Sidee baatariga si sax ah loogu xidhaa?

Si loo rakibo loona xiro ilaha korontada ee gaariga, muhiim ma aha in lala xiriiro xarunta adeegga - tan waxaa lagu samayn karaa guriga ama garaashka.

Marka hore, waxaa habboon in la go'aamiyo kiisaska aad u baahan tahay inaad ka saarto oo aad ku xirto batteriga gaariga. Asal ahaan, sababaha ka-noqoshada waa sida soo socota:

1. Ku beddelka baytarigii hore mid cusub;
2. Ku dallacaadda batteriga dab-demiyaha dhexe (ma aha lagama maarmaan in la gooyo);
3. Waxaa loo baahan yahay in la dejiyo tamarta shabakada shaqada (ma aha lagama maarmaan in la saaro);
4. Batarigu waxa uu adkaynayaa in la gaadho qaybaha kale ee mishiinka inta lagu jiro dayactirka.

Xaaladda koowaad, ma sameyn kartid adigoon ka saarin batari hore oo aad ku xirto mid cusub. Sidoo kale, haddii batarigu farageliyo ka saarista qanjidhada kale, waxba lama samayn karo, waa inaad ka saartaa.

Sidee baatariga looga saaraa si sax ah?

Qalabka waxaad u baahan doontaa ugu yaraan:

1. si loo furo terminalka;
2. si meesha looga saaro batteriga fuusha (waxaa laga yaabaa inuu kala duwanaan karo iyadoo ku xiran batterigaagu ku xiran yahay).

Fiiro gaar ah! Markaad shaqo fulinayso, ha ilaawin badbaadada. Xiro galoofyada dahaarka ah. Xiro galoofyada caagga ah iyo muraayadaha indhaha marka aad gacanta ku qabanayso elektrolytka. Kaliya haddii ay dhacdo, ku sii wad baking soda si aad u dhexdhexaadiso aashitada.

Habka laftiisu aad buu u fudud yahay wuxuuna u eg yahay sidan:

1. ku xidhida terminaalka ku yaala teerminalka taban oo ka saar;
2. Isla sidaas oo kale ku samee terminalka togan ee batteriga;
3. Ka dibna ka saar bateriga haya oo ka saar.

Waxaan jeclaan lahaa in aan ogaado waa in aad marka hore ka saartaa terminalka taban. Waa maxay sababtu? Haddii aad ku bilowdo hogaanka togan, iyo markaad la shaqeyneyso furaha, ku taabo qaybaha jirka, ka dibna waxaa jiri doona wareeg gaaban.

Waxaa jira hal shay oo kale oo loogu talagalay baabuurta leh barkinta shilka ee warshadleyda qaarkood. Waxay dhacdaa in marka shiduhu damo mishiinnada qaarkood, habka haynta barkinta shilka uu sii shaqaynayo dhowr daqiiqo oo kale. Sidaa darteed, batteriga waa in laga saaraa 3-5 daqiiqo ka dib. Ma haysaa nidaamkan oo kale, iyo inta ka dib markaad damiso dabka aad ka saari karto batteriga baabuurka, waxaad u baahan tahay inaad ku caddeyso buug-gacmeedka qaabka gaarigaaga.

Baabuur badan oo cusub oo ajaanib ah ayaa hadda suuqa soo galay, kuwaas oo ay saaran yihiin qalab aad u badan oo Electronic ah. Inta badan, goynta fudud iyo isku xirka batteriga ee baabuurka ayaa sababa cilad ku timaada kombuyuutarka dusha sare, nidaamka amniga iyo qalabka kale. Sidee lagu ahaan karaa xaalad noocaas ah? Haddii aad u baahan tahay inaad ku dallaci batteriga, markaa tan waxaa lagu samayn karaa si sax ah baabuurka. Maxaa dhacaya haddii aad u baahan tahay inaad bedesho batteriga? Markaas dallaal la qaadi karo ayaa ku caawin doona. Qalabka noocan oo kale ah ma kicin karo oo kaliya mishiinka haddii batterigu dhinto, laakiin sidoo kale wuxuu bixiyaa awoodda shabakada gaariga ee maqnaanshaha batariga.

