Waxaan wadnay: Citroën C5 Aircross // Hab kale

Hab kale ayaa loogu talagalay kormeeraha aan aqoonta lahayn, calaamad aqoon leh waa mid macquul ah. Markii horeba C4 Cactus, waxay soo bandhigeen wax cusub - rooga duulaya - ama shasi aad u raaxo leh oo hubinaya in baabuurka lagu wado raaxo celcelis ahaan ka sarreysa. Haddii taasi ay tahay dhaqaaq geesinimo leh oo baabuur sidan oo kale ah, sababtoo ah waxaan weli jecelnahay inaan si degdeg ah ugu wadno waddooyinka rogrogmada leh, waa hab aad u caqli badan marka la is dhaafiyo. Dad yar ayaa iibsada isgoysyada si ay ugu raaxaystaan ​​wadista degdega ah. Hadday sidaas tahay, markaa waxa laga yaabaa inay maraan waddooyinka waaweyn iyo kuwa ka baxsan, laakiin sinaba ma aha waddo qalloocan, iska daa inay bannaanka ka baxaan waddo laami ah.

Dhaqdhaqaaq kale oo macquul ah, dabcan, waa qaab. Dhowr sano ka hor, Citroën wuxuu ku dhawaaqay in dhammaan ama ugu yaraan inta badan moodooyinka mustaqbalka lagu dhisi doono asalka C4 Cactus. Hagaag, isku ekaanshaha ayaa weli jiray, laakiin fikradda naqshadeynta ayaa la sii horumariyay oo hadda C5 Aircross waxay muujineysaa naqshadeeda, taas oo ah mid gaar ah. Anaguna, annagoon damiirka lahayn, waxaan ku dari karnaa si wanaagsan.

Isgoysyada dhererka 4,5-mitir waa SUV adag oo muruqa ah, laakiin maahan. Faransiisku waxa ay sheegeen in aanay doonayn in uu isla wayneeyo, si buuxdana ay ugu guulaysteen. Baabuurka waxaa lagu heli karaa 5 nooc oo dibadda ah, isla markaana, C580 Aircross waa orso saaxiibtinimo leh oo qoyska oo dhan gacmaheeda ku qaadan karta. Si kastaba ha ahaatee, waxaa weli jira meel bannaan oo ku filan boorsooyinkooda, maadaama baabuurka uu leeyahay 5 litir oo bagaash ah. Laakiin ka digtoonow, waxaa jira seddex kursi oo madax banaan iyo kuwo la guuri karo oo ku yaal safka labaad, taas oo ka dhigaysa XNUMX Aircross inay ka muuqato qayb gaar ah. Looma baahna in la yiraahdo, laqabsiga gudaha gudaha ama lidka ku ah qaybta shandadaha waa mid aad u ballaaran.

Laakiin haddaan xuso naxariista, ma aha sabab la'aan. C5 Aircross waxay u qaadaa Citroën raaxaysi heer sare ah sidaas darteed waa safiir run ah oo loogu talagalay raaxada cusub ee Faransiiska ee loo yaqaan 'Citroën Advance Comfort program', kaas oo dabcan lagu kabo rooga duulaya ama barkimooyin biyo nadiif ah oo horumarsan iyo kuraas qaali ah. ... Haddii aan ku darno 20 nidaamyo badbaado oo kala duwan, lix teknoolajiyada isku xirka iyo matoorada awoodda leh, naaftada iyo shidaalka labadaba, waxay caddaynaysaa in C5 Aircross aan la iska indho tiri karin. Dhammaadkii, xitaa xeerbeegtida Baabuurka Yurub ee sannadka (oo qoraaga maqaalkani sidoo kale xubin ka yahay) uma magacaabin isaga oo ka mid ah toddobada ugu dambeeya.

Xeerbeegtida ayaa lagu qanciyay ma aha oo kaliya muuqaalka, qani ah oo qani ah oo ka mid ah hababka caawinta iyo baaxadda, laakiin sidoo kale gudaha gudaha ee wacan. Cabiradaha dhijitaalka ah ee cusub, bandhig xarun cusub iyo kabaal qurux badan oo qalabaysan ayaa soo baxay. Way caddahay in deyntu ay sabab u tahay PSA, laakiin haddii ay si fiican u faafto, markaa kan dambe, waxaan rajeynayaa, inaanay cidna dhibin.

Iyo matoorada? Inta badan ee hore loo yaqaan oo la tijaabiyey, laakiin xiiso leh, sida isgoysyada weyn, Faransiisku waxay sidoo kale bixiyaan heerka gelitaanka 1,2-litir shidaal. Laakiin markaa, jaleecada hore, waxay u muuqataa in 130 faras ay ku filnaan doonaan darawal aan la rabin. Taa lidkeeda, sababtoo ah waxaan kaliya ku kaxnay 180 hp waddooyinka Waqooyiga Afrika iyo kuwa ka baxsan. Shidaalka iyo naaftada labaduba waxay caddeeyeen inay aad uga wanaagsan yihiin, iibsadaha ayaa isha ku hayn doona iyaga. Qiimaha sidoo kale waxay u badan tahay inuu go'aamiyo, laakiin weli looma yaqaan suuqa Slovenia. Faransiiska, nooca naaftada ayaa noqon doona ugu yaraan 3.000 oo Yuuro oo qaali ah, markaa tixgelinta nooca shidaalka maahan mid xad dhaaf ah. Dabcan, kaliya haddii aadan runtii wadin wax ka sarreeya mayl celceliska. Markaa nooca naaftada ayaa wali noqon doona doorashada saxda ah. Iyo sidoo kale sababtoo ah qolka codka si fiican ayaa loo ilaaliyaa, iyo dhawaaqa matoorka naaftada ma aha mid aad u dhibaya. Haddii aadan weli jeclayn, waa inaad sugtaa sanad kale oo wanaagsan si uu u noqdo nooca isku-dhafka ah.