Matoorka 125cc iyo baaskiilada iyo mootooyinka ugu fiican ee bilowga ah!

Qof kasta oo haysta shatiga nooca B ugu yaraan 125 sano wuxuu ka faa'iidaysan karaa mishiinka 3cc. Tani waxay ka dhigaysaa mooto ama mootada ay heli karaan tiro aad u balaadhan oo wadayaasha ah. Taasi waa sababta moodooyinka leh cutubkani ay caan ku yihiin dadka doonaya inay horumariyaan rabitaankooda baabuur oo kaliya doonaya inay isku dayaan inay gacantooda ku wadaan baabuur laba lugood leh.

125cc engine - maxay ku siin kartaa darawalka?

Magacaabidda 125 cu. eeg waxa loola jeedaa awoodda. Matoorka awoodda cubic ee noocan oo kale ah wuxuu inta badan bixiyaa awood 100 km / h. Halkan waxaan kaga hadlaynaa noocyada casriga ah ee afar-stroke. Matooradii hore ee labada-stroke waxay gaari karaan xawli aad u sarreeya. 

Tusaale ahaan, nooca soo saaraha ee Aprilia waa RS125, kaas oo xawaaraya 160 km / h. Tani waxay sidoo kale khuseysaa moodooyinka Yamaha iyo Suzuki. Taasi waa sababta aad u baahan tahay inaad ka taxadarto, gaar ahaan marka aad iibsaneyso mootada la isticmaalay, mooto ama mishiinka laftiisa, si loo qiyaaso - waa inay u dhigmaan baaxadda oggolaanshahaaga.

2T ama 4T - nooca wadista ee aan doorto?

Iibsadayaashu waxay inta badan la yaaban yihiin nooca powertrain ay doortaan - laba-stroke ama afar-stroke? Farqiga ugu weyni waa tirada kacaanka matoorku ku sameeyo hal istaroog - 4T wuxuu leeyahay afar (laba kacaan oo buuxa), halka 2T uu leeyahay laba (hal kacaan buuxa). Sidaa darteed, kala duwanaanshaha 2T wuxuu soo saari karaa awood badan xirmo yar.

Nooca 2T - sifooyinka

Intaa waxaa dheer, kala duwanaanshiyaha 2T wuxuu isku daraa laba marxaladood - cadaadis iyo shid - oo ku saabsan istaroogga ka hor, iyo sidoo kale heerarka awoodda iyo qiiqa ee istaroogga hoose. Sababtan awgeed, waxay leedahay qaybo dhaqdhaqaaq yar oo naqshadeeda ah, taas oo ka dhigaysa mishiinka si sahlan u adeega laakiin sidoo kale waxay yareysaa qulqulka.

Nooca 4T - qeexida qeexitaanka

125 cc engine eeg nooca 4T waxaa inta badan loo isticmaalaa si loo daboolo xeerarka adag ee qiiqa. Tani waxay u fiican tahay deegaanka, laakiin waxay u xun tahay awoodda ugu badan ee cutubyada. Tusaale ahaan waa Aprilia RS125 cusub, kaas oo u hoggaansan Euro 5 laakiin aan soo bandhigin wax qabad la mid ah qaabkii hore.

125cc baaskiil lagu daawado - Kawasaki Z125 PRO i 

Doorashada ugu fiican ee baaskiilkaaga 125cc ee ugu horreeya waa Kawasaki Z125 PRO. Waxa ay wacdaro ka dhigi doontaa waddooyinka magaalada iyada oo ay ugu wacan tahay dardargelinta iyo dardargelinta ay leedahay. 

Moodelku wuxuu ku qalabaysan yahay mishiin 125 cc. cm oo leh duritaan shidaal, gudbinta buug-gacmeedka afar-xawaaraha ah iyo hal shift shoogga. Waxa kale oo jira shaashad LCD dhijitaalka ah oo leh tachometer analoog ah iyo tilmaame booska gear.

Mootada raaxada ee Zipp Quantum R Max

Wax ku ool ah, wax ku ool ah oo wacan in la wado. Tani waa waxa inta badan loo yaqaan mootada Zipp Quantum R Max. Waxay leedahay nashqad heersare ah iyo kursi weyn oo ku filan oo qaadi kara ilaa laba qof. Waxaa lagu gartaa isticmaalka shidaalka hooseeya - 3,5 l / 100 km.

Waxay isticmaashaa matoorka 4T ee hal-dhululubo leh kaas oo hawo qaboojiyay oo u hoggaansamaya xeerarka EURO 4 oo leh wax soo saarkiisu yahay 8,5 hp. Waxa uu ku socdaa xawaare dhan 95 km/saacadii,waxana uu leeyahay gudbin toos ah,sidoo kale waxa uu leeyahay saxanka hore iyo kan danbe. Miisaankiisu waa 145 kg, iyo mugga haanta shidaalka - 12 litir. Waxaas oo dhan waxaa kaabaya nalal badan oo LED ah oo siinaya muuqaal gaar ah.

Mootada 125cc ama mooto ma tahay doorasho wanaagsan?

Haddii qof doonayo inuu bilaabo tacabirkiisa isagoo raacaya laba-lugood, markaa hubaal haa. Baabuurta ku taxan matoorada 125 cc CM waa dhaqaale waxayna bixiyaan awood ku filan dhaqdhaqaaqa firfircoon ee agagaarka magaalada ama inta lagu jiro safarada gaagaaban. Faa'iidada sidoo kale waa dayactir hooseeya iyo helitaanka sare ee qaybaha mootada.