35 sano ee BMW M5: waxa aan ka xasuusan doono 6 jiil ee super sedan
Tusmo
Mid ka mid ah baabuurta ugu cajiibsan taariikhda - BMW M5 - u dabaal 35 sano guuradii. Habkani aad buu uga horreeyaa tartamayaashiisa Audi RS6 iyo Mercedes AMG E63, oo soo hadhay halbeegga mishiinka fiiqan ee degdegga ah oo leh hab-dhaqan wanaagsan oo waddada ah. Munaasabadda sannad-guurada, soo saaraha Bavarian ayaa dhawaan cusbooneysiiyay sedan-isboorti, oo hadda diyaarinaya nooc kale oo ka mid ah, kaas oo heli doona awood dheeraad ah. Waxay soo muuqan doontaa dhammaadka sanadka.
In ka badan 35 sano ee la soo dhaafay, M5 si weyn u bedelay: awoodda engine super sedan ayaa labanlaabmay marka la barbardhigo jiilkii ugu horeysay. Si kastaba ha ahaatee, hal shay ayaa weli ah caado - jiil kasta oo ka mid ah moodelku waa inuu maraa goobaha ugu dambeeya ee North Arch of the Nürburgring. Waa waddadan adag, oo sidoo kale loo yaqaan "Green Hell", taas oo ku habboon tijaabinta, maadaama BMW M GmbH ay raacdo qaanuunka aasaasiga ah ee qaabka. Taasi waa, awoodda chassis waa in ay ka badan tahay awoodda mishiinka.
BMW M5 (E28 S)
Kan ka horeeyey ee M5 wuxuu ahaa 835 hp M218i sedan, oo la soo saaray 1979 iyadoo lala kaashanayo BMW Motorsport GmbH. Iyo M5 "nadiif" ah ee ugu horreeyay wuxuu soo muuqday xagaagii 1985, wuxuuna kaga duwan yahay heerka E28, iyadoo lagu saleynayo kuwa hore iyo kuwa gadaal ka dhacaya, kuwa wax lagu ballaariyo, ganaaxyada hoos loo dhigay iyo giraangiraha ballaadhan ayaa la dhisay.
Daboolka hoostiisa waxaa ku yaal mishiin 3,5-litir ah oo 6-dhululubo ah oo la beddelay oo lagu rakibay M635 CSi shidaalka lixaad iyo nooca rakaabka ee M1.
Awoodda mishiinku waa 286 hp, taas oo kuu ogolaanaysa inaad dardar geliso 0 ilaa 100 km / h 6,5 ilbiriqsi oo aad gaadho xawaare sare oo ah 245. Sedan miisaankeedu yahay 1430 kg ayaa ku kacaya 80 German marks, taas oo wakhtigaas ahayd qadar halis ah. M750-kii ugu horreeyay waxaa lagu soo saaray daabacaad aad u xaddidan - 5 unug.
BMW M5 (E34 S)
Sannadkii 1987-kii, ayaa la sii daayay jiilkii saddexaad ee BMW 5-Series (E34) oo noqday mid suuqa aad looga dareemay. In yar ka dib, M5 cusub ayaa soo muuqday, oo ku saleysan 3,8-litir 6-silsilad matoor ah oo soo saaraya 315 hp. Super sedan-ka ayaa culeyskiisu yahay 1700 kg wuxuuna xawaareynayaa 0 ilaa 100 km / saacaddii 6,3 ilbidhiqsi.
Intii lagu jiray casriyeyntii 1992, M5 wuxuu awood ku helay mashiin hagaagsan oo soo saaraya 340 hp, iyo waqtiga xawaareynta ee 0 ilaa 100 km / h ayaa loo dhigay 5,9 ilbiriqsi. Kadib waxaa yimid noocii guud ee Moselle. Marka dib loo cusbooneysiiyo, M5 (E34 S) hadda waxay ku kacaysaa DM 120. Ilaa 850, 1995 gawaarida xamuulka ah iyo gawaarida xamuulka ayaa laga soo saaray qaabkan.
BMW M5 (E39 S)
Hal-abuurka ugu muhiimsan ee jiilka saddexaad ee BMW M5 waa mashiinkiisa 4,9-litir V8 oo leh 400 hp. Gaarigu wuxuu xawaareynayaa 0 illaa 100 km / saacaddiiba 5,3 ilbidhiqsi.
Iyadoo la raacayo, qiimaha gaariga mar kale ayuu kacayaa, nooca aasaasiga ah wuxuu ku kacayaa ugu yaraan 140000 calaamado, laakiin tani kama hor istaageyso M5 inuu noqdo kan ugu iibsiga badan. Muddo 5 sano ah, Bavaria waxay soo saareen unugyada 20 ee qaabkan, oo waqtigan lagu heli karo oo kaliya jirka sedan.
