Sidee buu u shaqeeyaa birta jejebiyey? Qalabka iyo cilladaha

Biriiga ayaa lala soo baxay fulay! Fikradan waxaa wadaagaya taageerayaasha darawalnimada xad dhaafka ah. Laakiin xitaa wadayaasha noocan oo kale ah waxay si firfircoon u isticmaalaan nidaamka bareega gaariga. Cunsurka udub dhexaadka u ah nidaamyada biriijka casriga ahi waa birta birta.

Waa maxay mabda'a hawlgalka qaybtan, qaab-dhismeedkiisa, cilladaha ugu waaweyn iyo taxanaha beddelaadda. Waxaan tixgelin doonaa dhammaan dhinacyadaas si isku xigxig ah.

Waa maxay kala jejebiyuhu

Qalab jejebiyuhu wuxuu loola jeedaa qayb lagu rakibay disc kala jejebiyey, kaas oo ku lifaaqan isteerinka isteerinka ama dogob dambe. Gaariga dabaqada dhexe wuxuu leeyahay calipers hore. Giraangiraha gadaal waxaa lagu qalabeeyaa durbaano kala duwan.

Gawaarida qaaliga ah waxaa lagu qalabeeyaa bareegyo buuxa, sidaas darteed sidoo kale waxay leeyihiin calipers giraangiraha dambe.

Ficilka khalkhalka jejebiyuhu wuxuu si toos ah ula xiriiraa dadaalka darawalka markuu riixo baaliga biriijka inta mashiinku socdo. Waxay kuxirantahay xoogga ficilka barta baydalka, xawaaraha jawaabta wuu ka duwanaan doonaa. Feejignaanta Drum waxay u shaqeysaa qaab ka duwan, laakiin xoogga biriga waxay sidoo kale kuxirantahay dadaalka wadaha.

Ujeedo caliper kala jejebiyey

Sidaan horeyba u soo sheegnay, qalabka kala jejebiyuhu wuxuu ka sarreeyaa saxanka jejebiyey. Marka nidaamka la hawlgeliyo, suufku wuxuu si adag u xiraa saxanka, kaas oo ka caawiya joojinta xarunta, iyo, natiijada, gaariga oo dhan.

Qaybtani waa mid la burburin karo, sidaa darteed, haddii walxo kala duwan oo farsamadu ay gabowday, waxaad iibsan kartaa xirmo dayactir ah oo aad ku beddeli kartaa qaybta fashilantay.

Asal ahaan, qalabka kala-baxa bareegga waxaa ka mid ah waxyaabaha soo socda:

• Guryeynta;
• Tilmaamaha ku saabsan khaliifyada, kuwaas oo kuu oggolaanaya inaad dejiso saameynta isku midka ah ee suufka ku jirta maqaarka;
• Piston boot si looga hortago in walxaha adag ee soo galaya jiheeyaha bareega si aysan u ciriirin;
•  Bistoolada birta birta ah, ee wadata kabaha la dhaqaajin karo (badiyaa kabaha dhinaca ka soo horjeedka ah waxay ku xidhan yihiin caliper sabaynta, waxaana loo rakibay sida ugu dhow saxanka inta suurtogalka ah);
• Qeybta ka hortageysa suufka inay kuuskuusho oo ay taabato saxanka meel banaan, taasoo keenta buuq;
• Caliper guga, kaas oo riixaya suufka ka fog saxanka markii dadaalka ka socda bareega la sii daayo;
• Kabaha Biriigu. Asal ahaan waxaa jira laba - mid dhinac kasta oo saxanka ah.

Sidee buu u shaqeeyaa jejebiyuhu?

Iyadoo aan loo eegin nooca gaariga, nidaamka bareega inta badan kiisaska wuxuu ku shaqeeyaa mabda 'la mid ah. Markuu darawalku riixo baydalka bareega, cadaadiska dareeraha waxaa lagu soo saaraa silsiladda masterka birta. Xoogagga waxaa lagu gudbiyaa waddo weyn xagga hore ama gadaal dambeedka.

Dareeraha ayaa wada bistoolada bareega ah. Wuxuu ku riixayaa suufka dhinaca diskiga. Saxanka wareega ayaa qanjaruufo oo tartiib tartiib tartiib tartiib ah. Inta hawshani socoto, xaddi badan oo kuleyl ah ayaa soo baxa. Sababtan awgeed, milkiilaha gaariga wuxuu u baahan yahay inuu fiiro gaar ah u yeesho tayada bareegyada bareega. Qofna ma jeclaan doono inuu ku jiro xaalad qaboojiyaha uu shaqeynayo ama ay saxmad yihiin.

