Bateriga Baabuurka (ACB) - dhammaan waxaad u baahan tahay inaad ogaato.
Aqoontu waa awood marka ay timaado batteriga gaarigaaga iyo nidaamka korontada. Dhab ahaantii, waa qalbiga iyo nafta safarkaaga. Waxa ugu dambeeya ee aad rabto waa in lagu daayo batari dhintay. Mar kasta oo aad wax badan ka ogaato batterigaaga iyo nidaamka korantada, waxaa yaraanaya suurtogalnimada inaad ku dhegto. Markay tahay Firestone Complete Auto Care, waxaanu halkan u joognaa inaanu kaa caawino inaad fahanto waxa ka socda batteriga iyo nidaamka korantada ee gaadhigaaga. Celceliska nolosha batteriga waa 3 ilaa 5 sano, laakiin caadooyinka wadista iyo la kulanka cimilada aadka u daran waxay soo gaabin kartaa nolosha batterigaaga baabuurkaaga. Markay tahay Firestone Complete Auto Care, waxaanu ku siinaynaa jeeg batari bilaash ah mar kasta oo aad booqato dukaankayaga. Kani waa baadhitaan degdeg ah oo lagu ogaanayo heerkulka marka…
Batterigee loo dooranayaa baabuur?
Batteriga (batteri-batteri) waa wadnaha korantada ee baabuurteena. Hadda kombuyuutar-ku-samaynta mashiinnada, doorkoodu wuxuu noqonayaa mid muhiim ah. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad xasuusato hawlaha ugu muhiimsan, ka dibna waxaa jira saddex ka mid ah oo kaliya: Marka korontadu dansan tahay, sahayda korantada ee wareegyada korantada ee loo baahan yahay baabuurka, tusaale ahaan, kumbuyuutarka, digniinta, saacadda, goobaha ( labada dashboard-ka iyo xitaa kuraasta, sababtoo ah waxaa lagu maamulaa koronto baabuur badan oo ajnabi ah). Matoorka bilaabaya. Hawsha ugu weyni waa in la'aanteed aadan bilaabin mishiinka. Culayska culculus, marka koronto-dhaliye uusan xamili karin, batterigu waa ku xiran yahay wuxuuna bixiyaa tamarta ku urursan (laakin tani waxay dhacdaa si aad u dhif ah), haddii uusan koronto-dhaliyuhu horeyba ugu jirin neefta ugu dambeysa. Batterigee loo dooranayaa baabuur? Markaad dooranayso baytari, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa ...
Sidee loo doortaa xajiyaha baytariga baabuurka?
Doorashada dabeylaha batteriga baabuurka ayaa mararka qaarkood isu beddela madax-xanuun sababtoo ah noocyada kala duwan ee baytariyada laftooda iyo teknooloojiyadooda wax soo saarka, iyo, si toos ah, dabaysha. Khaladka xulashada wuxuu u horseedi karaa hoos u dhac weyn oo nolosha batteriga ah. Sidaa darteed, si loo gaaro go'aanka ugu habboon, oo kaliya xiiso leh, waxaa faa'iido leh in la ogaado sida uu u shaqeeyo batteriga. Waxaan tixgelin doonaa jaantusyo la fududeeyay, anagoo isku daynayna inaan ka soo baxno ereybixin gaar ah. Sidee buu u shaqeeyaa xajiyaha baytarigu? Nuxurka dabaysha baytarigu waa in uu koronta ka beddelo shabkada caadiga ah ee 220 V AC una beddelo danab DC ah oo u dhiganta cabbirrada batteriga baabuurka. Xajmiga batteriga ee caadiga ah wuxuu ka kooban yahay laba walxood oo waaweyn - transformer ...
