14 Baabuur oo Muruq ah oo ku jira Garaashka Bill Goldberg (iyo 6 Baabuur oo kale oo Wacan)

Bill Goldberg wuxuu ahaa mid ka mid ah halgamayaashii ugu caansanaa ee 1990-meeyadii, isaga oo u adeegaya sidii xiddigii ugu muhiimsanaa iyo wejigii dadweynaha ee Lagdanka Adduunka (WCW) ee dhererka Habeenkii Isniinta. Taas ka hor, wuxuu runtii ahaa ciyaaryahan kubbadda cagta ah, oo u ciyaaray Los Angeles Rams sannadkiisii ​​​​ugu horreeyay ee 1990 ka dibna Atlanta Falcons laga bilaabo 1992 ilaa 1994. 1995, waxaa doortay kooxda ballaarinta cusub, Carolina Panthers. laakiin marnaba la ciyaarin.

Ka dib xidhitaankii WCW ee 2001, Goldberg wuxuu noqday hal mar WWE Horyaalka Miisaanka Culus ee Adduunka. Wuxuu ku soo laabtay 16 sano ka dib WWE waana qofka kaliya ee ku guuleystay WCW Heavyweight Championship, WWE World Heavyweight Championship, iyo WWE Universal Championship.

Muuqaalka gadaashiisa, Goldberg sidoo kale waa makaanik xirfad leh, oo leh gawaari badan oo muruq ah oo ururiye kasta uu ka masayri doono. Waxa uu jecel yahay in uu gawaadhida ku dhufto, kamana cabsado in uu gacmihiisu wasakheeyo, tan iyo markii uu ku guulaystay legdanka, waxa uu awood u leeyahay uun gaadhi kasta oo uu indhaha ku hayo. Mid ka mid ah baabuurkiisa ayaa xitaa lagu soo bandhigay jaldiga joornaalka. Hot Rod majaladda, wuxuuna la yeeshay waraysiyo badan iyo waraysiyo muuqaal ah oo ku saabsan ururintiisa. Gaadhigiisa cajiibka ah ee uu ururinayey waxa ay ka soo bilaabantay waagii baabuurta muruq-maalka ah ay hadal-hayntoodu ahayd magaalada, waxaanu baabuurtiisa ula dhaqmaa sidii caruurtiisa oo kale. Waxa kale oo uu inta badan iyaga laftiisa dib u hagaajiyaa ama dib u dhisaa meel eber ah sababtoo ah qaar badan oo ka mid ah baabuurtan ayaa qiimo dareen leh u leh isaga.

Waa kuwan 20 sawir oo ah ururinta baabuurta ee Goldberg ee yaabka leh.

20 1965 Shelby Cobra Replica

Baabuurkani waxa uu noqon karaa kan ugu fiican ururinta legdankii hore. Tan '65 Shelby Cobra' waxaa ku shaqeeya mishiinka NASCAR waxaana dhisay Birdie Elliot, walaalkii halyeeyga NASCAR Bill Elliot.

Goldberg sidoo kale waa taageere NASCAR, marka waxay macno samaynaysaa oo kaliya inuu isticmaali lahaa halyeeyada NASCAR si uu u abuuro baabuur.

Goldberg waxa uu qirtay in uu ka cadhooday cabbirka yar ee taksiyada darawalka, iyo dhismihiisa weyn awgeed, uu si dhib leh ugu geli karo baabuurka. Nuqulka Cobra waxa lagu rinjiyeeyay madow leh chrome si uu rinjiga u dhigmo waxaana lagu qiyaasay qiimaheedu dhan yahay $160,000.

