Tijaabada tijaabada Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: yaa guuleysta?

Waxaa la rumeysan yahay in SUV-yada dhabta ah aan hadda loo baahnayn, iskutallaabyada casriga ahna kama liitaan iyaga halka ay asphalt-ka ku dhammaato. Guud ahaan, waxaan u tagnay inaan ka hubinno waddada

Qorshuhu wuxuu ahaa mid fudud: aad beer aad u taqaano imtixaanadii hore oo leh cagaf cagaf, wad laba SUV Suzuki Jimny iyo UAZ Patriot intii suurtogal ah iskuna day inaad raacdo jidadkooda isgoys. Renault Duster ayaa loo doortay inuu yahay kan ugu dambeeya - ugu diyaarsan uguna diyaar -garowga badan gawaaridaan.

Taasi waa, ama waxaan cadeyneynaa in gaari aan laheyn dhisme iyo si adag iskuxira dhamaan-wheel drive uusan awood u laheyn waxkasta xaaladaha qatarta ah, ama waxaa soo baxeysa in SUV-yada caadiga ah ay horey ujireen, iskutallaab xoog lehna ay awood u leedahay in la badalo iyaga. Laakiin wax kastaaba isla markiiba way qaldameen.

Marka hore, diyaarad helikobtar ah ayaa dul heehaabeysay seddexdeena, in yar ka dib, UAZ Patriot ayaa garoonka la yimid nabadgelyo - ku dhowaad waxay la mid tahay tayada, laakiin waxay la socotaa "makaanik" waana la sii daayay ka hor wixii cusbooneysiiyay sanadkii hore. Waxaan eegnay gudaha waxaanan hubinay in midka hada socda uu u muuqdo mid casri ah oo muuqan kara nadiif ah. Si kastaba ha noqotee, martida ayaan waqti u helin isbarbardhig. Waxay noqotay in aaggu yahay aag la ilaaliyo, oo hoosta laga dhigo dhuumaha gaaska, waxaana ubaahanahay inaan ka tagno sida ugu dhakhsaha badan kahor inta aysan booliisku soo faragalin.

Nasiib wanaag, wali waan ku guuleysanay inaan ka baxno wadada dhinaceeda, laakiin waxaan ku qasbanaanay inaan tooganno xaalado kale oo nadiif ah. Si kastaba ha noqotee, iyaguna, waxay haysteen waqti ay qalloocaan neerfayaashooda markii ay soo baxday in dhaadhaca siman ee buuraha ay yihiin kuwo aad u dhaadheer oo lagu daboolay baraf, isla markaana ka fog astaanta la duubay ma ahan wax adag in lagu dhaco barafka.

Xaaladaha noocaas ah, qaabka loo wado gawaarida, UAZ Patriot iyo Suzuki Jimny labaduba waa gebi ahaanba ciirsi la'aan, laakiin isku xirka qadka hore ayaa wax walba badalaya: labada gaariba waxay fuulayaan baraf dhaadheer, waxay ku qulqulayaan qulqulo waxayna ka gurguurayaan dhoobada dareeraha ah, barafkuna ma aha caqabad gabi ahaanba, haddii ugu yaraan laba giraangiraha ay ku dhegan yihiin wax ka sii adag ama ka sii adag.

Ma sahlana in si toos ah loo isbarbardhigo awooda mashiinadan wadada ka baxsan. UAZ waxay leedahay hub aad u daran oo "qoriga darandooriga u dhaca" ku filan, laakiin waa mid culus oo qallafsan. Suzuki-ka, dhanka kale, waa mid aad u fudud in la fuulo, laakiin mararka qaarkood waxa kaliya ka maqan tirada in feer la mariyo. Marka laga hadlayo joomatari - isku mid ahaansho: la'aanta geesaha iyo cabbirada waaweyn Patriot wuxuu magdhabaa dhul nadiifinta ballaaran, laakiin waxaa jira dareen ah inay fududahay in laga adkaado roogga iyo godadka gacmeed ee ku yaal Jimny.

Sidee ayuu Duster uga dhex muuqdaa shirkaddan? Isgoys ahaan, aad ayey u wanaagsan tahay, maxaa yeelay waxay leedahay joomatari aad u fiican iyo xajin gawaarida gadaal aad loogu kalsoon yahay. Laakiin wali waa xilli hore in la ag dhigo. Boodhku dhab ahaantii wuu fogayn karaa, laakiin nadiifinta dhulka ee halkan ku taal waa mid weyn oo keliya heerarka rakaabka, iyo dhammaan gawaarida gawaarida elektiroonigga ah waxay la shaqeeyaan daahitaanno qaarkood. Hal shay waa hubaal: tani waa ikhtiyaarka ugu raaxada badan ee xaaladaha ka baxsan wadada.

