Tijaabo kooban: Smart forfour (52 kW), daabacaadda 1
Markii wax waliba ay ahaayeen kuwo fudud oo liisku had iyo jeer ahaa mid aad u gaaban, waxay ahayd calaamad hubin degdeg ah. Balse afarta sababood ee aan soo xusnay waa doodo adag, mana badna, waa baabuur ku faani kara. Xitaa ka sii dhow, dabcan, waa Renault Twingo, qaraabo dhow oo Smart ah iyo natiijada iskaashiga ka dhexeeya laba ciyaaryahan oo xooggan suuqa baabuurta, kuwaas oo ah Renault iyo Mercedes. Haddaynu qorno in Smart Forfour uu la mid yahay baabuurkii Renault Twingo, waxaan noqon doonnaa kuwa qallafsan, waa maxay xishoodka, isla weynaanta!
Fududayn, iyo maya, ma aysan kaliya beddelin calaamadda sanka. Marka laga eego dhinaca farsamada, dabcan, labada baabuur waa isku mid, laakiin marka laga eego xagga naqshadeynta, mid walba wuxuu u socdaa jidkiisa. Caqliga badan ee aan tijaabinay ayaa soo jiitay dareenka isku -darka midabka geesinimada leh oo si xariifnimo leh ugu qulqulaya dibadda iyo gudaha. Halkaas waxaa kugu soo dhaweyn doona waxoogaa aan caadi ahayn, laakiin aad u qurux badan oo loogu talagalay gudaha baabuurka oo leh meelo badan oo yaryar iyo khaanado lagu kaydiyo alaabta yaryar. Wax ay dumarku aad u jeclaan doonaan, oo haddii aynaan aad u macno lahayn, sidaas oo kale raggu. Qof walba wuxuu helayaa sanduuq qasacadda cabitaannada fudud ama boorsada.
Taleefanka ayaa si fiican loo dhigay meel aad u raaxo badan oo fiican oo la isku rogi karo, waxaadna la socon kartaa waxa ka dhacaya shaashadda taleefanka casriga ah oo taagan ama taagan. Waxaan u maleyneynaa in ku-darkaan uu aad ugu fiican yahay u isticmaalka taleefankaaga marawaxiyaha marka aad baabuurka ku dhex waddo magaalada ama aad raadineyso geesaha aan la baarin ee agagaarka dhow ama fog. Wicitaanno gacmo-la-aan ah ayaa lagu maareeyay is-dhexgalka warbaahinta badan. Aad bay u waasac tahay: ma badna, laakiin marka la tixgeliyo inuu yahay baabuur aad u yar, si la yaab leh baa weyn. Haddii aad cabbirto dherer ah 180 sentimitir, si fiican ayaad ugu fadhiisan doontaa isaga si aad awood ugu yeelatid inaad sii dheeraato. Sheekadu xoogaa way ka duwan tahay: carruurtu si raaxo leh bay fuuli doonaan, dadka waaweyn iyo rakaabka waaweyn, nasiibdarro, ma raaci doonaan.
Aad bay u xiiso badan tahay in lagu akhriyo mugdiga Smart ee leh kuraasta dambe (goobta diyaarka ah), maadaama ay si dhakhso ah u laalaaban yihiin oo ay u abuuraan meelo badan oo boorsooyin ah. Smart wuxuu bixiyaa saddex matoorro oo kala duwan: 61, 71 iyo 90 hooras. Waxaan ku wadnay 52 kilowatts ama 71 "faras". Dabcan, mishiinka baatroolka ee saddex-biloodlaha ah maaha wax aad ku dhejin karto dhabarka baabuurka si aad u jebiso rikoodhada xawaaraha oo aad qabato xawaaraha, taasina waa mid la yaqaan baabuurka markaad ka soo baxayso bartamaha magaalada ilaa wadada giraanta. ama xataa wadada weyn. Waxa uu bilaabaa in uu koronto la’aan noqdo marka xawaaruhu dhaafo boqol kiilo mitir saacaddii. Tan waxaa sidoo kale caddaynaya natiijooyinka cabbiraadda dabacsanaanta iyo dardargelinta. Laakiin haddii aad qorsheyneyso inaad ku wado Smart-ka wadada weyn ama aad inta badan aado safarro dhaadheer, markaa waxaan si adag kuugula talineynaa inaad tixgeliso ugu yaraan matoor ka awood badan ama mishiin kale. Smart Forfour si fudud looma naqshadayn oo looma dhisin waxqabadyadan oo kale. Ha i fahmin, baabuurka waxaa hubaal ah in si fiican loo maarayn karo, haanta shidaalku waxay aadi kartaa wax ka yar 500 kiiloomitir isticmaalkeeduna maaha mid xad dhaaf ah.
Laakiin marka uu magaalada ka baxo, wuxuu yaqaana dhismaha iftiinka, maadaama uu u nugul yahay dabaysha hore iyo dhinacaba. Si kastaba ha ahaatee, safarkan waddada sidoo kale waxoogaa wuu ka duwan yahay wuxuuna ina xusuusinayaa in allabaryadu sidoo kale u baahan yihiin allabari. Laakiin haddii aan dhihi karno Smart ma ahan waddooyinka waaweyn, markaa muuqaalkiisa magaalada ayaa gebi ahaanba ka soo horjeeda. Baabuurka ayaa ku dhex jira! Raadiyaha leexleexadkiisu aad buu u yar yahay, taas oo runtii ka dhigaysa mid fudud in lagu kaxeeyo koonayaasha waddooyinka ama zigzag inta u dhaxaysa baabuurta waaweyn iyo caqabadaha kala duwan ee waddada. Aad bay u fududahay in la rogo isteerinka mana daali doono xitaa gacmaha dumarka ee aadka u jilicsan. Waxay ku faantaa kaxaynta gadaasha dambe, maaddaama isteerinka uu u shaqeeyo si ka duwan sida baabuurta hore loogu socdo. Waxa kale oo aad noo soo jiitay muuqashada baabuurka magaalada dhexdeeda. Marka la rogayo iyo marka dhinac la eegayo, wax kasta oo agagaarka ka dhacaya aad bay u muuqdaan. Ku wareejinta lever gear -ka ayaa ah mid ku filan si loo bixiyo dardargelin degdeg ah.