Haddii gaariga uu leeyahay bareegyo disc ah oo ku yaal dhammaan giraangiraha, markaa calipers-ka dambe, sida nidaamka durbaanku, wuxuu ku xirnaan doonaa gacan-qabashada.

Noocyada kala-baxayaasha biriijka

In kasta oo maanta ay jiraan horumarro badan oo loogu talagalay hagaajinta kalsoonida nidaamka bareega, kuwa ugu waaweyn waa laba nooc:

• Qalab jejebiye kala go'an;
• Caliper biriiga sabayn

In kasta oo qaabeynta qaababka noocan ahi ay ka duwan yihiin, haddana mabda'a hawlgalku waa isku mid.

Naqshad go'an

Hal-abuurayaashu waa kuwo go'an. Waxay haystaan ​​ugu yaraan laba bistooladood oo shaqeeya. Difaacayaasha laba-piston ee labada dhinacba waxay ku dhejinayaan qalabka si loo kordhiyo waxtarka nidaamka. Asal ahaan, bareegyadan waxaa lagu rakibay gawaarida isboortiga.

Soosaarayaasha baabuurta waxay soo saareen noocyo badan oo calipers ah oo go'an. Waxaa jira afar, lix-, sideed- iyo xitaa labo iyo toban-piston wax ka badal.

Caliper biriiga sabayn

Noocyada nooca loo yaqaan 'caliper' ayaa horay loo abuuray. Qalabka aaladaha noocan oo kale ah waxaa ku jira hal bistoolad oo ah silsiladda kala jejebiyey, ee wadda kabaha, oo lagu dhejiyo gadaashiisa dhinaca hoose ee saxanka

Si saxanka bareega loogu xiro labada dhinac, waxaa sidoo kale jira suuf banaanka yaal. Waxaa si joogto ah loogu hagaajiyaa qaybta ku xidhan jirka piston-ka shaqeeya. Markuu darawalku riixo baydalka bareega, xoog haydarooliga ayaa bistoolada u riixaya dhanka saxanka. Suufka bareega wuxuu ku tiirsan yahay saxanka.

Jirka bistooladku waxyar buu dhaqaaqaa, isagoo ku kaxeynaya qalabka ku dul wareegaya suuf. Tani waxay u oggolaaneysaa saxanka jejebiyey in lagu hagaajiyo suufka labada dhinacba.

Gawaarida miisaaniyada waxaa lagu qalabeeyaa nidaamka bareega. Sidoo kale xaalada hagaajinta, wax ka beddelka caliper sabaynta waa mid la burburin karo. Waxaa loo isticmaali karaa inay ku iibsadaan xirmo dayactir loogu talagalay caliper oo lagu beddelo qayb jaban.

Cilladaha iyo dayactirka khalkhaliyaasha biriijka

Maaddaama nidaamka bareega ee baabuurku uu qaaddo culeys weyn marka uu gaariga hoos u dhaco (si loo kordhiyo nolosha shaqada ee bareegyada loogana fogaado xaaladaha aan caadiga ahayn, darawalada khibradda leh ayaa adeegsada habka bareega mishiinka), qaybo ka mid ah ayaa loo baahan yahay in la beddelo. Laakiin marka lagu daro dayactirka bareega caadiga ah, nidaamku wuu shaqeyn karaa.

Waa kuwan cilladaha guud, sababahooda iyo xalalkooda:

dhibaato	Tilmaamo suuragal ah	Sidee loo xalliyaa
Wareejinta hagaha caliper (xirashada, wasakhda ama miridhku, qaabeeyaha khaliijka)	Baabuurku si habsami leh ayuu dhinaca u aadayaa, "qabanayaa" bareegyada (bareeggu wuu sii socdaa, xitaa marka baydalka la sii daayo), dadaal dheeri ah ayaa looga baahan yahay joojinta, bareegyadu way isqabtaan marka baydalka si adag loo adkeeyo	Caliper bulkhead, beddelka qaybaha duugoobay. Beddela anther. Waa suurtagal in la nadiifiyo walxaha ay waxyeeleeyeen daxalka, laakiin haddii uu jiro horumar, markaa dhibaatada lama tirtirayo.
Piston wedge (badanaa badanaa sababtoo ah duugista dabiiciga ah ama wasakhda wasakhda, mararka qaarkood sababtoo ah kabo xiran, foomamka daxalka dusha sare ee piston)	Isku mid ah	Qaarkood waxay isku dayaan inay shiidaan muraayadda piston-ka, si kastaba ha noqotee, bedelida qaybta waxay yeelan doontaa saameyn badan. Nadiifintu waxay kaliya ka caawin doontaa daxalka yar.
Jabitaanka saxanka sii kordhaya (wuxuu ku hayaa meesha)	Isku mid ah	Beddel adeeg kasta
Suufka suufka ama xirashada aan sinnayn	Isku mid ah	Hubi batoonka hagaha khafiifka ah iyo bistooladaha
Ka daadashada dareeraha bareega iyada oo la marayo dhejiska	Baal jilicsan	Hubi halka dheecaanku ka da'ayo, oo beddel shaabadaha ama tuubbada tubbada ugu adkee aaladda.

