10 ka baabuur ee Formula 1 ee ugu dhakhsaha badan adduunka
Tusmo
Formula 1, oo sidoo kale loo yaqaan F1, waa ciyaarta ugu ixtiraamka badan uguna dhaqsiyaha badan adduunka. Si rasmi ah loogu yeero FIA Formula One Championship, F1 waa fasalka ugu sarreeya ee tartanka hal kursi. Tartanka Formula 2.5 waxaa ku jira taxane taxane ah oo loo yaqaan "Grand Prix", oo Faransiis u ah "Abaalmarinta Weyn". Jidadka ama raadadka loo yaqaan Grand Prix tracks inta badan waxay ka kooban yihiin 12 mayl iyo 1950 leexasho. Ciyaartani maaha mid da' weyn. Taariikhdeedu waxay soo taxnayd ilaa 1980-meeyadii, waxayna caan ka noqotay sannadihii 90-aad, waxayna noqotay mid ka mid ah ciyaaraha tartanka loogu jecel yahay uguna caansan adduunka hadda. F ka tagay saamayn xoog leh dadka. Malaayiin dad ah ayaa ku raaxaysta ciyaarta, iyagoo hor fadhiya TV-ga ama hareeraha wadada oo daawashada tartanka.
Ciyaartu waxay ku saabsan tahay baabuurta teknoolojiyadda sare iyo darawallada tayada sare leh. Maalmihii hore ee ciyaartan, baabuurtu waxay ahaayeen naqshad yar oo ka kooban mishiin, shasis, taayirro, iyo haan gaas ah. Matoorada ayaa lagu rakibay afaafka hore ee baabuurta oo ay ku rakiban yihiin chargers oo ku kooban 4 litir oo kaliya. Xajmi ahaanna waxay le'ekaayeen dinosaurka, laakiin maanta xaalku wuu is beddelay. Hadda tignoolajiyadu way horumartay oo waxay gaadhay heer ay malaha xataa bini’aadamka ka sare martay. Baabuurta casriga ah ee F1 waxay leeyihiin tunnel dabaysha, telemetry board-ka, cabbirka la qaadi karo iyo matoor awood leh oo ah 15000 rpm oo awood u leh inuu xawaarihiisa gaadho 360 km/h.
Hoos ka eeg liiska 10 ka baabuur ee ugu dheereeya F1 ee aduunka marka la eego sanadka 2022, kuwaas oo ku qalabaysan farsamooyin casri ah. Tilmaamahani waxay siinayaan baabuurtan xawaare cajiib ah, awood xad dhaaf ah iyo guud ahaan waxqabadka waalida ah.
10. Ku qasbi Hindiya VJM10
Force India VJM10 oo dhawaan la bilaabay ayaa ku jirta kaalinta 10aad ee liiskan. Bishii Febraayo 2017, VJM10 ayaa la soo bandhigay iyadoo kooxda Force India ay jiidatay daboolka. Sababtoo ah VJM09 wuxuu ku guuldareystay inuu soo jiito raacayaasha, VJM10 waxaa si gaar ah loogu talagalay iyadoo maskaxda lagu hayo qaabka xawaaraha iyo baahida loo qabo darawalnimada. Waxa uu guul weyn ka soo hooyey orodka 2017 Australian Grand Prix ee ay wateen darawaliinta Sergio Pérez iyo Esteban Ocon. Ku shaqaynta 15000 rpm korantada, VJM10 chassis wuxuu ka kooban yahay monocoque fiber carbon ah iyo isku-darka malabka oo leh dhinacyada ilaalinta Zylon.
9. Toro Rosso STR 12
Naqshadeeyay oo ay dhistay Scuderia Toro Rosso, STR12 waa gaadhi orodka Formula One 2017 kaas oo sidoo kale sameeyay kulan heer sare ah '9 Australian Grand Prix. Baabuurka waxaa matalay Daniil Kvyat iyo Carlos Sainz Jr. Qaabkan STR waxa uu isticmaalay mishiin cusub, wakhtigan waxa ku shaqeeya Renault. Ku qalabaysan jiilkii ugu dambeeyay ee Renault powertrain, taayirrada Pirelli iyo chassis-ka-xambaarsan ee isku dhafan, baabuurka waxaa loo arkaa midka ugu horumarsan Toro Rosso kasta. Baabuurkan madow iyo buluugga ah ee leh astaamo badan oo gaar ah ayaa lambarka koowaad ku jira liiskan.