TOP ee xajiyeyaasha baytariga baabuurka ee ugu fiican
Ilaha korontada ee baabuurku waa koronto-dhaliyaha iyo bateriga. Marka matoorku aanu shaqayn, baytarigu waxa uu awoodaa qalab koronto oo kala duwan, laga bilaabo nalka ilaa kombayutarka saaran. Xaaladaha shaqada ee caadiga ah, batteriga waxaa mar mar ku dallaci doona beddelka. Batari dhintay, ma awoodid inaad kiciso mishiinka. Xaaladdan oo kale, dabaylaha ayaa kaa caawin doona xallinta dhibaatada. Intaa waxaa dheer, xilliga jiilaalka waxaa lagula talinayaa in laga saaro batteriga waqti ka waqti iyo, ka dib markaad sugto ilaa uu kululeeyo heerkul wanaagsan, ku dallacaadda dabeysha. Dabcan, ka dib marka la iibsado batari cusub, waa in marka hore lagu dalaco charger ka dibna kaliya lagu rakibo baabuurka. Sida cad, xasuustu way ka fog tahay shay yar oo ku jira arsenalka darawalka. Nooca baytarigu waa arrin Baabuurta badankoodu isticmaalaan sunta rasaasta...
Sida loo bilaabo mishiinka baabuurka ee cimilada qabow
Ukraine, cimilada, dabcan, maaha Siberian, laakiin heerkulka jiilaalka ee laga jaray 20 ... 25 ° C maaha wax aan caadi ahayn inta badan dalka. Mararka qaarkood heerkulbeeggu wuu hoos u dhacaa. Ku shaqaynta baabuurka ee cimilada noocaas ah waxay gacan ka geysataa daminta degdega ah ee dhammaan nidaamyada. Sidaa darteed, waxaa fiican inaadan cadaadin baabuurka ama naftaada oo aad sugto ilaa uu ka sii kululaanayo. Laakiin tani had iyo jeer maaha mana aha qof kasta oo la aqbali karo. Darawalada khibrada leh waxay u diyaar garoobaan bilawga jiilaalka ka hor. Ka-hortagga waxay kaa caawin doontaa inaad ka fogaato dhibaatooyinka Iyadoo qabow fiiqan, xitaa suurtagalnimada gelitaanka gudaha baabuurka waxay noqon kartaa dhibaato. Dufan silikoon ah ayaa ku caawin doona, kaas oo ay tahay in lagu dhejiyo albaabbada caagga ah. Oo ku buufi wakiilka biyaha celiska ah, tusaale ahaan, WD40, gudaha qufulka. Qabowga, ha ka tagin gaariga muddo dheer ...
Isteerinka awoodda: noocyada, khasaaraha iyo faa'iidooyinka
Isteerinka korantada ee kala duwani wuxuu caawiyaa in la dhimo tirada dadaalka jireed ee loo baahan yahay si loo leexiyo isteerinka, taasoo ka dhigaysa wadista daal iyo raaxo badan. Intaa waxaa dheer, iyada oo ay ugu wacan tahay joogitaanka isteerinka korantada, maneuverability waa la wanaajiyay, haddii ay dhacdo dalool taayir ah, way fududahay in baabuurka lagu hayo wadada oo laga fogaado shil. Inkasta oo baabuurta rakaabku ay samayn karaan cod-weyneyaal la'aan, waxay ku rakiban yihiin inta badan baabuurta wakhtiyadayada la soo saaro. Laakin kaxaynta gaari xamuul ah oo aan lahayn isteerinka korontadu waxay isu beddeshaa shaqo adag oo jireed. Noocyada isteerinka korantada Sida aan horayba u qornay, baabuurta maanta, xitaa qaabeynta aasaasiga ah, waxay ku qalabaysan yihiin walxaha lagama maarmaanka ah sida isteerinka korantada. Kala soocida isu geynta ayaa si faahfaahsan looga wada hadlay hoos. Dhammaantood waxay leeyihiin qaab-dhismeed, qorshe, ujeedo, mabaadi'da hawlgalka iyo ...
Crankshaft - saldhigga engine piston ah
Dabcan, qof kastaa wuu maqlay wax ku saabsan crankshaft. Laakiin, malaha, darawal kastaa si cad uma fahmin waxa ay tahay iyo waxa loogu talagalay. Qaarna xitaa ma garanayaan sida ay u eg tahay iyo halka ay tahay. Dhanka kale, tani waa qaybta ugu muhiimsan, la'aanteed taas oo aan macquul ahayn hawlgalka caadiga ah ee mashiinka gubashada gudaha ee piston (ICE). Qaybtan, waa in la ogaadaa, waa mid culus oo qaali ah, beddelkeeduna waa ganacsi aad u dhib badan. Sidaa darteed, injineeradu ma joojiyaan isku dayga ay ku abuuraan matoor gubasho gudaha ah oo khafiif ah, kuwaas oo uu qofku samayn karo iyada oo aan lahayn jaranjaro. Si kastaba ha ahaatee, fursadaha jira, tusaale ahaan, Frolov engine, weli waa mid aad u cayriin, sidaas darteed waa goor hore in laga hadlo isticmaalka dhabta ah ee cutubka sida. Ujeedadu Shaft-ku waa qayb muhiim ah oo ka mid ah cutubka muhiimka ah ee matoorka gubashada gudaha - crank ...
