Tijaabi wadista Volkswagen Teramont

Volkswagen-ka adduunka ugu weyn wuxuu isku magacaabaa midkood Atlas ama Teramont, wuxuu ku qanacsan yahay ballaadhkiisa iyo layaabkiisa muuqaalkiisa. Waxay umuuqataa in isdhaafkaan uu u codeyn doono Hillary, laakiin, iyada ka duwan, waxay ku haboon tahay qof walba sidaa darteedna waxaa lagu wadaa guul

Kulamada shilalka ahi iskama dhacaan si kedis ah. San Antonio, Texas, waxaan si lama filaan ah ugu aragnay Timofey Mozgov, ciyaaryahanka ugu weyn Ruushka ee kubbadda koleyga dhinaca kale ee badda. Xarunta LA Lakers ayaa u soo baxday si ay ugala sheekeystaan ​​hudheel u dhow isla markaana si fudud u jaraan dhammaan waxyaabaha yar yar ee ku saabsan baabuurta isaga cidhiidhiga ku ahayd. "Hagaag, Smart aad buu u yaraa," Ruushkan weyn ayaa aakhirkii ii naxariistay. Maalin gudaheed, waxaan waday Atlas / Teramont, isgoysyada ugu weyn ee Volkswagen waligeed dhistay.

Xaqiiqdii, baabuur ay Mozzie hubaal ku habboonaan lahayd iyada oo aan wax dhibaato ah jirin waxaa loo yaqaan Teramont - xarafka ugu horreeya ee T, sida dhammaan iskutallaabyada Volkswagen iyo SUVs. Magacan, isweydaarsiga waxaa lagu sii deyn doonaa suuqyada Ruushka iyo Shiinaha, gudaha Mareykankana wuxuu ka heli doonaa magaca Atlas keliya xaqiiqda ah inay ku adag tahay Mareykanka inay ku dhawaaqaan "Teramont". Dabcan, dadka Ruushku xitaa waxay ku dhawaaqeen "la wareegitaan" waqtigii loogu talagalay oo aan ka labalabeyn.

Waxaa loo sameeyay Mareykanka markii ugu horreysay, maxaa yeelay Touareg, marka loo eego caqligooda Mareykanka, waa ciriiri oo waa qaali. Laakiin waxaa jira sabab kale oo sababta muuqaalka Teramont uu muhiim ugu yahay iyaga.

Maaddaama sitcoms-ka reer galbeedka ay baraan, ninku wax ka xun ma jiro weedha ah: "Honey, waa waqtigii la iibsan lahaa bas yar." Dheeraad ah, sida ku xusan buugaagta nooca, wuxuu si qumman ugu wareegayaa iibinta gawaarida, oo wuxuu soo dhaafay, sida nasiibku u helo, tartamayaasha ayaa guuxaya, ka dibna dhalaalaya Jarmal dhalaalaya oo beddel leh oo caag ah 20 cajalado. Jidka, wuxuu sameeyaa wax nacas ah, laakiin wax walba si fiican ayey ku dhammaadaan, haweeneyduna waa hubaal inay saxsan tahay. Cinwaanada.

Marka, Teramont waa badbaado dhab ah xaaladdan. Jarmalku waxay sameeyeen minivan la qariyey - gaari guud oo qoysku leeyahay oo aan u ekaanayn taas. Si ula kac ah oo qallafsan, sida caadiga ah tilmaamaha Mareykanka iyo cabirka weyn ayaa ka dhigaya mid iyaga u gaar ah xitaa waddanka laga soo qaado, iyo toddobo kursi oo horeyba ugu jiray qaabeynta aasaasiga ah iyo laalista jilicsanaanta muuqaalka ah ee Barack Obama ee dammaanad la gashay xaaskiisa. Hal kursi ayaa lagaa qaadi doonaa lacag dheeraad ah - ka dibna Teramont wuxuu noqon doonaa lix kursi oo leh labo kursi "kabtan" safka labaad, taas oo xitaa u dhawayn doonta baabuurta caadiga ah ee hooyooyinka.

"Ma wax baa u dhexeeya Amarok iyo Touareg?" - Waxay igu weyddiiyeen jahwareerka on instagram'e maalintii ugu horreysay ee waditaanka imtixaanka. Teramont, runtii, waxay leedahay wax ka dhexeeya soo qaadista Volkswagen, laakiin maya, macmiil qaali ah. Ha la yaabin, qaab ahaan, kani waa Golf. Tani waa muujinta ugu cad cad ee waxa masaafada MQB ay awood u leedahay - laga bilaabo hatchback fasalka caadiga ah illaa shan-mitir oo culus.

