P062F Module xakamaynta gudaha qaladka EEPROM

OBD-II Xeerka Dhibaatada - P062F - Xaashida Xogta

P062F - qalad EEPROM ee module gacanta gudaha

Waa maxay macnaha DTC P062F?

Kani waa koodka dhibka ogaanshaha awoodda korantada guud (DTC) waxaana caadi ahaan lagu dabaqaa baabuurta OBD-II. Tan waxaa ka mid noqon kara, laakiin aan ku xaddidnayn, baabuurta ka socota Buick, Chevy, GMC, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes, Honda, Cadillac, Suzuki, Subaru, iwm In kasta oo guud ahaan, tallaabooyinka dayactirka saxda ah ay ku kala duwanaan karaan sannadka, astaanta, moodooyinka . iyo qaabeynta gudbinta.

Marka uu xeerka P062F sii jiro, waxaa loola jeedaa moduleka koontaroolka korantada (PCM) wuxuu ogaaday qalad waxqabad gudaha ah oo leh xusuusta akhrinta keliya ee elektarooniga ah ee la tirtiri karo (EEPROM). Xakameeyayaasha kale waxay kaloo ogaan karaan qaladka waxqabadka PCM (gudaha EEPROM) waxayna sababi karaan in P062F la badbaadiyo.

Hawlwadeennada kormeerka moodeelka xakamaynta gudaha ayaa mas'uul ka ah hagaha kala-duwan ee hawlaha is-tijaabinta iyo la-xisaabtanka guud ee habka xakamaynta gudaha. Calaamadaha gelitaanka iyo soo-saarka EEPROM waa kuwo is-tijaabiyay oo ay si joogto ah u kormeeraan PCM iyo kontoroolayaasha kale ee la xiriira. Qaybta xakamaynta gudbinta (TCM), modul control traction (TCSM), iyo kontoroolayaasha kale ayaa iyaguna la xiriira EEPROM.

Codsiyada baabuurta, EEPROM waxa ay ku siisaa habka wax loo akhriyo, loo tirtiro, oo dib loogu qoro qadar yar (bytes) oo ah xusuusta la qorsheeyay. Iyadoo la isticmaalayo barnaamij gaar ah, EEPROM (ama qayb kasta oo EEPROM ah) waa la tirtiri karaa oo si isdaba joog ah ayaa loo qori karaa. EEPROM waa koox transistors ah, oo ka kooban saddex qaybood. Badanaa waa la guuri karaa waxaana lagu dhejiyaa godad si gaar ah loogu nashqadeeyey gudaha PCM-ga. Marka PCM-ga guuldarraystay la beddelo, EEPROM-ka badanaa wuxuu u baahan yahay in laga saaro oo dib loogu isticmaalo PCM-ga cusub. EEPROM-ka iyo PCM-ga cusub waxay u baahan doonaan in loo habeeyo unug ahaan. Inkasta oo EEPROM ay ogolaato in ka badan 1 milyan oo software isbedel ah oo loogu talagalay in uu socdo boqolaal sano, waxay noqon kartaa mid xasaasi u ah kulaylka iyo qoyaanka xad dhaafka ah.

Mar kasta oo dabku shido oo PCM-gu tamar yeesho, waxaa la bilaabayaa is-tijaabinta EEPROM. Marka lagu daro samaynta is -tijaabinta koontaroolaha gudaha, Shabakadda Aagga Xakameeyaha (CAN) ayaa sidoo kale isbarbar dhigaysa calaamadaha ka imanaya qayb kasta si loo hubiyo in koontaroole kastaa u shaqeeyo sidii la filayay. Baaritaanadan waxaa la sameeyaa isku mar.

Haddii PCM -ku ogaato is -waafajin la'aanta ka shaqaynta EEPROM, waxaa la keydin doonaa lambarka P062F oo laambad tilmaame aan cillad lahayn (MIL) ayaa iftiimin karta. Intaa waxaa dheer, haddii PCM ay ogaato dhibaato u dhaxaysa mid kasta oo ka mid ah kontaroolayaasha saaran oo tilmaamaya khalad EEPROM gudaha ah, koodh P062F ayaa la keydin doonaa oo laambad tilmaame aan cillad lahayn (MIL) ayaa iftiimin karta. Waxay qaadan kartaa dhowr wareeg oo fashilmay si loo iftiimiyo MIL, taas oo ku xidhan darnaanta loo arko cilladda.

Sawirka PKM oo daboolka laga saaray:

Waa kuwee noocyada uu daboolay koodkan?

