Cadaadiska saliidda ee mashiinka baabuurka

Matoorka gubashada gudaha ee baabuurka, sida aad ogtahay, wuxuu ka kooban yahay qaybo badan oo dhaqdhaqaaqa oo xiriir ah. Shaqadeedu waxay noqon doontaa mid aan macquul ahayn iyada oo aan la helin sifaynta tayada sare leh ee dhammaan walxaha xoqidda. Saliiddu maaha oo kaliya inay yarayso khilaafka iyada oo la qaboojinayo qaybaha birta, laakiin sidoo kale waxay ka ilaalisaa kaydadka soo muuqda inta lagu jiro hawlgalka. Si loo hubiyo in la isku halleyn karo ee matoorka, waxaa lagama maarmaan ah in cadaadiska saliidda lagu ilaaliyo inta u dhaxaysa qiyaasaha naqshadeeyayaasha ee dhammaan noocyada. Cadaadiska saliidda oo aan ku filnayn ama xad-dhaaf ah ee matoorka ayaa mar dhow ama dambe u horseedi doona burburkiisa. Si looga fogaado dhibaatooyinka waaweyn ee la xiriira dayactirka qaaliga ah, waxaad u baahan tahay inaad ogaato cilladda waqtigeeda oo isla markiiba tirtirto.

Tusmo

• 1 Alaarmiga cadaadiska saliidda
  • 1.1 Hubinta aaladda calaamadaynta
• 2 Cadaadiska saliidda oo aan ku filnayn mashiinka
  • 2.1 Sababaha cadaadiska hoos u dhaca
    • 2.1.1 Heerka saliidda oo hooseeya
    • 2.1.2 Saliid aan waqtigiisu dhicin
    • 2.1.3 Nooca saliidda oo aan ku habboonayn talooyinka soo saaraha
    • 2.1.4 Fiidiyowga: viscosity saliidda matoorka
    • 2.1.5 Fiidiyowga: viscosity saliid - si kooban oo ku saabsan waxa ugu muhiimsan
    • 2.1.6 Soo gelista barafka ka-hortagga, gaaska qiiqa ama shidaalka ee saliidda
    • 2.1.7 Bamka saliidda oo aan shaqaynayn
    • 2.1.8 Xirashada mashiinka dabiiciga ah
• 3 Sida loo kordhiyo cadaadiska saliidda engine
  • 3.1 Waa maxay waxyaabaha lagu daro si loo kordhiyo cadaadiska saliidda
• 4 Sida loo cabbiro cadaadiska saliidda injiinka
  • 4.1 Shaxda: celceliska cadaadiska saliidda ee matoorada adeegga
  • 4.2 Fiidiyowga: cabbiraadda cadaadiska saliidda ee mashiinka baabuurka

Alaarmiga cadaadiska saliidda

Qalabka qalabka ee baabuur kasta waxaa jira tilmaame cadaadis saliid oo degdeg ah, si kale loo dhigo, nalka iftiinka. Badanaa waxay u egtahay daasadda saliidda. Shaqadeedu waa in ay isla markiiba u sheegto darawalka in cadaadiska saliidda uu hoos u dhacay heer halis ah. Qalabka calaamaduhu wuxuu ku xiran yahay dareeraha cadaadiska saliidda, kaas oo ku yaal mashiinka. Haddii ay dhacdo digniin degdeg ah oo cadaadiska saliidda ah, matoorka waa in isla markiiba la joojiyaa. Waxa dib loo bilaabi karaa oo kaliya ka dib marka dhibaatada la hagaajiyo.

Kahor inta uusan nalka imaan, waxaa laga yaabaa inuu si isdaba joog ah u biligleeyo, taasoo sidoo kale calaamad u ah cadaadiska saliidda oo hooseeya. Way fiicantahay in aan dib loo dhigin xalka dhibaatadan, laakiin si dhakhso ah loo ogaado cilladda.

Hubinta aaladda calaamadaynta

Inta lagu jiro hawlgalka caadiga ah ee mishiinka, tilmaamuhu ma iftiimiyo, markaa su'aasha ayaa laga yaabaa inay soo baxdo, xaalad fiican ma ku jirtaa? Aad bay u fududahay in la hubiyo shaqadeeda. Marka uu shidku shido, ka hor inta aanad bilaabin mishiinka, dhammaan aaladaha calaamadaynta ee guddida qalabka ayaa ku iftiimaya qaabka tijaabada. Haddii nalka cadaadiska saliidda uu shido, markaa tilmaamuhu wuu shaqeynayaa.

