Tijaabi wadista Peugeot 208: libaaxyo dhalinyaro ah
Aragtida ugu horreysa ee daabacaadda cusub ee yar yar 208 Faransiisku waa quruun bilicsan, tanina waxay caddaynaysaa waxqabadka iyo guud ahaan muuqaalka cusub ee 208. Iyada oo khadadka jidhka ee degdega ah iyo nalalka iftiinka maalinlaha ah ee LED, oo siinaya muuqaal ugaadhsi ah oo ah a Shabeel-ilkaha leh, qaabka Peugeot waxa uu haystaa fursad kasta oo uu kaga soo dhex muuqdo wakiillada kale ee fasalkan. Marka laga eego aragtidan, maahan wax la yaab leh in shirkadda Faransiisku ay u hoggaansamaan fikradda ah in macaamiishu ay tahay inay marka hore fiiro gaar ah u yeeshaan naqshadeynta ka hor intaanay muujin xiisaha nidaamka wadista. Sida laga soo xigtay istiraatijiyadda PSA, horumarinta madal koronto oo dhan marxaladan waa mid aad qaali u ah oo aad khatar u ah, sababtoo ah horumarinta koronto-siinta sanadaha soo socda waa mid aad u adag in la saadaaliyo, gaar ahaan fasalka baabuurta yar, halkaas oo in ka badan ...
Tijaabada Drive Peugeot 5008: Moodooyinka, Qiimaha, Tilmaamaha iyo Sawirrada - Hagaha Iibka
Peugeot 5008: moodooyinka, qiimaha, caddaymaha iyo sawirada - Hagaha iibka Dhammaan wixii ku saabsan Peugeot 5008: qiimaha, mishiinnada, xoogga iyo daciifnimada celceliska Faransiiska 7-kursiga SUV La jiilka labaad ee Peugeot 5008 - wuxuu dhashay 2017 oo lagu beddelayo 2020 - aad uga duwan taxanihii hore: maanta magacan (oo loo isticmaalo Guriga Libaaxa ee 00-meeyadii iyo 10aadkii ee baabuur yar) waxay u taagan tahay Media SUV 7 kursi oo baabuur hore ah oo lagu dhisay dabaq la mid ah Citroën Grand C4 SpaceTourer. Tilmaamahan Iibka ee Peugeot 5008, waxaanu si faahfaahsan u falanqayn doonaa dhammaan noocyada Utility Sport Transalpine ee liiska qiimaha: Qiimaha, Motori, accessories, waxqabadka, xoogga, cilladaha iyo in ka badan oo aad u muujiso. Sawirada Peugeot 5008 Peugeot 5008: sifooyinka ugu muhiimsan Taxanaha labaad ee Peugeot 5008 ma aha…
Tijaabada wadida Peugeot Rifter: magac cusub, nasiib cusub
Wadista astaanta cusub ee Faransiiska ee moodal-shaqo badan Ma fududa in la iibiyo saddex xabo oo baabuur isku mid ah oo ku salaysan fikrad guud, xitaa way adagtahay in la habeeyo mid kasta oo ka mid ah alaabta si ay u hesho meel ku filan qorraxda. Halkan waxaa ah tusaale gaar ah - madal PSA EMP2 waxa ay sidataa saddex alaab oo isku mid ah: Peugeot Rifter, Opel Combo iyo Citroen Berlingo. Moodooyinka ayaa lagu heli karaa qaab gaaban oo leh shan kursi iyo dhererka 4,45 mitir, iyo sidoo kale nooc dheer oo leh todoba kursi iyo dhererka jirka ee 4,75 mitir. Fikradda PSA waa in la yeesho Combo oo ah xubinta ugu sarraysa ee saddexda ah, Berlingo oo ah doorashada saxda ah, iyo Rifter oo ah hal-abuure. Naqshad leh tilmaamo tacabur ah Wajiga hore ee baabuurka waxaa loogu talagalay sidii hore loo yaqaan…
Tijaabi wadista Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: waa ka duwan yahay
Citroën ayaa mar kale kor u qaaday geesinimada si ay ula yaabto macaamiisheeda una soo jiidato dareenka tartamayaasha. Kahor annaga waa C4 Cactus - badeecad cajiib ah oo ah astaanta Faransiiska. Sii wadida dhaqanka sumadda ee abuuritaanka baabuurta fudud ee asalka ah waa hawl hami leh. Tijaabada Citroën, kooxda calaamaduhu waxay si taxadar leh uga tageen macluumaad dhammaystiran saxaafadda. Waxa uu si faahfaahsan noogu wargeliyay qalabka ka kooban qaybaha dibadda ee jirka, oo loo yaqaan Airbump (dhab ahaantii waxay ka samaysan yihiin "polyurethane thermoplastic organic"), wuxuu sharxayaa siyaabaha kala duwan ee loo yareeyo miisaanka, wuxuu soo jiitaa dareenka qiimaha leh ee 1,5 yar. 2 litir oo kayd ah masar, laakiin lama odhan eray ku saabsan kuwii ka horreeyay ee Cactus - "The Ugly Duckling" ama 2CV. Ka fakar inta moodooyinka Citroën weligood awoodin inay noqdaan ...