19 1963 Dodge 330

63 Dodge 330 waxa uu ka samaysan yahay aluminium, Goldberg waxa uu qirtay in ay ahayd wax yar in la wado. Waa "badhanka riix" oo toos ah, taasoo la macno ah inaad ku tiirsan tahay oo aad batoonka riixdo si aad u bedesho qalabka, kaas oo ah nooc yaab leh. Goldberg's Dodge 330 ayaa lagu soo bandhigay daboolka Hot Rod, halkaas oo uu xoogaa uga hadlay gaariga. Xitaa iyada oo "badhanka riixa" ee isbeddelka ah, Goldberg ayaa ku qiimeeyay baabuurka 10 ka mid ah 10 ee maqaalka. Erayadiisa, hubaal waa mid ka mid ah baabuurta gaarka ah ee Godlberg. Baabuurka waxaa la soo saaray oo kaliya intii u dhaxaysay 1962 iyo 1964, marka ma aha oo kaliya mid gaar ah Goldberg, sidoo kale waa dhif.

18 Shelby GT1967 500

Inkastoo Shelby Cobra nuqul ka mid ah ururinta Goldberg uu yahay mid ka mid ah kuwa ugu cadcad, 67 Shelby GT500 ayaa leh qiimaha ugu dareenka badan baabuur kasta oo ku jira garaashkiisa. Waxay ahayd baabuurkii ugu horreeyay ee Goldberg uu iibsado markii uu ku guulaystay WCW. Goldberg waxa uu sheegay in uu arkay GT500 markii uu yaraa oo ka yimid daaqadda dambe ee baabuurka waalidkii.

Maalintaas, wuxuu naftiisa u ballan qaaday inuu iibsan doono mid la mid ah markuu weynaado, dabcan, wuu sameeyay.

Baabuurka waxaa laga soo iibiyay Steve Davis oo lagu xaraashay baabuur Barrett-Jackson. Baabuurka ayaa sidoo kale lagu qiimeeyaa in ka badan $50,000, sidaas darteed waxa uu leeyahay qiimo ka baxsan qiimaha dareenka.

17 1970kii Plymouth Barracuda

iyada oo loo marayo baabuurta haadka degdega ah ee caadiga ah

Plymouth Barracuda 1970-kii waxaa inta badan loo isticmaali jiray tartanka ka hor inta aysan ku dhicin gacmaha legdanka. Kani waa baabuurka jiilka saddexaad ee Plymouth, sida uu qabo Goldberg, waa inuu ku jiraa ururinta xamaasadda baabuurta muruqa kasta. Markii ugu horreysay ee ay soo baxday, waxaa jiray matooro kala duwan oo la heli karo, oo u dhexeeya 3.2-litir I6 ilaa 7.2-litir V8. Goldberg wuxuu leeyahay 440ci oo leh buug-xawaare 4 ah. Ma aha baabuurka uu ugu jecel yahay Goldberg ee ururintiisa, laakiin waxa uu u malaynayaa in uu si fiican u muuqdo oo uu qiimihiisu yahay ku dhawaad ​​$66,000. Makaanig kasta oo run ah ayaa laga yaabaa inuu ogolaado in marxaladda dambe ee gaariga muruqa uu yahay mid aad u fiican oo u qalma inuu ku jiro ururinta qof kasta.

16 1970 Boss 429 Mustang

1970kii Boss 429 Mustang waa mid ka mid ah baabuurta murqaha ah ee naadirka ah uguna caansan. Midkan waxaa loo abuuray inuu noqdo kan ugu awoodda badan dhammaantood, isagoo ku faanaya matoorka 7-litir ee V8 oo leh in ka badan 600 hp. Dhammaan qaybaha ay ka kooban tahay waxay ka samaysan yihiin bir been abuur ah iyo aluminium.

Sababo la xiriira arrimaha caymiska, iyo waxyaabo kale, Ford wuxuu u xayeysiiyay gaarigaan inuu leeyahay koronto hoose, laakiin tani inta badan waxay ahayd been.

Mustang-yadan ayaa warshadda ka dhigay mid aan toosnayn si ay waddo sharci ah uga dhigaan, mulkiilayaashuna waxay hagaajiyeen si ay u helaan awoodda ugu badan ee suurtogalka ah. Goldberg waxay u malaynaysaa in qiimaha baabuurkani uu "ka baxsan yahay jaantusyada" waana run maadaama qiyaasta tafaariiqda sare ay ku dhowdahay $379,000.