Qalabka qalabku wuxuu ku jiraa qaab tijaabo ah marka shidku shido - hadda dhammaan nalalka ayaa shid si loo hubiyo hawlgalkooda

Cadaadiska saliidda oo aan ku filnayn mashiinka

Sababo dhowr ah awgood, cadaadiska saliidda ee mishiinka ayaa hoos u dhigi kara, taas oo keeni doonta xaalad ay qaybo ka mid ah matoorka qaarkood helaan saliid aan ku filnayn, tusaale ahaan gaajada saliidda. Matoorku waxa uu u shaqayn doonaa qaab kororka qaybo ka mid ah oo ugu dambayntii fashilmo.

Sababaha cadaadiska hoos u dhaca

Tixgeli sababaha keeni kara hoos u dhaca cadaadiska saliidda.

Heerka saliidda oo hooseeya

Heerarka saliidda oo aan ku filnayn mishiinka ayaa keenaysa hoos u dhac ku yimaada cadaadiska iyo dhacdada gaajada saliidda. Heerka saliidda waa in si joogto ah loo hubiyo, ugu yaraan hal mar toddobaadkii. Si tan loo sameeyo, matoorada waxay leeyihiin baaritaan gaar ah oo leh miisaan heer la aqbali karo.

1. Baabuurka dhig meel siman si aanu khalad cabbir u dhicin. Way fiican tahay haddii baabuurku ku jiro garaash leh dabaq siman.
2. Jooji mishiinka oo sug 3-5 daqiiqo in saliiddu ku shubto digsiga saliidda.
3. Soo saar saxanka oo ku tirtir calal.
4. Geli saxanka meesha ilaa uu joogsado oo mar kale soo saar.
5. U fiirso miisaanka oo ku go'aami heerka raadka saliidda ee ku yaal dipstick.
   

   Waxaa lagu talinayaa in la joogteeyo heerka saliidda ee matoorka in calaamadda dipstick ay buuxinayso ku dhawaad ​​2/3 masaafada u dhaxaysa MIN iyo MAX calaamadaha.

Haddii heerka saliidda mishiinka uu aad u hooseeyo, waa in kor loo qaadaa, laakiin marka hore hubi mishiinka si uu u soo baxo. Saliiddu waxay ka soo qulquli kartaa xidhiidh kasta oo qaybo ah: laga bilaabo digsiga saliidda hoostiisa, shaabadda saliidda crankshaft, bamka shidaalka, filtarka saliidda, iwm. Guryaha mishiinka waa in uu qalalan yahay. Diidmada la ogaaday waa in la baabi'iyaa sida ugu dhaqsaha badan, marka baabuurka la wado waa in la sameeyaa kaliya marka loo baahdo.

Saliiddu waxay ka daadan kartaa meel kasta oo matoorka ka mid ah, sida gaasaska saliidda ee burburay.

Matoorada duugga ah ayaa inta badan la kulma dhibaatada daadinta saliidda, taas oo loo yaqaan "dhammaan dildilaaca." Xaaladdan oo kale, aad bay u adag tahay in la baabi'iyo dhammaan ilaha qulqulka, way fududahay in la hagaajiyo mishiinka, tani, dabcan, ma noqon doonto mid raqiis ah. Sidaa darteed, way fiicantahay in si joogto ah loola socdo heerka saliidda, ku dar haddii loo baahdo, iyo cilad-sheegid calaamadaha ugu horreeya ee daadinta.

Dhaqanka qoraaga, waxaa jirtay xaalad markii darawalku uu dib u dhigay dayactirka illaa daqiiqaddii ugu dambeysay, ilaa matoorka 1,2-litir oo duugoobay uu bilaabay inuu cuno ilaa 1 litir oo saliid ah 800 km ee orodka. Dib-u-habayn weyn ka dib, wax walba waxay ku dhaceen halkoodii, laakiin mar kasta waa inaadan rajo ka dhigin natiijo la mid ah. Haddii matoorku uu xumaado, ka dibna crankshaft ee dadaalka weyn wuxuu dhaawici karaa block-ka dhululubada ka dibna kaliya waa in lagu beddelaa mid cusub.