Tijaabi wadid Isbarashada koowaad ee Peugeot 2008
Faransiisku waxay keeneen isdhexgal cusub oo isafgarad ah, waxayna u muuqataa, inay durba shaki ka qabaan rajada laga qabo. Ka dib markii aan la kulannay, waxaan sheegnaa in tani ay tahay mid ka mid ah dhacdooyinka ugu muhiimsan ee dhibaatada ka jirta suuqa Ruushka Iska dhig xisaabiyeyaasha xiran godadka. Ku xidh miisaska qalabka, heerka amaahda iyo koobitaanka dareeraha. Xusuusnow sababta aad baabuurta u jeceshahay - iyo haddii ay shaqayn waydo, duub maqaalkan oo tag hel wadaag baabuur kale oo ka soo baxay barafka. Sababtoo ah Peugeot 2008 oo ah mid aan caqli-gal ahayn oo kali ah ayaa awood u leh inay ka saarto dhammaan mugdiga ku soo qulqulaya suuqa Ruushka sannadihii ugu dambeeyay. Laakiin caawimo la'aan ma samayn karo. Marka aan ka hadlo caqli-xumo, waxaan ula jeedaa sida saxda ah waxa ku danaynaya meesha ugu horeysa. In ka badan laba...
Tijaabi wadista Peugeot 5008
Gawaarida ganacsiga, fadhiga guriga, qolka dayuuradaha, meel soo jiidasho leh, baska carruurta, qalab taayirrada iyo ururo kale oo aan caadi ahayn oo toddoba kursi leh oo Faransiis ah. crossover ah, laakiin marka la eego qaabka iyo ku habboonaanta waa in ka badan oo ah minivan-dalka. Baabuurta qaabkan ah ayaa baahidooda xaddidan tahay, laakiin kuwa waligood isku dayay 5008aad waxay ku dhaceen jacayl aan raad lahayn. Qiimaha $ 5008 ayaa ka hortagaya baabuurka inuu qabsado suuqa. nooca aasaasiga ah ee Firfircoon oo leh 27 hooras oo shidaal turbo ah. Naaftada tamarta la mid ah waxay kor u qaadaysaa qiimaha $ 495, iyo Peugeot 150 ugu qaalisan, oo ku jirtay gacmaha AvtoTachki tifaftirayaasha, ayaa mar horeba ku kacaya $ 29. Tani waa inta baabuur todoba kursi leh oo weyn oo leh gudaha la bedeli karo iyo farabadan ...
