Magnus Walker's 14-ka Barbadood ee ugu Quruxda badan (iyo 7 Baabuur oo aan Porshes ahayn

Haddii aad kula kulanto jidka, waxaa laga yaabaa inaad ku fikirto inaad siiso dhawr doolar, laakiin Magnus Walker maaha guri la'aan. Nashqeeyaha moodada ee bilyaneerka ah ee loo yaqaan sharci-degga magaalada ayaa ka soo haajiray magaalada Los Angeles ee Ingiriiska dabayaaqadii 80-meeyadii. In kasta oo uu u eg yahay inuu ku habboon yahay Skid Row, wuxuu magac u yeeshay naftiisa adduunka moodada.

Walker waxa uu xirfadiisa ka bilaabay aduunka moodada isagoo iibinaya dharka gacan labaadka ah ee xeebta Venice. Qaab dhismeedka dhagaxa ayaa soo jiitay dareenka dadka caanka ah ee fanka iyo filimada ku jira, waxaana uu hubsaday heshiis uu ku iibinayo khadka dharkiisa oo leh Hot Topic.

Kadib 15 sano oo guul ah, iibka ayaa bilaabay inuu hoos u dhaco, Magnus iyo xaaskiisa Karen waxay ka fariisteen adduunka moodada, iyagoo sheegay inaysan hadda dareemayn inay ku xiran yihiin adduunka. Laakin ka kobcinta dharka iibinta ayaa siisay fursad uu ku raadsado rabitaankiisa dhabta ah ... baabuurta.

Markii Walker uu ahaa kaliya 10 sano jir, wuxuu booqday Bandhigga Motor Earls Court ee London isaga iyo aabihiis waxaana aad ula dhacay Porsche 930 Turbo cad oo ku yaal Martini livery. Tani waxay calaamad u tahay bilawga dareenka xooggan ee Porsche. Walker wuxuu lahaa hadaf ah lahaanshaha hal Porsche sanad walba laga bilaabo 1964 ilaa 1973. Wuu gaadhay oo dhaafiyay yoolkiisii.

Sharci-darada magaaladu waxay lahayd in ka badan 50 Porches 20 sano gudahood. Waxaa laga yaabaa inay u muuqato mid ka sareysa, laakiin Magnus Walker wuxuu jecel yahay baabuur kasta oo geerashkiisa yaal. Waxa uu iibsadaa oo uu samaystaa baabuurta isaga oo keliya waxa uu isku dayaa in uu gaadhiga soo socda ka dhigo mid ka wanaagsan kan dambe. Aynu hadda eegno garaashka Walker oo aragno waxa uu kaxaystay ka hor inta aanu noqon mulkiilaha Porsche.

21 1972 Porsche 911 STR2

Marka ururinta baabuurka ay le'eg tahay sida Magnus Walker's, waxaad hubsan kartaa inaad ka heli karto baabuurtiisa jallada wargeysyada iyo bandhigyada TV-ga ee loogu talagalay dadka xiiseeya baabuurta.

Xataa Jay Leno waxa uu ka war helay garaashkii Walker oo uu kaga hadlay 1972 Porsche STR 911 kanaalka Youtube-ka.

Baabuurkan waxa shakhsiyeeyay Urban Outlaw laftiisa, oo leh calaamado jeedsan oo la dhisay, ololka xayndaabka caadiga ah, daaqadaha jacaylka badan, iyo daboolka jirridda. Walker wuxuu ka hadlay sida bandhigyada TV-ga sida Dukes of Hazzard iyo Starsky & Hutch ay u saameeyeen dookhiisa. Baabuurkani waxa uu tusaale fiican u yahay tan oo leh midab madow oo xannibaya iyo nidaamka Americana.

20 Porsche 1980 Carrera GT 924

magnuswalker911.blogspot.com

Iyada oo dhammaan guusha Magnus Walker iyo jacaylka uu u qabo ururinta baabuurta, wuxuu go'aansaday inuu maalgashado hanti ma-guurto ah oo hoy u noqon karta naftiisa iyo ururintiisa. Karen, xaaskiisa, oo geeriyootay 2015, ayaa ka heshay dhismo laga tagay oo ku yaal magaalada hoose ee Los Angeles (goobta saxda ah ee loogu talagalay gacaliyaha baabuurta la tattooed oo leh qufulo).

