafka ugu horreeya ee SUV gaabin ka badan ...
Tijaabi wadista Volkswagen Passat CC
Video Tani waa waxa ay dadka Volkswagen maanka ku hayeen: CC-gani waxa uu u muuqdaa mid aan la garan karin sida xubin ka tirsan qoyska Passat, laakiin isla markaa aad ayuu uga duwan yahay. Ma laha qof lagu daydo; fikradda waxaa xaqiiqsaday waqtiyada casriga ah ee Stuttgart CLS, laakiin cabbir ka duwan iyo kala duwanaansho qiimo oo kala duwan. Sidaa darteed, CC sidoo kale ma laha tartame toos ah, sidaas darteed, haddii aan ku dhex milmayno booska istiraatijiyadda, ma laha iibsad caadi ah. Hadda. Si kastaba ha noqotee, waxay leedahay silhouette dhinac u eg oo Cece ah, iyo inta aan ka hadlayno sifooyinka ugu muhiimsan, CC waxay u muuqataa inay tahay natiijada dugsiga caadiga ah ee naqshadeynta: saqafka dambe ee hooseeya oo jilicsan, daaqadaha albaabka aan lahayn, naqshad qurux badan. . iyo muuqaal firfircoon, muuqaal cayaareed...