Saliid aan waqtigiisu dhicin

Saliidda matoorka waxay leedahay kheyraad gaar ah oo la isticmaalo. Sida caadiga ah, waxay u dhexeysaa 10-15 kun oo kilomitir, laakiin waxaa jira waxyaabo ka reeban marka saliidda loo baahan yahay in la beddelo marar badan, taas oo ku xidhan shuruudaha soo saaraha iyo xaaladda mishiinka.

Saliidda matoorka casriga ah waxay door muhiim ah ka ciyaartaa shaqada matoorka, waxay si kalsooni leh u ilaalisaa dhammaan qaybaha, waxay ka saartaa kulaylka, xidhaa alaabooyinka qaybaha qashinka, waxayna ka saartaa kaydka kaarboonka. Saliiddu waxay ka kooban tahay tiro wax lagu daro oo loogu talagalay in lagu wanaajiyo qaar ka mid ah alaabteeda si ay uga dhigto ilaalinta matoorka xitaa mid la isku halayn karo.

Inta lagu jiro hawlgalka, saliiddu waxay lumisaa tayada. Dufan dhammeeyey khayraadkiisa waxa ku jira xaddi badan oo danbas iyo bir ah, luminaya sifooyinkii ilaalin lahaa oo dhumuc weyn. Dhammaan tani waxay keenaysaa xaqiiqda ah in saliidda laga yaabo inay joojiso socodka marinnada cidhiidhiga ah si ay u xoqdo qaybaha. Haddii baabuurka wax yar la isticmaalo oo masaafada lagu taliyay aan la dhaafin sanadka dhexdiisa, saliidda sidoo kale waa in la beddelaa. Sifooyinka kiimikaad ee saliiddu waa sida isdhexgalka dheer ee walxaha matoorka, sidoo kale waxay noqdaan kuwo aan la isticmaali karin.

Saliiddu waxay ku dhumucdaa matoorka natiijada hawlgalka muddada dheer, oo aad uga badan kheyraadka la oggol yahay

Hoos-u-dhaca tayada saliidda iyo kororka matoorka ayaa ah habab ka qaybqaata midba midka kale sii xumeynta. Taasi waa, saliidda saboolka ah, oo si liidata u sifeysa qaybaha, waxay keentaa inay kor u kacaan, iyo inta lagu jiro xirashada, qadar badan oo jajabyo bir ah iyo kayd ayaa soo baxaya, oo sii wasakheynaya saliidda. Xirashada matoorka ayaa si aad ah u koraysa.

Nooca saliidda oo aan ku habboonayn talooyinka soo saaraha

Saliidda matoorku waa inay si sax ah u waafaqdo farsamooyinka, kulaylka iyo saamaynta kiimikada ee matoorku ku leeyahay inta lagu jiro hawlgalka. Sidaa darteed, saliidaha gawaarida waxaa loo qaybiyaa dhowr nooc iyadoo loo eegayo ujeedadooda:

• Naaftada ama matoorada shidaalka, waxaa sidoo kale jira alaab caalami ah;
• macdanta, semi-synthetic iyo synthetic;
• jiilaalka, xagaaga iyo dhammaan-cimilada.

Soosaarayaasha matoorada waxay ku talinayaan noocyo saliid ah si loo isticmaalo mid kasta oo iyaga ka mid ah; talooyinkan waa in si adag loo hoggaansamaa. Macluumaad ku saabsan nooca saliidda waxaa laga heli karaa tilmaamaha hawlgalka baabuurka ama saxan gaar ah oo ku yaal qaybta matoorka.

Iyadoo aan laga reebin, dhammaan saliidaha waxay leeyihiin cabbir jireed sida viscosity. Caadi ahaan waxa lagu tilmaamaa talo ahaan. Viscosity waa hanti saliid ah oo ku xiran khilaafka gudaha ee u dhexeeya lakabyada. Habka kuleylinta, viscosity waa lumay, i.e. saliiddu waxay noqotaa dareere, iyo liddi ku ah, haddii saliidda la qaboojiyo, waxay noqotaa dhumuc weyn. Tani waa halbeeg aad u muhiim ah oo ay dejisay soo saaraha mishiinka, iyada oo la tixgelinayo farqiga tignoolajiyada ee u dhexeeya qaybaha xoqidda iyo xajmiga kanaalada saliidda. Ku guuldareysiga in loo hoggaansamo qiyaastan waxay hubaal ahaan u horseedi doontaa hawl-qabad tayo-xumo leh ee nidaamka saliidda iyo, natiijada, cilladda mishiinka iyo cilladda.

