Tijaabinta wadista VW T-Roc: isboortiga iyo muusikada

Dareenka ugu horreeya ee Volkswagen ee SUV ugubka ah uguna jaban

Dhab ahaantii waxaa jira meel loogu talagalay T-Roc qorraxda. Xitaa marka laga reebo xaaladaha wanaagsan ee suuqa ee ka dhigay isgoysyada si aan xad lahayn tobankii sano ee la soo dhaafay (iyo laga yaabo inay soo socdaa) , horumarka Volkswagen lineup ayaa laftooda sii daayay meel ku filan SUV-ga is haysta - Tiguan ayaa si weyn u koray jiilalka, iyo Nooca cusub ee la fidiyay ee Allspace wuxuu ku daray xitaa 20 sentimitir in ka badan oo jirkiisa cajiibka ah.

Waxaas oo dhami waa shuruud aad u fiican oo loogu talagalay ikhtiyaar cusub oo firfircoon oo loogu talagalay dhagaystayaasha dhallin-yarada ah ee ku tiirsan ruuxi isboorti ee naqshadeynta, madadaalada iyo elektaroniga casriga ah ee qalabka.

Dareenkan, qaraabada dhow ee Audi rubuca labaad, fiiro gaar ah ayaa la siiyaa xarafka koowaad ee SUV oo la soo gaabiyo marka loo eego kan labaad, heerka qiimaheeduna wuxuu ku darayaa arrin kale oo muhiim ah si loo kordhiyo rabitaanka dadka dhagaystayaasha ah.

Xoog saarida dhaqdhaqaaqa

Jidh duuban oo gaagaaban oo leh silsilad si xoog leh u foorarsata iyo silhouette deg deg ah ayaa hub cusub ku soo kordhinaya arsenal-ka qaabeynta VW oo ah qaab faahfaahin sida nalalka asalka ah ee maalinlaha ah iyo nidaam midab aad u cusub oo T-Roc si fudud ula tartami kara kuwa dhaqan ahaan dhiiranaya. qorsheeyaan wakiillada fasalka yar ee baabuurta.

Waxa kale oo jira midabyo kala duwan oo isbarbardhiga ah oo ku yaala jidhka ugu weyn iyo saqafka, kuwaas oo ku sii socda qaabka muraayadaha midabka leh iyo qaabka gudaha - dhaqdhaqaaq geesinimo leh oo ay sameeyeen naqshadeeyayaasha, oo muujinaya dabaysha isbeddelka ee Wolfsburg.

Qiyaasaha bannaanka ee isafgaradsan iyo astaamaha silhouette ee firfircoon ayaa inta badan saameyn ku yeeshay mugga bootka iyo safka labaad ee kuraasta, halkaasoo, in kasta oo ay ka maqan yihiin fursado isbeddel oo dheeri ah sida barakac muddo dheer ah, tusaale ahaan, carruurta iyo dadka waaweyn waxay ku safri karaan heer celcelis ah.

Ergonomics ee kursiga darawalka ee heerka caadiga ah ee Tiguan - wax walba waa ku jiraan oo ma keenaan dhibaatooyin, kuraastu waa kuwo raaxo leh, oo leh taageero dhinaca dambe ah. Infotainment-ka iyo fursadaha isku xirnaanta ayaa la mid ah sida wanaagsan, iyo awoodda si gaar ah loo doorto hababka isteerinka iyo gudbinta ee ka baxsan barnaamijyada caadiga ah waa ku darida fiican ee dabeecadda moodeelka.

Farqiga u dhexeeya raaxada iyo isboortiga waxaa si cad looga dareemay qaabka 340 Nm oo leh 150 hp XNUMX-litir TDI, DSG iyo gudbinta mataanaha waana hubaal inuu rafcaan u dirayo taageerayaasha darawalnimada firfircoon.

Waxay la mid tahay wadista, taas oo, culeyskeedu yahay 1455 kg, dabiici ahaan wax dhibaato ah lama kulmaan. Marka laga eego aragtidan, waxaan shaki ku jirin in 1,5-litir TSI oo isku awood ah, oo aan wali laga helin tijaabooyinkii hore, sidoo kale waxay noqon doontaa mid guuleysata oo ka raqiisan ruuxa firfircoon ee T-Roc.

Raaxo wanaagsan

Gawaarida gaagaaban ee gaagaaban waxay sidoo kale saameyn wanaagsan ku leedahay ka jawaab celinta qaabka cusub, iyadoo aan si weyn u saameynayn raaxada wadista ee caadiga ah ee fasalka is haysta. Isku soo wada duuboo, maaraynta T-Roc waa mid si fiican isu dheellitiran oo aan lahayn qalafsanaan gacan ku sameys ah, iyo kuuskuusyada waddada ku dhex jira ayaa la nuugaa iyadoo aan la helin buuq ama burooyin aan loo baahnayn

Waxqabadka darawalku ma carqaladeynayo jawiga qolka, iyo in go'doomin ka timaadda sawaxanka hawada iyo gariirka ganaaxku aanu la mid ahayn tan weyn ee Tiguan, haddana T-Roc ayaa ku habboon fasalkeeda arrintaas.

gunaanad

T-Roc shaqadeedu si guul leh ayey u qabataa runtiina waxay la dhacsan tahay lahjadaha naqshadeynta cusub iyo is-dhexgalka wanaagsan ee hab-dhaqanka. Nidaamyada amniga casriga ah iyo nidaamyada xog-is-weydaarsiga ayaa si guul leh u dhammaystiraya falsafadda tusaalaha waxayna shaki la'aan ka codsan doonaan dadka leh ruux da 'yar, kuwaas oo mugga iyo waxqabadka gudaha aan mudnaanta la siinin.