Thanks to "gaadhigan", Teramont uma safro sida qoys gebi ahaanba. Uma rogeyso geesaha, sida saxda ah Volkswagen, waxay ku socotaa tacliin ahaan waxayna u egtahay mid adag - ma jiro wax codsi ah oo naxariis ah marka la eego ugu badnaan. Waxaas oo dhami waa run dhamaan nooca wadista-wadista oo leh 3,6 litir oo shidaal ah VR6 oo leh 280 hp. iyo 8 otomaatig ah oo "otomaatig ah" - ma aanan helin cid kale oo baaritaanka ah. Mashiinkaani waa mid naloo yaqaan, tusaale ahaan, noocyada qaar ee Superb iyo Touareg. Run, halbeegga loo yaqaan 'Tuareg 8,4 s illaa boqol', oo leh qaab cilladaysan oo 249-horsepower ah, wuxuu dareemayaa inuu gebi ahaanba ka duwan yahay dareemayaasha, walina ma hayno xog rasmi ah oo ku saabsan xad-dhaafka.

Ruushka, oo ka duwan Mareykanka, kaliya noocyada kala duwan ee afar-giraangiraha ayaa imaan doona, oo keliya oo leh 8-xawaare "Aisin" gearboxes - ma leh DSGs. Nooc aad u jaban oo suurtagal ah oo caan ah ayaa lagu qalabeyn doonaa matoor turbo ah oo laba litir ah oo laba-litir ah, kaas oo, gaar ahaan, lagu rakibay noocyada sare ee Tiguan - oo waxaa jira uun "aalado". Laakiin markale, diirada lasaaray ee suuqyada Mareykanka waa lakala helay - halkan isdajinta DSG looma hayo qadarin sare. Nidaamka wadista gawaarida oo dhan, Teramont ma bixiso xal adag oo wadada ka baxsan: marka la eego, gawaarida gawaarida ayaa horay u socda, gawaarida gadaalna si toos ah ayey ugu xiran yihiin xajinta waqtiga saxda ah.

Teramont ma lahaan doonto hakin xaga hawada ah mabda 'ahaan, kuwa wax qabad ee shoogayaasha la hagaajin karaana waxay ku jiri doonaan oo kaliya nooca Shiinaha. Annaga iyo Mareykanku waxaan si gaar ah u helnay fasallo guga, oo ah wax weyn, maxaa yeelay ka-hakinta is-dhaafsiga waxay u shaqeysaa si dhammaystiran. Haa, waxaa laga yaabaa inaadan ka helin Eeniyaanka Zino-ga gebi ahaanba kala-goysyada iyo godadka halkan, laakiin, waanu ku celcelinaynaa, Teramont si caqli-gal ah ayuu u socdaa mana rogrogmadayo markasta. Guud ahaan, uma abuureyso aragti ah gaari aad u weyn wadaha, laakiin, taas oo aad u sax ah, waxay si buuxda u siineysaa fahamkaan rakaabka.

Waxaa jira qol badan oo lugta ah safka labaad, kuraasta horay ayey u socotaa / gadaal gadaal gadaalna gadaal ayaa loo hagaajin karaa leexashada, safka seddexaad ee Teramont waa, kaftan ku filan, waa midka ugu raaxada badan ee aan abid fuulo. Waxaa jira marinno lugo ah oo si xariifnimo leh loo qaabeeyey oo ka hooseeya kuraasta safka labaad, waxaa jira meel ku filan xitaa dadka waaweyn ee rakaabka ah daaqadaha gadaashiisuna way ballaadhan yihiin oo ma keeni karaan claustrophobia. Laakiin, sida dhammaan safafka saddexaad ee baabuurta, ee aan ku lahaa nasiib wanaagga, halkii laga heli lahaa gacan-qabsi caadi ah, waxaa jira nasasho alaab aan loo baahnayn, oo xusulku ku dhaco. Hal dariiqo ama mid kale, waa dambi in laga cawdo - 40 daqiiqo gudahood shaashadda, ma aanan la kulmin hal daqiiqo oo raaxo la'aan ah.

Miyuu yahay buuqaas dhibta leh ee ka imanaya darbiyada giraangiraha, laakiin halkan kuma jiro safka saddexaad. Si tayo ahaan looga soocay codadka dheeraadka ah guud ahaan, halkan Teramont wuxuu bixiyay qalad - waddada quruurux, buuq ayaa buuxiya gudaha oo dhan. Si kastaba ha noqotee, waxaan wadnay isgoys oo leh taayirro 20-inji ah, halka nooca caadiga ah ee 18 giraangiraha ay tahay inuu ka aamusnaado.

Gudaha si fudud ayaa loo qurxiyay, laakiin si hufan - gudaha Mareykanka, sumadda qiimaha Teramont waxay ka bilaabataa wax lagu qoslo, heerarka maxalliga ah, $ 30 loogu talagalay nooca gawaarida hore waxayna kugu qasbeysaa inaad noqoto dimoqraadi. Laakiin waxaa jira laba dekedood oo USB ah xagga hore oo isku mid ah xagga dambe, shaashad taabasho warbaahin badan leh oo ku jirta konsole dhexe, oo la mid ah Skoda Kodiaq, iyo dashboard la sawiray, iyo bisad (laba) ayaa ku habboon sanduuq hoostiisa darawalka gacanta midig.