Tusaale ahaan, waxaan soo qaadan karnaa talooyinka soo saaraha ee doorashada saliidda engine ee gaariga VAZ 2107. Sida ku cad buugga adeegga, saliidaha leh darajooyinka viscosity SAE kala duwan waa in la isticmaalo iyadoo ku xiran isbeddelka xilliyeed ee heerkulka jawiga:

• 10W-30 laga bilaabo -25 ilaa +25 °C;
• 10W-40 laga bilaabo -20 ilaa +35 °C;
• 5W-40 laga bilaabo -30 ilaa +35 °C;
• 0W-40 laga bilaabo -35 ilaa +30 °C.
  

  Nooc kasta oo viscosity saliid ah waxaa loogu talagalay heerkul gaar ah oo heerkul ah

Cadaadiska saliidda ee mishiinka si toos ah waxay ku xiran tahay u hoggaansanaanta nooca saliidda ee loo isticmaalo talooyinka soo saaraha. Saliid aad u qaro weyni si fiican ugama gudbi doonto kanaalada nidaamka saliidaynta mishiinka, oo loogu talagalay khafiifinta. Taa beddelkeeda, saliid dhuuban ma oggolaan doonto inaad ku abuurto cadaadiska shaqada ee matoorka sababtoo ah dareeraha xad-dhaafka ah.

Fiidiyowga: viscosity saliidda matoorka

Viscosity ee saliidda matoorka. Si cad!

Si looga fogaado dhibaatooyinka cadaadiska saliidda, xeerarka soo socda waa in la raaco:

• isticmaal nooca saliida ee lagu taliyey ee soo saaraha la isku halayn karo oo la aamini karo;
• beddelo saliidda aan ka dambayn muddada ama masaafada uu ku taliyay soo-saareyaashu, iyo xitaa inta badan marka lagu jiro korodhka xaaladaha shaqada ee baabuurka;
• baddal saliidda marar badan matoorada leh masaafada sare. Matoorada noocan oo kale ah waxay kordhiyeen nadiifinta dhululubada, markaa saliiddu waa inay ururisaa soot iyo dambas badan, siday u kala horreeyaan, way ka dhammaanaysaa kheyraadkeeda hore;
• hubi inaad ku rakibto filter cusub oo saliid ah oo ay weheliso isbeddelka saliidda;
• ha isku darin noocyo kala duwan oo saliid ah, xataa kuwa isku nooc ah. Soosaarayaasha saliidda waxay adeegsadaan waxyaabo lagu daro oo ah sifooyin kiimiko oo kala duwan, taasoo keeni karta fal-celin kiimikaad iyo luminta hantidooda tayada. Saliiddu waxay xitaa bilaabi kartaa inay xumbo, tanina gabi ahaanba waa mid aan la aqbali karin mishiinka;
• Waa inaadan mar labaad nadiifin mishiinka ka dib markaad daadiso saliidda la isticmaalay haddii aad rabto inaad buuxiso saliid isku mid ah iyo wakhtiga ku habboon. Biyo raacidu waxay u horseedi kartaa jebinta lakabka ilaalinta ee dusha sare ee qaybaha ay abuureen waxyaabo gaar ah oo saliidda ah;
• waa inaadan isticmaalin waxyaabo dheeri ah oo dheeri ah iyada oo aan loo baahnayn, tani waxay carqaladeyn kartaa shaqada isku dheelitiran ee walxaha lagu daro saliidda ee soo saaraha.

Fiidiyowga: viscosity saliid - si kooban oo ku saabsan waxa ugu muhiimsan

B waa viscosity ee saliidda. Si kooban oo ku saabsan waxa ugu muhiimsan.

Soo gelista barafka ka-hortagga, gaaska qiiqa ama shidaalka ee saliidda

Soo gelista dareeraha ka imanaya habka qaboojinta ama gaaska qiiqa ee nidaamka sifaynta mishiinka waa suurtogal haddii ay dhacdo dhaawac soo gaadhay gaaska madaxa dhululubada.

