5 baabuur oo taayirrada beddela ayaa ku daali kara

Iyaga, nidaamkani maaha mid aad u qaali ah, laakiin sidoo kale waa mid aad u adag.

Beddelidda taayirada waa hab caadi ah oo inta badan la sameeyo laba jeer sannadkii. Guud ahaan, maaha qaali, laakiin tani ma khusayso dhammaan noocyada iyo noocyada. Qaar ka mid ah, isbeddelka ayaa xitaa kicin kara milkiilaha baabuurka, iyo qaalinimada ka sokow, sidoo kale waa arrin adag. Sidaas awgeed, waxay qaadataa waqti badan. Waxayna tani caddayn dheeraad ah u tahay in ilaalinta "baabuurka riyooyinka" ay ku adkaan karto xitaa qofka leh ilo dhaqaale oo weyn. Halkan waxaa ah 5 baabuur oo caddaynaya.

MACLAREN F1

Nooca halyeeyga isboortiga ayaa soo muuqday 1992 illaa maantana wuxuu ku raaxeeyaa xiisaha weyn ee ururiyayaasha. Qaarkood waxay ku kacaan $ 15 milyan, laakiin qaddarkani si weyn buu u kordhayaa, maadaama supercar-ka uu sidoo kale u baahan yahay dayactir.

Soo-saaraha ayaa kugula talinaya inaad bedesho taayirrada 3dii sanaba mar, iyadoon loo eegin xaaladooda. Nidaamka laftiisu wuxuu ku kacayaa $ 50 doolar madaama Mclaren F000 uu farsamo ahaan aad ugu dhow yahay tartanka tartanka marka loo eego gaariga isboortiga. Ka dib markii taayirrada la beddelo, baabuurka waa inuu maraa wadada si aaladda loo hagaajiyo barta cusub. Tan awgeed, wadada oo dhan waa la kireystay, taas oo kordhinaysa qiimaha.

BUGATTI VEJRON

Taayirro taayir ah oo loogu talo galay kaadi-mareenka, oo dhawr sano ka hor loogu magac daray "Baabuurka ugu Waxsoosaarka Badan Dunida", ayaa qiimihiisu yahay 38 oo doolar. Waa in la beddelaa 000-2dii sanoba mar ama markay masaafadu u tahay 3 km. Nasiib wanaagse, ka dib markii aad rakibtay taayirro cusub, looma baahna wax ka beddelidda jiifka. Marka kani waa mid ka mid ah tilmaamayaasha yar ee ah in Veyron-ka uu ka raqiisan yahay milkiilahiisa marka loo eego McLaren F4000 oo horay loo soo sheegay.

BELAZ

Baabuurkaan wali waxaa loogu yeeri karaa "baabuur riyo", sababtoo ah waxaa dhib ah inuu jiro baabuur dhab ah oo xamaasad leh oo aan dooneynin inuu kaxeeyo baabuur weyn oo iska-rogooyin ah. Laba nooc oo taayir ah ayaa diyaar u ah - radial iyo diagonal, marka hore waxay xirtaa ka dib 100 km, iyo kan labaad - laba jeer oo degdeg ah.

Tani waa sababta ay ugu kala duwan yihiin qiimaha. Taayirka shucaaca ah wuxuu ku kacaa qiyaastii $ 7000 (midkiiba), halka taayirka eexdu uu ku boodboodo ilaa 10 jeer .. Diritaanka sidoo kale si gooni ah ayaa loo bixiyaa, maadaama taayirku laftiisu weyn yahay oo sidaas darteed ka qaalisan. Beddelka 4 taayir ee gaari xamuul ah wuxuu qaataa in ka badan 2 saacadood.

Gawaadhida Monster

Taayirada aadka u weeyn ee loogu talagalay qaadista Monster Truck waxaa ugu horrayn sameeyay Goodyear. Waxay ku kaceen ilaa $2500 midkiiba waxayna qaataan koox makaanik badan 50 saacadood si ay u rakibaan. Shaqadu waa mid gaar ah, tani waxay sharxaysaa qiimaheeda sare - $ 12, marka laga reebo qiimaha taayirrada.

Ferrari F360

Taayirada gaadhiga weyn ee Talyaani ayaa midkiiba laga qaaday $ 1000, ama $ 4000 halkii set. Si kastaba ha noqotee, rakibiddoodu ma sahlana oo waxay u baahan tahay qalab gaar ah iyo xoogaa aqoon dheeri ah oo ah naqshadeynta gaariga. Sidaa darteed, nidaamka laftiisa ayaa ku kacaya $ 5000 oo kale. Tan macnaheedu waxa weeye iibsiga iyo beddelidda dhammaan taayirrada cusub waxay u baahan doonaan ilaa 10 oo qof.