25 Baabuur Jay Leno Ku Waday Taraafikada LA

Jay Leno waxa uu noqday qof caan ah oo caalami ah markii uu ka soo wareegay majaajilada taagan oo uu martigeliyay. Bandhigga Caawa ee Jay Leno 1992 ilaa 2009. Leno waxaa laga yaabaa inuu leeyahay mid ka mid ah wejiyada (iyo codadka) loogu aqoonsan karo adduunka, laakiin sidoo kale wuxuu leeyahay mid ka mid ah ururinta baabuurta ugu fiican adduunka.

Qiyaasta qiimaha ururinta Leno ayaa caadiyan ku dhow $50 milyan iyada oo ay ugu wacan tahay isku darka qiimaha taariikhiga ah, habaynta duurjoogta ah, iyo baabuurta fikradda hore u fakar. Tiradan ayaa ka dhigaysa ururinta qayb weyn oo ka mid ah qiyaasta safiga ah ee Leno, taas oo ku dhow $350 milyan iyada oo ay ugu wacan tahay mushaharka sannadlaha ah ee ku dhow $20 milyan dhammaadka. Show Caawa Theordaya.

Laakiin Leno kaliya kuma hayo baabuurtiisa xaalada qolka bandhiga madxafka - waxa uu caan ku yahay duulista xitaa tusaalooyinka ugu xagjirsan ee wadooyinka Los Angeles, laga bilaabo saxmada taraafik ilaa buuraha dabaysha leh ee Malibu. Da'da casriga ah ee kamaradaha taleefanka gacanta, baabuurta waalida ah ee Leno iyo astaanta isla markiiba la aqoonsan karo waxay sababi karaan ciriiri iyaga u gaar ah, taas oo Los Angeles ay ku mahadsan tahay calaamadaha gaarka ah ee majaajiliistaha sida caadiga ah u keeno wadada.

Ka dib markii la bilaabay, hosting Show Caawa The, Leno wuxuu ku soo noqday indhaha dadweynaha isagoo wata taxane shabakad Garaashkii Jay Leno, oo siinaya adduunka indhihiisa tifaftiran farsamoyaqaannimo iyo maskax maskaxeed oo taariikhi ah oo raadisa, dib u soo celisa, ilaalisa oo ku raaxaysata noocyo badan oo gaadiid ah. Bandhiga ayaa hadda socday muddo afar xilli ah, waxaana qaar ka mid ah baabuurta ugu caansan iyo kuwa ugu caansan adduunka ay heleen saami jacayl oo siman. Ku sii wad liiska 25 baabuur ee Leno ku dhex wado waddooyinka Los Angeles.

25 1918 Model 66 Fallaadha Daloosha

Tilmaamahan ballaaran ee waddoster-ka weyn wuxuu u muuqdaa inuu ka dhigayo doorasho xun oo loogu talagalay socdaalka agagaarka Los Angeles, laakiin Jay Leno ayaa weli si joogto ah ugu qaada safarrada. Waxaa laga yaabaa in tafaasiisha ugu yaabka badan ay tahay in Pierce Arrow uu ahaa soo saaraha Mareykanka, balse uu ahaa baabuurka gacanta midig.

Kadibna waxaan ku darnaa 14-litir khad-lix ah oo aad u xun oo ka hooseeya dabool dheer, kaas oo, habka, midabada kaliya ee 1,800 rpm, iyo xaqiiqda ah in baabuurka uu jiro 100 sano - oo uu weli si fiican u shaqeeyo, waligiis dib looma soo celin. , go'aankuna wuxuu u muuqdaa mid ka sii waalan. Laakiin Leno, isagoo Leno ah, waa inuu ku raaxeeyaa xitaa baabuurta duurjoogta ah ee ururintiisa duurjoogta ah.