Waxay u beddeleen qaybta sare ee bakhaarka inay u beddelaan meel nololeed oo casri ah oo ku taal qaabka Art Nouveau-Gothic. Dabaqa hoose, dabcan, waa garaashka iyo bakhaarka 12,000-square-foot ah. Had iyo jeer maaha kuwa ugu qiimaha badan ee Porches, mid ka mid ah baabuurta garaashkiisa waa 80 924 Carrera GT. Tani waa mid ka mid ah gawaarida 406 ee la soo saaray.

19 1990 964 Carrera GT

Si toos ah bannaanka garaashka Magnus Walker ayaa dhigay waddo aan dhammaanayn oo suurtagal ah. Loo yaqaan xarunta gaadiidka, Los Angeles waxay hoy u tahay miles iyo miles of viaducts, waddooyinka waaweyn ee xeebta, iyo waddooyinka gariirada. Walker wuxuu sharraxay inuu u isticmaalo waddooyinka hoose ee magaalada sida orodkiisa shakhsi ahaaneed, isagoo tijaabinaya xawaaraha sare ee Porsche ee buundada caanka ah ee 6th Street.

Nasiib darro, buundada viaduct, oo caan ku ah filimada sida Grease, Gone in 60 seconds iyo Fast and Furious 7, ayaa la dumiyey 2016 sababtoo ah xasillooni-darro seismic ah.

Laakiin Magnus Walker waxa uu helay fursad uu ku kaxeeyo marar badan 1990-kii Carrera GT 964. 964-da gadaal-mashiinka ah waxay ku dhufatay 100 mph buundada, laakiin waxay awood u leedahay in ka badan 160 mph.

18 1971 Porsche 911 baabuur tartanka

In muddo ah noloshiisa, Sharci-dejiyeyaasha Magaalada ayaa galay tartan. Dhammaantood waxay bilaabeen markii uu furay Naadiga Milkiilayaasha Porsche ee 2001. Sannadkii xigay, wuxuu yeeshay maalintiisii ​​ugu horreysay ee raadraaca. Ma aysan dheerayn ka hor inta Magnus Walker uu socdaal ku marayay miyiga isagoo kaxeynaya waddooyinka caanka ah sida Laguna Seca, Auto Club Speedway iyo Las Vegas Motor Speedway.

Muddo ka dib tartanku waxa ka lumay dhimbiilkiisii. Markasta oo uu sareeyo heerka tartanku, waxaa sii yaraanaya xiisaha Walkerku helay. Waxa uu go'aansaday in uu joojiyo tartanka, taa beddelkeedana waxa uu lacagtiisa galiyay gadashada iyo soo celinta baabuurta. Laakiin waxay macno samaynaysaa in baabuurka uu jecel yahay uu yahay 1971 911 baabuur orod.

17 Sanadkii 1965, Brumos Porsche 911

Brumos Racing waa kooxda Jacksonville, Florida oo loo yaqaan afartoodii 24 ee tartanka Daytona. Mar kasta oo ay u qaadeen Porsche tartanka. Inkasta oo kooxdu ay isku laabmeen 2013, dadka xiiseeya baabuurta (gaar ahaan taageerayaasha Porsche) ayaa si fiican u yaqaan kooxda, Magnus Walker wuxuu nasiib u yeeshay inuu gacmihiisa ku helo qayb taariikhdooda ah.

Markii uu iibsaday 1965 911, ma uusan ogayn in loo soo dhoofiyay Brumos. Wuxuu baabuurka daba socday in ka badan 6 bilood, isagoo sugaya milkiilaha inuu diyaar u noqdo inuu iibiyo.

Markii baabuurka lagu soo raray waraaqihii, Walker wuxuu helay shahaado xaqiijinaysa isticmaalka gaariga Brumos Racing.