Soosaarayaasha shoogga nuuga ayaa lagu soo bandhigay dukaanka kitaec.ua
Cabbiyeyaasha shoogga, sida aad ogtahay, waxaa loogu talagalay in lagu hagaajiyo gariirka ay sababaan joogitaanka walxaha laastikada ah ee joojinta. Waxay si joogto ah u shaqeeyaan waxayna badanaa la kulmaan culeysyo naxdin leh. Dhab ahaantii, kuwani waa alaab la isticmaali karo. Inta u dhaxaysa beddelka aad ayey u kala duwanaan kartaa iyadoo ku xidhan soo saaraha, xaaladaha hawlgalka, qaabka wadista. Xaaladaha caadiga ah, waxay u adeegaan celcelis ahaan 3-4 sano, laakiin mararka qaarkood waxay shaqeeyaan 10 sano ama ka badan. Shiineyska, inta badan waxaad ku wadi kartaa 25 ... 30 kun oo kilomitir. Cabbiyeyaasha shoogga waxay shuruud ahaan u qaybsan yihiin raaxo (jilicsan), oo siinaya socod siman, iyo ciyaaraha (adag), kuwaas oo bixiya xasillooni korodh ah. Habka wadista isboortiga, tuubooyinka gaaska shoogga ah ayaa ku habboon. Waxay hagaajiyaan badbaadada wadista xawaaraha sare, waxay yareeyaan culayska qaybaha kale ee joojinta waxayna ka qayb qaataan dhaqaalaha shidaalka. Raaxada marka la isticmaalayo iyaga aad bay u dhibi doontaa....
Beddelida suunka wakhtiga ee ZAZ Forza
Habka qaybinta gaaska ee gaariga ZAZ Forza waxaa wada suunka ilkaha. Caawinteeda, wareegtada ka soo baxa muraayadda ayaa loo gudbiyaa camshaft, kaas oo xakameynaya furitaanka iyo xidhitaanka mashiinnada mishiinka. Marka la beddelo wadista wakhtiga ee ZAZ Forza Nolosha magaca ah ee suunka wakhtiga ee ZAZ Forza waa 40 kiiloomitir. Wax yar ayay shaqayn kartaa, laakiin waa inaadan isku hallayn. Haddii aad seegto daqiiqada oo aad sugto inuu jabo, natiijadu waxay noqon doontaa dharbaaxo ku dhaca fiilooyinka bistoonada. Waxayna tani mar horeba keeni doontaa in dib u hagaajin dhab ah lagu sameeyo kooxda silinda-piston-ka oo ka fog kharashyo jaban. Iyada oo la socota suunka waqtiga, waxaa habboon in la beddelo jeexjeexeeda kacsanaanta, iyo sidoo kale koronto-dhaliyaha iyo (isteerinka korantada), maadaama noloshooda shaqadu ay isku mid tahay. Marka laga reebo qaybiyaha...
Beddelka bamka biyaha ee Geely SC
Looma baahna in la sharaxo muhiimada ay leedahay in lagu ilaaliyo heerkulka matoorka gudaha xadka shaqada ee la cayimay. Si nidaamka qaboojinta uu si wax ku ool ah uga saaro kulaylka mishiinka inta lagu jiro hawlgalka, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo wareegga antifreeze ee ku jira. Bamgareynta qaboojiyaha (qaboojiye) iyada oo loo marayo wareegga xiran ee nidaamka waxaa lagu fuliyaa bamka biyaha, kaas oo Geely SK uu ka helayo wareegtada qulqulka iyadoo la isticmaalayo suunka darawalnimada. Jaakada qaboojinta ee mishiinka ordaya, qaboojiyaha ayaa kululeeya, ka dibna dareeraha kulul wuxuu dhex maraa hiitarka oo siiya kulaylka jawiga. Kadib qaboojinta, ka-hortagga-freeze-ku wuxuu ku soo noqdaa mishiinka, iyo wareeg cusub oo kulaylka ayaa dhacaya. Sida baabuurta kale intooda badan, matoorka biyaha ee Geely SC waa inuu si adag u shaqeeyaa. Natiijo ahaan, bamka ayaa dabar go' oo u baahan in la beddelo. Calaamadaha lagu garto bamka biyaha ee duugoobay Tiro calaamado ah ayaa laga yaabaa inay muujiyaan…
Sidee si habboon loogu dhaqaa mishiinka?
