Tets drive Hyundai waxay horumarisaa xakamaynta safarka garaadka
Walaaca Kuuriya kuma jiro xakameyn buuxda oo iskeed ah nidaamka cusub
Kooxda Hyundai Motor Group waxay soo saartay kontoroolka safarka caqliga ku salaysan ee mashiinka wax lagu barto (SCC-ML). Ka bixida kontoroolka safarka caadiga ah (oo kaliya ilaalinta xawaaraha) si loo waafajiyo (ilaalinta masaafada ugu fiican ee dardargelinta iyo hoos u dhigista) ayaa hubaal ah in loo tixgeliyo horumar, laakiin qof kastaa ma jecla. Dhammaadka, markaad shidayso kontoroolka safarka ee la qabsiga, waxaad heli doontaa baabuur u shaqeeya sidii loogu talagalay barnaamijka. Tani waa farqiga muhiimka ah ee SCC-ML - waxay u kaxaysaa baabuurka sidii haddii uu waday darawal gaar ah xaaladaha la soo jeediyay.
Kuuriyaanka waxay u aaneeyaan autopilot buuxa oo aan ahayn nidaamka cusub, laakiin nidaamka hormarinta darawalnimada hormarinta (ADAS), laakiin waxay sheeganayaan maamul iskiis ah oo heer 2,5 ah.
SCC-ML waxay adeegsataa dareemayaal kala duwan, kamarad hore iyo raadaar si ay u ururiso macluumaadka.
Nidaamka SCC-ML wuxuu adeegsadaa algorithms-ka barashada mashiinka si uu u barto caadooyinka darawalnimada iyo qaababka caadiga ah ee dabeecadaha xaaladaha wadista qaarkood inta lagu jiro safarka maalinlaha ah. Kombuyuutarku wuxuu kormeeraa sida qofku u kaxeeyo baabuur xaaladaha culus ee taraafikada, iyo sidoo kale qaybaha bilaashka ah, hooseeya, dhexdhexaadka ah iyo xawaaraha sare ee wadada. Masaafad intee le'eg ayuu ka door bidaa gaariga hortiisa, waa maxay dardargelinta iyo waqtiga falcelinta (sida ugu dhakhsaha badan xawaaraha uu xawaare u yeesho ee looga jawaabayo isbeddelka xawaaraha deriskiisa). Macluumaadkan, oo ay soo ururiyeen dareemayaal badan, ayaa si joogto ah loo cusbooneysiiyaa oo loo cusbooneysiiyaa.
Hyundai ayaa ku dhawaaqday inay soo bandhigi doonto SCC-ML noocyo cusub, iyadoo aan la cayimin magacyada iyo waqtiga.
Algorithm waxay leedahay ilaalin la dhisay, taas oo ka reebaysa tababarka qaab wadista halista ah. Haddii kale, qofku markuu dhaqaajiyo SCC-ML, qalabka elektaroonigga ah wuxuu la jaanqaadi doonaa milkiilaha. Sida laga soo xigtay injineerada, tan waa inuu u arkaa darawalku inuu yahay dabeecad ka raaxo badan oo xasilloonida gaariga marka loo eego xaaladda hadda lagu hago dalxiiska. Qalabaynta cusubi waxay awoodi doontaa inay dareento oo keliya dardargelinta iyo hoos u dhaca, laakiin sidoo kale dhaqdhaqaaqa haadka iyo isbeddelka haadka tooska ah. Tan waxaa maamuli doona nidaamka Caawinta Wadista Wadista Wadooyinka iyadoo lala kaashanayo SCC-ML, oo la soo bandhigi doono mustaqbalka dhow.
2020-08-30
