Tijaabi wadida Renault Sandero Stepway 2015

Kuwo badan ayaa laga yaabaa inay hore u yaqaaneen jiilka labaad ee Renault Sandero, kaas oo isu taagay inuu yahay mid wax ku ool ah, la isku halleyn karo oo isla markaaba baabuur miisaaniyadeed. Laakiin maanta waxaan kuu diyaarinay dib u eegis ku saabsan nooca "semi-off-road" ee Sandero, oo ah tijaabinta 2015 Renault Sandero Stepway.

Dib-u-eegista waxaad ka heli doontaa dhammaan isbeddelada ka soocaya Waddada Jidadka iyo Sandero caadiga ah, astaamaha farsamada, qaabeynta suurtagalka ah, habdhaqanka gaariga ee wadada iyo waxyaabo kale oo badan.

Farqiga udhaxeeya Wadada Sandero caadiga ah

Farqiga ugu weyn, midna sidoo kale wuxuu dhihi karaa faa'iido, waa kordhinta dhulka. Haddii nadiifinta dhulka ee Sandero ay tahay 155 mm, iyada oo la tixgelinayo culeyska, markaa qaabka loo yaqaan 'Stepway model' cabbirkani wuxuu horeyba u yahay 195 mm.

Mashiinka

Intaa waxaa dheer, jiilka labaad, mashiinka 8-waalka wuxuu noqday mid aad u awood badan, kuwaas oo ah, in culeyskeedu isbadalay laga bilaabo 124 N / m loona badalay 134 N / m, oo lagu gaaro 2800 rpm (nuqulkii hore ee mishiinka, marinkaan waxaa lagu gaarey xawaare sare). Waxaa xusid mudan in xitaa kala duwanaanshahaas yar uu saameeyay astaamaha firfircoon, gaariga wuxuu noqday mid faraxsan oo wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si haboon ugu cabirto saadka shidaalka oo leh cadaadisyo yar yar oo ku saabsan baaldiga gaaska, adoo ku kaxeynaya dusha dabacsan, tusaale ahaan, immika dhacay baraf

Nidaamka xasilintu wuxuu ka hortagayaa gaariga inuu ku daato baraf qoto dheer ama dhoobo. Dabcan, isla nidaamkaas ayaa kajira Sandero-ka caadiga ah, laakiin halkaas ayay ku qabataa howlaha xasilinta waddooyinka sibiibixyada, marka geeska loo maro iyo dhaqdhaqaaqyada kale. Jidka 'Steway', nidaamkan, oo ay weheliso nadiifin dhul wanaagsan, waa caawiye aad u fiican markaad marayso caqabadaha ka baxsan wadada, taas oo kuu oggolaanaysa inaad ku sii socotid dusha sare ee jilicsan ama jiiranaya sibiibix la'aan adiga oo aan siibasho weyn lahayn.

Orod

Aynu fiiro gaar ah u yeelano waxqabadka wadista moodelkan. Waxay dad badan ula muuqan kartaa in sifaynta dhulka ee kordhay ay si xun u saamaynayso maaraynta, laakiin sidaas maahan. Marka loo barbardhigo Sandero, tayada wax-qabadku isma beddelin, gaarigu sidoo kale wuu u hoggaansamaa isteerinka, ka sokow, lulid dhinaca dambe ah ma uusan kordhin, iyadoo kororka dhulka lagu sifeynayo 4 cm.

Waxaa ka mid ah cilladaha qashin-qubka, mid ka mid ah wuxuu ka jawaabi karaa dhib la'aanta wadista qayb ka mid ah waddada oo leh cillado yaryar oo isdaba-joog ah (dusha feeraha, ka dib marka loo maro qalab gaar ah - grader). Xaqiiqdu waxay tahay in ganaaxu si xoog leh ugu gudbiyo gariir yar oo ku socda qaybta rakaabka, laakiin baabuur nooca qiimaha ah iyo heerka cabbirka, tani maahan dib u dhac weyn.