8. Williams FW40
Williams FW40 ayaa markii ugu horeysay ku soo baxay wadada laba maalmood ka hor inta uusan bilaaban imtixaankii ka horeeyay xilli ciyaareedka 2017 ee Barcelona. Lambarka 40 ee magaciisa ku qoran wuxuu tilmaamayaa dhalashadiisa 40aad. Summada Ingiriiska ayaa xilliyadeeda ku bilowday Rookie Lance Stroll iyo Felipe Massa. Jirka oo ballaaran, xayndaab hore iyo gadaal iyo taayirro buuran, baabuurkani waa dareen tartan hadda. Monocoque chassis waxaa lagu dhejiyay wakiil kaarboon iyo xudunta malabka, oo ka sarreeya iska caabinta FIA. Isticmaalka ugu badnaan ee shidaalka 100 kg/h iyo xawaaraha marawaxadaha qiiqa ugu badan ee 125,000 rpm, William FW40 wuxuu leeyahay matoor la isku halayn karo kaas oo dhigay lambarka koowaad ee liiska baabuurta F ee ugu dhaqsaha badan.
7. McLaren MCL32
Waxaa loo yaqaanaa guusha Formula One, McLaren wuxuu had iyo jeer ku jiray cinwaannada waxqabadkiisa cajiibka ah. Sannadkii 1, McLaren waxa uu qaaday tallaabo weyn isaga oo beddelaya magaceeda. Tan iyo maalintii koowaad, baabuurka McLaren wuxuu lahaa MP2017 horgalaha magaciisa, laakiin sanadkan McLaren wuxuu ku beddelay MP4-ga MCL oo uu raacay nambar. Miisaanka guud ee 4 kg iyo mishiin 728 litir ah, McLaren MCL1.6 waxaa hadda wada laba darawal oo ku guulaysta horyaalka aduunka, Fernando Alonso iyo Stoffel Vandorn. McLaren waxa ay adeegsatay tignoolajiyada badan gawaarideeda, oo ay ku jiraan kantaroolka chassis-ka, kontoroolka tareenka awooda, dareemayaasha, falanqaynta xogta, telemetry iyo xog ururinta.
6. Manor MRT05
Kooxda, oo hore loogu yeeri jiray Marussia, waxay bilaabeen nolol cusub 2016 waxayna la yimaadeen magac cusub Manor MRT05 oo leh astaamo cusub oo gaar ah. Qaabkan cusub, Manor waxa uu isku daray tareenta korantada ee Mercedes oo ka beddelaysa tareennada Ferrari. Isbeddelkan ayaa hagaajiyay waxqabadkiisa. Intaa waxaa dheer, wuxuu sidoo kale la galay iskaashi farsamo oo uu la leeyahay Williams, isaga oo isticmaalaya sanduuqa gear-ka ee Williams, ka joojinta danbe, taayirrada iyo biriiga. Manor waxa uu doortay darawalka da'da yar ee Mercedes Pascal Wehrlein, darawalkii F1 ee Indonesia ugu horeeyay Ryo Haryanto iyo horyaal Esteban Okon si uu u matalo kooxda. Miisaanka guud ee 702 kg, Manor wuxuu isticmaalaa nidaamka qaboojinta oo ka kooban saliid aluminium, biyo iyo qaboojiyeyaasha gudbinta si looga hortago in matoorka uu kululeeyo.
5. Mercedes AMG F1 W08 EQ Power +
Waqtigaan, gaariga Mercedes-Benz F1 ee tartanka ayaa loo bixiyay magac cusub. Baabuur kastaa waxa uu leeyahay EQ Power+ iyo stickers AMG oo muujinaya Mercedes waxa ay isku dayaysaa in ay kordhiso joogitaanka noocyada baabuurta korantada ee cusub. Mercedes F1 W08 ayaa isbedelo badan ku samaynaysa naqshadda chassis halka tareenkeedu uu la mid yahay matoorka V1.6 ee turbocharged 6 litir. Kaliya 17% qaybaha F1 W08 ayaa laga soo qaaday kii ka horreeyay. Haddaba, waxaad dhihi kartaa in model this Mercedes waxaa loogu talagalay technology ugu dambeeyay ee waxqabadka ugu badnaan, wuxuuna noqday kii ugu dhaqsiyaha badnaa taariikhda Formula 1. W08 ayaa mar kale dooratay horyaal seddex jeer ah Lewis Hamilton iyo sidoo kale rookie Valtteri Bottas si uu u matalo gaariga.