Ka dib marka batteriga la saaro oo dhammaan wax-is-daba-marinta lagu sameeyay, waa waqtigii laga fikiri lahaa sida loogu xiro batteriga gaariga.

Sidee si habboon loogu xidhi karaa batteriga baabuurka?

Marka la isku xirayo batteriga, waxaa lagu talinayaa in la raaco sharciyada soo socda:

1. Markaad rakibayso baytari, ilaalinta indhaha ayaa ah arrin aad muhiim u ah. Haddii aad si lama filaan ah isugu qasto meelaha taban ee togan iyo kuwa taban, marka la kululeeyo, batarigu waxa laga yaabaa inuu dilaaco, ku buufiyo aashitada kiiska. Gacan-gelisyada cinjirka ah ayaa kaa ilaalin doona gacmahaaga haddii ay dhacdo inuu dillaaco.
2. Hubi in daminta iyo dhammaan aaladaha elegtarooniga ah ay dansan yihiin. Korontadu waxay u horseedi doontaa inay xumaato qalabka korontada.
3. Kahor intaadan ku rakibin batteriga baabuurka, waxaad u baahan tahay inaad ku nadiifiso marinnada baking soda oo biyo lagu qasi jiray. Si tan loo sameeyo, isticmaal buraash siligga si aad uga saarto daxalka ama ururinta wasakh iyo oksaydhka. Ka dib nadiifinta, ku tirtir dhammaan meelaha wasakhaysan ee suurtogalka ah maro nadiif ah.
4. Usha togan iyo taban ee batteriga, iyo sidoo kale terminaalka ku yaal baabuurka, waa in lagu saleeyaa dufan gaar ah si looga hortago daxalka.
5. Waa lagama maarmaan in la hubiyo oo la dayactiro joogitaanka burburka iyo dildilaaca fiilooyinka ku habboon isha tamarta. Haddii loo baahdo, beddel fiilooyinka adigoo isticmaalaya furaha godka cabbirka saxda ah. Waxaad u baahan tahay inaad u qaybiso fiilooyinka si terminaalka taban uu u soo dhawaado meesha laga jaray, kan toganna wuxuu ku xigaa dheeraadka.
6. Markaad batteriga kor u qaadayso, aad uga taxaddar inaadan farahaaga isku dhejin, maadaama batarigu culus yahay.

Si aad u xirto isha korontada, marka hore waxaad u baahan tahay inaad qaadato terminalka fiilada togan, kaas oo ka yimaada wareegyada korantada ee mishiinka, oo ku dheji batteriga dheeriga ah. Waa lagama maarmaan in la dabciyo lowska terminalka oo la hubiyo in kan dambe uu hoos u dhaco ilaa dhamaadka.

Taas ka dib, adoo isticmaalaya furaha, waxaa lagama maarmaan ah in lagu adkeeyo terminalka lowska ilaa uu noqdo mid aan dhaqdhaqaaq lahayn. Si aad u hubiso, waxaad u baahan tahay inaad ku ruxdo xidhiidhka gacanta, oo aad mar kale adkayso.

Siliga taban waa in lagu rakibaa sida siliga togan. Ku xidh silig taban oo leh terminal ku habboon jidhka baabuurka oo ku adkee furaha.

Haddii terminal kastaa aanu gaadhin batteriga, tani waxay la macno tahay in isha korontadu aanay ku jirin meesheeda. Waxaad u baahan tahay inaad batteriga meel dhigto.

Ka dib marka aad isku xirto labada terminal, waxaad u baahan tahay inaad damiso alaarmiga oo aad isku daydo inaad bilowdo baabuurka. Haddii baabuurka uusan bilaabin, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo xiriirka batteriga, koronto-dhaliyaha, iyo sidoo kale fiilada taban si ay si ammaan ah ugu dhejiso jirka.

Haddii markaas ka dib baabuurka uusan bilaabin, markaas ama isha korontada waa la sii daayay, ama batteriga ayaa lumay shaqadiisa.