Goorta la beddelayo saliidda gudbinta tooska ah
Talooyin ku saabsan wadayaasha

Goorta la beddelayo saliidda gudbinta tooska ah

      Dhawr sano ka hor, gudbinta tooska ah (AKP) waxay ku jirtay kaliya baabuurta qaaliga ah ee shirarka Yurub ama Ameerika. Hadda waxaan ku rakibayaa naqshaddan baabuurta caanka ah ee warshadaha baabuurta Shiinaha. Mid ka mid ah su'aalaha xiisaha leh ee soo baxa marka la shaqeynayo baabuurka noocan oo kale ah waa: "Miyay mudan tahay in la beddelo saliidda sanduuqa gear-ka iyo inta jeer ee aan sameeyo?"

      Miyay mudan tahay in lagu beddelo saliidda gudbinta tooska ah?

      Dhammaan kuwa sameeya baabuurta waxay si wada jir ah u sheeganayaan in gudbinta tooska ah ay u baahan tahay ku dhawaad ​​dayactir. Ugu yaraan saliidda ku jirta uma baahna in la beddelo inta uu nool yahay oo dhan. Waa maxay sababta ra'yigan?

      Dammaanadda caadiga ah ee hawlgalka gudbinta tooska ah waa 130-150 kun km. Celcelis ahaan, tani waxay ku filan tahay 3-5 sano oo wadista. Waxaa xusid mudan in saliidda isla mar ahaantaana ay gudan doonto shaqadeeda "5", maadaama aysan soo bixin, aysan ku wasakhaysan karbon monoxide, iwm ama si buuxda u beddel sanduuqa gearbox (kaas oo horeba looga buuxin doono saliid cusub), ama iibso baabuur cusub.

      Laakiin shaqaalaha rugta adeegga iyo darawallada khibradda leh ayaa muddo dheer ra'yigooda ka lahaa dhibaatadan. Maadaama shuruudaha isticmaalka baabuurta ay ka fog yihiin kuwa ku habboon, weli waxaa habboon in la beddelo saliidda gudbinta tooska ah. Ugu yaraan sababtoo ah waxay ugu dambeyntii ka jaban tahay bedelida sanduuqa oo dhan.

      Goorma ayaad u baahan tahay inaad beddesho saliidda ku jirta sanduuqa marshada tooska ah?

      Go'aanka lagu beddelayo dareeraha farsamada waa in la sameeyaa ka dib marka la hubiyo calaamadaha soo socda:

      • midabka - haddii ay madoobaatay madow, hubaal waa lagama maarmaan in la buuxiyo mid cusub; Midab caano ah oo caddaan ah ama midab bunni ah ayaa tilmaamaya dhibaatooyinka qaboojiyaha qaboojiyaha (daadintu waa suurtogal);
      • ur - haddii ay u egtahay udgoonka rootiga, ka dibna dareeraha ayaa kululaaday (in ka badan 100 C) oo, sidaas darteed, waxay lumisay hantideeda (qayb ahaan ama gebi ahaanba);
      • joogteynta - joogitaanka xumbo iyo / ama goobooyinku waxay muujinayaan xad-dhaafka ATF ama saliid aan habboonayn.

      Intaa waxaa dheer, waxaa jira laba tijaabo oo farsamo si loo hubiyo heerka saliidda iyo tayada.

      1. Isticmaalka baaritaanka. Marka gudbintu socoto, dareeruhu wuu kululaadaa oo wuxuu kordhiyaa mugga. Waxaa jira calaamado ku yaal saxanka dhuuban ee tilmaamaya heerka ATF ee xaalad qabow iyo dareere ah, iyo sidoo kale baahida kor u qaadista.
      2. Tijaabada dhogorta/maro cad. Nidaamkan oo kale, qaado dhowr dhibcood oo saliid shaqada ah oo ku daadi saldhigga. 20-30 daqiiqo ka dib, hubi in wasakhdu ay faaftay/ nuugtay iyo in kale. Haddii saliiddu aysan faafin oo ay leedahay midab madow, markaa waa waqtigii la cusbooneysiin lahaa.

      Ilaa qiyamka muhiimka ah (kahor fashilka gudbinta tooska ah), xaalada saliidda ma saameyn doonto shaqada habka. Haddii ay jiraan dhibaatooyin hore oo ka mid ah hawlgalka sanduuqa gearbox, markaa waxay u badan tahay inay tahay in gebi ahaanba la beddelo.

      Goorma ayay lagama maarmaan tahay in la beddelo saliidda gudbinta tooska ah?

      Waxaa jira calaamado dhowr ah oo tilmaami kara in saliidda loo baahan yahay in la beddelo ama kor loo qaado:

      • way sii adkaanaysaa in la galo wareejinta;
      • dhawaaqyo qalaad ayaa la maqlaa;
      • gariir ayaa laga dareemaa kabaalka wareejinta;
      • ee geerka sare, gudbinta otomaatiga ah ayaa bilaabmaysa inay samayso dhawaaq qaylo leh.

      Calaamadahaan, sida caadiga ah, waxay mar hore ka dhigan yihiin cillad ku jirta gudbinta tooska ah lafteeda, sidaas darteed ogaanshaha sanduuqa oo dhan ayaa sidoo kale loo baahan doonaa.

      Immisa mayl ayaa isbeddel saliid loo baahan yahay in la sameeyo?

      Ganacsatayaasha summadaha badankood waxay ku talinayaan in ay beddelaan saliidda 60-80 kun oo mayl kasta, in kasta oo dawooyin kale loo soo qoray. Qaar ka mid ah moodooyinka gudbinta tooska ah, inta u dhaxaysa beddelka joogtada ah ee xaaladahayada wadista iyo dabeecadeena aad bay u dheertahay. Sidaa darteed, isbeddelka ka hor wakhtiga la qorsheeyay - ka dib 30-40 kun kiiloomitir - waa fikrad aad u fiican.

      gunaanad

      Saliiddu waxay u baahan tahay in wax laga beddelo. Ilaa ay la yimaadaan hab ay uga gudbaan gabowga dareeraha farsamada iyo xirashada qaybta farsamada ee gudbinta tooska ah, hawlgalkani waa lama huraan. Ecology iyo suuqgeynayaashu kuma jiraan dhinacaaga, waxay leeyihiin xiiso yar oo ku saabsan hawlgalka dheer ee baabuurka. Ha rumaysan sheekooyinka sheeko-xariirada ah ee ku saabsan dareerayaasha weligeed ah ee haya gudbinta tooska ah sannado badan. Waqtiga gabowgu wuxuu ku xiran yahay oo keliya heerkulka hawlgalka, mugga iyo xaaladaha hawlgalka. Beddel saliidda iyada oo aan xamaasad lahayn, laakiin maaha marka mishiinku mar hore dhintay oo beddelka saliidda sinaba wax uma tari doonto.

      Add a comment