Markaad dayactireyso caliper, waxaa muhiim ah in la doorto qalabka dayactirka saxda ah ee ku habboon qaabka farsamada. Dhibaatooyinka kala-baxa biriijka badankood waxaa sababa kabo dhaawacan, shaabadood iyo biraha.

Waxay kuxirantahay qaabka gaariga iyo calipers-ka loo adeegsaday nidaamka bareega, kheyraadka qeybtani waxay noqon kartaa ilaa 200 kun oo kilomitir. Si kastaba ha noqotee, tani waa qaab qaraabo ah, maadaama ay ugu horreyn saameyn ku yeelatay qaabka wadista darawalka iyo tayada qalabka.

Si loo cusbooneysiiyo caliper, waa in gebi ahaanba laga saaraa lana nadiifiyaa. Dheeraad ah, dhammaan wadiiqooyinka waa la nadiifiyaa oo anther iyo shaabadaba waa la beddelay. Mashiinka dambe ee kuxiran bambka-gacan ayaa u baahan daryeel gaar ah. Badanaa, masters-ka saldhigga adeegga waxay si qaldan isugu soo uruuriyaan nidaamka baarkinka, taas oo dardar gelisa xirashada qaybo ka mid ah qaybaheeda.

Haddii khaliifku uu si xun u waxyeeleeyay daxalka, wax macno ah ma leh in la dayactiro. Marka lagu daro dayactirka joogtada ah, waa in fiiro gaar ah loo yeesho nidaamka bareega haddii dhibaatooyinka lagu taxay jadwalka la arkay, iyo sidoo kale haddii calipersku ay isqabqabsadaan ama garaacaan.

Sida loo doorto kala-baxa birta

Aad ayey muhiim u tahay in khaliifku u dhigmo astaamaha farsamada gaariga, oo ah, awoodiisa. Haddii aad ku rakibto nooc waxqabad hoose ku shaqeeya gaari awood badan, markaa sida ugu fiican bareegyadu si dhakhso leh ayey u dhammaan doonaan.

Sida loogu rakibo calipers wax ku ool ah gaariga miisaaniyada, tani horeyba waa su'aal ku saabsan awooda dhaqaale ee milkiilaha gaariga.

Qalabkan waxaa loo xushay si waafaqsan xuduudaha soo socda:

• Gawaarida lagu sameeyo. Dhammaan macluumaadka la xiriira waa in lagu daraa dukumiintiyada farsamada. Goobaha tafaariiqda ee khaaska ah, takhasusleyaashu waxay horeyba u hayeen xogtaan, sidaas darteed, haddii gaariga laga iibsaday suuqa labaad iyada oo aan la helin dukumiinti farsamo, waxay kuu sheegi doonaan ikhtiyaarka ku habboon baabuur gaar ah;
• By VIN-code. Habkani wuxuu kuu oggolaanayaa inaad hesho qaybta asalka ah. Si kastaba ha noqotee, dhiggooda miisaaniyadda waxaa lagu xushay iyada oo loo eegayo halbeeggan oo aan lahayn waxtar yar. Waxa ugu muhiimsan ayaa ah in milkiilayaasha kheyraadka qalabka lagu raadinayo ay si sax ah u galaan xogta;
• Koodhka Caliper. Si aad u isticmaasho habkan, naftaada ayaa u baahan inaad si sax ah u ogaato macluumaadkan.

Waa inaadan isla markiiba iibsan dhiggooda miisaaniyadda, maadaama qaar ka mid ah soosaarayaasha qaybaha baabuurta ay daacad ka yihiin soosaarka alaabtooda. Dammaanad qaadyo dheeri ah - inaad ka iibsato qalab shirkadaha soo saarayaasha lagu kalsoon yahay sida Meyle, Frenkit, NK, ABS.

Nidaamka lagu beddelayo qalabka kala jejebiyey

Uma baahna xirfado gaar ah oo lagu beddelo caliper-ka hore ama gadaal. Mashiinka waa inuu marka hore ku ekaadaa dusha sare. Beddelka qayb waa in had iyo jeer loo sameeyaa xirmo ahaan.

