Sidee si habboon loogu dhaqaa mishiinka?

 

Wadayaasha dhexdooda ma jirto wax la isku raacsan yahay oo ku saabsan talada in la dhaqo mishiinka. Inta badan mulkiilayaasha baabuurta weligood may dhaqin matoorada. Waxaa intaa dheer, kala badh iyaga ka mid ah ma haystaan ​​​​waqti ku filan ama rabitaan, halka qaybta kalena aysan samayn tan mabda'a ah, oo loo maleynayo ka dib marka la dhaqo mishiinka waxay u badan tahay in la galo dayactir qaali ah. Laakiin waxaa sidoo kale jira taageerayaasha nidaamkan, kuwaas oo si joogto ah u dhaqaya mishiinka ama marka ay wasakhayso.

Maxaad ugu baahan tahay mashiinka dhaqida?

Aragti ahaan, qaybaha mishiinka ee baabuurta casriga ah ayaa si fiican looga ilaaliyaa wasakhda. Si kastaba ha noqotee, haddii baabuurka uusan ahayn mid cusub, waxaa lagu shaqeeyay xaalado adag, oo ay ku jiraan wadada ka baxsan, waa in fiiro gaar ah loo yeesho nadiifinta qaybta mashiinka.

Cunsurka ugu wasakhaysan halkan waa hiitarka: fluff, caleemaha, ciid, milix, cayayaan iyo wasakh kala duwan ayaa degaya unugyadeeda muddo ka dib. Sidaa darteed nooc ka mid ah saxmada taraafiggu wuxuu ku sameysmaa jidka socodka hawada iyo, natiijada, matoorku wuu kululaadaa. Tilmaamaha la hubo ee habkani waa marawaxad qaboojiye inta badan huursan. radiyeeriyeyaasha caawiya (qabowjiye saliid iyo qaboojiye toos ah) ayaa sidoo kale u baahan nadiifin.

Haddii baabuurkaagu uu ka weyn yahay shan ilaa toddoba sano, oo aad inta badan ku waddo waddooyin boodh leh, markaa maydhista raadiyaha waa lagama maarmaan. Waxa kale oo ay macno samaynaysaa in si joogto ah loo nadiifiyo, iyo haddii ay dhacdo wasakh daran, si fiican u dhaq batteriga iyo fiilooyinka wasakhaysan. Xaqiiqdu waxay tahay in qalabka korantada ee saliidda leh uu kiciyo qulqulka qulqulka korontada, taas oo keenta in uu xumaado bilaabista mishiinka iyo dheecaan degdeg ah oo batteriga ah. Dabcan, sidoo kale waa lagama maarmaan in wax laga qabto samaynta saliidda saliidda ee derbiyada mishiinka. Xaalad aan fiicneyn, wasakhooyinkan oo kale ayaa shidi kara. Ugu dambeyntii, oo leh unug koronto oo nadiif ah, dareeraha dareeraha ayaa isla markiiba la ogaanayaa, kaas oo kuu ogolaanaya inaad si dhakhso ah uga jawaabto calaamadaha ugu horreeya ee cilladaha.

Sida loo dhaqo mishiinka?

Si meesha looga saaro wasakhowga mishiinka kala duwan, xeryahooda gaarka ah ayaa si firfircoon loo isticmaalaa. Shaambooyinka baabuurta " jilicsan" oo aan ku jirin asiidh sidoo kale waa la isticmaalaa. Qalabka gaarka ah ayaa leh faa'iidooyin iyaga u gaar ah:

• Waxay matoorka si fiican uga nadiifiyaan dhammaan noocyada wasakhaysan: wasakhowga saliidda, dareeraha biriiga, wasakhda waddooyinka, iwm.
• Xumbo firfircoon waxay kor u qaadaysaa waxtarka dhammaan qaybaha ka kooban halabuurka waxayna caawisaa nadiifinta xitaa meelaha adag in la gaaro.
• Uma baahna cadaysho dheeri ah oo si fudud ayaa loogu dhaqaa biyo iyaga oo aan ka tagin wax filim dufan leh.
• Ammaan u ah dhammaan qalabka dhismaha iyo kuwa aan daxalka ahayn.

Dad badan ayaa kugula taliya isticmaalka saabuunta guriga, laakiin waa kuwo aan waxtar lahayn oo aan waxtar u lahayn saliidda injiinka iyo wasakhda. Waxa kaliya ee lagu daray waa in "kiimikada" sida ma jiraan qaybo gardarro ah oo waxyeello u geysan kara qaybo caag ah iyo caag ah.

Sidee si habboon loogu dhaqaa mishiinka?