24 1917 Fiat Botofogo

Baabuurta ugu da'da weyn ee Leno ururinta waxay soo taxnayd xilligii hal-abuurnimada baabuurta ee xagjirka ahi ay keentay baabuur aan u ekayn baabuurta maanta.

Tusaale ahaan tan 1917 Fiat Botofogo oo leh 21.7-litir Fiat A.12 oo loo adeegsaday dagaalyahannada Dagaalkii Adduunka ee XNUMXaad.

Si loo qiyaaso in Fiat 500 oo yar oo maanta caanka ah ay dhistay isla shirkaddii samaysay Botofogo, gaar ahaan Botofogo waxay lahayd haanta gaas 50-gallon ah, taas oo lafteedu u badan tahay inay la mid tahay Fiat casriga ah.

23 Ford Model T

Ururinta baabuurta sida u weyn sida Jay Leno si fudud kuma dhammaystirmi doonto mid ka mid ah baabuurta ugu caansan ee abid la sameeyo. Ford Model T ayaa baabuurka u keenay guryaha Maraykanka horraantii 1908-dii, in kasta oo dad badan oo Maraykan ah maanta laga yaabo inay ku qaldamaan inay rumaystaan ​​​​in Model T uu ahaa baabuurkii ugu horreeyay ee abid la sameeyo.

Marka la eego heerarka maanta, Model T waa yar yahay oo ma awoodo, laakiin Leno ayaa wali ku sii socda safarro ku wareegsan Malibu oo wuxuu keenaa in taraafikada uu hoos u dhaco isaga oo wajigiisa qof walba hor taagan, in kasta oo Model T-ga caanka ah ay u badan tahay inuu xoogaa weyn yahay. dadka xiiseeya baabuurta.

22 Randy Grubb Custom Decopod Tri-Pod

Waxay u egtahay inay khatar tahay in lagu kaxeeyo mootooyinka chrome-yada yar ee waddooyinka Los Angeles, laakiin Leno waxa iska cad inuu iska caabin kari waayay inuu raaco mootooyinka yaryar ee wax laga beddelay.

Art Deco Decopod Tri-Pods waxaa si gaar ah u dhisay Randy Grubb oo ku salaysan mootada Piaggio MP3 oo leh jir aluminium oo dhan ah oo daboolaya darawalka, oo leh faahfaahin qadiimi ah oo ay ku jiraan rivets iyo dabo kuwaas oo dib ugu soo celiya Grubb's modified trailer Airstream.

Dabcan, koofiyadaha aluminium ee saxda ah waa qasab, nasiib wanaag Randy Grubb wuxuu daboolay dhammaan aasaaska wuxuuna ka dhigay koofiyadaha dukaanka isku midka ah ee tripods.

21 1931 Dusenberg Model J

Joojinta wadada 1931 ee ka mid ah gawaarida waaweyn ee buux dhaafiyay waddooyinka Los Angeles waxay dareemeysaa inay keenayso mindi dagaal, laakiin dhab ahaantii, Dusenberg Leno ayaa laga yaabaa inuu ka qiimo badan yahay dhammaan Lamborghinis iyo Ferraris ee toogashadan oo la isku daray.

Model J waxa uu ahaa soo saaraha hore ee Maraykanka Dusenberg isku daygii uu ku doonayay in uu kula tartamo baabuurta aduunka ugu qaalisan markii la soo bandhigay 1928-kii, laakiin nasiib daro buufis weyn ayaa ku dhacay wax yar ka dib. Si kastaba ha ahaatee, Dusenberg Model J waa hubaal inuu la dhacsan yahay habayntiisa aan wakhtiga lahayn iyo guuxa mishiinkiisa 7.0-litir ee V8 (oo leh shuruudaha ugu yar ee qiiqa si loo xakameeyo muusigga mishiinka).

20 Campagna Motors T-Rex 16S

Campagna Motors T-Rex ayaa lagu soo bandhigay Garaashkii Jay Leno waa saddex baaskiil oo Kanada lagu sameeyo oo farsamo ahaan u diiwaan gashan mooto, in kasta oo ay laba rakaab ah isku dhinac fadhiisin karto.

