Dodge Journey 2008 Review

Sababtoo ah asal ahaan waxa ay leedahay wax kasta oo furan oo xira iyo wax badan oo ka mid ah.

Waxa jira sanduuqyo wax lagu kaydiyo oo ku yaal meel kasta oo dabaq ah oo bilaash ah, badidood oo leh maro la saari karo oo la dhaqi karo oo aad ku kaydin karto qalabka wasakhaysan ama wax kasta oo aad rabto inaad baraf ku darto. Sanduuqa galoofka wuxuu u kala qaybsan yahay laba aag qaboojin si uu u qaboojiyo dhowr qasac (ama xataa dhalo weyn oo khamri ah). Dhammaan marka laga reebo kursiga darawalka ayaa hoos u laalaaban si uu u helo meelo badan oo wax lagu kaydiyo, kursiga hore ee rakaabka wuxuu leeyahay saxaarad adag oo anfacaya oo lagu dhex dhisay dhabarka.

Albaabada labaad waxay furaan 90 darajo si ay u fududeeyaan gadaasha iyo gadaal u gelida dadka iyo xamuulka.

Oo haddii aad doorato ikhtiyaarka ah $ 3250 MyGIG audio / navigation / nidaamka isgaarsiinta, kaas oo hadda la socda 30GB hard drive, waxaad sidoo kale heli kartaa $ 1500 DVD safka labaad ah oo ka soo baxa saqafka.

Kuraasta dib-u-celinta ee safka labaad iyo saddexaad, kuraasta masraxa oo ay carruurtu ka arki karaan hareeraha, dahaarka wasakhda celiya iyo muraayadaha dhinac-laaban si ay u sahlanaato baarkinka.

Intaa waxaa dheer, waxaa jira soo jiidashada taabashada wanaagsan sida kuraasta kulul iyo dahaarka maqaarka ee nooca ugu sarreeya.

Oo waxaas oo dhan waxay ku jiraan qaabka SUV oo leh mashiinka Dodge ee hore? Waa riyada hooyada kubbadda cagta.

Waxayna soo-saareheedu rajaynaysaa in ilaa 100 ka mid ahi ay soo bixi doonaan bil kasta si ay u soo qaataan mid ka mid ah qolalka bandhigyada.

Dodge wuxuu ugu yeeraa isgoysyada u dhexeeya gaariga rakaabka, SUV, iyo gaariga rakaabka.

Laakiin taasi miyaanay jari doonin iibinta saaxiibka deggan ee Chrysler, gaadhiga rakaabka ee Grand Voyager?

Agaasimaha maamulka ee Chrysler Australia Jerry Jenkins ma qabo sidaas.

"Grand Voyager waa boqorka dhammaan dadka guuraya. Tani waxaa loogu talagalay kuwa xiisaynaya sida ugu fiican, oo leh dhammaan gambaleelka iyo foorida iyo raaxada, "ayuu yiri Jenkins.

"Safarka waxaa loogu talagalay dadka xiiseeya bannaanka ee raadinaya qolla'aan, dabacsanaan iyo faa'iido xirmo quruxsan oo la awoodi karo.

"Ma aha meel bannaan iyo raaxo badan sida Voyager, laakiin maaha qiime isku mid ah.

"Dareen ahaan, muuqaal wanaagsan iyo calaamad xiiso leh oo kala duwan. Dhinaca macquulka ah, raaxada weyn, isticmaalka, badbaadada, iwm. Waxay u egtahay mid casri ah, casri ah, waxayna soo jiidan doontaa suuqa guud."

gudbinta

Safarka Dodge R/T waxa uu la socdaa turbodiesel oo lagu lammaaniyay is-gudbin toos ah oo laba-clutch ah oo cusub oo ah $46,990, ama batroolka V6 oo lagu lammaaniyay lix-xawaaraha tooska ah ee hore loogu isticmaalay Avenger $41,990, halka SXT kaliya lagu heli karo Matoorka shidaalka ayaa lagu qiimeeyay $36,990.

