Nidaamyada ka hortagga xatooyada: makaanik ama dayax-gacmeed?
Si fudud ma aha wax aan suurtagal ahayn in la saadaaliyo dhammaan khataraha la socda darawalka. Laakiin, mid ka mid ah - badbaadada baabuurka, waxaad had iyo jeer xisaabin kartaa, faahfaahinta ugu yar, oo qaado tallaabooyin si loo yareeyo. Fiiro gaar ah u yeelo, milkiilayaasha baabuurta qaaliga ah, ma aanan qorin si loo baabi'iyo gebi ahaanba, waxaan u qornay si loo yareeyo.
Kala soocida qalabka badbaadada baabuurka
Waa ammaanka ugu sarreeya ee baabuurka, sida shay joogto ah oo "ugaarsi" ah oo noocyo kala duwan ah oo soo galooti ah, in ay jiraan qalabka digniinta baabuurta iyo hababka tuugada. Mar labaad, fiiro gaar ah u yeelo qaybta: qaylo-dhaanta iyo nidaamyada tuugada, waxaana jira farqi u dhexeeya iyaga. Haddaba aan isku dayno inaan ogaano - waa maxay farqiga u dhexeeya iyo sida loo noqon karo?
- Nidaamyada ka hortagga tuugada makaanikada baabuurta - quful makaanikada (arc, pin) ee sanduuqyada gearbox iyo nidaamyada isteerinka. Lock-Lock, Mul-T-Lock. Nidaamyada farsamada casriga ah ee ka-hortagga tuugada waa dhulka iyo cirka marka la barbardhigo nidaamyada 90-meeyadii (xusuusnow "cudurka" ee isteerinka).
- Nidaamyada elektarooniga ah ee ka hortagga tuugada (immobilizer) waa wareeg elektaroonik ah oo “qurux badan” ka shaqeeya si looga hortago in nidaamka baabuur kasta uu shaqeeyo iyada oo aan calaamado laga helin “saaxiib ama cadaw” calaamado elektaroonig ah. Dhinaca kale, tani waa mid soo jiidasho leh, isla markaana, qalabka elektaroonigga ah ayaa ka dhigaya baabuurka mid u nugul tuuga baabuur oo xirfad leh oo leh caawiyeyaashiisa elektaroonigga ah - code grabbers, iwm. Marka lagu daro abuurista xaalado raaxo leh oo darawalka ah: fur albaabbada, hagaajinta boosaska kuraasta ama isteerinka, kululaynta mishiinka (waxyaabahani waxay u fiican yihiin dhaqdhaqaaqa suuq-geynta qaybiyaha), waxaan xiiseyneynaa badbaadada. Nidaamku wuxuu xannibaa mishiinka, wuxuu gooyaa sahayda shidaalka ama wareeg kasta oo koronto ah. Yacni, baabuurka ayaa istaaga dhaqaaqa ama cilad ayaa la mooday.
- Alaarmiga gaariga - Suurtagal maaha in loogu yeedho nidaamkan tuugada ka-hortagga, waana sababta loogu yeedho "alarm". Shaqada ugu weyn ee alaarmiga baabuurka ee dhaqameed waa in loo sheego mulkiilaha isku day lagu jabinayo baabuur. Shaqadan waxaa lagu fuliyaa: iyadoo la adeegsanayo signalka dhawaaqa, muuqaal ahaan (shaqeynta nalalka) iyo iyadoo la adeegsanayo fariinta furaha furaha ama taleefanka gacanta.
- Hababka ka hortagga xatooyada ee dayax-gacmeedka - Qalabkan ammaanku wuxuu ku daray dhammaan horumarradii ugu dambeeyay ee tignoolajiyada waana habka ugu habboon ee gaariga looga ilaalin karo xatooyada ama furitaanka. Laakiin! Inkasta oo nidaamyada xatooyada dayax-gacmeedku ay yihiin 3 ee 1, waxay weli yihiin kaliya hab lagu muujiyo xadgudubka nabadda baabuurka.
"pipikalka" ee biligleynaya ayaa weli ogeysiiya, jawaab-celinta waxay ogeysiineysaa milkiilaha ama konsole amniga, blocks immobilizer, moduleka GPRS wuxuu kuu ogolaanayaa inaad la socoto goobta gaariga waqtiga dhabta ah - iyo baabuurka waa la xaday.