Xeerkani wuxuu saameeyaa dhammaan baabuurta OBD-II. Tan waxa ku jira, laakiin aan ku xaddidnayn, baabuurtan:

• Ford
• Mudane
• Mazda
• Lacagtii
• Volkswagen
• Toyota
• Nissan
• Cadillac
• Suzuki

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Xeerarka processor -ka module -ka koontaroolka gudaha waa in lagu kala saaraa mid daran. Furaha P062F ee keydsan wuxuu sababi karaa dhibaatooyin kala duwan oo xagga maaraynta ah.

Waa maxay calaamadaha qaar ee koodka P062F?

Astaamaha lambarka dhibka ee P062F waxaa ku jiri kara:

• Dhibaatooyinka maaraynta mashiinka / gudbinta ee ballaaran
• Xaalad kicin
• Waxtarka shidaalka oo yaraaday
• Fadhiga matoorka ama joogsiga bilaa shaqada ah
• Taageere qaboojiye oo aan shaqaynayn
• Matoorka fadhiya ama fadhiya
• Marawaxada qaboojintu ma shaqaynayso
• Xaalad bilow ah ma jirto
• Baabuurka ayaa isticmaalaya shidaal ka badan sidii caadiga ahayd

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha keena P062F DTC waxaa ka mid noqon kara:

• Xakameeyaha khaldan ama qaladka barnaamijka
• PCM aad u kulul
• Burburka biyaha
• Relay awood koontaroolaha khaldan ama fiyuuska la afuufo
• Wareegga furan ama gaaban ee wareegga ama isku xirayaasha suunka CAN
• Dhulka oo aan ku filnayn moduleka xakamaynta
• EEPROM oo cilladaysan
• PCM aad u kulul
• Korontada kontaroolaha oo khaldan
• Fiyuuska afuufa

Maxay yihiin tillaabooyinka qaarkood ee lagu xallinayo P062F?

Xataa farsamo yaqaanka khibrada u leh oo aad u qalabeysan, ogaanshaha lambarka P062F wuxuu noqon karaa mid adag. Waxa kale oo jirta dhibka dib -u -habaynta. Iyadoo aan lahayn qalabka dib -u -habaynta lagama -maarmaanka ah, ma noqon doonto wax aan suurtogal ahayn in la beddelo kontoroolaha khaldan oo la sameeyo dayactir lagu guulaysto.

Haddii ay jiraan koodhadhka korontada ECM / PCM, sida cad waxay u baahan yihiin in la saxo ka hor inta aan la isku dayin in la baaro P062F.

Waxaa jira tijaabooyin hordhac ah oo la samayn karo ka hor inta qof kontaroole ah lagu dhawaaqin inuu khaldan yahay. Waxaad u baahan doontaa scanner diagnostic, volt-ohmmeter dhijitaal ah (DVOM) iyo ilo xog lagu kalsoonaan karo oo ku saabsan gaariga.

Ku xir scanner -ka dekedda ogaanshaha baabuurka oo hel dhammaan koodhadhka la kaydiyey oo qabooji xogta jir. Waxaad u baahan doontaa inaad qorto macluumaadkan haddii ay dhacdo in koodhku noqdo mid dhex -dhexaad ah. Ka dib marka la qoro dhammaan macluumaadka khuseeya, tirtir koodhadhka oo tijaabi wadista gaadhiga ilaa koodhka laga nadiifiyo ama PCM -ga uu galo hab diyaarsan. Haddii PCM -ga uu galo hab diyaarsan, koodhku waa kala -gooyo waana adag tahay in la ogaado. Xaaladda keentay in P062F la keydiyo ayaa laga yaabaa inay xitaa ka sii darto ka hor inta aan la ogaanin cudurka. Haddii koodhkii dib loo dhigay, sii wad liiskan gaaban ee imtixaannada kahor.

Markaad isku dayeyso inaad ogaato P062F, macluumaadku wuxuu noqon karaa aaladdaada ugu fiican. Ka raadi ilaha macluumaadka baabuurkaaga wargeysyada adeegga farsamada (TSBs) ee ku habboon koodhka la kaydiyey, baabuurka (sannadka, samaynta, moodeelka, iyo mishiinka) iyo astaamaha la soo bandhigay. Haddii aad hesho TSB sax ah, waxay ku siin kartaa macluumaad ogaanshaha oo si weyn kuu caawin doona.

