Tijaabi raadinta Charles Goodyear iyo fashilka Henry Ford

Caagga dabiiciga ah ayaa ah walxaha ugu muhiimsan ee taayirada baabuurta illaa maanta.

Qoraallada daahfureyaasha Koonfurta Ameerika sida Eranando Cortez, waxaad ka heli kartaa sheekooyin dadka waddanka u dhashay ee ku ciyaara kubbadda miraha, kuwaas oo ay sidoo kale ku xiranayeen doomahooda. Laba boqol oo sano ka dib, saynisyahan Faransiis ah ayaa ku tilmaamay geed ku yaal gobolka Esmeralda, kaas oo dadka deegaanku u bixiyeen heve. Haddii jeexitaan lagu sameeyo jilidiisa, casiir cadaan ah, oo caano u eg ayaa bilaabi doona inuu ka soo baxo iyaga, kaas oo noqda mid adag oo hawo ku jira. Saynisyahankan ayaa ahaa kii keenay qaybtii ugu horeysay ee xasaasiyadan Yurub, oo Hindidu ugu yeerto ka-hu-chu (geed qulqulaya). Markii hore, waxaa loo isticmaali jiray oo keliya qalab tirtira qalin, laakiin si tartiib tartiib ah ayey u heshay codsiyo kale oo badan. Si kastaba ha noqotee, helitaanka ugu weyn ee aaggan waxaa iska leh Amerikanka Charles Goodyear, oo lacag badan ku bixiyay tijaabooyin kiimiko kala duwan oo lagu farsameynayo caagga. Taariikhdu waxay sheegaysaa in shaqadiisii ​​ugu weyneyd, daah-furka geedi socodka kiimikada ee loo yaqaan 'vulcanization', uu ku dhacay si shil ah muddo dheer ka hor inta Dunlop uusan bilaabin soo saarida taayirrada sambabada 30-yadii, intii lagu guda jiray tijaabooyinka shaybaarka ee Goodyear, gabal caag ah ayaa si kama 'ah ugu dhacay mashiinka baaruudda la shubay, taasoo bixisay ur ur xun. Wuxuu go'aansaday inuu si qoto dheer u baaro oo wuxuu ogaadaa in geesaha ay gubteen, laakiin xudunta ayaa noqotay mid xoogan oo adkeysi leh. Boqollaal tijaabo ah ka dib, Goodyear wuxuu awooday inuu go'aamiyo saamiga isku darka saxda ah iyo heerkulka ay caaggu ku beddeli karo astaamahiisa iyada oo aan dhalaalin ama la dillaacin. Goodyear wuxuu ku daabacay midhihii foosha warqad caag ah wuxuuna ku duubay caag kale oo adag oo synthetic ah. Si tartiib tartiib ah ayaa loogu farsameeyay qaabkan cinjirka (ama cinjirka, sida aan ugu yeeri karno, in kastoo ereyga sidoo kale loo isticmaalo badeecada oo dhan) wuxuu si ballaadhan u galay nolosha dadka, isagoo u adeegaya soo saarista nabiyanayaasha, kabaha, dacwadaha difaaca iwm. Marka sheekadu waxay dib ugu noqonaysaa Dunlop iyo Michelin, oo u arka taayirkan inuu yahay walax ka mid ah wax soo saarkooda, sida aan arki doonana, shirkad taayirro fiican leh ayaa hadhow loogu magac dari doonaa Goodyear. Indhaha oo dhami waxay ku jeedaan gobolka Putumayo, oo ku yaal xadka u dhexeeya Brazil, Ecuador, Peru iyo Colombia. Halkaas ayay Hindidu muddo dheer ka soo wadeen caag ka soo jeeda Brazil hevea ama hevea brasiliensis, sida loogu yeero wareegyada sayniska. Inta badan cinjirka reer Brazil ayaa laga soo aruuriyay tuulada Parao muddo ka badan 50 sano, waana halka ay ku baxaan Michelin, Metzeler, Dunlop, Goodyear iyo Firestone si ay u iibsadaan tiro badan oo ka mid ah walaxdan sixirka ah. Natiija ahaan, si dhakhso ah ayuu u ballaadhay, iyo Khad Tareen oo khaas ah oo dhererkiisu yahay 400 km ayaa loo jiheeyay Si lama filaan ah, dawladdii gumaysiga ee Boortaqiis waxay awood u yeelatay inay soo saarto dakhli cusub wax soo saarka caagguna wuxuu noqday mudnaanta. Si kastaba ha noqotee, Hevea ee aaggan waa mid duurjoog ah oo si khaldan u koray, kuna faafaya aagag aad u ballaaran. Si loo kobciyo iyaga, mas'uuliyiinta reer Brazil waxay tobanaan kun oo Hindi ah u kaxeeyeen meelo faa'iido badan leh, sidaas darteedna waxay baabi'iyeen dhammaan degsiimooyinkii Brazil.