Waxaa la mid ah waddooyinka caadiga ah. Xaqiiqdii, Duster-ka waa gaari rakaab caadi ah oo wadada si wanaagsan u haya, si fudud u liqaya khaladaadka wadada wuxuuna aad ugu raaxeysan yahay xaaladaha magaalooyinka, waxaa loogu hagaajiyaa isteerinka culus iyo xoogaa daciif ah qeybta quwadda. Jimnyku xitaa wuu ka dhaqdhaqaaq yar yahay, laakiin wuxuu leeyahay dhibaatooyin kale: gacan wareeg weyn, hakin aad u adag iyo maarayn xumo, taas oo u baahan dadaal badan.

The UAZ Patriot-ka weyn ee magaalada, si aan caadi aheyn, wuxuu umuuqdaa inuu ka qafiif yaryahay Jimny - waana mahad dhamaanteed "otomaatiga". Waxay u dhowdahay inay suurta gasho in laga takhaluso buuqa iyo sheekaysiga, iyo ujeedka qaybta awoodda ayaa u muuqata mid hagaagsan. Ugu dambeyntiina, marka la eego awoodda, sinnaba uma sinna, qofkii doorta baabuurna inuu ka gudbo waddada dhinaceeda, oo aanu ku madadaalin, kan ayaa ah doorashada ugu fiican.

 

Waxay umuuqataa wax aan caadi aheyn, laakiin seddex maalmood gudahood markii aan lahaa Suzuki Jimny, waxaan helay feejignaan badan sida seddexdii sano ee lasoo dhaafay oo aan waday gawaari kaladuwan, oo ay kujiraan kuwa ugu cusub uguna raaxada badan. Isbarbaryaaca: qof kastaa wuu jecel yahay, laakiin cidina si dhab ah ugama fikirin inay iibsato. Qof kastaa wuxuu diyaar u yahay inuu la sheekeysto ama sawir ka ag dhawaado, xitaa wax ka weydii qiimaha, si hadhow ay kuugu garaacaan garabka oo ay ugu kaxaystaan ​​qorrax dhaca.

Si kastaba ha noqotee, waxaa jiray hal ka reebis. Lamaane da 'yar ayaa ku soo dhawaaday goobta baabuurta la dhigto, ninku wuxuu waydiiyey su'aalo aad u sax ah wuxuuna sheegay inuu doonayo inuu u iibsado gaarigan xaaskiisa. Waan ka xumahay saaxiib, laakiin Jimny uma shaqeyn doono iyada. Waxaad isweydiisay sida ay ugu raaxeysan tahay gudaha, adiguna waxaad heshay jawaabta adoo fiirinaya saloon. Waxaad weydiisay inuu awood u leeyahay wadista wadada weyn, waxaanan si daacad ah ugu jawaabay in tani aysan aheyn cunsurkiisa gabi ahaanba. Waxaad rabtay inaad ogaato sida uu ugu dhaqdhaqaaqi karo magaalada, waxaanan si daacad ah u taxay dhamaan cilladaha dhismaha jirkiisa oo ay la socdaan buundooyin culus iyo gacan yar oo rogaysa.

Waxaan kaloo xasuustay in naagtaadu aysan waxba weydiisan, maxaa yeelay wax walbo markiiba wey ku cadaadeen. Waxay eegtay cube qurxoon oo leh qaab sanduuq ah, retrosalon ka samaysan caag adag oo leh xakamaynta cimilada waxayna ku aragtay aaladdan toy cajaa'ib leh oo qiimaheedu gaadhayo 1,5 milyan oo rubi. Oo markii aad weydiisay su'aasha ku saabsan waddada, way lumisay xiisihii oo dhan, laakiin waxaad u rogtay hal dheg weyn.

Waxaa jira hal jawaab oo keliya su'aasha ugu weyn ee ku saabsan gaarigaan: haa. Jimny gabi ahaanba waa qurux badan yahay wadada weyn, dabcan uma baahna waddo looga baxo wadada maxaa yeelay waddo ayey leedahay meel walba. Nadiifinta dhulka oo aad u weyn iyo xaglaha waaweyn ee gelitaanka iyo bixitaanka ayaa kuu oggolaanaya inaad ku quusto god kasta, iyo haddii aad ka xishooto 102 litir. leh. mishiin shidaal, markaa waa inaan ka xasuusano cuf yar iyo hoos u dhac weyn. Guud ahaan, ma jiro buur noocaas ah oo aan qaadanaynin gaadhigan yar.