1600 cc lix-dhululubo BMW engine cc waxay soo saartaa 160 hooras iyo 129 lb-ft oo wareeg ah oo ka yimid kaliya 1,150 rodol.

Matoorku waxa lagu rakibay saxaxa gadaashiisa oo waxa uu ku xidhan yahay gudbinta lix-xawaaraha ah ee isku xigxiga ee kaxaysa taayirrada danbe, taas oo u ogolaanaysa in uu 0-60 km/saacadii ku dhawaado afar ilbiriqsi gudahood. Taayirrada hore ayaa xitaa ka ballaaran kuwa Corvette ZXNUMX, taasoo ka dhigaysa T-Rex mid la maareyn karo si ay ula mid noqoto xawaaraha cajiibka ah.

19 Jaguar XKSS

Wadayaal badan ayaa laga yaabaa inay eegaan Jaguar XKSS oo isla markiiba ogaan doona inuu mar lahaan jiray xiddigga filimada iyo halyeeyga baabuurta Steve McQueen.

McQueen waxa uu lahaa gaadhiga muddo sanado ah, hadii uu u rogo British Racing Green oo uu ku tijaabiyay agagaarka Los Angeles sida uu Jay Leno nasiib ugu helay in uu la shaqeeyo Matxafka Automotive Petersen.

Laakiin inkasta oo muuqaalkeeda quruxda badan, tartanka lix-mashiin toos ah oo laga soo qaaday baabuurta tartanka D-Nooca, iyo qoraalka cajiibka ah, wadista XJSS ee agagaarka Los Angeles waxay noqon kartaa xoogaa xanuun ah sababtoo ah walaaca la socda xaqiiqda ah in qiimaha lagu qiyaasay waa meel ku dhow $30 milyan.

18 LCK Gantaal

iyada oo loo marayo californiacaradventures.com

Haddii gaarigan yar uu u muuqdo mid ku habboon F1 marka loo eego waddooyinka Los Angeles, sababtoo ah asal ahaan waa baabuur jinsiyadeed oo loo rogay baabuur waddo-sharci ah (inkasta oo yar iyo miisaan yar).

Naqshadeeyay horraantii 1990-aadkii Gordon Murray, kaas oo qori doona McLaren F1 wax yar ka dib, LCC Rocket ayaa miisaankeedu ahaa 770 rodol oo kaliya waxaana ku shaqeeya mashiinka mooto Suzuki kaas oo soo saaray 143 hooras at stratospheric 10,500 rpm. Kaliya 46 gantaallo ayaa ku soo baxay waddooyinka, Leno ayaana u muuqata geesinimo ku filan inuu duuliyo mid ka mid ah isagoon xitaa xiran koofiyadda.

17 McLaren F1

iyada oo loo marayo californiacaradventures.com

McLaren F1 wuxuu ahaa baabuurka sharciga ah ee ugu horreeya adduunka markii la bilaabay 1993. McLaren kaliya waxa uu dhisay 106 ka mid ah baabuurtan, F1-na waxa uu asal ahaan ahaa gaadhi weyn oo lagu tartamo, ilaa uu hoos ugu dhaco fadhigiisa darawalka iyo kursiga rakaabka ee labada dhinac.

Sanadkii 1998, Formula One wuxuu dhigay rikoorka xawaaraha adduunka 1 mph, isagoo garaacay Jaguar XJ240.1's 220 mph.

F1 ayaa ujeedo loo dhisay waddooyinka magaalada, laakiin wax qabadkeedu wuxuu ahaa mid cajiib ah in tusaale yar oo wax laga beddelay uu xitaa ku guuleystay 24 saacadood ee Le Mans 1995kii.