Teramont sidoo kale wuxuu leeyahay iftiin jawi wanaagsan oo gudaha ah iyo nalka hore ee LED, oo horeyba loogu heli jiray nooca aasaasiga ah, banaanka; lacag dheeri ah, wuxuu awoodi doonaa inuu is dhigto oo uu ilaaliyo rakaabkiisa si walba oo ay ku heli karaan korantada casriga ah. Run, kamaradaha hore waxay ku yaalliin meel aad u hooseysa isla markaana Ruushka isla markiiba waxaa lagu dabooli doonaa dhoobo.

By the way, oo ku saabsan sanduuqyada - mugga jirridda, xitaa iyadoo leh toddobo kursi, wuxuu gaarayaa 583 litir, iyo haddii aad isku laabto labada saf ee kuraasta ee ka kooban dabaq fidsan, ka dibna 2741 litir. Si kastaba ha noqotee, ma jirin meel ku filan oo loogu talagalay gawaarida gawaarida.

Guud ahaan, kani waa Volkswagen-kii ugu badnaa ee Mareykan ah ee aan abid arko, diiwaangelintuna sidoo kale waa mid Mareykan ah - Teramont waxaa lagu aruuriyay Chattanooga, Tennessee. Waxaa laga yaabaa in Texan-cirro cirro leh oo qaadaya warqad yar oo "Trump" ah oo naga jartay wadada garoonka diyaaradaha xitaa ay u iibsan doonto xaaskiisa. Dhammaan tilmaamayaasha, isweydaarsigan ayaa u codeyn doona Hillary, laakiin, iyada oo ka duwan, waxay ku habboon tahay qof walba sidaas darteedna waxaa lagu wadaa inuu guuleysto.

Kaliya maahan Mareykanka, laakiin sidoo kale Russia, in kasta oo aanan haysan dhibaato majaajilo leh oo ah kuwa yar yar - sida kuwa yar yar naftooda. Marka hore, waa tan ugu weyn oo ah mid aad iyo aad u shuruudaysan oo isku jirta, oo ha ahaato Duuliyaha Honda oo leh Nissan Pathfinder ama Ford Explorer oo leh Toyota Highlander. Marka labaad, waa inay ka raqiisan tahay badidooda. Waxaan ogaan doonaa qiimayaasha ku dhow Nofembar, marka Volkswagen ay bilaabi doonto aqbalida amarada Teramont ee Russia, laakiin durbaba way cadahay inay ku jiri doonto qiimaha u dhexeeya Skoda Kodiaq iyo VW Touareg. Midka hore wuxuu ka bilaabmaa $ 26 iyo kan labaad - laga bilaabo $ 378.

Waa arrin aad muhiim u ah in Teramont uusan ahayn mid dhaxla qaar ka mid ah moodooyinka caanka ah, laakiin Volkswagen cusub oo gabi ahaanba ku cusub qayb walaac ah, oo aan muddo dheer soo jirin, horeynaba waxay hadda u keentay farxad. isdhaafsi Haa, wali waa inaad laqabsataa qaab-dhismeedka gawaarida laba jibbaaran ee qaabka Mareykanka, laakiin waa u qalantaa. Jarmalku waxay heleen labadaba gaari qoys iyo mid nin, taas oo iyadu naadir ku ah lafteeda, waxayna kor uqaadeen baaxadda raaxada, oo ugu horreyn lagu muujiyey booska loogu talagalay rakaabka, illaa heerka isha ee xarunta Lakers

Nooca jidhka	Wagon	Wagon
Cabirka: (dherer / balac / dherer), mm	5036/1989/1778	5036/1989/1778
Gawaarida lagu riixo, mm	2979	2979
Caddaynta dhulka mm	203	203
Mugga jir, l	583 - 2741	583 - 2741
Miisaanka gawaarida, kg	Xog malahan	2042
Miisaan culus	Xog malahan	2720
nooca mishiinka	Baasiiil baa la buuxiyay	Gasoline jawiga
Mugga shaqada, mitirkuubik cm	1984	3597
Ugu badnaan awood, h.p. (at rpm)	220/4500	280/6200
Ugu badnaan qabow daqiiqad, Nm (at rpm)	258/1600	266/2750
Nooca wadista, gudbinta	Buuxda, AKP8	Buuxda, AKP8
Ugu badnaan xawaare, km / h	186	186
Dardargelinta laga bilaabo 0 illaa 100 km / saacaddii, s	Xog malahan	Xog malahan
Isticmaalka shidaalka (wareeg isku dhafan), l / 100 km	Xog malahan	12,4
Qiimaha laga bilaabo, $.	Lama shaacin	lama shaacin