Design

Renault Sandero Stepway waxay heshay bumper la cusbooneysiiyay, oo leh waxyaabo isku dhejisan oo aan rinjiyeyn karin, iyo dahaadhka hoose ee si habsami leh ugu wareegaya kordhinta gawaarida gawaarida, taas oo iyaduna u sii socota dhinaca dhinacyada. Fikrad la mid ah ayaa lagu raacayaa xagga dambe. Dambiga dambe wuxuu leeyahay waxyaabo aan rinjiyeyn karin oo horeyba u leh iftiimiyayaal, dareemayaasha baarkinkana waxaa si waadax ah loogu dhex daray qaska.

Gabagabadii, waxaan ogsoonahay in nooca wadada ka baxsan ee Sandero Stepway ay kaga duwan tahay noockeedii caadiga ahaa joogitaanka biraha saqafka, taas oo ku haboon kuwa u baahan inay alaab aad u culus saaraan saqafka gaariga.

Технические характеристики

Wadada cusub ee Renault Sandero Stepway 2015 waxay leedahay 2 ikhtiyaar oo matoorro ah, waxaa lagu qalabeyn karaa qalab farsamo, robot iyo si toos ah isugu gudbiya. Isgaarsiinta otomaatiga ah waxaa lagu rakibay oo keliya mashiinka 16 waalka

• 1.6 l 8 waalka 82 hp (oo ay ku buuxaan MKP5 iyo RKP5 - Robot 5 tallaabo);
• 1.6 l 16 waalka 102 hp (ku qalabaysan MKP5 iyo AKP4).

Dhammaan matoorada baatroolku waxay ku qalabaysan yihiin nidaam duritaanka qayb elektiroonig ah.

Mashiinka	(82 hp) MKP5	(102 hp) MKP5	(102 hp) AKP	(82 hp) RCP
Xawaaraha ugu badan, km / saacadii	165	170	165	158
Waqtiga xawaareynta 0-100 km / saacaddii, s.	12,3	11,2	12	12,6
Isticmaalka shidaalka
Magaalada, l / 100 km **	9,9	9,5	10,8	9,3
Magaalada ka baxsan, l / 100 km	5,9	5,9	6,7	6
Isku dhafan l / 100 km	7,3	7,2	8,4	7,2

Gaariga waxaa lagu soo bandhigey 2 heer goos goos ah raaxada iyo mudnaanta.

Xirmada Asturnaanta ayaa hodan ah, waxayna calaamadeyn doontaa faa'iidooyinkeeda xirmada Confort:

• isteerinka maqaar-duuban ee duuban iyo gacmaha albaabka chrome;
• joogitaanka kombiyuutarka dusha sare;
• iftiiminta sanduuqa galoofyada ee dashboardka;
• xakamaynta cimilada;
• daaqadaha korontada gadaal;
• nidaamka maqalka CD-MP3, 4 sameecadaha, Bluetooth, USB, AUX, gacmo-la'aan, isteerinka isteerinka;
• muraayad kululeysa oo ah ikhtiyaar dheeraad ah;
• Nidaamka xasilinta ESP oo leh dareemayaal baarkinka, sidoo kale waxaa loo heli karaa ikhtiyaarro dheeraad ah.

Renault Sandero Stepway 2015

Qiimaha qaabeynta raaxada:

• 1.6 MCP5 (82 hp) - 589 rubles;
• 1.6 RCP5 (82 hp) - 609 rubles;
• 1.6 MCP5 (102 hp) - 611 rubles;
• 1.6 AKP4 (102 hp) - 656 rubles.

Qiimaha xirmada mudnaanta:

• 1.6 MCP5 (82 hp) - 654 rubles;
• 1.6 RCP5 (82 hp) - 674 rubles;
• 1.6 MCP5 (102 hp) - 676 rubles;
• 1.6 AKP4 (102 hp) - 721 rubles.

Tijaabada fiidiyowga Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway 82 HP - wadista tijaabada ee Alexander Michelson