16 Ford Festival Shogun

Ford Festiva waxa laga yaabaa in uu u ekaado baabuur isu soo bax laga soo bilaabo 1980-meeyadii, laakiin Festiva dhab ahaantii waxa uu ahaa hatchback gaabis ah oo leh wax ka yar 60 hooras. Laakiin nasiib wanaag, qaar ka mid ah tunerayaasha duurjoogta ah ee lagu magacaabo Chuck Beck iyo Rick Titus waxay geliyeen mishiin 220-horsepower ah, waxay u beddeleen darawalnimada darawalnimada gadaal-wheel, xitaa waxay ku dareen nidaamka nitrous oxide si kor loogu qaado awoodda 90 hooras oo kale. Waxaa loogu yeeraa Shogun, natiijadu maaha RS200, laakiin waxay aad u xasuusataa dib-u-soo-baxyadii kululaa ee waqtigeedii - iyo iyada oo toddoba keliya oo waligood la dhisay, hubaal waa nooc naadir ah.

15 Ronin RS 211

Saaraha Ingriiska Lotus waxa uu soo saarayay gawaadhi isboorti oo fudud, oo fudfudud muddo tobanaan sano ah kuwaas oo bixiya awood dhexdhexaad ah laakiin had iyo jeer aad ugu fiican wax ka qabashada waddooyinka rogrogmi kara. Laakin tuner Californian ah oo la yiraahdo Frank Profera wuxuu rabay inuu qaato Lotus oo u rogo midka ugu fiican labada adduunba, sidaas darteed wuxuu dib u habeyn ku sameeyay jirka Exige si uu u noqdo mid aerodynamic ka badan sida Batmobile, wuxuu kor u qaaday turbo si uu u gaarsiiyo 36 psi, wuxuuna ku daray duritaanka ethanol. si kor loogu qaado awoodda 680-litir engine afar-dhululubo ah ilaa 1.8 hooras. Ku wadista taraafikada LA waxay u egtahay wakhti lumis - ilaa uu Leno si toos ah ugu socday Angeles Crest.

14 1952 Ferrari Barchetta

Jay Leno waxaa la siiyay fursad uu ku wado Ferrari Barchetta 1952 agagaarka Los Angeles iyada oo ay uga mahadcelinayaan deyn kale oo ka timid Matxafka Automotive Petersen. Laakiin inkasta oo muuqaalkeeda cajiibka ah iyo qiimaha waalida ah, Ferrarikan waa mid gaar ah sababtoo ah waxaa lahaa Henry Ford II.

Baabuurku wuxuu ku dhacay gacanta Ford horaantii 1960-meeyadii, markii Ford iyo Ferrari ay ku fikirayeen inay isku biiraan (Dabcan, mar Ford uu ogaaday in Enzo Ferrari uu doonayo inuu sii haysto koontaroolka kooxdiisa tartanka, heshiiska ayaa dhacay, Fordna wuu ka aarguday qaabkii GT40).

Baabuurkan Barchetta, oo ah mid-nooc-nooc ah oo leh mashiinka tartanka V12 ee daboolka hoostiisa, wuxuu ahaa hadiyad gaar ah oo Enzo shaki la'aan uu mar dambe rabay inuu soo laabto.

13 Unugga shidaalka hydrogen-ka BMW 7 Series

Raadka kaarboonka ee Jay Leno, oo leh dhammaan baabuurta qadiimiga ah iyo matoorada batroolkooda gurguurta, waa inay ahaataa mid weyn. Isku-dar tiro badan oo ah matoorada V12 iyo V8, taangiyada iyo matoorada diyaaradaha oo leh eber boqolkiiba beddelayaasha katalytic-ga ah iyo aaladaha casriga ah ee alkohol iyo nitrogen, waxayna ku dhowdahay meesha in la arko Leno oo wata BMW 7 oo lagu beddelay unug shidaal hydrogen ah. Saf.