Wareegyada waa la furay, gaariga waa la xiray (waxaad ka bilaabi kartaa labada dhinacba, laakiin sharraxaaddan, howshu waxay ka bilaabaneysaa dhinaca darawalka). Marka habka gadaal isbedelo, waxaad u baahan tahay inaad hoos u dhigto gacan-qabashada, dhig gaariga-lugta hore ee gawaarida gawaarida isla markaana ku rakib sharooto shaagagga hoostiisa.

Xaaladdan oo kale (caliper-ka ayaa ka beddelaya dhinaca darawalka), kabaha ayaa lagu rakibay giraangiraha dhinaca rakaabka. Mashiinka waa inuusan horay / gadaal u socon inta uu shaqeynayo.

Nidaamka bareega oo dhiig bax ku dhejiya waa la furaa, tuubbana waxaa loo soo dajiyaa weel madhan. Si looga soo saaro dheecaanka ka soo haray daloolka caliper, haysa ayaa lagu cadaadinayaa bistoolada si ay ugu qarsoonaato jirka.

Tallaabada xigta waa in laga furo qalabka wax lagu dhejiyo. Nooc kasta, cunsurkani wuxuu leeyahay goob u gaar ah. Haddii gacan-qabashadu ay sare u kacdo, caliper-ka lama saari karo. Waqtigan xaadirka ah, habka saxda ah ee dhinaca midig ayaa loo xushay. Mashiinka sii kordhaya ee faashadku waa inuu kor ahaadaa. Haddii kale, khaliif khaldan oo la rakibay ayaa hawada ku nuugi doona nidaamka.

Marka caliper-ku isbeddelo, waxaad isla markiiba u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato saxannada. Haddii ay jiraan khaladaad iyaga ka mid ah, markaa dusha sare waa in la ciidsiiyaa. Caliper-ka cusubi wuxuu kuxiran yahay amar ahaan.

Si nidaamka bareeggu u shaqeeyo si sax ah, waxaad u baahan tahay inaad dhiig baxdo bareegyada (ka dib markii aad beddesho dhammaan kaliifadaha). Akhriso sida tan loogu sameeyo gudaha maqaal gooni ah.

Talooyinka dayactirka iyo hagaajinta

Maaddaama ay shirarkani yihiin kuwo qaali ah, waxay u baahan yihiin daryeel xilliyeed iyo dayactir. Badanaa, khaliifyada, hagayaasha (qaab dhismeedka sabaynta) ama bistooladaha ayaa noqda aashito. Dhibaatada labaad ayaa ah cawaaqibka bedel la'aanta dareeraha dareeraha.

Haddii bistooladadu aysan gebi ahaanba aashito ahayn, waa la nadiifin karaa. Sidii horeyba loo soo sheegay, oo leh oksaydh fara badan (miridhku), ma jirto wax macno ah oo lagu hagaajinayo qaybta - way fiicantahay in lagu beddelo mid cusub. Sidoo kale waxaa mudan in fiiro gaar ah loo yeesho xaaladda guga ee caliper. Daxalka dartiis, wuxuu lumin karaa dabacsanaanta ama wuu wada dilaaci karaa.

Badanaa rinjiga ayaa ka ilaalin kara daxalka ku yaal caliper. Dheeraad kale oo ah nidaamkan ayaa ah muuqaalka bilicsanaanta ee gunti.

Anthers, bushings iyo qalabka kale ee wax lagu xiro waxaa lagu beddeli karaa iibsashada xirmo dayactir caliper gadaal ah. Farsamooyinka hore waxaa lagu bixiyaa isla guusha.

Intaas waxaa sii dheer, daawo fiidiyoow ku saabsan sida loo adeegto qalabka kala jejebiyey:

Dayactirka iyo dayactirka qalabka kalluumeysiga

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay caliper baabuurka? Waa shay muhiim u ah nidaamka baabuurka ee baabuurka. Waxa loo isticmaalaa hababka braking disc. Habkani waxa uu si toos ah ugu xidhan yahay xariiqda biriiga iyo bireega.

Maxaa loo yaqaan caliper? Hawsha muhiimka ah ee caliper-ku waa in uu ku dhaqmo suufka marka aad riixdo baadka biriiga, si ay si adag ugu cadaadiyaan saxanka biriiga oo ay hoos u dhigaan wareegga giraangiraha.

Immisa suuf ayaa ku jira caliper? Naqshadaynta calipers waxay ku kala duwanaan kartaa noocyada baabuurta ee kala duwan. Asal ahaan, kala duwanaanshahooda waxay ku jiraan tirada pistons, laakiin waxaa ku jira laba suuf (si ay saxanku ugu dhejiyaan labada dhinac).