Wadayaasha dhexdooda ma jirto wax la isku raacsan yahay oo ku saabsan talada in la dhaqo mishiinka. Inta badan mulkiilayaasha baabuurta weligood may dhaqin matoorada. Waxaa intaa dheer, kala badh iyaga ka mid ah ma haystaan waqti ku filan ama rabitaan, halka qaybta kalena aysan samayn tan mabda'a ah, oo loo maleynayo ka dib marka la dhaqo mishiinka waxay u badan tahay in la galo dayactir qaali ah. Laakiin waxaa sidoo kale jira taageerayaasha nidaamkan, kuwaas oo si joogto ah u dhaqaya mishiinka ama marka ay wasakhayso. Maxaad ugu baahan tahay mashiinka dhaqida? Aragti ahaan, qaybaha mishiinka ee baabuurta casriga ah ayaa si fiican looga ilaaliyaa wasakhda. Si kastaba ha noqotee, haddii baabuurka uusan ahayn mid cusub, waxaa lagu shaqeeyay xaalado adag, oo ay ku jiraan wadada ka baxsan, waa in fiiro gaar ah loo yeesho nadiifinta qaybta mashiinka. Cunsurka ugu wasakhaysan halkan waa hiitarka: fluff, caleemaha, ...
Sidee loo dallacaa baytariga baabuurka?
Inta lagu jiro hawlgalka mishiinka, bateriga (bateriga), iyadoon loo eegin nooca (adeegga ama aan la ilaalin), ayaa laga soo dalacayaa koronto-dhaliyaha gaariga. Si loo xakameeyo kharashka batteriga ee koronto-dhaliye, waxaa la rakibay qalab la yiraahdo relay-regulator. Waxay kuu ogolaaneysaa inaad ku siiso batteriga koronto noocan oo kale ah oo lagama maarmaanka u ah dib u buuxinta batteriga waana 14.1V. Isla mar ahaantaana, dallaca buuxa ee batteriga wuxuu u maleynayaa in danabkiisu yahay 14.5 V. Waa wax iska cad in kharashka ka imanaya koronto-dhaliye uu awood u leeyahay inuu ilaaliyo waxqabadka batteriga, laakiin xalkani ma awoodo inuu bixiyo kharashka ugu sarreeya ee buuxa ee batteriga. baytari. Sababtan awgeed, waxaa lagama maarmaan ah in batteriga lagu dallaco waqti ka waqti iyadoo la isticmaalayo dallad (charger). *Sidoo kale waxaa suurtagal ah in batteriga lagu dallaco iyadoo la isticmaalayo dabeysha bilawga ah ee gaarka ah. Laakiin xalalka noocan oo kale ah ayaa inta badan bixiya kaliya dib u dallaca batteriga dhintay iyada oo aan awood u lahayn in uu si buuxda u dallaco batteriga gaariga.…
Sidee baatariga si sax ah loogu xidhaa?
Si loo rakibo loona xiro ilaha korontada ee gaariga, muhiim ma aha in lala xiriiro xarunta adeegga - tan waxaa lagu samayn karaa guriga ama garaashka. Si aad u bilawdo, waxaa habboon in la go'aamiyo kiisaska ay lagama maarmaan tahay in la saaro oo lagu xiro batteriga baabuurka. Asal ahaan, sababaha ka saarista waa sida soo socota: Bedelida batari hore mid cusub; Ku dallaca batteriga dab-demiyaha dhexe (ma aha lagama maarmaan in la damiyo); Waxaa loo baahan yahay in la dejiyo tamarta shabakada shaqada (ma aha lagama maarmaan in la saaro); Batarigu wuxuu adkeeyaa inuu u dhawaado qaybaha kale ee mishiinka inta lagu jiro dayactirka. Xaaladda koowaad, ma sameyn kartid adigoon ka saarin batari hore oo aad ku xirto mid cusub. Sidoo kale, haddii batarigu farageliyo ka saarista qanjidhada kale, waxba lama samayn karo, waa inaad ka saartaa. Sida saxda ah ee looga saaro...