4. Nadiifi C36
Isagoo u dabaaldegaya sannad-guuradiisa qalinka ah, Sauber wuxuu bilaabay C36 sanadkan si uu ugu tartamo 2017 F1 xilli. Waqtigan xaadirka ah, baabuurta Sauber waxaa ku shaqeeya matoorada Ferrari, laakiin C36 waa baabuurkii ugu dambeeyay ee ku shaqeeya mishiinka Ferrari sababtoo ah kooxda Sauber waxay samaysay heshiis isticmaalka matoorada Honda laga bilaabo xilli ciyaareedkii 2018. Sauber C36-Ferrari wuxuu la yimid tilmaamo iyo xeerar cusub. Ma jiro tafaasiil keliya oo laga soo amaahday kii ka horreeyay ee C35. C36 sidoo kale wax yar ayuu ka weyn yahay C35. Marka lagu daro deyrarka hore iyo dambe, taayirkiisu sidoo kale waa 25% ballaaran si ay u caawiyaan kor u qaadista waxqabadka. Baabuurka waxaa saaray biraha Markus Eriksson, Antonio Giovinazzi iyo Pascal Wehrlein sanadkii 2017.
3. Lotus E23
Lotus E23 ayaa markii ugu horreysay la bilaabay 2015. Tan iyo markaas, waxay si adag isu taagtay liiska 10ka baabuur ee ugu dheereeya F1. Xitaa ka dib 20-sano oo shuraako ah oo lala yeeshay Renault, E23 waxay la timid mashiinka Mercedes, oo noqday gaariga kaliya ee Lotus ee leh mashiinka Mercedes. Tii ka horreysay ee E22, ayaan si fiican u shaqayn, sidaa awgeed E23 waxa uu meesha ka saaray qaybo ka mid ah naqshadaynta, waxana uu ku daray waxyaabo farsamo oo cusub, sida in laga saaro sanka mataanaha ah iyo mishiinka cusub ee Mercedes oo lagu daray guuritaanka Renault. Baabuurku waxa uu isticmaalayaa xajin saxan kaarboon ah, shidaalka Petronas iyo saliidaha si loo hubiyo waxqabad tayo sare leh. Baabuurkan waxaa wata Romain Grosjean iyo Pastor Maldonado.
2. Ferrari SF70X
Baabuurka labaad ee ugu dheereeya F1 waa Ferrari SF70H oo ay wataan horyaalnimada adduunka Sebastian Vettel iyo Kimi Raikonnen. Sebastian ayaa gaarigan kula guuleystay tartanka Grand Prix ee Australia 2017. Ferrari SF70H waa gaadhiga kaliya ee loo yaqaan Formula One in uu isticmaalo mishiin awoodiisa ku shaqeeya, Ferrari 1. Sida baabuurta kale oo dhan, waxa kale oo uu leeyahay taayirro ballaadhan, xayndaabyo hore oo ballaadhan iyo gadaasha dambe oo ballaadhan. Ma aha oo kaliya in baabuurkani uu u eg yahay midka ugu quruxda badan oo dhammaystiran, sidoo kale wuxuu cadeeyay inuu yahay mid degdeg ah, degdeg ah oo la isku halleyn karo.
1. Red Bull RB13
Red Bull RB13 — самая быстрая машина Формулы-1. Разработанный и построенный, чтобы стать самым быстрым автомобилем Формулы-1, RB13 оснащен новейшим мощным двигателем Renault, который быстрее, чем его предшественник 2016 года. Его шасси построено из композитной монококовой конструкции, несущей силовой агрегат Tag Heuer в качестве полностью напряженного элемента. Имея максимальную скорость 15,000 6 оборотов в минуту, его двигатель состоит из цилиндров, которые помогают ему увеличить скорость. Для управления автомобилем Red Bull снова наняла ту же пару гонщиков: Даниэля Риккардо и Макса Ферстаппена.
Kor waxaa ah 10 ka baabuur ee F1 ee ugu dhaqsaha badan adduunka marka la eego sanadka 2022. Baabuurta F1 aad ayey uga duwan yihiin baabuurta caadiga ah. Waa la yaabka injineernimada baabuurta isboortiga ee heerka ugu sarreeya ee heer sare ah. Tignoolajiyada loo isticmaalo baabuurtan ayaa ah mid cajiib ah dhinac walba.
