Smart ForTwo (52 кВт) Xamaasad
Tusmo
Toddobaadkii hore, saaxiibkii la socda wararka baabuurka oo dhan sidaas darteedna dhammaan dhaqdhaqaaqyadayda (akhri: baabuurkii imtixaanka ahaa ee aan watay wakhtigaas) ayaa i weydiiyey baabuurka aan maanta wado? Maaddaama ay mararka qaarkood igu soo dhacdo dareemahayga, gaar ahaan marka aanan niyadda ku hayn dagaal saaxiibtinimo oo ka dhasha birta baabuurka, laf baan ku tuuray.
"Labada kursi, ee xagga dambe ka ballaadhan kan hore, waxa uu leeyahay bir aad u toosan oo adag, ku dhawaad bareegyada tartanka, oo aan la xusin wadista taayirrada danbe," ayaan bilaabay, anigoo daawanaya ardaydiisa oo erey kasta ku hadlaya. Xaqiiqda dhabta ah waxaa ugu wacan dhoola cadeynta ay ka bilaawday in ay candhuufto. Haa, laftii waxay gaadhay hadafkeedii. Laakin, si aan si gaar ah ugu farxo male-awaalkiisa, waxaan ugu dambeyntii dab qabadsiiyay qoryihii ugu weynaa: “Tani weli way socotaa! “Laakin markaas waxaa bilaabatay mala-awaalka, kaasoo gabi ahaanba lumiyay jihada safarka. Waxa uu xusay BMW Z4 Coupe, Audi R8, Opel GT, iyo waxa u dhexeeya Ferrari. Ma ahan inaanan yeelin, laakiin cadaabta, midkoodna ma jirin. Markii aan tobankaas daqiiqo ka dhergay, ayaa markii aan raadiyay baabuur isboorti oo la dhaafi karo inta aan wadno, oo aan ka hadlayo gaadiidka taagan, waxa aan si fudud u idhi: “In kasta oo uu ka weyn yahay kii ka horreeyay, haddana waxaad weli haysataa. waxaad dhigan kartaa dhanka ka soo horjeeda ee wadada. la dhigto". Sidii madfac ka soo baxay, in kasta oo (magacyadii hore loo sheegay dartiis) in yar oo niyad jabay, ayuu ku tuuray: “Ukun-yar oo aad lulatay! "
Smart wuxuu ahaa mid gaar ah bilowgii. In yar oo ku filan in qofku jeebka geliyo, qaali u yahay inuu doorbido inuu ku milmo dahab, iyo (malaha) degganaansho la'aan xaaladaha cimilada qaarkood, sidaa darteed waxay ku sababeeyeen shilalka qaar farsamayaqaanka halkii darawalada. Marka la soo koobo, kuwa loogu talagalay socodka magaalada micnaheedu waa wax ka badan raaxada raacitaanka ama cabbirka jirridda. Nasiib darrose, qaddarku wuu yara kululaaday: wuxuu caan ku ahaa aagag waaweyn oo waaweyn, meelaha qaarkoodna waxaa ugu wacan kabitaanno magaalada ama gobolka, haddii kale si dhif ah ayuu u adeegsan jiray waddooyinka Yurub. Tani waa run kuwii ka horeeyey, oo Smart -ka cusub ayaa la filayaa inuu ka weynaado, ka sahlan yahay, ka ammaan badan yahay, la awoodi karo, iyo tan ugu muhiimsan, ugu dambayntii inuu qabsado Maraykanka.
Waa salaaman tahay, waxaad tiraahdaa, balli dhan waxay leeyihiin matooro cabbirkoodu yahay Smart! Laakiin taasi waa qodobka: farqiga weyn ee u dhexeeya biraha xaashida “classic” iyo Smart, ayaa soo jiidasho badan leh. Saaxiib. Sidaa darteed, laga yaabee inuu xitaa runtii "ku qabsan doono" balli!