BMW M5 (E60/61) ka iibso online jaban
Jiilka cusub ee M5, oo la bilaabay 2005, wuxuu heli doonaa matoor xitaa ka awood badan. Markan waa V10 horumarinaya 507 hp. iyo xaddiga ugu sarreeya ee 520 Nm oo laga heli karo 6100 rpm.
Qeybtaan wali waxaa loo tixgeliyaa mid ka mid ah matoorada ugu fiican taariikhda BMW, laakiin tani ma khuseyso 7-xawaaraha SMG gear gearbox. Shaqadiisu weligeed ma jeclayn milkiilayaasha gawaarida, oo ka duwan gudbinta gacanta.
Laga soo bilaabo 2007, BMW M5 mar kale ayaa loo heli jiray gaari xamuul ah, iyadoo wadar ahaan 1025 unug la soo saaray iyadoo lagu saleynayo kala duwanaanshahan. Wadarta daabacaadda moodeelku waa 20 nuqul, qiimaha Jarmalka-na wuxuu ka bilaabmaa 589 euro.
BMW M5 (F10) ku iibso qiimo jaban onlayn
Isbeddelka jiilka xiga wuxuu dhacay 2011 markii la sii daayay BMW M5 (F10). Baabuurku wuxuu mar kale helayaa mishiin 8-liitar ah oo ah V4,4, laakiin markan leh turbocharging, 560 hp. iyo 680 Nm. Jiididda waxaa loo gudbiyaa dariiq dambe iyadoo loo marayo kala duwanaansho M firfircoon oo leh xawaare 7-xawaare ah oo isugu jira laba-cagood. Dardargelinta 0 ilaa 100 km / saacaddii waxay qaadataa 4,3 ilbidhiqsi.
Bishii Sebtember 2013, qaabku wuxuu helay xirmo Ikhtiyaar ikhtiyaari ah, kaas oo kordhiyay awoodda mashiinka illaa 575 hp. Waxaa weheliya 10mm hoos loo dhigay ganaax isboorti iyo isteerinka fiiqan. Laba sano kadib, xirmada Tartanku waxay kordhisay soosaarka mishiinka ilaa 600 hp. iyo 700 Nm.
BMW M5 (F90) ku iibso qiimo jaban onlayn
Jiilka lixaad ee M5, oo lagu dhisay saldhig seddexaad leh oo leh tusmada 'G30 index', waxaa markii ugu horreysay muujiyay Bavaria sanadkii 2017, iibkiisuna wuxuu billowday sannad kadib qiimo dhan 117 euro. Macaamiisha 890 ee ugu horreysa waxay ku heli karaan Daabacaadda Koowaad € 400.
In kasta oo nidaamka loo yaqaan 'wheel-drive drive' oo dhan, sedan cusub oo isboorti ah ayaa 15 kiilo ka fudud kan ka horreeyay. Waxay ku saleysan tahay isla 4,4-litir V8 oo leh 600 hp, kaas oo lagu daro kaliya 8-xawaare toos ah.
Xagaagii 2018, nooca Tartanku mar kale ayuu soo muuqday. Awooddiisu waa 625 hp, taas oo u oggolaanaysa inay xawaareyso 0 ilaa 100 km / saacaddiiba 3,3 ilbiriqsi. Iyadoo aan lahayn xadidaha elektarooniga ah, M5 wuxuu leeyahay xawaare sare oo ah 305 km / h.
BMW M5 (F90LCI)
Dib u cusbooneysiinta BMW M5 ayaa la soo saaray maalmo yar ka hor waxayna heshay isbeddelo is qurxin ah oo la mid ah kuwa heerka 5aad ee caadiga ah. Gawaarida isboortiga waxaa lagu qalabeeyay bambooyin leh hawo qaadasho ballaaran, faafiyaha iyo optics cusub oo LED ah.
Daboolka hoostiisa, ma jiraan wax isbeddel ah, oo ka tagaya 4,4-litir mataano-turbo V8 leh 600 hooras nooca M5 iyo 625 hooras nooca tartanka. Xawaaraha ugu badan ee labada xaaladood waa 750 Nm, iyo nooca oo leh xirmo dheeri ah waxaa lagu heli karaa kala duwanaansho weyn - laga bilaabo 1800 ilaa 5860 rpm. Ka dib qaadista wejiga, sedanku wuxuu ku kacayaa ugu yaraan € 120 M900 iyo € 5 ee tartanka M129.
Iibsadayaasha ugu horreeya ee Yurub waxay heli doonaan moodelka la cusbooneysiiyay bishaan. Dhamaadka sanadka, Bavarians-ka ayaa bixin doona wax ka beddel xoog badan - M5 CS, kaas oo hadda maraya imtixaanadii ugu dambeeyay (mar kale Waqooyiga Arc). Awoodda matoorka ayaa la filayaa inay gaadho 650 hp.