Tijaabada wadista Peugeot 508: Degista
Qeybta dhexe ee Peugeot ayaa macsalaameysay naqshadeynta tijaabooyinka - 508 cusub ayaa mar kale heshay muuqaalka sedan halis ah. Taasina waa wax fiican - moodelku wali wuxuu u baahan yahay in la beddelo oo kii ka horreeyay, 407, iyo 607 ka weyn, ayaa dib u helay dhul lumay qaybtan suuqa ee aadka loogu muransan yahay. Su'aasha 400 levs: Haddii moodooyinka 407 iyo 607 lagu beddelo hal bedele oo caadi ah, maxaa lagu magacaabi doonaa? Taasi waa sax, 508. Fikirkaan ayaa sidoo kale lagu fuliyay Peugeot markii ay tixgeliyeen mustaqbalka iyadoo la eegayo waxqabadka liita ee 607 weyn iyo bedelka soo socda ee 407. Waxa ka maqan 607-dhamaadka sare ee sedan waxay ahayd muujinta 407's fasalka dhexe - roodhi weyn oo xagga hore ah, chrome dhalaalaya oo ku dhex jira qolka ...
Tijaabi suufka biriiga ee hufan ee saaxiibtinimo leh
Federal-Mogul Motorparts waxay ku dhawaaqday ballaarinta kala duwanaanshaha Ferodo Eco-Friction ee hooseeya ama aan lahayn suufka naxaasta. Farsamada Eco-Friction ee Ferodo waxa loo rukhsadeeyay heerarka Rakibaadda Asalka ah (OE) waana tignoolajiyada ay door bideen tiro ka mid ah soosaarayaasha baabuurta. Iyadoo ay weheliso ilaalinta deegaanka, waxay higsanaysaa inay hagaajiso fogaanta biriiga, taas oo muhiim u ah wadista badbaadada leh. Tijaabooyinka barkinta Eco-Friction waxay muujinayaan in aanay kaliya u fiicnayn sida qaybaha naxaasta dhaqameed, ay inta badan aad uga fiican yihiin. Tusaale ahaan Volkswagen Golf VI wuxuu leeyahay masaafo joogsi leh oo leh Ferodo Eco-Friction bireega oo 10% ka gaaban 100 km/saacadii iyo 17% ka gaaban 115 km/h. Noocyada kale ee wax soo saarka sida Peugeot Boxer iyo Fiat Ducato waxay yareeyaan fogaanta joogsiga…
Tijaabada wadista Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - Imtixaan waddo
Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - Tijaabada wadada 3008 cusub ayaa bedesha muuqaalkeeda oo waxay noqotaa SUV soo jiidata: muuqaalka ciyaaraha iyo tayada aad u fiican. Pagella city 8/ 10 Out of town 8/ 10 highway 8/ 10 Life on board 8/ 10 Qiimaha iyo qiimaha 7/ 10 badbaadada 8/ 10 Iyada oo muuqaalkeeda ciyaaraha iyo mustaqbalka mustaqbalka, Peugeot 3008 waxay gashaa C-SUV-gaaban gabal. Tayada gudaha iyo dhamaystirka waa mid aan la dafiri karin, wadadana 3008 waxay si fiican u socotaa, laakiin nashqadeynta ugu horeysa ee raaxada kama dhigeyso mid firfircoon sida ay u muuqato. Ku soo dhawoow SUV: Peugeot 3008 waxa ay ka fogaataa muuqaalka gaadhi yar oo yar-yar iyo…
Ku tijaabi Renault Mégane ka dhanka ah VW Golf, Kursiga Leon iyo Peugeot 308
Jiilka afraad ee Renault Megane ee dagaalka ugu horreeya kula jira kooxaha is haysta Renault Mégane cusub miyuu yahay mid degdeg ah, mid dhaqaale iyo raaxo leh? Ma si xarrago leh baa mise si fudud oo niyad jab leh baa loo diyaariyey? Waxaan ku cadeyn doonaa arimahan anagoo isbarbar dhig ku samaynayna qaabka Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI iyo VW Golf 2.0 TDI. Renault Mégane cusub ayaa lagu soo bandhigay Bandhigga Motor Show ee Frankfurt sanadkii hore - xitaa markaas waxay u muuqatay mid rajo leh. Laakin hadda arrimuhu waa halis. Marka la eego Peugeot 308, Seat Leon iyo VW Golf, soo-galootiga cusub wuxuu wajahayaa mucaarad adag oo uu kula tartami doono tijaabooyin adag oo firfircoon, isticmaalka shidaalka iyo hab-dhaqanka waddooyinka iyadoo ay si adag u xakameynayaan tijaabiyaasha. Sababtoo ah ilaa hadda seddexdii jiil ee hore ee Renault…