16 1966 Porsche 911 dib u soo celinta

Magnus Walker ma aha oo kaliya bilyaneer leh miisaaniyad si uu u bixiyo shaqadiisa soo celinta. Wuxuu jecel yahay inuu gacmihiisa wasakheeyo oo uu hagaajiyo Porches-kiisa laftiisa. Sooyaalkiisa moodada ayaa siisay fursad uu wax ku barto inta uu socdo, laakiin isagu iskuma haysto inuu makaanik yahay. Waxa uu jecel yahay in uu sheego in dhismihiisa aysan iswaafaqsanayn, laakiin wuxuu raacayaa dareenkiisa.

Socodku wuxuu u helaa bilicda iyo tafaasiisha ugu yar ee Porcheskiisa kuwa ugu xiisaha badan. Waxa uu jecel yahay in fiiro gaar ah loo yeesho oo uu ka sheekeeyo dib u soo celinta 1966 911 Porsche ee sawirkiisa internetka. Waxay xajistay muuqaalka caadiga ah iyadoo la cusboonaysiinayo inta badan gudaha iyo gudaha baabuurka.

15 66 911 Porsche

magnuswalker911.blogspot.com

Magnus Walker wuu ka baxay dugsigii wuxuuna ka soo haajiray Sheffield, England una soo guuray Maraykanka isagoo 19 jir ah. Shahaadadu dhib ma lahayn, sida wakhtigu sheegi doono, Magnus Walker wuxuu naftiisa u abuuray nolol xoriyad ah. Waxa uu ka hadlayaa dhadhankiisii ​​ugu horreeyay ee xorriyadda markii uu bas ka raacay New York kuna socday Detroit oo uu ugu dambeyntii ka degay Saldhigga Union Station ee Los Angeles, oo ka fog magaaladii uu ku dhashay ee England.

Walker waxa uu leeyahay xiisaha wadista Porsche-ga caadiga ah waa mid ka mid ah xorriyadda guud.

Waxa uu tacabur ku helaa waddooyinka Californian, isaga oo dhex mara taraafikada oo ilooba culayska nolosha ee waddada. Wuxuu inta badan ka yareeyaa diiqada 1966-kii Irish cagaar 911 ee uu ka helay xayeysiiska Craigslist ee Seattle. Baabuurku waxa uu ku dhawaaday kayd.

14 1968 Porsche 911 R

magnuswalker911.blogspot.com

Haddii aad xitaa wax yar ka taqaan baabuurta, waxaad fahmaysaa sida baabuur kastaa uu kuugula hadlayo. Kala duwanaanshaha dahsoon ee maaraynta, muuqaalka iyo dareenka ayaa siiya baabuur kasta shakhsiyadiisa. Xitaa haddii aad haysato garaash buuxa oo Porsche ah, waxay weli ka soo jeedaan midba midka kale dhammaan sababaha saxda ah.

Magnus Walker's 911 68R waa mid ka mid ah lix Porsches oo qalin ah oo isku dhow. Laakiin waa baabuurka kan Walkerka ka dhigaya kuwa wax dhisa ee caadiga ah. Iyada oo la cusboonaysiiyay ganaax, mishiin dib loo dhisay iyo dhammaan faahfaahinta bilicda ee caadadii Magnus Walker, baabuurkani waa mid ka mid ah moodooyinka lugaha gaabsan ee uu ugu jecel yahay.

13 1972 Porsche 911 STR1

Sidaan soo sheegnay, bilyaneerka da'da yar wuxuu lahaan jiray in ka badan 50 Porches 20 sano gudahood. Marka la eego celceliska kormeeraha, qaar badan oo ka mid ah baabuurtani waxay u egyihiin isku mid. Waxa jira tafaasiil yar oo bilicsan oo aanay dadku mar walba ogaan. Laakiin taasi waa waxa Magnus Walker ka jecel yahay baabuurtiisa. Waa nuucyada isu-ururinta ee ka dhigaya baabuur kasta mid gaar ah.