Habka 1aad ee loo dhaqo mishiinka waa matoorka cadaadiska oo isticmaalaya qoriga wax lagu dhaqo. Waxaa muhiim ah in la ogaado in, si ka duwan dhaqidda jidhka, cadaadiska sare ayaa ka soo horjeeda halkan - ugu badnaan waa 100 bar. Faa'iidada habka waa helitaankeeda iyo halkii waxtarkeedu sarreeyo, faa'iido darro waa in cadaadiska biyuhu uu dhaawici karo qaybaha mishiinka, ma aha in la xuso qaybaha korontada.

Habka 2aad ee loo dhaqo mishiinka - dhaqida uumiga. Uumiga qalalan, kuleyl ka sarreeya 150 ° C, waxaa lagu bixiyaa cadaadis ah 7-10 atm. Marka lagu daro nadiifinta waxtarka leh, habkan, hadhaaga qoyaanka ayaa sidoo kale laga saaray. Nadiifinta uumiga waa in ay fuliyaan shaqaale aqoon u leh oo kaliya - ku shaqeynta uumiga kulul waa mid aan badbaado lahayn sidoo kale waa qaali.

Habka 3aad ee mashiinka lagu dhaqo - nadiifinta kiimikada biyaha Way fiicantahay in la dhaqo mishiinka cimilada qalalan iyo diiran, si aad si dhakhso ah uga takhalusto qoyaanka sare ee daboolka hoostiisa.

1. Waan diirrannaa oo daminnaa mishiinka (waa inuu diirran yahay, laakiin ma kululaan).
2. Waxaan ka saareynaa terminalka batteriga. Gaadiidka leh mashiinka isku-dhafka ah, markaa waa lagama maarmaan in la caddeeyo meesha baytariyada ku yaal nooc gaar ah. Waa in lagu daraa in baytariyada isku-dhafan ay inta badan ku yaalliin xagga dambe ee baabuurka, sidaas darteed matoorka ku dhaqidda baabuur isku-dhafan kiiskan maahan khatar.
3. Marka xigta, waa inaad hubisaa qaybaha ugu nugul ee qaybta matoorka: ku dabool koronto-dhaliye, gariiradaha dabka shida, baytariyada iyo xiriirada kale ee la heli karo, terminaalka, walxaha wareegga korantada iyo meelaha ay adagtahay in la gaaro bireed ama boorso, adoo ku dhejinaya cajalad koronto ah. ama cajalad.

*Biyaha ka soo gala dhuunta hawadu waxay u horseedi karaan dhaawac halis ah matoorka gubashada gudaha!

4. Way fiicantahay inaadan mashiinka ku dhaqin biyo cadaadis sare leh, haddii kale waxay sameyn doontaa waxyeelo ka badan tan wanaagsan. Sidan, way fududahay in la dhaawaco dahaarka oo sababa daxal gudaha isku xidhayaasha ku jira koronto-dhaliyaha, gudbinta, iwm. Sidoo kale, jetku wuxuu iska dhaqi karaa dhejisyada macluumaadka muhiimka ah ee qaybta matoorka waxayna dhaawici kartaa rinjiga qaybaha qaarkood. Waa in lagu isticmaalo jet-biyood daciif ah iyadoo la isticmaalayo kiimikooyin baabuur oo tayo sare leh iyo shaambo baabuur oo gaar ah.
5. Waxaan u diyaarinaa xal dhaqidda mashiinka: tan, 1 litir. qiyaastii 20-50 ml oo biyo diirran ayaa lagu daraa. saabuunta (eeg waxa ku qoran xirmada). Marka hore, waxaanu ku qoysayna biyaha caadiga ah, ka dibna waxaan ku qoysinnaa isbuunyada xal nadiifinta oo tirtira meelaha wasakhaysan. Meelaha ay adagtahay in la gaaro, isticmaal buraash. Wax walba waxaan ka tagnaa 5 daqiiqo.
6. Haddii ay jiraan wasakhooyin saliid ah ama xariijimo ku yaal mashiinka, markaa wasakhda noocaas ah waxaa lagu saari karaa caday. Habka kale ee meesha looga saaro wasakhda dufanka leh waa xal gaas iyo biyo ah. Xalkani maaha mid loo baahan yahay balaastig iyo rinji. Kerosene waxaa lagu mariyaa biyo maro jilicsan, ka dib markii dusha laga tirtiro oo isla markiiba lagu dhaqo qadar yar oo biyo ah.
7. Talaabada ugu danbeysa waa in mishiinka lagu luqluqdo kadib marka lagu dhaqo biyo liito. Inta lagu jiro hawshan, waa in taxaddar la sameeyaa si loo yareeyo wadarta tirada biyaha ee soo gasha meelaha ay ku yaalaan xiriirka korantada iyo qalabka korontada.