15 2011 Ford F-250 Super Duty

Ford F-2011 Super Duty 250 waa mid ka mid ah baabuurta aan muruq lahayn ee ku jira ururinta Goldberg, laakiin taasi macnaheedu maaha inaysan lahayn muruq. Gaadhigan waxa loo adeegsadaa safarkiisa maalinlaha ah, waxaana u dhiibay Ford si uu ugaga mahadceliyo socdaalkiisa ciidan ee qayb ka ah barnaamij ay wado Ford oo siiya adeegayaasha khibradda wadista baabuurtooda. Goldberg wuxuu leeyahay wax badan oo Ford ah, sidaas darteed wuxuu ahaa nooc ka mid ah mascot wanaagsan sababtoo ah waxaa la siiyay baabuurkan hadiyad ahaan. Sidoo kale waa nin aad u weyn, sidaas darteed F-250 waa mid ku habboon cabbirkiisa. Goldberg wuu jecel yahay gaarigan wuxuuna sheegay inuu leeyahay gudaha raaxo leh iyo awood badan. Waxa kale oo uu sheegay in cabbirka gaadhigu uu ku adkeeyey wadista baabuurta.

14 1965 Dodge Coronet nuqul ka mid ah

Goldberg waa taageere weyn oo samaynta nuqul ka mid ah baabuurkiisa sida ugu dhow ee asalka ah ee suurtogalka ah. 1965-kii Dodge Coronet nuqul ka mid ah waa ku faankiisa dhinacaas isagoo isku dayay inuu sii wado muuqaal cusub oo dhab ah oo uu qabtay shaqo weyn.

Matoorku waa Hemi V8 oo heersare ah oo awood leh, kaasoo baabuurka siiya awood aad u weyn.

Goldberg waxa kale oo uu Coronet-ka u beddelay gaadhi tartame ah markii uu iibsaday, waxaana wadey darawalkii caanka ahaa ee Richard Schroeder wakhtigiisii ​​wacnaa. Adigoo ka dhigaya baabuurka sida ugu dhow ee asalka ah ee suurtogalka ah, waxay si dhab ah u tusaaleynaysaa sida uu u ekaan karo nuqulka cilladaysan.

13 1969 Chevrolet Blazer

Kan '69 Chevy Blazer bedeli kara waa baabuur kale oo u muuqda sida suulka xanuunka ee ururinta Goldberg. Sida laga soo xigtay isaga, wuxuu u isticmaalaa ujeedada kaliya ee ah inuu xeebta la tago eeyaha iyo qoyskiisa. Waxa uu jecel yahay baabuurka sababtoo ah qof kasta ayuu u qaadi karaa safarka, xitaa eeyaha qoyskiisa, kuwaas oo mid kastaa miisaankiisu yahay 100 rodol. Baabuurku wuxuu ku fiican yahay la socodka qoyska sababtoo ah wuxuu ku haboonaan karaa dhammaan shandadaha lagama maarmaanka ah iyo qaboojiyaha weyn ee biyaha qoyska oo ay la socdaan maalmo diiran. Saqafka sidoo kale hoos ayuu u dhacayaa si aad ugu raaxaysato si buuxda.

12 1973 Super Duty Pontiac Firebird Trans Am

Inkasta oo gaarigani u muuqdo mid cajiib ah, maqaalkiisa Hot Rod, Goldberg wuxuu ku qiimeeyay '73 Super Duty Trans Am 7 ee 10 kaliya sababtoo ah ma jecla midabka cas. Waxa uu yidhi, "Waxaan u malaynayaa in ay sameeyeen 152 ka mid ah, si toos ah, qaboojiye, Super Duty - wax la mid ah sannadkii ugu dambeeyay ee matoorada awoodda leh." Waxa uu intaa ku daray in uu yahay baabuur aad naadir u ah, balse waxa uu xusay in ay tahay in aad yeelato midabka saxda ah si aad u samayso baabuur naadir ah oo qiimo leh, rinjiyeynta gaadhiguna maaha mid kosher ah sababtoo ah gaadhigu qiimihiisii ​​asalka ahaa ayaa hoos u dhacaya. Goldberg ayaa qorsheynaya inuu gaariga ku rinjiyeeyo midab uu jecel yahay oo uusan iibin, ama uu u iibiyo sidiisa. Si kastaba ha ahaatee, waa in ay guul-guul u noqotaa halgamaagii hore.