Dhammaan baabuurtiisa ayaa ah kuwo u gaar ah qaabkooda, Walker-na wuxuu leeyahay mararka qaarkood farqiga u dhexeeya waa mid aan la sifeyn karin. Mid ka mid ah baabuurkiisa "double" waa Porsche 1972 STR 911. Baabuurka liimiga iyo maroodi-maroodiga ayaa ahaa dhismihiisii ​​ugu horreeyay ee 72 STR, waana inaan sheegnaa inuu qabtay shaqo aan caadi ahayn.

12 Porsche 1976 930 Euro

Sanadkii 1977, Magnus Walker wuxuu la yimid waxa uu ugu yeeray qandhada Turbo. In kasta oo uu iibsaday Porsche-kiisii ​​ugu horreeyay 20 sano ka hor, ma uusan iibsan Porsche Turbo-kiisii ​​ugu horreeyay illaa 2013kii.

Kahor intaadan iibsan Turbo-kiisii ​​​​ugu horreeyay, wuxuu sheeganayaa inuu ahaa "nin dabiici ah oo la damcay." Si kastaba ha ahaatee, wuxuu jecel yahay noocyada kala duwan ee qaabka wadista.

1976-kii Euro 930 wuxuu leeyahay muuqaal gardarro ah oo soo jiidanaya dareenka. Waxay leedahay bannaanka Minerva Blue oo leh gudaha maqaarka cad iyo taayir dahab ah. Walker wuxuu aaminsan yahay in midabka gaarka ah ee isku dhafka ah uu ka dhigayo mid muuqda. Euro wuxuu dhammaystiray ururintiisa moodooyinka Turbo ee 75, 76 iyo 77.

11 1972 914 Carrera GT

Laba sababood oo California ay u leedahay dhaqanka baabuurka noocaas ah waa cimilada iyo waddooyinka. Marinka Gobolka California 1 wuxuu raacayaa xeebta 655 mayl laga bilaabo Dana Point ilaa Gobolka Mendocino. Jidka weyn ee Scenic Highway wuxuu u socdaa meelo loo dalxiis tago oo ay ku jiraan Big Sur iyo San Francisco. Tani waa mid ka mid ah meelaha uu jecel yahay Magnus Walker in lagu kaxeeyo, oo ka xigta kaliya magaalada hoose ee Los Angeles.

Waxaad inta badan arki doontaa isaga oo dhex mushaaxaya waddooyinka aadka u kacsan ee Porsche. Maareynta jilicsan ee 1972 914 Carrera GT waxay ka dhigaysaa doorasho cad oo loogu talagalay Waddada 1. Hawo qaboojiye, Porsche dhexdhexaad ah ayaa ah doorashada ugu fiican ee Magnus iyo xeebta (waa watermark, ka dib oo dhan).

10 Porsche 1967 S 911

Magnus Walker wuxuu sheegay in waxyaabo badan oo ka mid ah dhaqanka pop-ka Mareykanka ay saameyn ku yeesheen dhismihiisa. Wuxuu ku koray daawashada Evel Knievel iyo Captain America, wuxuuna u naqshadeeyay qaar ka mid ah baabuurtiisa si ay ugu daydaan muuqaalka sanamyadaas. Gaadhigiisa 71 911 waa mid ka mid ah, tanina waa dhisme kale oo la mid ah.

Wuxuu mar lahaa 5 Porsche 1967 S 911s. Waxay ahayd moodel isboorti waxayna lahayd faras ka badan kii ka horreeyay.

Dib u soo celinta ayaa qaadatay wax ka badan intii uu qorsheeyay (sida kuwa badan), laakiin isagu iskuma haysto inuu yahay nadiifiye wuxuuna jecel yahay inuu wax ka beddelo baabuurkiisa. Magnus wuxuu cusboonaysiiyay Porsche wuxuuna siiyay waqtiyo gaaban. Waxaadna arki kartaa sida tartanka Ameerikaanka iyo dhaqanka pop-ka ay u saameeyeen muuqaalka.

9 1964 911 Porsche

Mid ka mid ah caqabadaha ugu waaweyn Magnus Walker waxay ahayd inuu dhammaystiro ururintiisa waxay ahayd inuu helo sanadka ugu horreeya Porsche. Dokumentigiisa Magaalada Outlaw wuxuu ka sheekeynayaa socdaalkiisii ​​nololeed iyo siduu u doonayay inuu hal baabuur yeesho 911-kii sanoba, laga bilaabo 1964 ilaa 1977. Dabcan, kii ugu horreeyay ayaa ahaa kii ugu adkaa in la helo.