Turbodiesel-ka 2.0-litir wuxuu kobciyaa 103 kW oo awood ah iyo 310 Nm oo quwad ah, isticmaalkeeduna waa 7.0 litir 100 kiiloomitir.

Matoorka batroolka ee 2.7 litir ee V6 wuxuu kobciyaa 136 kW oo awood ah iyo 256 Nm oo wareeg ah. La yaab maaha, in shidaalku 100 kiiloomitirba ka cuno qiyaastii saddex litir marka loo eego naaftada.

bannaanka

Nalalka hore ee Quad halogen, muraayadaha midabka jidhka ah iyo muraayada ayaa xoojinaya qaabka muruqa ee calaamada Dodge, inkastoo loo rogay safarka.

Muraayad jilcan ayaa si habsami leh ugu qulqulaysa qaswada danbe, taasoo muujinaysa biraha saqafka ah ee birta ah iyo saddex daaqadood oo waaweyn. Dusha sare ee hore iyo gadaal ee gaagaaban, tiirarka taayirada ee la sawiran iyo tiirarka B-da dhalaalaysa iyo tiirarka C ayaa baabuurka siinaya muuqaal isboorti.

Amniga

Xidhmada barkinta shilka oo dhamaystiran waxa ay bilawday liiska dheer ee sifooyinka badbaadada Safarka Dodge, oo ay ku jiraan ABS, ESP, yaraynta duubka elektiroonigga ah, xakamaynta jiidh-jiidka, la socodka cadaadiska taayirka, xakamaynta jiidista, iyo caawinta biriiga.

Wadista

Waxa ugu horreeya ee aad ka ogaan doonto gudaha Socdaalku waa tayada sagxadaha, kuwaas oo ah horumar ballaadhan oo ku saabsan qaar ka mid ah moodooyinka hore. Balaastiggu waa jilicsan yahay - xitaa meelaha qaarkood ee daashka - waxaana laga dareemayaa hareeraha hareeraha.

Oo marka aad horumariso taxane gacan-qabsi ah, waxaad si fudud kor ugu qaadi kartaa, hoos u dhigi kartaa, laab laab kartaa oo u dhigi kartaa kuraasta siyaabo kala duwan.

Meesha xamuulka ah ee 397 litir waxay kor u kacdaa ku dhawaad ​​1500 marka dhammaan kuraasta la laalaado oo ay jirto qol weyn oo loogu talagalay rakaabka safka labaad, inkastoo safka saddexaad uu aad ugu dhow yahay dabaqa si uu ugu raaxaysto lugaha dhaadheer.

Labada mishiinba diyaar bay u yihiin in ku filan, laakiin V6 waxay la halgamaysaa safarka 1750kg ee miisaanka markaad weerarto buuraha, waxayna u badan tahay inaad dareento culeyska dheeraadka ah haddii aad ku xiran tahay awoodda.

Turbodiesel-ku wuxuu bixiyaa jawaab celin wanaagsan, inkastoo ay noqon karto waxoogaa buuq ah marka uu shaqaynayo.

Waxaa jira xoogaa duub ah oo jirka ah haddii aad si degdeg ah u leexiso, laakiin guud ahaan hab-dhaqanka waddooyinku aad ayuu ugu fiican yahay xawaaraha caadiga ah ee gaadhiga noocaan ah, wuxuuna si fudud u qooyay sagxadaha bituminous ee aan sinnayn ilaa aad ku garaacdo xawaaraha, taas oo ka dhigi karta mid aan shaqaynayn.

Isteerinku wuxuu ahaa mid la yaab leh oo iftiin xawli hoose ah, si kastaba ha ahaatee, uma eka inay ku darto miisaan ku filan dhamaadka sare ee miisaanka.

Laakin waxay ku dhamaatay wadooyin miyiga oo xiisa leh oo xawli badan ku socday inta badan. Inta badan safarradu waxay ahaan doonaan magaalo, halkaas oo sifooyinka ay ka midka yihiin isteerinka fudud ay faa'iido u yeelan doonto.

Iibsadayaasha raadinaya dagaalyahan qoyska reer magaalka ah qiimo wanaagsan waa inay doortaan Socdaalka.