11 1970 Chevrolet Camaro Z28

Chevrolet Camaro Z 1970 28 kii waxa uu ahaa baabuur orod xoog badan oo maalintiisii ​​ahaa oo leh waxqabad aad u wanaagsan. Waxaa ku shaqaynaysay matoorka LT1 oo aad loo hagaajiyay oo leh ku dhawaad ​​360 hooras. Matoorka keligiis wuxuu Goldberg ka dhigay inuu gato gaariga, wuxuuna siiyay 10 ka mid ah 10, isagoo leh, “Kani waa baabuur tartan dhab ah. Waxa uu mar ku tartamay Taxanaha Trans Am ee 70-meeyadii. Aad bay u qurux badan tahay. Waxaa soo celiyay Bill Elliott" oo aad u aqoonsan karto inuu yahay halyeey NASCAR. Waxa uu sidoo kale yiri: "Waxa uu leeyahay taariikh tartan. Waxa uu ku tartamay Bandhiga Goodwood. Aad ayuu u fiican yahay, waxa uu diyaar u yahay tartanka.”

10 1959 Chevrolet Biscayne

Chevy Biscayne 1959 waa baabuur kale oo Goldberg uu waligiis rabay. Baabuurkani wuxuu kaloo leeyahay taariikh dheer oo muhiim ah. Waxa uu ahaa gaadhiga ugu weyn ee ay dadka wax tahriibiya u isticmaali jireen in ay dayaxa ka soo daabulaan meelo kale.

Isla markii Goldberg uu arkay gaarigan, wuu gartay inuu u baahan yahay.

Biscayne '59 ayaa xaraash ku jiray markuu arkay, ayuu yidhi. Nasiib darro, waxa uu maalintaas guriga ku ilaaway buuggiisii ​​jeegaga. Nasiib wanaag, saaxiibkiis ayaa amaah ku siiyay lacag si uu baabuur ugu soo iibiyo, sidaas ayuuna ku helay, welina wuxuu dhex fadhiyaa garaashkiisa isagoo ka mid ah baabuurta uu jecel yahay.

9 1966 Jaguar XK-E Taxanaha 1

Jaguar XK-E, ama E-Type, ayaa loo magacaabay gaariga ugu quruxda badan adduunka cid kale oo aan ahayn Enzo Ferrari laftiisa. Halyeyga baabuurta ciyaaraha ee Ingiriiska maaha baabuur muruqa ah, sidoo kale waa gaadhiga kaliya ee ay leedahay Goldberg ee aan ka iman Maraykanka. Tani '66 XK-E bedeli kartaa waxay leedahay taariikh xiiso leh: Waxaa iska lahaa saaxiibkii Goldberg's oo Goldberg u soo bandhigay gaariga $11. Baahnayn in la sheego, Goldberg wuu dhaafi waayay fursad uu ku lahaado baabuur loogu magac daray baabuurkii isboortiga ugu fiicnaa ee 60-meeyadii ee Sports Car International oo uu ugu sarreeyay liiska "1 Baabuurta ugu Quruxda badan" ee Daily Telegraph.

8 1969 Dodge xeedho

via justacarguy.blogspot.com

Gaadhigan muruqa ah ee caadiga ah waxa jecel ku dhawaad ​​qof kasta oo aan dan ka lahayn baabuurka muruqa. Joogitaankeedu wuxuu ka hadlayaa caannimadiisa tan iyo markii baabuurku caan ku noqday filimada Dukes of Hazzard.

Goldberg wuxuu dareemayaa isku mid oo ku saabsan dabeysha buluugga ah sida inta badan taageerayaasha baabuurta muruqa ay sameeyaan.

Waxa uu sheegay in ay tahay baabuur ku habboon isaga, oo leh sifooyin isku mid ah oo u taagan Goldberg qof ahaan. Charger-ku waa mid awood badan, waxaana moodelkan jiilka labaad ku shaqaynayay isla matoorka 318L V5.2 8ci ee moodooyinka jiilkii kowaad ee 1966 ilaa 1967.