Hadda oo uu gacanta ku haysto 1964 911 Porsche, uma badna inuu mar dhow ka takhaluso. Wareysi uu siiyay Autoweek, ayuu yiri, "...wax la mid ah '64 911 waa wax aan macquul aheyn in la soo saaro, marka waa mid ka mid ah baabuurtaas oo leh qiimo badan oo dareen ah." Isagoo hadalkiisa sii wata ayaa sheegay in uusan marnaba iibin doonin mid ka mid ah mashiinadan qiimo ahaan.

8 1977 930 Porsche

magnuswalker911.blogspot.com

In kasta oo Magnus Walker uu jecel yahay inuu wax ka beddelo baabuurtiisa oo uu siiyo "qaabka sharci-darrada ah ee magaalada", mararka qaarkood ma khalkhal gelin kartid fasallada. Walker wuxuu lahaa dhowr 1977 930 Porches. Midka uu go'aansaday in uu kaydka ku hayo waxa uu ahaa matoor 3 litir oo madow ah oo uu dib u dhisay gudbinta iyo mishiinka laakiin haddii kale uu sii hayo muuqaalkii caadiga ahaa iyo waxqabadka.

Waxa uu dhawr sano ka hor baabuurka ku iibiyay in ka badan $100,000.

Waxa kale oo uu lahaa macdan gaar ah oo cagaar baraf ah 930. Waxay ahayd 77 930 kii ugu horreeyay ee ururintiisa iyo markii ay timid garaashkiisa waxay ahayd gebi ahaanba kayd. Habkani wuxuu ahaa sannadkii ugu horreeyay ee Porsche ay bixiso bareegyada korantada.

7 1988 Saab 900 Turbo

Markaad wax jeclaato oo aad lumiso, waxay macno samaynaysaa inaad mar kale ugaadhsato. Magnus Walker waxa uu haystay gaadhi uu jeclaa balse uu ka lumay. Wuxuu ahaa baabuurkiisii ​​labaad, 1988 Saab Turbo 900. Waxa uu ahaa dhawr sano oo keliya markii uu iibsaday 91kii oo tan iyo markaas mid cusub ayuu raadinayay.

Saab 900 waa mid ka mid ah baabuurta xiisaha iyo quruxda badan ee laga soo bilaabo 80-meeyadii.

Markii la sii daayay, waxay ahayd baabuur weyn oo loogu talagalay noocyada is-yeelyeelka ee jecel inay si adag u wadaan. Maareynteeda wanaagsan, way caddahay sababta Walker uu ugu raaxaysanayo socdaalka Saabkiisa agagaarka Mulholland.

6 '65 GT350 Shelby Replica Fastback

Kahor maskaxdiisa Porsche, Magnus Walker wuxuu ku raacay qof kasta oo kale; Soo celinta 65 Shelby GT350 wuxuu ahaa baabuur qabow. Qof kasta oo xiiseeya baabuur wuxuu jeclaan lahaa mid, laakiin maadaama 521 kaliya la sameeyay, kaliya kuwa mudnaanta leh ayaa yeelan kara mid. Iyadoo Walker laga yaabo inuu haysto jiidashada iyo dhaqaalaha si uu u helo hadda, waa inuu dejiyaa nuqul hore.

Carroll Shelby ayaa mar hore magac u yeeshay isaga oo ka shaqeynaya 289 iyo 427 Cobras. Waa waqtigii la garaaci lahaa Mustang. Ku shaqeeya matoor awood leh oo 8 hp V271 ah. iyo saxeexa Shelby rinji, baabuur kasta oo xiiseeya waa inuu ka tirtiraa gadhka.

5 1967 G., Jaguar E-Nooca 

Xitaa Enzo Ferrari wuxuu aqoonsaday Jaguar E-Type, oo leh khadadka jirka ee quruxda badan iyo waxqabadka sare, sida "baabuurka ugu quruxda badan abid." Magnus Walker wuxuu dareemay si la mid ah in muddo ah. Kahor intaadan yeelan hal milyan oo Porches, wuxuu lahaa '67 Jag E-Type'.