Dhererka Smart-ka ayaa kordhay 19 sentimitir, taasoo ka dhigaysa mid aad ugu raaxaysan dadka lugeynaya (EU) iyo dhammaadka dambe (US) haddii ay dhacdo shil. Kursi dheer, darawalka iyo navigator ayaa ku guuleysta inta ugu badan - ilaa aad u ciyaareyso naadiga kubbadda koleyga ee Union Olimpija, waxaad si sahlan u kala bixin kartaa lugahaaga, u leexin kartaa isteerinka, ama kaliya madaxaaga u luli kartaa laxanka waayaha casriga ah. tuc-tuc laxan. Jirriddu waa raaxo dhab ah marka loo eego kuwii ka horreeyay, waxay ka kortay 5 ilaa 150 litir. Sidaa darteed, way weyn tahay si aad u soo qaadato gabadha wax soo iibsanaysa iyo si markaa ka dib markaad wax u soo iibsatid aadan u haysanin dhibaatada ah inaad ka tagto gabadha ama bacaha dukaanka. .
Jirridu waxay u furmaysaa laba: marka hore waxaad furaysaa qaybta dhalada (adigoo isticmaalaya badhanka furaha ama jillaab ku yaal albaabka), ka dibna waxaad u baahan tahay inaad kor u qaaddo laba biin oo ku yaal geesaha dibadda si aad albaabka uga dhaqaajiso dhinaca toosan. meel siman. Markaad ka hadlaysid bacaha, tani waa wax laga xumaado maxaa yeelay waa inaad hoos u dhigtaa maadaama aad u baahan tahay labada gacmood si kor loogu qaado biinka. Si kastaba ha ahaatee, waxaa wanaagsan in daboolka jirriddu uu u adkaysan karo ilaa 100 kiilogaraam. Haddii loo baahdo, markaa saaxiibkaa daalan sidoo kale. ...
Markaad ku sii socoto gurigaaga, dabcan waxaad noqon doontaa boqorka waddooyinka magaalada. Smart ForTwo waxay dareentaa inay gurigeeda ku sugan tahay waddooyinka laamiga ah ee dadku ku badan yihiin, is -hoosaysiin ku filan inay dhigtaan goob baabuur dhigasho oo kaliya kuwa mootooyinka wata haddii kale ku dhiiran karaan, waxay leeyihiin matoor ka cagaaran kuwa ay aadka u xafiiltamaan ee reer magaalka, iyo sanduuqa gaaska (in kasta oo habka gudbinta) sidoo kale wuxuu kuu oggolaanayaa inaad ku sugto nalalka taraafikada adiga oo aan isticmaalin bareegga.
Marka lagu daro astaamo badan oo wanaagsan (adag marka la bilaabayo, dardargelinta sanduuqa gearbox ...), waxay sidoo kale leedahay faa'iidooyin badan. Matoorku waa qaylo badan yahay (laakiin mugga wali waa loo dulqaadan karaa xitaa xawaaraha wadoyinka weyn!), Baadiyaha biriiga waxa uu dareemayaa sida gaadhi xamuul ah (Weligay ma fahmi doono sababta aad u dareemayso in nidaamka bareegga ee Smart uu la mid yahay 20. gaadhi xamuul ah oo sano jir ah - kaliya waa inaad ku talaabsato cidlada oo dhan, oo ay ku darayso waxay ku siinaysaa dareenka in aanay jirin isteerin koronto ah oo dhan), iyo Getrag robotic gearbox (kaas oo u ogolaanaya labadaba isbeddel toos ah iyo mid isdaba joog ah), inkasta oo la hagaajiyay qalabka elektiroonigga ah, wali waxay bixisaa jimicsi labada rakaab ah. Markii hore waxay ahayd mid madadaalo leh, ka dibna mayl kasta waxay sii kordhisay xanaaq badan.