Tijaabada wadista Peugeot 3008 HYbrid4
Iyo gudaha - 3008. Hadda wax walba waa cad yihiin oo si rasmi ah loo xaqiijiyay: welwelka PSA, kaas oo "naxdin" ku tartamaya dhowr sano oo leh xal aan caadi ahayn oo loogu talagalay Beelaha naaftada, ayaa soo saari doona oo iibin doona Beelaha dhabta ah. Ficil ahaan, waxay u egtahay sidan: hore ayaa weli ah tikniyoolajiyadda dabka ee caanka ah (inta u dhaxaysa khadadka: markaad si toos ah u waydiiso oo aad u eegto indhaha, ma diidaan suurtagalnimada mishiinka shidaalka), darawalkani wuxuu ku xirnaan doonaa. xagga dambe oo leh matoor koronto. Taasi waa: saliid laga soosaaray ayaa wadi doonta taayirrada hore, korontaduna waxay wadi doontaa gadaal. Kala soocidda noocan oo kale ah ee tignoolajiyada ayaa ka dhigaysa mid fudud in la hirgeliyo isku-dhafka dhabta ah. Tani waxay ka dhigan tahay in baabuurka uu ku shaqayn karo mishiinka gubashada gudaha oo keliya, matoorka korontada oo keliya, ama labadaba.
Tijaabada wadista Peugeot 208: Waxaan ku martiqaadnaa haweenka
Iyadoo 207 aysan awoodin inay dib u soo celiyaan guusha 205 iyo 206, 208 ayaa hadda loo xilsaaray inay Peugeot ku soo celiyaan iibka baabuurta yaryar ee ugu sarreeya. Imtixaan wax ku ool ah oo faahfaahsan oo ku saabsan qaabka cusub ee shirkadda Faransiiska. In yar ayaa haysata sabab dhab ah oo ay ugu faanaan inay malaayiin dumar ah ka farxiyeen. Peugeot 205 wuxuu ka mid ahaa kuwa nasiibka u yeeshay inuu ku guuleysto guushan, sidoo kale wuxuu ahaa kii bedelay, 206. Isku soo wada duuboo, in ka badan 12 milyan oo nuqul oo ka mid ah labada "libaax" ayaa la iibiyay, ugu yaraan kala badh ka mid ah waxaa iibsaday haween da'doodu kala duwan tahay oo kala duwanaansho bulsho. Waxay u muuqataa in Peugeot ay mar uun ka wareertay guushan cajiibka ah, sababtoo ah 207 kaliya kama dheerayn 20 sentimitir iyo 200 kiiloogaraam ka culus kii ka horreeyay, laakiin sidoo kale waxay eegtay ...
Tijaabada wadista Peugeot 3008: wax yar oo wax walba ah
Summada Faransiiska ee Peugeot ayaa dhawaan cusboonaysiisay is-dhaafsi is haysta oo ah 3008. Aragtida koowaad waxay tahay nooc leh matoor naafto ah oo 3008 litir ah iyo gudbinta gacanta. Markii la soo bandhigay shan sano ka hor, 3008 wuxuu soo galay suuqa isagoo si xooggan u sheeganaya inuu yahay baabuur istaan, van iyo SUV. Xaqiiqadu waxay muujisay in moodelku uu dhab ahaantii isticmaalay wax yar oo ka mid ah awoodaha mid kasta oo ka mid ah saddexda qaybood ee liiska ku qoran, inkasta oo aysan bixinin awood buuxda oo mid ka mid ah. Waxa ka sii muhiimsan, fikradda caadamiga ah ee Peugeot waxa aad u soo dhaweeyay macaamiisha reer Yurub, iyada oo in ka badan nus milyan unug la iibiyay ilaa maanta. Si loo ilaaliyo xiisaha XNUMX, shirkadda Faransiisku waxay ku soo rogtay qaar ka mid ah hababka "cusbooneysiinta". Isbeddelada ugu muuqda ee ku yimaadda qaabka hore ee...