Taageere cad oo baabuurta Yurub ah laga soo bilaabo 60-meeyadii, Jag wax badan kama duwana qaar ka mid ah Porcheskiisa.

Baabuurka British-ku sameeyay wuxuu ahaa mid aad dhif u ah; haddii uu leeyahay Taxanaha 1-aad, waxa laga yaabaa inuu haysto mid ka mid ah 1,508 baabuur ee la sameeyay sannadkaas. Jid-yaqaanku waxa uu lahaa farqi yar oo ka duwan noocyada kale, waxaana la siiyay Walker dareenkiisa tafaasiisha, waxaanu hubnaa in uu jeclaaday khiyaanadaas.

4 1969 Dodge Super B

Sababtoo ah wuxuu ka yimid dibadda oo uu wadaa inta badan baabuurta Yurub macnaheedu maaha Magnus Walker ma ku raaxaysan karo muruqa Maraykanka yar. Runner Road oo la cusboonaysiiyay ayaa ka soo muuqday 1968 Detroit Auto Show; Dodge Super B. Walker-na waxa uu ku qasbanaaday in uu gadaal ka riixo.

Asal ahaan baabuurka waxa uu lahaa muuqaal la mid ah kan Runner-ka, laakiin waxa uu lahaa taayir ka ballaadhan, is-beddello yaryar oo la isku qurxiyo, iyo saxeexa billadaha "Shinni". Baabuurku waxa kale oo uu lahaa Hemi xaddidan, kaas oo qiimihiisu kordhay in ka badan 30%. Walker aad buu u jeclaa Super Bee-ka oo uu lahaan jiray laba ka mid ah tan iyo 1969-kii oo uu xitaa lahaa tattoo uu ku habboon yahay.

3 1973 Lotus Europe

unionjack-vintagecars.com

Baabuur kale oo caan ah oo leh qaab matoor aan caadi ahayn ayaa ahaa Lotus Europa ee 60-meeyadii iyo 70-meeyadii. Safarkan oo ka yimid England da' weyn waxaa uuraystay 1963 Ron Hickman, oo wakhtigaas ahaa agaasimaha Lotus Engineering.

Nakhshad aerodynamic baabuurka ayaa ku fiicnayd baabuurta Grand Prix, in kasta oo in yar ay isticmaaleen habayntan.

Magnus Walker wuxuu arkay waxqabadka iyo maaraynta faa'iidooyinka baabuurka wuxuuna lahaa Europa laga soo bilaabo 1973. Europe-yada soo galay gobolada ayaa wax laga beddelay markii la soo dhoofiyo si ay ula kulmaan heerarka federaalka, gaar ahaan isbeddelada qaar ee hore. Isbeddel ayaa sidoo kale lagu sameeyay chassis-ka, injiinka iyo ka joojinta. Isbeddellada yar yar ee soo dejinta ayaa xoogaa hoos u dhigay baabuurka marka la barbar dhigo nooca Yurub.

2 1979 308 GTB Ferrari

Magnus Walker wuxuu horeyba horumar uga samaynayey ururintiisa Porsche markii uu ku daray 1979 Ferrari 308 GTB garaashiisa. Laakiin run ahaantii, ururin baabuur weyni ma dhammayn doono baabuur weyn la'aanteed. Ma u malaynaysaa in asxaabtiisu u yeedheen Magnus PI markii uu gaadhiga watay?

Walker's '79 Ferrari wuxuu ahaa mid ka mid ah kuwa ugu caansan Ferrari lineupka oo xitaa kaalinta #5 ka galay liiska Baabuurta isboortiga ee ugu wanaagsan 1970-meeyadii. Magnus Walker waxa laga yaabaa in aanu lahayn taayir kulul oo caado u ah sida gaadhigiisii ​​hore ee xanuunka (sida qaar badan oo ka mid ah Porsches-kiisa) laakiin waxa ay wali meel gaar ah ku haysaa qalbigiisa.