Jimny wuxuu leeyahay cunsur laba geesood ah: waa mid aad waxtar ugu leh bannaanka oo xitaa ka waxtar badan waddada. Baabuurkani wuxuu socdaalaa meel kasta oo aanu ku dhicin daboolka. Maaha wax xaqiiq ah inay ku meereysaneyso UAZ Patriot-ka weyn, laakiin waxay martay wadadeeda, iyo xagga dhaq dhaqaaqa iyo joomatari ahaan si fudud ayey u garaacaysaa. Waxa kaliya ee ka maqan Suzuki xaaladaha noocaas ah waa dareenka gaari weyn oo la isku halleyn karo, kaas oo UAZ leh "otomaatig" uu ka bixiyo albaabka, maxaa yeelay Jimny ma aha oo kaliya isafgarad, laakiin sidoo kale wuu gariirayaa. Iyo sidoo kale - nooc ka mid ah iskudhafyada isweydaarsiga isweydaarsiga si loola dagaallamo laalaadda

Laakiin waxay siineysaa dareen sarkhaansan oo midnimo leh gaariga iyo dareen ogolaansho buuxda oo meesha iskutallaabtu aysan xitaa ku dheganeyn. Waxaas oo dhan waxay ku soo celinayaan xasilloonida wadada, dahaadhka sanqadha wanaagsan, jir weyn iyo nidaamyada kaaliyaha elektarooniga ah, oo aan si fudud u jirin.

Kuwani waa sababaha ay xaaskaaga ugu baahan tahay Jimny, sxb, laakiin waa sababo isku mid ah oo aad isaga ugu baahan tahay. Markaa runti waad iibsan kartaa naagtaada Jimny, kaliya ha ilaawin inaad marka hore siiso Qashqai-kaaga, oo ay si farxad leh ku fuuli doonto.

Waxaan hayaa deja vu: UAZ Patriot weyn oo cakiran ayaa markale ii timid - qofka kaliya ee xafiiska tifaftirka oo runtii og waxa cariiriga ah ee barxadaha Moosko yihiin. Maahan kuwa lagu dhisay dhismayaal dhaadheer oo lagu xardhay sedan yaryar magaalada duleedkeeda, laakiin waa barxadihii hore ee Moosko ee ku yaal bartamaha, halkaasoo ay adag tahay in lagu raaco gaari weyn iyo halka ay ku adag tahay leexo.

Laakiin halkan waa layaabka: 2020 Patriot wuxuu leeyahay gudbinta otomaatig ah iyo nidaam warbaahineed oo leh kamarad gadaal-muuqaal ah, taasoo ka dhigaysa mid aad ugu habboon. Tanina waxay si buuxda u khuseysaa awoodda ma aha oo kaliya inay si fudud ugu wareejiso meelaha baabuurta la dhigto, laakiin sidoo kale inay si deggan ugu dhex waddo durdurka. "Automatic" wuxuu gabi ahaanba badalayaa aragtida gaariga - halkii aad ka ridi laheyd sanduuq ruxmaya oo leh leexinta gudbinta qalabka, waxaad isku arkeysaa gaari SUV dheer ah oo ku dhowaad sida gaariga casriga ah uu u sameyn karo.

Hakinta iyo isteerinka isteerinka halkaan waxaad moodaa in horey loo sii hagaajiyay. Sikastaba xaalku ha ahaadee, wadada weyn, Patriot-ka uma baahna isteerinka joogtada ah, in kastoo uusan wax u dhimeyn xasiloonida VW Golf GTI. Waxaan dhihi doonaa tan: hadda way ka raaxo badan tahay in magaalada lagu dhex wareejiyo, xitaa iyadoo la tixgelinayo xaqiiqda ah inaad weli fuuleyso saloon, qufulka alwaaxa geedkuna meelna ma aadin.

Waxaa jiray xoogaa cabsi ah in mashiinka otomaatigga uusan u istaagi doonin tijaabada xaaladaha ka baxsan wadada ee Ruushka, laakiin dareenka gudaha ka jira waxaa si sax ah u xaqiijiyay kuwa magaalada: iyadoo la maroojinayo dariiqada dambe iyo ruxitaanka jirka sare, Patriot wali wuu is xasuusiyaa naftiisii ​​hore, laakiin si degan buu u fuulayaa gulliyadaha, wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si tartiib ah oo degan u qiyaastid kala-goynta. Darawalku xitaa ma lahan dareenka luminta mid ka mid ah marinnada isgaarsiinta ee gaariga - waxaad ku riddaa sanduuqa "wadista", ku xulo qaabka gudbinta ee aad rabto xulashada (ma ahan kabaalka) oo ku wad gaariga gaariga isteerinka. Looma baahna in wax kale la allifo.