Tijaabi wadista Peugeot 5008
Muuqaal dhalaalaya, gudaha hal abuur leh, toddobo kursi, mishiin shidaal ama naafto, hababka ka baxsan - 5008 si lama filaan ah u noqday crossover ka dib markii jiil isbedel. Dhamaadka hore waa isku mid, laakiin saldhigga ayaa lagu kordhiyay 5008mm, dhererka jirkana wuxuu kordhay 3008mm. Waxay u egtahay "king-size" asalka ah, laakiin soo jiidashada waxay kuxirantahay xagasha. Iyo sidoo kale laga bilaabo qiimaha: xuubka iyo boodhka nooca bilowga ah ee Active waa ka sahlan yahay. Ma isdhaafsi baa, sida Faransiisku ku adkaysanayo? Iyo sababta, jidka, ku adkeyso? Mid ka mid ah sababaha muuqaalka 5008 ee waddankeena wuxuu ahaa Ruushka ...
Tijaabi baabuurta magaalada: shanta keebaa ugu fiican?
Daihatsu Travis, Fiat Panda, Peugeot 1007, Smart Fortwo iyo Toyota Aygo waxay bixiyaan faa'iidooyin aan la dafiri karin xagga taraafikada magaalooyinka. Midkee shanta fikradood ee baabuurta noqon doona kuwa ugu guulaha badan magaalooyinka waaweyn? Inaad si degdeg ah u gasho meesha ugu horeysa ee suurtogalka ah ee baabuurta la dhigto oo aad awoodid inaad ka baxdo halkaas ku dhawaad isla markiiba waa edbin taas oo baabuurta yar yar ee magaalada shaki la'aan ay faa'iido weyn u leeyihiin marka loo eego kuwa raaxo leh oo casri ah, laakiin aad u weyn oo aan dib loo celin karin. moodooyinka caanka ah. Laakiin wakhtiyadu way isbedelayaan, macaamiishuna maanta waxay rabaan wax badan oo kaaliyayaasha magaalada ah marka loo eego cabbirka is haysta iyo maneuverability. Tusaale ahaan, iibsadayaashu waxay rabaan badbaado iyo raaxaysi caruurtooda. Sidoo kale boos badan oo aad wax ku soo iibsanayso ama boorsooyinkaaga. Hab yar iyo...
Tijaabi wadista Peugeot 408
Faransiisku sidoo kale way yaqaanaan inta kale sida loo sameeyo sedan aan qaali ahayn oo ka soo baxa hatchback. Waxa ugu muhiimsan waa in muuqaalku aanu xanuunin ... 1998-kii, Faransiisku waxay sameeyeen khiyaamo fudud: jirrid ayaa ku xiran miisaaniyada Peugeot 206, taas oo aan caan ka ahayn suuqyada qaarkood. Waxay soo baxday sedan aan dheellitirnayn oo qiimo soo jiidasho leh. Dhowr sano ka dib, hatchback kale ayaa si sax ah isku mid ah, laakiin horeba C-class - Peugeot 308. Mararka qaarkood, waxay joojiyeen iibsashada qaabka Ruushka, Faransiiskuna waxay go'aansadeen in ay u rogaan hatchback galay sedan: 308 ayaa la abuuray. Iyada oo ku saleysan 408 oo leh ugu yaraan isbeddel naqshadeed. Baabuurku ma helin caan weyn, ka dibna waxaa jiray xiisad, taas oo ay ugu wacan tahay 408 ayaa si weyn kor ugu kacay. Hadda, heerar dhexdhexaad ah iyo heer sare ah, "Faransiiska" wuxuu la siman yahay in ka badan ...