10 wax ka beddelka baabuurta Japan ee ugu yaabka badan
Tusmo
Toosinta ayaa muddo dheer soo jiitay aragtiyo kala duwan: qaarna waa cay inay xadgudub ku sameeyaan shaqada injineerada ugu fiican iyo nashqadeeyayaasha ay soo kireystaan soo saarayaasha; kuwa kale, suurtagal kasta oo shaqsiyeed ayaa iyaga ka sarreysa dadka caajiska badan. Annaga oo aan mawqif ka qaadan khilaafkan qadiimiga ah, waxaan ogsoonahay in soosaarayaasha Japan ay dhaqan ahaan ahaan jireen kuwii ugu tunka weynaa oo badanaaba naqshadeeya baabuurtooda si ay u fududahay waxna looga beddelayo. Halkan waxaa ah 10 ka mid ah waxyaabihii ugu fiicnaa ee Japan ee sanadihii la soo dhaafay, oo lagu daray mid ka mid ah gunno gaar ah.
toyota mr2
Mid ka mid ah gawaarida isboortiga ee ugu qosolka badan ayaa ka soo muuqday Japan rubuc qarnigii ugu dambeeyay, welina wali waa mid la awoodi karo sababtoo ah waxay si uun u la'tahay xaalad dhaqan. Malaha kan dambe ayaa is beddeli doona markaad eegto "dagaalyahankan dariiqa" oo, marka lagu daro midab gaar ah, helay qalab aad u ballaadhan oo jirka ah, kharibaad si gaar ah loogu talagalay iyo shanlo tuubbo ilaalin ah marka lagu daro midab gaar ah.
Lexus lfa
Nooca raaxada ah ee Toyota wuxuu abuuray kaliya 500 oo cutub oo ah supercar-kiisii ugu horeeyay, iyadoo maalgashi ku sameyneysa sida xamaasada leh ee faahfaahinta abuuristeeda ah in milkiilayaasha badankood aysan xitaa ka fekerin taabashada gaariga.
Laakiin waa tan marka laga reebo, shaqo wada jir ah oo Mareykanku u yaqaan 'HPF Design' iyo 'Japanese Liberty Walk'. Kala qaybsanaan hoose oo naxdin leh iyo dhinacyo cusub oo dhinac ah ayaa ka dhigaya gaarigaan inuu u ekaado dabeecad riwaayad khiyaali ah.
Toyota 2000GT
Taageerayaasha moodellada caadiga ahi hubaal way la yaabi doonaan markay arkaan qof gaadhaya 2000GT aad u dhif ah, oo lagu sii daayay kaliya 351 gogo '. Laakiin tixgelintaas marka laga tago, mashruucan Brad Builds wuxuu runtii umuuqdaa mid layaab leh dabaqadaha madow iyo macawisyadiisa, si cabsi leh ayuu hoos ugu dhigay kala qaybsame, iyo isbadal aad uxoogan oo giraangirta.
Subaru BRZ
Mataano ka mid ah Toyota GT86, tan 'Subaru' waxaa lagu xardhay midab buluug ah oo aad u fara badan, oo leh futooyin aad u sicir baddan iyo xirmooyinka dhejiska, laakiin waxaa xusid mudan, dabcan, inuu yahay daaqadda weyn ee ka dheer gaariga laftiisa.
Nissan 370Z
Naqshadeeyay Joseph Mann, Nissan wuxuu soo bandhigayaa xirmo madadaalo u gaar ah oo leh daboolka isku dhafan ee kaarboonka, muraayadaha iyo kuwa gadaal ka faafiya iyo nalka hore ee caadooyinka oo dhan. Dib-u-habeyn gudaha ah, oo lagu daray badhanka bilowga GT-R.
honda s2000
Dhamaadka hore oo gebi ahaanba dib loo habeeyay, oodaro aad loo buufiyay oo mar kale wax yar u eega taayirrada chrome - mashruucani runtii wuxuu qarka u saaran yahay ...
Nissan GT-R
Shaqada shirkadda Japan ee Kuhl Racing iyo dhowr farshaxan-yaqaanno, waxay ka soo muuqatay Bandhigga Motor Tokyo ee 2016 waxayna ka yaabisay dadweynaha labadaba dhadhan la'aan iyo qiimo ku dhawaad 1,4 milyan oo doolar. Laakiin muraayadaha dahabiga ah ee dahabiga ah maahan caddaynta kaliya ee tan: V6 ee daboolka hoostiisa waxaa lagu buufiyaa 820 hooras waxaana lagu qalabeeyaa nidaamka qiiqa titanium.
Toyota Supra
Supra-kii hore wuxuu lahaa xaalad cibaado leh qayb weyn maxaa yeelay waxay ku xirnayd wax ka badal. Jason Eshelman oo Mareykan ah ayaa iskalahaa mudo 13 sano ah wuxuuna si hagar la’aan ah wax uga badalaa wax ku jira si uu u helo natiijo wax ku ool ah. Mashiinka waxaa la soo saaray ilaa 460 hooras.
Scoon FR-S
Nooc kale oo ka mid ah Toyota GT86 oo ka tirsan shirkadda Mareykanka ee hadda baaba'day ee Scion. Gaarigan qaaska ah waxaa iska leh Robert Kochis, oo isagu si gaar ah wax uga beddelay showga caanka ah ee SEMA ee lagu dhejiyo gawaarida. Laga soo bilaabo giraangiraha dahabiga ah ee loo yaqaan 'Forgestar F14F' ee loo yaqaan 'Vortex supercharger' iyo lixda god ee daboolka hore, gaarigan ayaa runtii soo jiita dareenka.
Mazda rx7
RX7-dii hore ee wanaagsani waa astaanta tuners-ka adduunka oo dhan. Laakiin si dhib leh qofna weligii ma uusan gelin dadaal badan sida American Phil Son, kaas oo ka shaqeynayay gaarigan 11 sano oo aan nasasho lahayn oo beddelay ku dhawaad dhammaan qaybaha uu ka kooban yahay (oo ay ku jiraan inta badan muraayadaha, kuwaas oo hadda laga sameeyay kaarboon isku dhafan) . Natiijadu waa cajiib.
Xusuus mudan: Shakotan 2000GT
Waxaan jecel nahay wax walba oo ku saabsan mashruucan naqshadeeye Kizel Salim, laga bilaabo isticmaalka aan caadiga ahayn ee midabada tartanka Martini ee baabuurka Toyota illaa xagal curyaameedka aan macquul ahayn. Rasmi ahaan, gaarigan laguma darin qiimeyntayada kaliya hal sabab: ma jiro. Kani waa mashruuc jaantus ah.