Saaxiibka kuma ekaado fiirinta; Aniga oo kale, saaxiib, adiguna waad ku qancin kartaa saaxiibbadaada gudaha indhahaaga ka farxiya. Dashboardku waa siman yahay sida waafaqsan qawaaniinta Mareykanka, qalabku waa hufan, in kasta oo muujinta analogga dhijitaalka ah, kuraasta isboortigu ay yihiin hal-gogo '(barkim gooni ah ma leh), waxaad bixin doontaa lacag dheeraad ah dareeraha xawaaraha matoorka, saacadda analogga iyo qorraxda, sida aad uga heli karto liiska siyaada. Inkasta oo Smart uu koray, haddana waxaad leedahay dareen ah in suulashaadu ay hal taayir u jiraan baaburka hore iyo in aad dhigan kartaa gadaal adigoo si fudud u fidinaya gacantaada oo go'aaminaya meesha aad aadi karto. Marka la soo koobo: madadaalo xitaa kuwa aan awoodin inay dhigtaan baabuurka!
Injineerada "kan yar" Smart waxay u badan tahay inay la yaabeen sida loogu hayo wadada sababtoo ah cabbirkeeda bannaanka ee dhexdhexaadka ah. Markaa chassisku waa adag yahay (sidaa darteed kuma raaxaysto laamiga saboolka ah), nidaamka ESP waa halbeeg dhammaan noocyada oo ma beddelo (wax dhici doona marka aad dhaqaaqdo), iyo imtixaanka elk waa riyo. Mercedes-Benz ayaa khibrad badan u leh arrintan. . Ninku wuu koray waxaana laga yaabaa in aanu waxtar u lahayn wadista magaalada (meesha uu dhab ahaantii iska leeyahay), laakiin sidaas darteed aad ayuu uga habboon yahay baabuur caadi ah. Laakin isticmaal badan iyo raaxaysi badan, waa sidaas oo kale, ninyahoow, ha ahaato mid meel dheer la dhigto ama meel ka hoosaysa baloog ama dukaanka qaxwaha ee aad jeceshahay horteeda!
Alyosha Mrak, sawir: Aleш Pavleti.
Smart ForTwo (52 кВт) Xamaasad
Xogta guud
Iibinta: | Gawaarida ganacsiga doo |
---|---|
Qiimaha tusaalaha salka: | 12.640 € |
Qiimaha qaabka tijaabada: | 14.844 € |
Xisaabi caymiska baabuurka | |
Awood: | 52kW (71 KM) |
Dardargelinta (0-100 km / h): | 13,3 ilbidhiqsi |
Xawaaraha ugu badan: | 145 km / saacaddii |
Isticmaalka ECE, wareegga isku dhafan: | 4,7l / 100km |
Macluumaadka Farsamada
matoor: | 3-dhululubo - 4-stroke - in-line - batroolka - gadaal u rogida - barokaca 999 cm3 - awoodda ugu badan 52 kW (71 hp) at 5.800 rpm - ugu badnaan 92 Nm at 4.500 rpm. |
---|---|
Wareejinta tamarta: | mishiinka waxaa kaxeeya taayirrada danbe - 5-xawaaraha gudbinta robotic - taayirada hore 155/50 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3), taayirada danbe 175/55 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3). |
Awoodda: | xawaaraha ugu sarreeya 145 km / h - dardargelinta 0-100 km / h 13,3,1 s - isticmaalka shidaalka (ECE) 6,1 / 4,0 / 4,7 l / 100 km |
Gaadiidka iyo hakinta: | combi - 3 albaab, 2 kursi - jidhka is-taageera - ka laalitaan shaqsi hore, ilo caleen ah, biraha iskutallaabta saddex xagal, stabilizer - DeDion gadaashiis gadaal, biraha isgoysyada, ilaha gariiradda, nuugista shoogga telescopic, stabilizer - disc hore ee biriiga (qabashada qasabka ah), roga 8,75 m - haanta shidaalka 33 l. |