Haddii aadan wali tagin, waad isticmaali kartaa muuqaalka dilaa: gadaalka gadaal kala duwanaanta, oo waliba si xarrago leh halkaan looga dhaqaajinayo badhan. Ka dibna waxaa jira badhanno si loo joojiyo ESP oo loo kiciyo habka Offroad, wax kasta oo macnaheedu yahay. Laakiin waligay fursad uma helin inaan isticmaalo midkood ama midka kale. Inta badan waxaan u jeestay badhamada deriska ah si aan ugu shido kululaynta kuraasta hore iyo isteerinka - waxay umuuqataa in qarnigii XNUMXaad uu yimid Ulyanovsk, waana jeclahay.

Ragga waxay i siiyeen Duster, iyo "makaanik", waxayna iga codsadeen in aan u imaado toogashada marti ahaan. Waxaa loo qaatay in gabadh aan lahayn xirfadaha wadista waddo-maroodiga ah ee iskutallaabta fudud ay si dagan sankeeda sanka uga masaxi doonto wiilasha SUV-yada dhabta ah. Laakiin markii aan arkay dhul baraf lagu daboolay oo leh rooga iyo ruts qoto dheer, markii hore xitaa ma aanan fahmin sida gawaarida ay ugu dul mari karaan haba yaraatee.

Waxaan maray wadadii, waxaan waday markii ugu horeysay raad raaca Jimny, ka dib wadada UAZ, ugu dambeyntiina, waan ku dhuftay aniga. Caqli looma baahna, laakiin markii ay lagama maarmaan noqotay in gaariga la rogo wadada cagaf cagafyada, dhibaatooyinka ayaa bilaabmay.

Markii ugu horreysay, Duster wuxuu ku farxay hoosta, ka dibna wuxuu bilaabay inuu ku siibto hal hore iyo hal giraangir gadaal. Qufulka elektiroonigga ah ee xirxiran ma uusan caawin, sidaas darteed waxaan bilaabay tijaabinta naafaynta ESP iyo ruxruxida gaariga, si dhaqso leh ayaan uga beddelay markii hore illaa gadaal iyo gadaal. Waxay caawisay: giraangiraha ayaa mar uun qabsaday, taas oo u oggolaanaysa isdhaafka inuu ka boodo maxaabiista. Waxaa jiray dareen ah in “otomaatigga” khiyaanadan ay ku fashilanto oo Duster ay ahayd in lagu jiido jiido.

Raggu waxay ku celceliyeen dhaqdhaqaaqeygii isla guushii isla markaana waxay isku raaceen in fikradda wadista isgoysyada dhulka culus ee waddada ka baxsan ay ahayd mid aan macno lahayn. Laakiin xaqiiqda dhabta ah ee halka uu ku waday hawsha ayaa runtii ka dhigtay inuu si ixtiraam leh u fiiriyo Dustarka. Markii aan baarnay jirka iyo salka, waxaan hubinay inaysan wax dhibaato ah ka qabin gaariga. Way suurtagal ahayd in tan dibedda laga fahmo - way cadahay in Dusterku waligiis qabsanayn bumpers, in kasta oo sadexda dhanba ay leeyihiin joomatari ugu liita. Marka la eego heerarka SUV-yada dhabta ah, dabcan.

Si aan daacad u ahaado, xitaa ka dib helitaankan laamiga ah waxaan dareemay sida cunsurigayga hooyo. Ka dib xaalado ka baxsan waddada, labadaba degganaan la'aanta iyo habeynta qalaad ee kontaroolada ayaa ku yaraaday asalka. Way cadahay in jiilkii ugu horeeyey ee Duster horeyba u dhacay oo uusan u muuqan mid casri ah, gabadha ka dambeysa giraangiraha gaarigaan guud ahaan waxay umuuqataa wax lala yaabo. Laakiin hadaadan khalad helin, waxaa kuu soo baxeysa in kani yahay gaari caadi ah, oo si raaxo leh ugu dhex mari kara magaalada, istaagi kara saxmada gawaarida, ku ridi kara jirridda bakhaarada iyo xitaa caruur xambaarsan. In kasta oo halkaan ay isku mid yihiin waxaan jeclaan lahaa "mashiin".