Laga soo bilaabo Brazil ilaa Bariga Fog

Tiro yar oo ah caagga khudradda waddaniga ah ayaa laga keenay Kongo Belgian-ka ee Jarmalku taageero. Si kastaba ha ahaatee, kacaanka dhabta ah ee macdanta dabiiciga ah ee dabiiciga ah waa shaqada Ingiriiska, kuwaas oo bilaabi doona beerashada macdanta dhowr jasiiradood oo waaweyn sida Borneo iyo Sumatra oo ku yaal gobolka Fog ee Asia-Pacific.

Waxaas oo dhami waxay ku bilowdeen hawl-gal qarsoodi ah oo ay samaysay xukuumadda boqortooyada, oo muddo dheer qorshaynaysay in lagu beero dhir caag ah oo laga sameeyo dalalka Ingiriiska iyo Holland ee ay gumaystaan ​​ee Koonfur-bari Aasiya, halkaas oo cimiladu la mid tahay tan Brazil. Dhakhaatiir Ingiriis ah ayaa loo diray Brazil, isagoo ku marmarsiyoonaya inuu soo raray orchids ku duudduubay caleemaha moos, wuxuu ku guuleystay inuu dhoofiyo 70 iniin hevea ah. Wax yar ka dib 000 oo abuur si taxadar leh loo beeray ayaa ka baxay guriga timirta ee Kew Gardens, geedo kuwan waxaa loo qaaday Ceylon. Kadibna geedo koray ayaa lagu beeray Koonfur-bari Aasiya, sidaas darteed beerista caag dabiici ah ayaa bilaabmaya. Ilaa maanta, soo saarista su'aasha ayaa halkan ku urursan - in ka badan 3000% caag dabiici ah ayaa laga soo saaraa Koonfur-bari Aasiya - Thailand, Malaysia iyo Indonesia. Si kastaba ha ahaatee, heves ayaa lagu habeeyaa saf cufan oo dhul beeran ah, iyo soo saarista caaggu aad ayuu uga dhakhso badan yahay oo ka waxtar badan yahay Brazil. Sannadkii 80-kii, in ka badan 1909 milyan oo geed ayaa ka baxayay aagga, oo si ka duwan xoogsatada ka faa'iidaysta ee Brazil, macdanta caagga ah ee Malaya waa tusaale ganacsi-shirkaduhu waxay u habaysan yihiin shirkado saami-wadaag ah, oo ku taxan suuqa saamiyada London, iyo maalgashiyada ayaa leh. soo celin aad u sarreeya. Intaa waxaa dheer, goosashada waxay dhici kartaa sanadka oo dhan, si ka duwan Brazil, halkaasoo tani aysan suurtagal ahayn xilliyada roobabka ee lixda bilood ah, shaqaalaha Malaya waxay u nool yihiin si fiican oo ay helaan mushahar wanaagsan.

Ganacsiga soo saarista caagga dabiiciga ah waxa uu la mid yahay ganacsiga soo saarista saliidda: suuqu waxa uu u janjeeraa in uu kordhiyo isticmaalka waxana uu taas kaga jawaabaa in uu helo beero cusub ama beero beero cusub. Si kastaba ha ahaatee, waxay haystaan ​​muddo ay ku galaan nidaamka, taas oo ah, waxay u baahan yihiin ugu yaraan 6-8 sano si ay u bixiyaan miraha ugu horreeya ka hor intaysan gelin habka suuqa oo ay hoos u dhigaan qiimaha. Nasiib darro, caag synthetic ah, oo aan hoos kaga hadli doono, waa mid ka mid ah alaabooyinka fara ku tiriska ah ee kimistariga synthetic ee aan gaari karin qaar ka mid ah tayada ugu qiimaha badan ee asalka dabiiciga ah oo aan ka tegin wax kale. Ilaa hadda, qofna ma abuurin walxo ku filan oo lagu beddelo 100%, sidaas darteed isku dhafka loo isticmaalo in lagu soo saaro taayirrada kala duwan waxay ka kooban yihiin qaybo kala duwan oo dabiici ah iyo alaab dabiici ah. Sababtan awgeed, bini'aadantinimadu waxay si buuxda ugu tiirsan tahay beeraha Aasiya, taas oo, markeeda, aan la taaban karin. Hevea waa warshad jilicsan, dadka reer Brazilna waxay weli xusuustaan ​​waqtiyadii dhammaan beerahoodii ay burburiyeen nooc gaar ah oo madax ah - sababtaas awgeed, maanta dalku kuma jiro wax soo saarka ugu weyn. Isku dayga lagu beero dalagyada kale ee beddelka ah ee Yurub iyo Ameerika ayaa ku guuldareystay taariikhda, ma aha oo kaliya sababaha beeraha, laakiin sidoo kale sababo teknoolajiyada kaliya - warshadaha taayirrada ayaa hadda lagu wadaa inay u shaqeeyaan si waafaqsan waxyaabaha gaarka ah ee kuwa culus. Intii lagu jiray dagaalkii labaad ee aduunka, Japan waxa ay qabsatay meelaha beeralayda ah ee hevea, taas oo ku qasabtay in ay aad u yareeyaan isticmaalkooda baabuurta, bilaabaan olole dib u warshadayn, oo ay raadiyaan meelo kale. Chemists waxay maamulaan inay abuuraan koox ka mid ah caagadaha synthetic oo ay ka dhigaan cilladda, laakiin, sida aan horayba u sheegnay, wax isku dhafan oo gebi ahaanba bedeli kara kuwa tayada sare leh ee dabiiciga ah. Horeba XNUMXs, barnaamijka horumarinta degdega ah ee tayada tayada leh ee Maraykanka ayaa la joojiyay, warshaduna waxay mar kale noqotay mid ku tiirsan caag dabiici ah.