Si kastaba ha ahaatee, si loo dardargaliyo si wax ku ool ah oo loo raaco dhaqdhaqaaqa wadista, matoorka saddex-dhululubo wuxuu u baahan yahay in si adag loo maareeyo marka dib u eegis sare lagu sameeyo. Waxaan aaminsanahay in tani ay tahay mid ka mid ah sababaha ugu waaweyn ee rabitaanka shidaalka ee muhiimka ah. Isticmaalka shidaalka ayaa si la yaab leh u sarreeya marka loo eego miisaanka iyo cabbirka baabuurka. Dhabta caadiga ah, waxaan ku cabbirnay ilaa 6,2 litir oo isticmaal ah. Si kastaba ha ahaatee, waxay ahayd wax yar ka sarreeya imtixaanka guud. Waxaan cabbirnay isticmaalka 7,7 litir boqolkii kiiloomitir. Nooca aasaasiga ah ee mishiinkani wuxuu ku kacayaa 12 kun iyo badh, oo si fiican u qalabaysan 16 iyo badh. Haddii aan tixgelinno qiimaha kiiloogaraam ama mitir cubic ee baabuurka, markaa tani waa dabcan qiimo sare, laakiin markaa ma tihid iibsadaha sida Smart. Sababtoo ah Smart waa wax ka badan baabuur oo kaliya, waa qalabka moodada, waxaad rabtaa inaad aduunka u sheegto wax ku saabsan, dabcan, waad jeceshahay. Kaliya adoo dooranaya midab, hubi in boorsada, kabaha iyo hilqado ay si fiican u siman yihiin midba midka kale.
qoraalka: Slavko Petrovcic
forfour (52 kW) Dib -u -eegis 1 (2015)
Xogta guud
| Iibinta: | Isweydaarsiga AC doo |
|---|---|
| Qiimaha tusaalaha salka: | 10.490 € |
| Qiimaha qaabka tijaabada: | 16.546 € |
| Awood: | 52kW (71 KM) |
| Dardargelinta (0-100 km / h): | 15,9 ilbidhiqsi |
| Xawaaraha ugu badan: | 151 km / saacaddii |
| Isticmaalka ECE, wareegga isku dhafan: | 4,2l / 100km |
Kharashyada (sanadkiiba)
Macluumaadka Farsamada
| matoor: | 3-dhululubo - 4-stroke - in-line - petrol - barokaca 999 cm3 - awoodda ugu badan 52 kW (71 hp) at 6.000 rpm - ugu badnaan 91 Nm at 2.850 rpm. |
|---|---|
| Wareejinta tamarta: | mishiinka waxaa kaxeeya taayirrada gadaal - 5-xawaaraha gudbinta Buugga - taayirrada hore 185/50 R 16 H, taayirrada gadaal 205/45 R 16 H (Michelin Alpin). |
| Awoodda: | xawaaraha ugu sarreeya 151 km / h - 0-100 km / h dardargelinta 15,9 s - isticmaalka shidaalka (ECE) 4,8 / 3,8 / 4,2 l / 100 km, CO2 qiiqa 97 g / km. |
| Baax | gaadhi maran 975 kg - ogol yahay miisaanka guud 1.390 kg. |
| Qiyaasaha dibadda: | dhererka 3.495 mm - ballac 1.665 mm - dhererka 1.554 mm - wheelbase 2.494 mm - jir 185-975 35 l - taangiga shidaalka XNUMX l. |
Cabbirradayada
| T = 8 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl. = 47% / heerka odometer: 7.514 km | |
| Dardargelinta 0-100km: | 17,9s |
|---|---|
| 402m u jirta magaalada: | 20,7 sano ( 109 km / h) |
| Dabacsanaanta 50-90km / h: | 20,3s (IV.) |
| Dabacsanaanta 80-120km / h: | 36,3s (V.) |
| Xawaaraha ugu badan: | 151km / saacadii (V.) |
| isticmaalka imtixaanka: | 7,7 l / 100km |
| Isticmaalka shidaalka si waafaqsan nidaamka caadiga ah: | 6,2 l / 100km |
| Fogaanta Bareega ee 100 km / h: | 38,0m |
| Miiska AM: | 40m |
qiimaynta
Waxaan iibsannaa baabuur si caqli -gal ah oo aan caqli -gal ahayn. Iibsiga Smart wuxuu had iyo jeer la xiriiraa kan dambe, shucuurta, xamaasadda iyo ku -xirnaanta baabuurka fikrad ahaan. Smart -kan ayaa loogu talagalay qof kasta oo doonaya inuu ka fogaado nolol -maalmeedka oo raadinaya baabuur leh dabeecad sida ugu yar oo dhaqso badan, haddana qaadi kara darawal iyo saddex rakaab ah.
Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa
muuqaal cayaar leh, qaab iyo gudaha xariifnimo leh
agab tayo leh
tachometer
haystaha casriga ah
nasiib darro waxay qaadi kartaa oo keliya afar rakaab ah
jirrid yar
u nuglaanta dabaysha -kororka iyo googoynta waddada