7 1968 Plymouth GTX

Sida 67 Shelby GT500 ee Goldberg leeyahay, kan '68 Plymouth GTX wuxuu leeyahay qiimo badan oo dareen ah isaga. (Waxa uu sidoo kale leeyahay laba ka mid ah.) Shelby-da, baabuurkani wuxuu ahaa mid ka mid ah baabuurtii ugu horeysay ee uu iibsado. Waa uu iibiyay gaadhigii oo markiiba wuu ka qoomameeyay go’aankaas. Goldberg ayaa si aan daalin u raadin ninkii uu ka iibiyay gaadhigiisa ugu danbayna wuu helay oo gaadhigii dib u iibsaday. Dhibaatada kaliya ayaa ahayd in baabuurka lagu wareejiyay isaga qaybo ka mid ah, tan iyo markii milkiilaha ayaa ka saaray ku dhawaad ​​dhammaan qaybaha asalka ah. Goldberg wuxuu iibsaday GTX kale oo la mid ah kii hore, marka laga reebo nooca adag. Hardtop-kan waxa uu u adeegsaday qaab template si uu u ogaado sida loo ururiyo kan asalka ah.

6 1968 Dodge Dart Super Stock nuqul

Midan '68 Dodge Dart Super Stock nuqul ka mid ah kuwa dhifka ah ee uu sameeyay Dodge hal sabab kaliya: tartanka. Kaliya 50 ka mid ah baabuurtan ayaa la dhisay, taasoo ka dhigtay kuwo aad dhif u ah, waxaana loogu talagalay in toddobaad kasta lagu tartamo.

Baabuurka ayaa ah mid fudud oo loo dhisay qaybo ka mid ah aluminium, taas oo ka dhigaysa mid degdeg ah oo degdeg ah.

Fenders, albaabada iyo qaybo kale ayaa laga sameeyay aluminium, taas oo u ogolaatay in la yareeyo miisaanka qaaliga ah ee suurtogalka ah. Goldberg waxa uu doonayey nuqul ka mid ah naadirka gaadhiga awgeed si uu u kaxeeyo oo aanu qiimihiisu u lumin. Si kastaba ha ahaatee, jadwalkeeda awgeed, waxay kaliya ku xirtay 50 mayl ee odometerka tan iyo markii la dhisay.

5 1970 Pontiac Trans Am Ram Air IV

Inta badan baabuurta muruqa ee Goldberg leeyahay maaha oo kaliya qiimo isaga, laakiin sidoo kale naadir. Tani '70 Pontiac Trans Am Ram Air IV ma ahayn mid ka reeban. Waxaa ka soo iibsaday Goldberg eBay, meel kasta. Waxay leedahay jirka Ram Air III, laakiin matoorka Ram Air IV waa 345 hp 400ci 6.6 litir V8 halkii uu ka ahaan lahaa 335 hp V8. Naadirka baabuurkani wuu sii socdaa ilaa qaybaha asalka ah ay burburaan, Goldbergna wuu ku sii jirayaa asalkiisa. Wuxuu yiri: "Baabuurkii ugu horreeyay ee aan tijaabiyo wuxuu ahaa 70 buluug iyo buluug Trans Am. Aad ayey u dhaqso badan tahay markii aan tijaabiyey da'da 16, hooyaday ayaa i eegtay oo igu tidhi, "waligaa baabuurkan ma iibsan doontid." Hagaag, wuu tusay, saw maaha?

4 1968 Yenko Camaro

Goldberg waxa uu jeclaa baabuurta ilaa carruurnimadii. Gaadhi kale oo uu waligii doonayey markuu yaraa wuxuu ahaa '68 Yenko Camaro. Gaadhigan ayuu soo iibiyay ka dib markii uu guulo badan ka gaadhay xirfadiisa ,waxana uu ahaa mid aad qaali u ah waayo XNUMX baabuur oo kaliya ayaa waligood la sameeyay. Waxa loo isticmaalay sidii baabuur wadista maalin kasta darawalka tartanka caanka ah ee Don Yenko.

