Nidaamyada amniga. biriiga elegtarooniga ah
Mid ka mid ah mabaadi'da aasaasiga ah ee wadista badbaadada leh waa xawaaraha falcelinta darawalka ee xaaladaha khatarta ah. Baabuurta casriga ah, darawalka waxaa taageera hababka badbaadada, kuwaas oo ay ku jiraan kormeerida bareegga waxtarka leh.
Ilaa dhawaan, nidaamyada kaalmada darawalnimada ee elegtarooniga ah, oo ay ku jirto bareega, ayaa loo qoondeeyay baabuurta dhamaadka-sare. Hadda, waxay ku qalabaysan yihiin baabuurta fasallada caanka ah. Tusaale ahaan, baabuurta Skoda waxay leeyihiin xalal kala duwan oo hagaajiya badbaadada darawalnimada. Kuwaani maaha oo kaliya nidaamyada ABS ama ESP, laakiin sidoo kale nidaamyada kaalmada darawalnimada ee elegtarooniga ah ee ballaaran.
Oo sidaas daraaddeed, tusaale ahaan, Skoda Fabia yar waxaa lagu qalabayn karaa hawl si loo xakameeyo masaafada gaariga ka hor inta lagu guda jiro braking degdegga ah (Kaaliyaha hore). Fogaanta waxaa xakameynaya dareeme radar. Shaqadu waxay u shaqeysaa afar marxaladood: marka ay u dhowdahay masaafada u jirta ka hore, ayaa sii go'aansan Kaaliyaha Hore. Xalkani wuxuu faa'iido u leeyahay ma aha oo kaliya taraafikada magaalada, saxmada taraafikada, laakiin sidoo kale markaad ku socoto wadada weyn.
Wadista badbaadada leh ayaa sidoo kale lagu hubiyaa nidaamka Brake Multicollision. Haddi ay dhacdo shil, nidaamku waxa uu isticmaalayaa biriiga, isaga oo Octavia gaabinaya 10 km/h. Sidaa darteed, khatarta ay keento suurtogalnimada isku dhaca labaad waa xaddidan tahay, tusaale ahaan, haddii baabuurku ka soo baxo baabuur kale. Braking wuxuu u dhacaa si toos ah isla marka nidaamku ogaado isku dhaca. biriiga ka sokoow, nalalka digniinta khatarta waa la shideeyaa.
Taa beddelkeeda, Kaaliyaha Ilaalinta Crew wuxuu xidhaa suunka kursiga xaalad degdeg ah, xidha saqafka sare ee qorraxdu wuxuuna xidhaa daaqadaha (ku shaqeeya) isagoo ka tagaya kaliya 5 sentimitir oo nadiif ah.
Nidaamyada elektarooniga ah ee Skoda ku qalabaysan yahay darawalka ma aha oo kaliya marka uu kaxeynayo wadada, laakiin sidoo kale marka la dhaqdhaqaaqayo. Tusaale ahaan, moodooyinka Karoq, Kodiaq iyo Superb waxay ku qalabaysan yihiin sida caadiga ah Maneuver Assist, kaas oo loogu talagalay inay ka caawiso dhaqdhaqaaqa meelaha baabuurta la dhigto. Nidaamku wuxuu ku salaysan yahay dareemayaasha baarkinka baabuurta iyo hababka xakamaynta xasilloonida ee elektiroonigga ah. Xawaaraha hooseeya, sida marka la xidho, waxay gartaa oo ka falcelisaa caqabadaha. Ugu horrayn, waxay u digtaa dirawalka iyadoo digniin muuqaal ah iyo mid maqal ah u diraysa darawalka, haddii wax jawaab ah la waayo, nidaamka ayaa baabuurka laftiisa jebin doona.
In kasta oo baabuurtu ay ku qalabaysan yihiin habab gargaar oo aad u horumarsan, ma jiraan wax beddelaya darawalka iyo falcelintiisa, oo ay ku jirto bareegga degdega ah.
– Bareegyadu waa in ay bilaabaan sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah oo ay ku xidhaan biriiga iyo xajin xoog buuxda. Sidan, bareegga waxaa lagu bilaabayaa xoogga ugu badan isla markaana matoorku waa dansan yahay. Waanu haynnaa bareega iyo xajinta ilaa uu gaadhigu ka istaagayo, ayuu yidhi Radosław Jaskulski, macalinka Skoda Auto Szkoła.