Laakiin inkasta oo naxdintii hore, waxay macno samaynaysaa oo kaliya in qof wax badan ku maalgeliyay taariikhda baabuurta uu qaadan doono wakhti si uu kor ugu qaado mid ka mid ah waddooyinka mustaqbalka ee suurtogalka ah ee warshaduhu ay qaadan karaan si ay uga caawiyaan yaraynta qiiqa gaaska.

12 2015 Corvette Z 06

iyada oo loo marayo carfanticsblog.com

Jay Leno ma aha oo kaliya la macaamilka baabuurta duugga ah iyo tunerayaasha casriga ah, laakiin sidoo kale wuxuu tijaabiyaa bixinta ugu dambeeyay ee warshadaha baabuurta caalamiga ah ay soo saaraan. Laakiin tijaabinta in lagu riixo baabuurtan, sida kan Corvette Z06, ilaa xadka waxay noqon kartaa mid xad dhaaf ah, Leno dhab ahaantii waa la jiiday isaga oo duubaya filimka. Garaashkii Jay Leno. Hubaal, caannimadiisu waxay ahayd arrin, tixgelinaysa inuu fuulay dusha sare, laakiin yaa maskaxdooda saxda ah iska celin kara inay ku riixaan 06-horsepower V650 Z8 ilaa xadkeeda iyo wixii ka baxsan buuraha dabaylaha ah ee Malibu?

11 Custom 1929 Packard Boattail Speedster

Taariikhda caadadan 1929 Packard Boattail Speedster waxay soo taxnayd tobaneeyo sano ka dib markii xamaasad la odhan jiray Jerry Miskevich uu markii ugu horeysay ku arkay moodalka joornaalka baabuurta wuxuuna go'aansaday inuu maalin uun lahaan doono.

Si kastaba ha ahaatee, soo saaraha Detroit ee Packard ayaa ka baxay ganacsiga 1958-kii, sidaas darteed Miskevich wuxuu isku dayayay inuu ka dhiso baabuurka riyadiisa qaybo uu ka heli karo suuqa dambe muddo ku dhow labaatan sano.

Natiijadu waxay ahayd Speedster cajiib ah, oo ku salaysan qayb ka mid ah Super 8, kaas oo qiimihiisu aad uga yar yahay iibsashada mid ka mid ah tusaalooyinka dhawrka ah ee badbaaday, maadaama baabuurkii uu arkay sanado badan ka hor uu ahaa baabuur tijaabo ah oo loogu talagalay injineerka madaxa Packard.

10 TANK Mono

BAC Mono waxay sheeganeysaa inuu yahay baabuurka kaliya ee hal-kursi ee adduunka ah, iyo marka lagu qiimeeyo dhoola cadeynta weyn ee wejiga Jay Leno, waxay bixisaa fuulid xiiso leh xitaa taraafikada. Shirkadda British-ka ah ee Briggs Automotive Company ayaa soo saartay Mono, kaas oo ay ku shaqaynayso 285-horsepower engine Ford Duratec oo uu habeeyay Cosworth.

Awooddaas waxa dhulka lagu geeyaa iyada oo loo sii marayo tareenka F3 ee isku xigxiga kaas oo ku ordaya 0 km/saacaddii in ka yar saddex sekan iyada oo ay ugu wacan tahay miisaan yar oo qosol leh oo ah 60 rodol oo keliya.

Wadista BAC Mono ee taraafikada LA waxay noqon kartaa khatar iyadoo la tixgelinayo in baabuurka laga yaabo inuu ka hooseeyo inta badan muraayadaha dambe, laakiin ugu yaraan baabuur yar oo isboorti ayaa u dhexayn kara SUV-yada cakiran.