U adeegso isha macluumaadka gaarigaaga si aad u hesho aragtiyaha isku xiraha, biinanka isku xirayaasha, meelaynta qaybta, jaantusyada fiilooyinka, iyo jaantusyada xannibaadda ogaanshaha ee khuseeya koodhka iyo gaariga su'aasha la qabo.

Adeegso DVOM si aad u tijaabiso fiyuusyada iyo gudbinta korontada koontaroolaha. Hubi oo haddii loo baahdo beddel fiyuusyada la afuufay. Fiyuusyada waa in lagu hubiyaa wareegga raran.

Haddii dhammaan fiyuusyada iyo gudbinta ay si sax ah u shaqeynayaan, kormeer muuqaal ah ee fiilooyinka iyo suumanka la xiriira kontoroolaha waa in la sameeyaa. Waxaad sidoo kale dooni doontaa inaad fiiriso bakhtiga iyo isku xirka dhulka mootada. Isticmaal ilaha macluumaadka baabuurkaaga si aad u hesho goobo saldhig u ah wareegyada la xiriira. Adeegso DVOM si aad u hubiso daacadnimada dhulka.

Arag ahaan u fiiri kontoroolayaasha nidaamka waxyeello ka dhalatay biyaha, kulaylka, ama shilka. Koontaroole kasta oo waxyeello gaaray, gaar ahaan biyaha, waxaa loo tixgeliyaa inuu yahay cilad.

Haddii korontada iyo wareegyada koontaroolaha ay yihiin kuwo aan hagaagsaneyn, ka shaki koontaroolaha cilladaysan ama qaladka barnaamijka xakamaynta. Beddelidda koontaroolaha waxay u baahan doontaa dib -u -habeyn. Xaaladaha qaarkood, waxaad ka iibsan kartaa kontaroolada dib loo habeeyay suuq -geynta dambe. Baabuurta / kantarooleyaasha kale waxay u baahan doonaan dib -u -habayn dusha sare ah, taas oo lagu samayn karo oo kaliya iyada oo loo marayo iibiyaha ama ilo kale oo aqoon leh.

• Si ka duwan sida ay u badan yihiin koodhadhka kale, P062F waxaa laga yaabaa inay sababtay koontaroole cilladaysan ama qalad barnaamij maamule.
• Hubi dhulka nidaamka si aad u sii wadato adiga oo ku xiraya hogaaminta imtixaanka taban ee DVOM dhulka iyo tijaabada togan ee danab batteriga.

Wali ma ku wadi karaa koodka P062F?

Wali waxaad ku wadi kartaa koodka P062F. Haddii goor hore la ogaado, koodka P062F ma saamaynayo maaraynta gaadhiga. Si kastaba ha ahaatee, koodka P062F wuxuu keeni doonaa calaamado aad u daran haddii aan la dayactirin, taasoo aakhirka keeni karta dhibaatooyin wadista.

Sidee u adag tahay in la hubiyo koodka P062F?

Jeegagu wuxuu ku xidhnaan doonaa samaynta, qaabka iyo mishiinka gaadhigaaga. Haddii aanad u baran inaad hubiso koodka P062F, waxa fiican inaad qorto caawimo xirfad leh. Tani waxay xaqiijin doontaa in dhammaan borotokoollada la raaco oo ay ka hortagto waxyeello kale.

Xeerka P062F way adagtahay in la xaqiijiyo qadarka macluumaadka loo baahan yahay awgeed. Jeegaggu waxay ku xidhnaan doonaan samaynta, qaabka iyo sanadka gaadhigaaga. Waxaad u baahan doontaa noocyada isku xidhka, jaantusyada ogaanshaha socodka, iyo jaantusyada fiilooyinka, iyo macluumaad kale.

Waxa kale oo aad u baahan doontaa inaad hubiso fiyuusyada korantada korantada iyo relaysyada iyo sidoo kale xadhkaha kontoroolka iyo xargaha. Qalabka soo degaya iyo qalabka ugu dambeeya ee soo degista dhulka ayaa sidoo kale u baahan doona in la hubiyo.

Waxaad sidoo kale u baahan doontaa inaad ka baarto waxyeellada biyaha, kulaylka, ama isku dhaca. Noocyadan indho-indhaynta muuqaalku waa qayb dayactirka baabuurta la qorsheeyay waxaana laga yaabaa inay ka hortagto khaladaadka sida koodka P062F mustaqbalka.

Toyota hilux RIVO Eeprom barashada Dtc p062f module kontoroolka gudaha eeprom qalad

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarkaaga P062F?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimo lambarka qaladka P062F, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.