40 sano oo adeegga helikabtarrada Black Hawk

UH-60L oo ay la socdaan 105mm howitzers ayaa hoos loo dhigay intii lagu jiray jimicsiga Fort Drum, New York Luulyo 18, 2012. Ciidanka Maraykanka

Oktoobar 31, 1978 Sikorsky UH-60A helikobtarrada Black Hawk waxay adeegeen Ciidanka Mareykanka. Muddo 40 sano ah, helikobtarradan waxaa loo adeegsan jiray gaadiid dhexdhexaad ah oo saldhig u ah, daadgureyn caafimaad, goobid iyo samatabbixin iyo goob gaar ah oo ka tirsan ciidamada Mareykanka. Casriyeyn dheeri ah, Black Hawk waa inuu sii jirayaa adeegga illaa ugu yaraan 2050.

Waqtigan xaadirka ah, qiyaastii 4 ayaa loo isticmaalaa adduunka. H-60 ​​helicopters. Ku dhawaad ​​1200 oo ka mid ah waa Black Hawks nooca ugu dambeeyay ee H-60M. Isticmaalka ugu badan ee Black Hawk waa Ciidanka Maraykanka, kaas oo haysta ilaa 2150 nuqul oo isbeddello kala duwan ah. Ciidamada Mareykanka, diyaaradaha qumaatiga u kaca ee Black Hawk ayaa horey u duulay in ka badan 10 milyan oo saacadood.

Dabayaaqadii 60-meeyadii, millatariga Maraykanku waxa ay dejiyeen shuruudaha bilowga ah ee helikobtar cusub si ay u beddelaan helikobtarrada UH-1 Iroquois ee ujeeddooyinka badan leh. Barnaamij loogu magac daray UTTAS (Utility Tactical Transport Aircraft System) ayaa la bilaabay, i.e. "Nidaamka gaadiidka hawada taatikada ujeedooyin badan". Isla mar ahaantaana, ciidanku waxay bilaabeen barnaamij lagu abuurayo mashiinka turboshaft cusub, taas oo ay ugu mahadcelinayso qoyska General Electric T700 ee dhirta tamarta cusub. Bishii Janaayo 1972, Ciidanku waxay dalbadeen qandaraaska UTTAS. Tilmaamaha, oo la sameeyay iyada oo ku saleysan khibradda Dagaalkii Vietnam, waxay u maleynayeen in helicopter-ka cusub uu yahay mid aad loogu kalsoonaan karo, u adkaysta dabka hubka fudud, sahlan oo ka jaban in la shaqeeyo. Waxay ahayd inay lahaato laba matoor, dual hydraulic, korantada iyo nidaamyada xakamaynta, nidaamka shidaalka oo leh caabbinta hubka yar yar iyo saamaynta dhulka inta lagu jiro degitaanka degdegga ah, gudbin awood u leh inuu shaqeeyo nus saac ka dib saliidda daadsan. qol awood u leh inuu u adkeysto degitaanka degdega ah, kuraasta gaashaaman ee shaqaalaha iyo rakaabka, chassis taayir leh oo leh qalab shoog saliid ah iyo rotors ka aamusan oo ka xoog badan.

Diyaaradda helicopter-ka ayaa la rabay inay lahaato afar shaqaale ah iyo qayb rakaab ah oo loogu talagalay kow iyo toban askari oo qalabaysan. Tilmaamaha helikabtarka cusub waxaa ka mid ahaa: xawaaraha socodka min. 272 km/h, xawaare fuul toosan min. 137 m / min, suurtogalnimada in lagu dul wareego dhererka 1220 m heerkulka hawada ee + 35 ° C, iyo muddada duulimaadka oo leh culeys buuxa wuxuu ahaa 2,3 saacadood. Mid ka mid ah shuruudaha ugu muhiimsan ee barnaamijka UTTAS waxay ahayd awoodda lagu raro helikabtarka C-141 Starlifter ama C-5 Galaxy diyaaradaha iyada oo aan la kala saarin. Tani waxay go'aamisay cabbirrada helikabtarka (gaar ahaan dhererka) waxayna ku qasbeen isticmaalka rotor-ka weyn ee isku laabma, dabada iyo soo degista iyada oo suurtagal ah in la riixo (hoos u dhigo).