Ma jirtaa waddo laga baxo ama maya? Dabcan waxaa jira.
Talooyinka khabiirada ee badbaadada baabuurka
Qodobada hoose lagama yaabo inay 100% caawiyaan hal sabab. Haddii gaarigaaga "la dalbadey" xatooyo, markaas xirfadlayaasha ayaa sameyn doona, mana ay shaqeynin habka "gop-stop" muddo dheer. Xatooyada baabuur qaali ah oo qaali ah waxay la mid tahay abuurista gabal muusiko ah oo aan baabi'in - geeddi-socod dheer, hal-abuurnimo iyo xirfadeed.
Waxaan markii hore si badheedh ah u soo bandhignay su'aasha cinwaanka mawduuca. Sababtoo ah nidaamyada ka-hortagga tuugada makaanik iyo dayax-gacmeedka ka-hortagga tuugada ma jiri karaan midba midka kale la'aanteed. Kani waa axiom haddii aad rabto inaad si dhab ah u sugto baabuur. Kaliya urur dhamaystiran oo ah nidaamka amniga baabuurka ayaa xal u ah dhibaatada. Laakiin ka hor, dhowr xeer:
- Weligaa ha ku rakibin nidaamka ka hortagga tuugada makaanik ee baabuurka iyo nidaamka ka hortagga xatooyada dayax-gacmeedka ee isla adeeg isku mid ah (waxaan isla markiiba raaligelinaynaa rakibayaasha damiirka leh, laakiin kiisaska aad u badan ee rakibayaasha ka qaybqaata tuugada ayaa naga dhigaya inaan siino taladan).
- Markaad dooranayso nidaamka xatooyada dayax-gacmeedka, ugu yaraan fiiro gaar ah u yeelo iibiyaha "sheekooyinka qosolka leh" ee ku saabsan adeegyada raaxada leh ee nidaamku sameyn karo (dhaqdhaqaaqa kuraasta, kululaynta gudaha, iwm.). Ka dib oo dhan, ma dooran Negro leh taageere, laakiin dagaalyahan mas'uul ah oo loogu talagalay badbaadada baabuurka.
- Sidaa darteed, dareenkaaga waa in si gaar ah loogu jiheeyaa hawlaha ka hortagga xatooyada. Haddii aad ku rakibayso nidaamka xatooyada dayax-gacmeedka, ka dibna waxay u badan tahay inay tahay nooca baabuurta oo horeyba u lahaa raaxo ku filan.
- Markaad dejinayso shaqada immobilizer si aad u joojiso nidaam kasta oo baabuur, samee dib u dhac ku meel gaar ah 2-3 daqiiqo ka dib bilowga dhaqdhaqaaqa. Weligaa ha ku dhejin summada immobilizer-ka isla isla furaha furaha furaha dabka.
- Maxay? Badbaadadaada gaarka ah awgeed. Ma aha wax aan caadi ahayn in tuugada baabuurtu aanay ku dhibin furitaanka gaadhiga - tani waa wakhtiga iyo khatarta ay ku dhici karaan gacmaha adag ee kooxda la qabtay.
- Xatooyo waa wax iska caadi ah - si fudud ayaa lagaa tuurayaa baabuurka ka dib markaad kiciso, ama meel istaagto. Oo halkan weeraryahanku waa inuu aadaa jihadiisa, oo aad si degdeg ah ugu ordo dhinaca kale 2-3 daqiiqo. Marka qalab-qaaduhu shaqeeyo oo uu baabuurka istaago, waad ka fogaan doontaan midba midka kale.
- Ma yaabtay? Laakiin micnela'aan. Xaaladdan oo kale, laguma qabsan doono, iyo nidaamka ka hortagga xatooyada dayax-gacmeedka ayaa qaban doona shaqadiisa: immobilizer-ka ayaa soo jeedin doona oo ku wargelin doona qalabka amniga ee ku saabsan xatooyada iyo meesha uu ku yaal.
Gabagabadu waa caddahay: badbaadada gaadhigaagu waa isku dhafan oo cabbiro ah, oo ay ku jiraan xannibaadda makaanikada iyo nidaamka xatooyada dayax-gacmeedka.
Nasiib wacan idin leh baabuur jecel.
