September 21.09.2006, XNUMX | Ford GT waa la joojiyay
Ford GT waxaa loo sameeyay abaal-marin ahaan ku guuleystaha afarta jeer Le Mans, ku guuleystey Ferrari Ford GT40 markaas oo aan laga adkaan, kaas oo ku guuleystay tartanka saacadii ugu sharafta badan aduunka laga soo bilaabo 1964 ilaa 1969 oo loo dhan yahay. Sababta labaadna waxay ahayd dabbaaldegga sannad-guurada shirkadda.
Ford GT waxa uu xajistay silhouette-kii asalka ahaa, albaabka sifada leh iyo dabeecad isboorti. Waxa ku shaqaynaysay matoor 8-litir ah oo V5,4 ah, kaas oo - mahad-naqsi weyn - soo saaray 558 hp. waxaana loo oggolaaday in la dardargeliyo 100 km/h 3,8 ilbiriqsi, xawaarihii ugu badnaana waxa uu ahaa 330 km/h. Waxa uu ahaa gaadhigii ugu qaalisanaa uguna sharafta badnaa ee ay Ford wakhtigaas soo bandhigtay, isaga oo soo jiitay shakhsiyaad badan oo caan ah. Si kastaba ha noqotee, waqti ka dib, xiisaha moodeelku wuu hoos u dhacay.
Baabuurkii ugu dambeeyay ee ka baxa warshadda Wixom Sebtembar 21, 2006 wuxuu ahaa nambar 4038, taasoo ka dhigan in Ford uu seegay yoolkiisii soo saarista baabuurta ee 4500.
Maanta Ford GT waa kharash waalan oo ah 250-300 kun oo Yuuro gudaha Jarmalka. Dhammaan sababtoo ah tirada yar ee nuqullada la dhoofiyay. Waxa lagu qiyaasaa in ilaa boqol koobi oo kaliya ee qaabkan loo diray Yurub.
Qofka beddelaya wuxuu sugay ilaa sannadkii hore markii Ford uu bilaabay wax soo saarka jiilka labaad, markan oo leh mashiinka V6 ee mataanaha ah ee soo saara 656 hp. iyo 746 Nm oo wareeg ah.