Laba codsade ayaa ka qayb qaatay hindisada: Sikorsky oo wata prototype YUH-60A (model S-70) iyo Boeing-Vertol oo wata YUH-61A (qaabka 179). Codsiga ciidanka, labada noocba waxay adeegsadeen matoorada General Electric T700-GE-700 oo leh awoodda ugu badan ee 1622 hp. (1216 kW). Sikorsky wuxuu dhisay afar nooc oo YUH-60A ah, oo kii ugu horreeyay uu duulay Oktoobar 17, 1974. Bishii Maarso 1976, saddex YUH-60As ayaa la geeyay ciidanka, Sikorsky wuxuu adeegsaday tusaalaha afraad ee tijaabooyinkiisa.

Bishii Disembar 23, 1976, Sikorsky waxaa lagu dhawaaqay inuu ku guuleystay barnaamijka UTTAS, isagoo helay qandaraas si uu u bilaabo wax soo saarka yar ee UH-60A. Helicopter-ka cusub ayaa dhawaan loo bixiyay Black Hawk. UH-60A kii ugu horreeyay waxaa lagu wareejiyay ciidanka Oktoobar 31, 1978. Bishii Juun 1979, helikobtarrada UH-60A waxaa isticmaalay Guutada 101aad ee Dagaalka Duullimaadka (BAB) ee Qeybta 101aad ee Hawada Ciidamada Cirka.

Qaabeynta rakaabka (3-4-4 kuraasta), UH-60A waxay awood u yeelatay inay qaado 11 askari oo qalabaysan. Qaabaynta fayadhowrka- daad-gureynta, ka dib markii la burburiyay siddeed kursi oo rakaab ah, wuxuu qaaday afar bareelo. Meel dibadda ah, wuxuu qaadi karaa xamuul culeyskiisu yahay 3600 kg. Hal UH-60A ayaa awood u leh in ay qaado 102-mm M105 howitzer oo culeyskeedu yahay 1496 kg oo ku xiran jillaab dibadeed, iyo dhammaan shaqaalihii saarnaa oo ka koobnaa afar qof iyo 30 xabbadood oo rasaas ah. Daaqadaha dhinacyadu waxay ku habboon yihiin in lagu rakibo laba qori oo 144-mm M-60D ah oo ku yaal dusha sare ee M7,62 ee caalamiga ah. M144 waxa kale oo lagu qalabayn karaa M7,62D/H iyo M240 Minigun 134mm. Laba qori oo 15-mm ah GAU-16 / A, GAU-18A ama GAU-12,7A ayaa lagu rakibi karaa sagxadda qolka gaadiidka ee tiirar gaar ah, oo loogu talagalay dhinacyada iyo rasaasta iyada oo loo marayo fur furan.

UH-60A waxaa lagu qalabeeyay VHF-FM, UHF-FM iyo raadiyaha VHF-AM/FM iyo Nidaamka Aqoonsiga Alien (IFF). Habka ugu muhiimsan ee ilaalinta waxay ka koobnayd kulaylka caalamiga ah iyo ka-hortagga radar M130 ejectors ee lagu rakibay labada dhinac ee boomka dabada. Dhammaadkii 80-meeyadii iyo 90-meeyadii, helikobtarrada waxay heleen AN/APR-39 (V) 1 nidaamka digniinta raadaarka iyo AN/ALQ-144 (V) ee xarunta jamming infrared firfircoon.

UH-60A helikobtarrada Black Hawk waxaa la soo saaray 1978-1989. Waqtigaas, Ciidanka Maraykanku waxay heleen qiyaastii 980 UH-60As. Hadda, waxa noocaan ku jira oo kaliya ilaa 380 helikobter. Sanadihii la soo dhaafay, dhammaan matoorada UH-60A waxay heleen matoorada T700-GE-701D, kuwaas oo la mid ah kuwa lagu rakibay helikobtarrada UH-60M. Si kastaba ha ahaatee, gearskii lama beddelin UH-60A kama faa'iidaysanayso awoodda xad-dhaafka ah ee ay abuureen matoorada cusub. Sannadkii 2005tii, qorshihii lagu cusboonaysiiyay heerka UH-60As ilaa M ee soo hadhay waa laga tagay waxaana la gaadhay go'aan in lagu soo iibiyo UH-60Ms oo cusub.