Marka la dhammeeyo, waa inaad hubisaa in aysan jirin baahi loo qabo in dib loo nadiifiyo matoorka gubashada gudaha iyo qaybaha gaarka ah ee qaybta mashiinka, haddii loo baahdo, ku celi.

Ka dib markaad dhaqdo, waxaad wax walba ku qallajin kartaa kombaresarada. Ama bilow mishiinka oo sug ilaa inta qoyaanku ka baxayo. Sidoo kale, tuwaalada caadiga ah ee waraaqaha ah ayaa loo isticmaali karaa in lagu qalajiyo cutubka, kaas oo aad ka saari karto biyaha tayada sare leh. Taas ka dib, waxaad ka saari kartaa ilaalinta qaabka bacaha iyo foornada. Hubi in qoyaanku aanu ku dhicin walxaha la ilaaliyo. Haddii dhibco biyo ah laga helo isku xirayaasha iyo xiriirada korontada, waa in sidoo kale si fiican loo qalajiyo.

Habka 4-aad ee mashiinka lagu dhaqo waa nadiifinta qallalan. Habka labaad ee nadiifinta mishiinka waxaa ku jira isticmaalka biyo la'aan. Sida caadiga ah, alaabooyinka noocan oo kale ah ee qaabka xumbo ayaa si fudud loogu buufiyaa qaybaha u baahan nadiifinta. Taas ka dib waxay u ogolaadaan wax walba inay qalalaan oo ku tirtiraan nooc ka mid ah calal ama isbuunyo. Natiijadu waa mid cajiib ah: wax walba waa nadiif hoostiisa oo aanad ka welwelin inaad biyaha ku shubto korantada.

Ma maydhaysaa mishiinka gaadhigaaga?

Baabuur-wadeyaasha laftoodu sinaba uma nidaamiyaan arrinta maydhista qaybta mishiinka iyo mishiinka, taasna waxa ay ku daayaan go’aanka qofka gaadhiga leh. Waxaa jira ra'yi ka mid ah dadka deggan in mishiinka wasakhaysan uu sii kululeeyo. Haa, runtii waa. Gaar ahaan, haddii raadiyaha nidaamka qaboojinta uu xiran yahay, markaa nidaamka heerkulka ayaa si lama filaan ah loo jebin doonaa. Laakiin haddii aan ka hadalno guud ahaan wasakhda mashiinka, ka dibna marnaba ma kicin doonto kulaylkeeda.

Wadayaal badan ayaa mashiinka gubashada gudaha wasakhaysan kula xidhiidhiya daadinta hadda ama dhibaatooyinka elektaroonigga ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaad u baahan tahay inaad ogaato kuwan soo socda: wasakhda lafteedu ma aha mid wax ku ool ah, laakiin oxides-ka ka samaysan kara isku-xirayaasha korantada (tusaale ahaan, sababtoo ah qoyaan badan) ayaa si weyn u saameeya shaqada qalabka korontada. Marka, mashiinka nadiifka ah, aad bay u fududahay in la ogaado xiriirada oksaydhka ah.

Waxaa jira ra'yi ah in qaybta matoorka aad u wasakhaysan ay xitaa sababi karto dab. Kaydka laftoodu sinaba uma saameeyaan badbaadada dabka. Laakiin haddii caleenta dayrta ama fluff poplar ay ku ururtay daboolka hoostiisa tiro badan, markaa waxay si lama filaan ah uga shidi karaan matoorada gubashada gudaha ee aad u kulul.

Habka loo dhaqo mishiinka laftiisa ma aha mid adag, iyo haddii aad go'aansato tan, markaa waa ku filan inaad xasuusato dhowr xeer oo fudud oo aad isticmaasho qalabka saxda ah. Waxaa intaa dheer, ma jiraan wax iska-hor-imaadyo muhiim ah (kaliya haddii aadan hubin inaad ka ilaalin karto qaybaha elektaroonigga ah ee muhiimka ah biyaha).

Wadayaasha dhexdooda ma jirto wax la isku raacsan yahay oo ku saabsan talada in la dhaqo mishiinka. Inta badan mulkiilayaasha baabuurta weligood may dhaqin matoorada. Waxaa intaa dheer, kala badh iyaga ka mid ah ma haystaan ​​​​waqti ku filan ama rabitaan, halka qaybta kalena aysan samayn tan mabda'a ah, oo loo maleynayo ka dib marka la dhaqo mishiinka waxay u badan tahay in la galo dayactir qaali ah. Laakiin waxaa sidoo kale jira taageerayaasha nidaamkan, kuwaas oo si joogto ah u dhaqaya mishiinka ama marka ay wasakhayso.