Sida degdega loogu bilaabo gaadhiga
Waxa ay u badan tahay in darawal kasta oo baabuur wataa uu la kulmo waa ka soo kicinta baabuurka meel dibadda ah, ha ahaato adiga ama darawal kale. Sida taayirka oo kale, ku bood in baabuurka la bilaabo waa mid ka mid ah waxyaabaha ugu faa'iidada badan darawalku waa inuu ogaado. Maqaalkan, kooxda Muffler-ka wax qabad ayaa kaa caawin doona inaad fahanto sababta gaadhigaagu ugu baahan yahay bilawga boodboodka, waxa ay qaadanayso in la boodo, iyo sida loo boodo bilaw gaadhigaaga. Muxuu gaarigaygu ugu baahan yahay biiyaha boodka? Waxaa jiri kara dhowr sababood oo baabuurka u baahan yahay in la boodo, laakiin tan ugu badan waa baytari daciif ah ama dhintay. Bedelida baytariga baabuurka inta badan way ka baxsanaysaa dareenka darawaliinta sababtoo ah…
Intee in le'eg ayay qaadataa in lagu dallaco batteriga baabuurka dhintay?
Mararka qaarkood waxay u egtahay in baabuurteenu ay si joogto ah isku dayayaan inay na dejiyaan. Haddi ay tahay taayirka fidsan ama baabuurka oo kulaylka badan yahay, waxa la dareemi karaa in ay wax khaldan yihiin baabuurteena. Mid ka mid ah niyad-jabka ugu weyn ee darawallada waa baytariga baabuurka dhintay. Waxaad isku dayi kartaa inaad dib u kiciso mishiinka si aad u aragto in uu shaqaynayo ama aad waydiiso darawal kale inuu kaa caawiyo kicinta baabuurka. Laakiin intee in le'eg ayay qaadanaysaa in si sax ah loo dallaco batteriga baabuurka dhintay, oo uu gaaban yahay inuu bilaabo? Nasiib darro, ma jirto jawaab caalami ah. Nooca fudud ayaa ah in ay ku xiran tahay sida uu u dhintay batteriga baabuurka. Haddii si buuxda loo sii daayo, waxay qaadan kartaa ilaa laba iyo toban saacadood, iyo mararka qaarkood ka badan. Sidoo kale, waxay kuxirantahay…
Baabuurku ma bilaabo - sababaha iyo xalalka suurtagalka ah
Baabuurku wuu diidaa inuu bilaabo ama matoorku wuu istaajiyaa isagoo wada - tani waa dhib dhab ah, inkasta oo aysan jirin sabab lagu argagaxo. Waxay u badan tahay in cilladdu ay keento cillad yar. Si kastaba ha ahaatee, helitaanka sababta waxay u baahan tahay aqoon buuxda oo ku saabsan sida baabuurka u shaqeeyo. Dhammaan wixii ku saabsan waxa sababi kara inuu baabuurka istaago ka akhri tilmaamahan iyo sida aad naftaada ugu caawin karto kiiskan oo kale. Muxuu u baahan yahay baabuur inuu wado? Baabuurka gubashada gudaha wuxuu u baahan yahay lix walxood si uu u socdo. Kuwaani waa: Shidaal: Shidaal, Naafto ama Gas Drive: Suunka hagaajiya qaybaha dhaqaaqa Tamar: Korontada dab-damiska si ay ugu shaqeyso mishiinka bilowga ah: Si loo diyaariyo hawada/ shidaalka isku dhafka ah Saliid: Si loo subiyo qaybaha dhaqaaqa Biyo: Si loo qaboojiyo mishiinka. Haddii mid ka mid ah walxahan uu fashilmo, matoorka oo dhan wuu istaagayaa. Iyada oo ku xidhan nidaamka uu waxyeeleeyay, gaadhigu midkood...