Baax | gaadhi maran 750 kg - ogol yahay miisaanka guud 1.020 kg. |
Sanduuq: | Mugga jirridda oo lagu cabbiray jaangooyada AM ee 5 shandadood oo Samsonite ah (278,5 L guud): 1 shandad (68,5 L), 1 shandad diyaaradeed (36 L) |
Cabbirradayada
T = 28 ° C / p = 1.120 mbar / rel. Mulkiilaha: 45% / Taayirada: taayirada hore 155/50 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3), taayirrada dambe 175/55 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3) / Meter reading: 4.981 km | |
Dardargelinta 0-100km: | 16,1s |
---|---|
402m u jirta magaalada: | 20,2 sano ( 114 km / h) |
1000m u jirta magaalada: | 37,1 sano ( 140 km / h) |
Dabacsanaanta 50-90km / h: | 14,3 (IV.) S |
Dabacsanaanta 80-120km / h: | 27,0 (V.) b |
Xawaaraha ugu badan: | 145km / saacadii (V.) |
Isticmaalka ugu yar: | 7,7l / 100km |
Isticmaalka ugu badan: | 12,2l / 100km |
isticmaalka imtixaanka: | 10,0 l / 100km |
Fogaanta Bareega ee 100 km / h: | 42,2m |
Miiska AM: | 45m |
Buuqa 50 km / h ee marsho 3aad | 62dB |
Buuqa 50 km / h ee marsho 4aad | 60dB |
Buuqa 50 km / h ee marsho 5aad | 59dB |
Buuqa 90 km / h ee marsho 3aad | 68dB |
Buuqa 90 km / h ee marsho 4aad | 66dB |
Buuqa 90 km / h ee marsho 5aad | 65dB |
Buuqa 130 km / h ee marsho 4aad | 72dB |
Buuqa 130 km / h ee marsho 5aad | 70dB |
Dhawaaqa buuqa: | 30dB |
Khaladaadka imtixaanka: | lama huraan |
Qiimaynta guud (253/420)
Ugu dambayntii, waxaan mar kale ogaan karnaa in dude sidoo kale u baahan yahay waxoogaa diidmo ah. Laakiin ilaa inta dad badani diyaar u yihiin inay wax badan u dulqaataan sawirka awgiis (kaliya ka fikir muraayadaha muraayadaha ee disc -ga oo waad garanaysaa waxaan ka hadlayo), weli waxaa u bannaan Smart ForTwo.
Dibedda (14/15)
Saaxiib, la garan karo, kaftan iyo qurux badan. Si kooban: gaar ah.
Gudaha (75/140)
Laba mitir oo hufan oo waaweyn oo u dhigma, waxyaalo aan muuqan iyo kulaylinta iyo hawo -xumada oo daciif ah.
Mashiinka, gudbinta (26
/ 40Gacanta midig kuma shaqeyn doonto sanduuqa qalabka, laakiin qoorta!
Waxqabadka wadista (61
/ 95Shaash yar oo aad u dhib badan, laakiin ka sarreeya dhammaan bareega bareega dhibsada.
Waxqabadka (21/35)
Waxaad ka adkaan doontaa gawaarida waaweyn iyo maraakiibta xamuulka ee madhan waxay noqon doonaan lowska adag ee la dillaaco.
Amniga (31/45)
Ammaan ku filan, laakiin leh masaafad joogsi dhexdhexaad ah.
Dhaqaalaha
Qiimaha “kan yar” Smart ma aha mid aad u hooseeya isticmaalkana ma yara, laakiin waxay bixiyaan dammaanad wanaagsan.
Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa
cayaarid
daahfurnaan
go'doominta
cabbir yar oo dibadeed (magaalo)
kuraasta hore ee waasac ah
fariimaha
sanduuqa qalabka
chassis adag
jirridda oo furan
sanduuq xiran ma hayo
muraayada gadaal -gadaal ee gudaha waxay xadaysaa hufnaanta
xawaaraha ugu sarreeya (145 km / h)