Tani "Super Camaro" waxay ku bilaabatay nolosha sidii baabuur isboorti oo heer sare ah oo leh 78 hp L375 engine kaas oo ugu dambeyntii lagu beddelay (Yenko) oo leh nooca 450 hp.

Don Yenko aad buu u jeclaystay shabaqlaha hore, dabada hore iyo dabada gaadhigan. In kasta oo Goldberg uu leeyahay mid ka mid ah toddobadaas, dhab ahaantii 64 ka mid ah baabuurtan ayaa lagu soo saaray laba sano gudahood, laakiin in ka yar kala badh ka mid ah ayaa badbaaday ilaa maanta.

3 1967 Mercury Qaadashada

Gaarigan '67 Mercury pickup' waa gaari kale oo u muuqda mid gabi ahaanba ka baxsan meel ku yaal garaashka Goldberg, laakiin malaha maaha mid aad u badan sida Ford F-250. Tani waxay u badan tahay sababtoo ah waxaa la sameeyay 60-meeyadii, sida qaar badan oo ka mid ah baabuurtiisa kale. Lacag ahaan maaha mid aad u qiimo badan, laakiin qiimihiisu wuxuu ka yimaadaa qiimihii weynaa ee dareen ahaan u lahaa halgamaagii hore. Gaarigan waxaa lahaa qoyska xaaska Goldberg. Xaaskiisu waxay baratay inay ku kaxayso beerteeda qoyskeeda, inkasta oo ay si dhakhso ah u daxalisay ka dib 35 sano oo looga tagay wadada. Markaa Goldberg wuu ogaaday oo yidhi, "Tani waxay ahayd soo celinta gaadhiga Mercury ee 67 ugu qaalisan ee aad waligaa aragtay. Laakiin sabab baa loo yeelay, maxaa yeelay, waxay aad uga dhigan tahay soddoggayga, naagtayda iyo walaasheed.

2 1962 Ford Thunderbird

Baabuurkani hadda lama hayo Goldberg, laakiin waxa la socda walaalkiis. Tani, dabcan, sidoo kale waa qurux. Goldberg waxa uu u kaxaystay gaadhigan qadiimiga ah dugsiga, waxaana lahaan jirtay ayeeyadii, isaga oo ka dhigay baabuur kale oo qiimo weyn ku leh isaga.

Gaar ahaan naadir ma aha, laakiin soo kabashadu waa heerkii ugu sarreeyay.

Matoorka '62 Thunderbird' wuxuu soo saaray ku dhawaad ​​345 hooras, laakiin markii dambe waa la joojiyay cilad engine - inkastoo aan ka horrayn 78,011 iyaga ka mid ah. Thunderbird waxay mas'uul ka tahay abuurista qayb ka mid ah suuqa oo loo yaqaan "baabuurta raaxada ee gaarka ah" mana ka fikiri karno hal baabuur oo si fiican u matala saddexdaas erey.

1 1970 Pontiac GTO

Pontiac GTO 1970 waa baabuur naadir ah oo u qalma inuu ku jiro ururinta Goldberg sida taageere baabuur muruqa ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira wax la yaab leh oo ku saabsan GTO-gan gaarka ah maadaama ay la timid noocyo badan oo matoorada iyo gudbinta. Nooca waxqabadka sare wuxuu soo saaraa ku dhawaad ​​360 hooras, laakiin gudbinta ku lifaaqan waa sanduuqa 3-xawaare oo keliya. Sababtaas awgeed, baabuurkani waa wax la ururin karo. Goldberg wuxuu yidhi: "Yaa maskaxdooda saxda ah ku wadi doona gudbinta buug-gacmeedka saddex-xawaaraha ah baabuur sidan u xoog badan? Wax macno ah uun ma samaynayso. Waxaan jeclahay xaqiiqda ah inay aad dhif u tahay sababtoo ah waa uun isku darka jilicsan. Weligay ma arag saddex heer oo kale. Markaa waa quruxsan tahay."

Ilaha: hotrod.com, motortrend.com, medium.com, nadaguides.com