Waxaa jira waqtiyo uu shidaalku ku dhaco saliidda sababtoo ah cilladda xuubabka bamka shidaalka. Si loo go'aamiyo joogitaanka shidaalka ee saliidda, waxaa lagama maarmaan ah in si taxadar leh loo baaro dhibicda saliidda ee mishiinka; midabada iridescent sifo ah waa in lagu arki karaa. Intaa waxaa dheer, gaasaska qiiqa waxay urayaan sida shidaalka. Ka digtoonow, neefsashada gaaska qiiqa ammaan uma aha caafimaadkaaga.

Lagu qaso dareere shisheeye, sidoo kale, kiimikaad firfircoon, ama gaasaska qiiqa, saliiddu waxay isla markiiba lumin doontaa viscosity iyo waxyaabaha kale ee muhiimka ah. Tuubada daaqu waxay soo dayn doontaa qiiq cad ama buluug ah. Waa mid aan loo baahnayn in lagu shaqeeyo baabuurka kiiskan. Ka dib marka cilladu meesha ka baxdo, saliidda mishiinka ku jirta waa in lagu beddelaa mid cusub, ka dib marka la dhaqo mishiinka.

Gacsiga madaxa dhululubada sidoo kale iskeed uma jabin karo, waxay u badan tahay in tani ay tahay natiijada kulaylka matoorka, qarxinta shidaalka tayadiisu hooseyso, ama natiijada adkaynta boolalyada madaxa ee xoog khaldan.

Bamka saliidda oo aan shaqaynayn

Maaha wax aan caadi ahayn in bamka saliidda laftiisa uu fashilmo. Inta badan, darawalkiisu wuu jabaa. Haddii qalabka bamka lagu wado uu go'o marka uu baabuurka wado, cadaadiska saliidda ayaa si aad ah hoos ugu dhacaya, tilmaame cadaadiska saliidda degdega ah ayaa isla markiiba ogeysiin doona darawalka arrintan. Hawlgalka dheeriga ah ee baabuurka waa mamnuuc, sababtoo ah kiiskan matoorku wuxuu shaqeyn doonaa wakhti aad u yar. Kuleyl ka badan oo qaybo ah ayaa dhici doona, dusha sare ee dhululubada ayaa la xoqi doonaa, natiijadu, matoorka ayaa laga yaabaa inuu isku dhejiyo, siday u kala horreeyaan, dib u habeyn weyn ama beddelka mishiinka ayaa loo baahan doonaa.

Xiro dabiiciga ah ee bamka ayaa sidoo kale suurtagal ah, taas oo ay dhacdo cadaadiska saliidda ayaa si tartiib tartiib ah hoos ugu dhacaya. Laakiin tani waa kiis aad dhif u ah, sababtoo ah kheyraadka bamka saliidda ayaa ah mid aad u weyn oo badanaa wuxuu socdaa ilaa matoorka la hagaajinayo. Iyo inta lagu jiro dayactirka, maskaxilaha sayidku waa inuu hubiyaa xaaladdiisa oo beddelaa haddii loo baahdo.

Bamka nooca gear-ka ah ee saliidda wuxuu leeyahay nashqad fudud oo la isku halayn karo, sidaa darteed kheyraadkeedu wuu dhaafaa nolosha matoorka ka hor inta aan dib loo hagaajin

Xirashada mashiinka dabiiciga ah

Matoorka gubashada gudaha ayaa leh kheyraad gaar ah, kaas oo lagu cabbiro masaafada baabuurka ee kiiloomitir. Soo-saare kastaa wuxuu caddeeyaa masaafada dammaanadda ee matoorka ka hor inta aan dib loo habeynin. Inta lagu jiro hawlgalka, qaybaha mishiinku way daayaan, farqiga tignoolajiyada ee u dhexeeya qaybaha xoqidda ayaa kordha. Tani waxay keenaysaa xaqiiqda ah in dambaska iyo kaydka ka imanaya qolka gubashada ee dhululubada ay galaan saliidda. Mararka qaarkood saliidda lafteedu waxay ka soo dhex baxdaa xaaqdo duug ah oo saliid ah oo gala qolka gubanaya oo ay ku gubto halkaas iyada oo ay la socoto shidaal. Waxaad inta badan u kuurgeli kartaa sida tuubada qiiqa ee baabuurta duugga ah ay si adag u cabbaan qiiq madow - tani waa gubasho saliid. Nolosha adeegga saliidda ee matoorada xiran ayaa si weyn loo dhimay. Matoorka ayaa u baahan in la hagaajiyo.