9 Hispano-Suiza 8 "Wagon Horseless"

Leno wuxuu jecel yahay in baabuurtiisa si weyn loogu soo bandhigo taariikhda baabuurta, iyo hab-raaciisa aerospace-style ee caadiga ah ee leh mishiinka Hispano-Suiza 8 kama duwana. Hispano-Suiza 8 wuxuu ahaa matoorka V8 ee biyaha qaboojiyey ee ugu horeeyay DOHC markii la bilaabay 1914-kii, wuxuuna soo saaray ilaa 300 hooras xawaare qosol leh oo hooseeya 1,900 rpm.

Leno wuxuu aakhirkii helay mid lagu xidhi karo dhisme gabi ahaanba caado u ah oo leh tareenka baska Delage iyo gadaasha dambe ee qashinka. Wareegga weyn ee mishiinka 18.5-litir wuxuu u oggolaanayaa bahalku inuu gaaro xawaare sare oo ah 125 mph, taas oo aan u xumayn baabuur uu Leno ugu yeero "wagon faras la'aan."

8 Fikradda Jaguar C-X75

Markii Jaguar uu daaha ka qaaday gaariga fikradda C-X75 ee Bandhigga Motor Paris 2010, wuxuu ahaa mid ka mid ah baabuurta ugu horumarsan adduunka. Isku-dubbaridka-korontada ayaa lagu rakibay matoor koronto oo taayir kasta ah, waxaana batarigu ku shaqaynayay laba matoor oo naafto ah.

Qorshayaasha wax-soo-saarka kama dambaysta ah waxay isticmaaleen matoor induction halkii matoorka naaftada, laakiin mashruuca ayaa la dejiyay 2013 ka dib markii shan kaliya la dhisay.

Baabuurta filimka James Bond Specter 2015, iyada oo ay ugu wacan tahay muuqaalkooda mustaqbalka iyo qiimaha ka badan $ 1 milyan, waxay u baahan tahay geesinimo badan Leno si uu u tijaabiyo mid ka mid ah Los Angeles.

7 Runge FF006 RS

Dhisaha madax-bannaanida Minnesota Christopher Runge ayaa helay fursad nololeed markii Jay Leno uu ku casuumay California si uu u raaco Runge FF006 RS iyo FF007 Gullwing Coupe. Iyada oo ku saleysan makaanikada Volkswagens iyo Porsches-dagaal-ka-dib, Rung wuxuu si buuxda u farsameeyaa muraayadaha jirka ee aluminiumka ah iyo qalab dhammaystiran oo caado ah - kiiskan oo ku saleysan matoor laga keenay Porsche 912.

Qurux, iftiin, iyo muraayada hore oo aad u hoosaysa oo ay u egtahay in muraayada duuliyaha laga yaabo inay fiican tahay, wadada Runge FF006 waxay ku dhufan kartaa 100 mph si fudud oo wali waxay u egtahay qayb ka mid ah horraantii 1950-yadii.

6 Porsche 918 Spyder

Dhammaan baabuurta taariikhiga ah ee muhiimka ah ee Leno ku wado agagaarka Los Angeles, ururintiisa waxaa kaabaya qaar ka mid ah baabuurta mustaqbalka ee adduunka. Laakiin wadista baabuurta isboortiga ugu fiican adduunka iyo fikradaha waxay u ekaan kartaa wax lagu qoslo sida wadista booyada dabka ee gadaal ka socota, iyadoo taraafikada iyo nalalka taraafiggu ay gabi ahaanba joojiyaan darawalka inuu ku raaxaysto waxqabadka cajiibka ah ee baabuurta sida Porsche 918 Spyder. .

La soo saaray 2013 ilaa 2015, 918 Spyder waa Porsche hybrid supercar leh ku dhawaad ​​900 hooras oo ku dhufan kara 0-XNUMX mph XNUMX ilbiriqsi gudahood. Afuufida calaamada joogsiga ka dib calaamada joogsiga waxay noqon kartaa wax aad u xiiso badan, laakiin baabuurka runtii wuxuu u baahan yahay inuu ku jiro wadada oo aanu ku jirin joogsiga iyo socodka baabuurta.