Tijaabooyinka Henry Ford

Laakin yaynaan saadaalin dhacdooyinka - dib u eegis 20-meeyadii qarnigii la soo dhaafay, dadka Maraykanku waxay ku mashquulsanaayeen rabitaanka in ay koraan hevea kaligood mana aysan dooneynin in ay ku sii tiirsanaadaan rabitaanka Ingiriiska iyo Holland. Warshadeeyaha Harvey Firestone ayaa ku guul darreystay inuu isku dayo inuu ku beero dhirta caagga ah ee Liberia ka dib markii uu dhiirigeliyay Henry Ford, Thomas Edison wuxuu hantidiisa intiisa badan ku qaatay raadinta dhir kale oo ka bixi karta Waqooyiga Ameerika. Si kastaba ha ahaatee, Henry Ford laftiisa ayaa dhibaatada ugu badan ka soo gaartay aaggan. Sannadkii 1927-kii, waxa uu Brazil ku maal-geliyay mashruuc ay ku baxayso malaayiin doollar oo la odhan jiray Fordland, halkaas oo uu Henry Wickman oo Ingiriis ahaa ku guulaystay in uu soo saaro miraha geedka hevea ee ka dhashay warshadda caagga ah ee Aasiya. Ford wuxuu dhisay magaalo dhan oo leh jidad iyo guryo, warshado, dugsiyo iyo kaniisado. Dhul aad u baaxad weyn ayaa lagu beeray malaayiin abuur heerka koowaad ah oo laga keenay Hindida Bari ee Holland. Sanadkii 1934, wax walbaa waxay ballanqaadeen guusha mashruuca. Ka dibna waxa aan la soo celin karin ayaa dhacaya - waxa ugu muhiimsan waa in la gooyo dhirta. Sida belaayada oo kale, hal sano gudaheed ayuu baabi'iyaa dhammaan beerihii. Henry Ford ma quusan oo wuxuu sameeyay isku daygii labaad, si ka sii weyn, si uu u dhiso magaalo xitaa ka weyn oo uu ku beero dhir badan.

Natiijadu waa isku mid, oo kaligood lahaanshaha Bariga Fog oo ah soosaaraha ugu weyn ee caagga dabiiciga ah ayaa weli ah.

Kadib waxaa yimid dagaalkii labaad ee aduunka. Jabbaanku waxay qabsadeen aagga waxayna halis galiyeen dhammaan jiritaanka warshadaha cinjirka Mareykanka. Dowladda ayaa wadda olole ballaaran oo dib u warshadeyn ah, balse dalka waxaa weli ka taagan gabaabsi aad u daran oo ah alaabada caagagga ah oo ay ku jiraan kuwa synthetic. Ameerika waxaa lagu badbaadiyay heshiisyo qaran oo gaar ah iyo urur ku saabsan fikradda ah in si dhakhso leh loo abuuro warshadaha synthetic - dhamaadka dagaalka, in ka badan 85% wax soo saarka caag ayaa asal ahaan ka soo jeeda. Waqtigaas, barnaamijku wuxuu ku kacayaa dawladda Mareykanka lacag aad u badan oo dhan $700 milyan oo doolar, wuxuuna ahaa mid ka mid ah guulaha injineernimada ee ugu weyn waqtigeenna.

(in la raaco)

Qoraal: Georgy Kolev