Sida loo kordhiyo cadaadiska saliidda engine

Si loo soo celiyo cadaadiska saliidda ee la rabo ee mashiinka, waxaa lagama maarmaan ah in la baabi'iyo sababaha hoos u dhaca - ku dar ama beddel saliid, hagaajin bamka saliidda ama beddel gaasaska hoostiisa madaxa dhululubada. Ka dib calaamadaha ugu horreeya ee hoos u dhaca cadaadiska, waa inaad isla markiiba la xiriirtaa sayidkaaga si aad u hesho ogaanshaha saxda ah. Calaamadahani waxay noqon karaan:

• kululaynta matoorrada ama hawlgal aan degganayn;
• luminta awoodda;
• saliidda ka soo daatay mishiinka;
• qiiq xoog leh oo ka soo baxa tuubada qiiqa ee midab cawl, caddaan ama madow;
• hawlgalka ama iftiiminta tilmaame cadaadiska saliidda degdegga ah.

Sababta hoos u dhaca cadaadiska waxay noqon kartaa mid aad u adag, ama halkii, maaha mid raqiis ah. Waxaan ka hadleynaa xiritaanka matoorka inta lagu jiro shaqada. Marka ay mar hore dhaaftay kheyraadkeeda una baahan dayactir, nasiib darro, marka laga reebo dib-u-habeyn weyn, suurtagal ma noqon doonto in lagu xalliyo dhibaatada cadaadiska saliidda yar ee mishiinka. Laakin waxa aad hore u sii wadi kartaa in cadaadiska saliida ee mishiinka hore u xidhan uu ahaado mid caadi ah. Maanta, waxaa jira tiro wax lagu daro ah oo ku jira suuqa kiimikooyinka baabuurta ee loogu talagalay in lagu baabi'iyo daal yar oo matoor ah oo dib loo soo celiyo faraqyada tignoolajiyada warshadda ee u dhexeeya qaybaha xoqidda.

Waa maxay waxyaabaha lagu daro si loo kordhiyo cadaadiska saliidda

Matoorada lagu daro waxaa lagu heli karaa noocyo kala duwan:

• dib u soo celinta - waxa loogu yeero qaboojiyaha birta, loogu talagalay in lagu soo celiyo meelaha waxyeellada leh ee qaybaha xoqidda iyo ka saarida microcracks. Waxay sameeyaan lakab ilaalin dusha sare ee qaybaha mishiinka;
  

  Si loo kordhiyo cadaadiska saliidda ee mishiinka, waxaad isticmaali kartaa wax lagu daro soo celinta - qaboojiyaha birta

• kaydinta shidaalka - si loo badbaadiyo shidaalka;
• xasilinta - loogu talagalay in lagu soo celiyo viscosity ee saliidda heerkulka sare iyo dheelitirka xirmada wax lagu daro ee saliidda, haddii loo isticmaalo mishiinka culeysyada sare;
• saabuunta - waxay ka caawisaa sidii looga saari lahaa kaydadka adag iyo danbas

Si loo kordhiyo cadaadiska, soo celinta iyo xasilinta waxyaabaha lagu daro waa in la isticmaalaa. Haddii matoorku aanu si xun u xidhnayn, way ku caawin doonaan. Dabcan, waa inaadan filanin mucjiso, wax-qabadyadu waxay kor u qaadaan cadaadiska wax yar oo saameyntoodu waxay aad ugu xiran tahay xirashada mashiinka.

Matoorka cusub uma baahna wax lagu daro, wax walba waa hagaagsan yihiin. Iyo si aanay faa'iido u yeelan mustaqbalka, waxaad u baahan tahay inaad beddesho saliidda waqtigeeda oo aad isticmaasho kaliya alaab tayo sare leh oo horeyba uga kooban xirmo wax lagu daro oo si togan u saameeya hawlgalka mashiinka. Tani waa qaali, laakiin faa'iido leh, sababtoo ah waxay saameyn ku yeelan doontaa oo kaliya mashiinka gaarigaaga. Waxaa jira muran badan iyo fikrado kala duwan oo ku saabsan isticmaalka waxyaabaha lagu daro - qof ayaa sheeganaya inay caawiyaan, qaar kalena waxay yiraahdaan tani waa been abuur iyo suuq-geyn. Go'aanka saxda ah ee milkiilayaasha baabuurka cusub wuxuu noqon doonaa mid taxadar leh oo shaqeynaya iyo dib u habeyn ka dib dhammaadka nolosha matoorka.

Sida loo cabbiro cadaadiska saliidda injiinka

Baabuurta qaar waxa ay ku rakiban yihiin cabbir go'an oo muujinaya cadaadiska saliidda hawlgalka ee qaybta qalabka. Maqnaanshaha noocaas ah, waxaa lagama maarmaan ah in la isticmaalo cabbir cadaadis gaar ah. Si loo cabbiro cadaadiska saliidda, waxaa lagama maarmaan ah in la fuliyo hawlgallada soo socda.

1. Ku diiri mishiinka heerkulka shaqaynta ee 86-92 °C.
2. Jooji matoorka.
3. Ka fur furaha cadaadiska saliidda degdega ah ee ka soo baxa matoorka.
   

   Dareemaha gabi ahaanba waa laga furay hoyga mootada ka dib marka siligu ka go'o

4. Ku rakib tuubada cabbirka cadaadiska adoo isticmaalaya adabtarada halkii aad ka isticmaali lahayd dareeraha cadaadiska saliidda.
   

   Ku rakibida cabbirka cadaadiska ayaa lagu rakibay beddelka dareeraha cadaadiska saliidda degdegga ah ee aan xidhnayn

5. Bilow mishiinka oo marka aad shaqaynayso cabbir cadaadiska saliidda.
6. U beddelashada xawaaraha wiishka una beddelo dhexdhexaad iyo sare, diwaangeli akhrinta cabbirka cadaadiska marxalad kasta.

Cadaadiska saliiddu waxay ku kala duwan yihiin matoorada noocyo kala duwan, sidaas darteed baaxadda waxqabadkeeda waa in lagu raadiyaa suugaanta farsamada ee nooc baabuur oo gaar ah. Laakiin haddii kuwaa aysan gacanta ku jirin, waxaad isticmaali kartaa xogta celceliska ah ee u dhiganta shaqada caadiga ah ee matoorada.

Shaxda: celceliska cadaadiska saliidda ee matoorada adeegga

sifada matoorka	Muujiyeyaasha
1,6L iyo 2,0L matoorada	2 atm. Kacaannada XX (xawaaraha aan shaqayn), 2,7-4,5 atm. 2000 rpm min.
1,8 l engine	1,3 atm Kacaankii XX, 3,5-4,5 atm. 2000 rpm min.
3,0 l engine	1,8 atm Kacaankii XX, 4,0 atm 2000 rpm min.
4,2 l engine	2 atm Kacaankii XX, 3,5 atm 2000 rpm min.
Matoorada TDI 1,9 l iyo 2,5 l	0,8 atm Kacaankii XX, 2,0 atm 2000 rpm min.

Marka la eego, haddii tilmaamayaashu ay dhaafaan kuwa lagu bixiyo miiska, markaa waxaa habboon in lala xiriiro takhasusle ama qaado tallaabooyin lagu baabi'inayo cilladda adiga keligaa.

Ka hor inta aan la bilaabin dayactirka, cadaadiska saliidda waa in la cabbiraa si loo hubiyo in calaamadaha asaasiga ahi ay sax yihiin.

Fiidiyowga: cabbiraadda cadaadiska saliidda ee mashiinka baabuurka

Hubinta cadaadiska saliidda ee engine VAZ-2103

Saliida baabuurta waxaa lagu barbar dhigi karaa dhiigga noolaha - waxay door aasaasi ah ka ciyaartaa shaqada xubnaha oo dhan, sida saliidda hababka mashiinka baabuurta. Si taxaddar leh ula soco xaaladda saliidda mishiinka, si joogto ah u hubi heerkeeda, la soco wasakhda jajabyada, xakamaynta masaafada baabuurka, buuxi saliidda saaraha la aamini karo mana la kulmi doontid dhibaatooyin cadaadiska saliidda ee mishiinka.