5 khuraafaad suunka kursiga oo dadka geliya khatarta

Wadayaal badan ayaa dhayalsada muhiimada suunka oo way dayacaan cabbirka ilaalinta. Isla mar ahaantaana, dad yar ayaa u maleynaya in dhammaan sharciyada la sameeyay si looga fogaado khaladaadka dilaaga ah. Injineerada iyo naqshadeeyayaasha ayaa bixiyay joogitaanka suunka ee baabuur casri ah, taas oo macnaheedu yahay in runtii loo baahan yahay. Markaa, fikradaha khaldan ee ugu waaweyn ee galaafanaya nolosha.

Haddii aad haysato barkin shil, ma xidhi kartid

Barkinta shilka waxa la soo saaray in ka badan suunka kursiga waana qalab dheeri ah. Ficilkeeda waxaa loogu talagalay kaliya rakaabka xiran.

Waxay ku qaadanaysaa ilaa 0,05 ilbiriqsi si loo furo barkinta, taasoo ka dhigan in xawliga rasaastu aad u weyn tahay. Haddii shil dhaco, darawal aan la xirin ayaa horay u soo yaacay, barkin ayaa ku soo yaacday xawaare dhan 200-300 km / h. Isku dhaca xawaarahan oo kale iyo shay kasta waxa hubaal ah in uu horseedi doono dhaawac ama dhimasho.

Ikhtiyaarka labaad ayaa sidoo kale suurtogal ah, oo aan ka yarayn murugo, xawaaraha sare darawalku wuxuu la kulmi doonaa dashboardka xitaa ka hor inta aan barkin shilku helin waqti uu ku shaqeeyo. Xaaladdan oo kale, suunka ayaa hoos u dhigi doona dhaqdhaqaaqa hore, iyo nidaamka badbaadada wuxuu heli doonaa wakhti uu ku bixiyo ilaalinta loo baahan yahay. Sababtan awgeed, xitaa marka la isku xiro, waa inaad is dejisaa si ay ugu yaraan 25 cm u dhexeyso isteerinka iyo laabta.

Sidaa darteed, barkinta shilku waxay wax ku ool tahay kaliya marka lagu xidho suunka, haddii kale ma caawin doonto oo kaliya, laakiin sidoo kale waxay sii xumaynaysaa xaaladda.

Suunka wuxuu xannibaa dhaqdhaqaaqa

Suumanka casriga ah waxay u oggolaanayaan darawalka inuu gaaro qalab kasta oo ku yaal guddiga hortiisa: laga bilaabo raadiyaha ilaa sanduuqa galoofyada. Laakin gaadhista ilmaha kursiga danbe ma shaqayn doono, suunka ayaa faragelin doona. Haddii tani ay tahay sida ay u xakameynayso dhaqdhaqaaqa, markaa way fiicantahay in la xaddido awoodda darawalka iyo rakaabka inta maqnaanshaheeda ay sababi doonto dhaawacyo.

Suunka ma xannibi doono dhaqdhaqaaqa haddii aad si habsami leh u dhaqaaqdo si aanu qufulka jawaab-celinta u shaqaynayn. Suunka xidhani waa dhib maskaxeed oo ka badan dhibka dhabta ah.

Waxa laga yaabaa in uu dhaawac ku keeno shil

Suunka ayaa dhab ahaantii dhaawac u geysan kara shil. Waxay u horseedi kartaa dhaawac soo gaara laf-dhabarka ilmo-galeenka marka, natiijada shil, suunka ayaa horay u shaqeeyay, jirkuna wuxuu horay u sii socdaa by inertia.

Xaaladaha kale, darawalada laftooda ayaa eeda leh, inta badan. Waxaa jira kuwa raacsan waxa loogu yeero "isboortiga ku habboon", taas oo ah, kuwa jecel fadhiga fadhiga. Booskaan, shil, darawalku wuxuu simbiriirixan doonaa xitaa hoose wuxuuna kasbanayaa jabka lugaha ama lafdhabarta, suunka wuxuu u shaqeyn doonaa sida sanka oo kale.

Sababta kale ee dhaawaca suunka ayaa ah hagaajintiisa saxda ah ee dhererka. Inta badan tani waxay dhacdaa marka ay isku dayaan inay ku xidhaan ilmo suunka qaangaarka ah, kaas oo loogu talagalay cabbiro kale. Haddi ay dhacdo shil iyo biriig kedis ah, jab jeexan ayaa suurtagal ah.

Intaa waxaa dheer, dahabka waaweyn, alaabta ku jirta jeebabka naaska iyo waxyaabo kale waxay keeni karaan dhaawac.

Si kastaba ha ahaatee, dhaawacyadani maaha kuwo u dhigma dhaawacyo uu darawalka ama rakaabka aan la xidhin uu ku heli karo isla xaaladdaas. Xusuusnow in dharka yar ee u dhexeeya jidhka iyo suunka, ay ka badbaado badan tahay.

Qofka qaangaarka ah ee xidhan ayaa ilmaha ku qaban kara gacmihiisa

Si aan u fahamno in qof weyni uu ilmaha ku hayn karo gacmihiisa, aan u leexanno fiisigiska oo aan xasuusanno in xoogga lagu dhufto xawaaraha. Tani waxay ka dhigan tahay in shil ku socda xawaare dhan 50 km / h, miisaanka ilmuhu wuxuu kordhin doonaa 40 jeer, taas oo ah, halkii 10 kg, waa inaad haysataa dhammaan 400 kg. Oo uma badna in lagu guuleysto.

Sidaa darteed, xitaa qof weyn oo xiran ma awoodi doono inuu ku xajiyo ilmaha gacmihiisa, mana adka in la qiyaaso nooca dhaawacyada rakaabka yar uu heli karo.

Looma baahna suunka kursiga dambe

Kuraasta dambe aad bay uga ammaan badan yihiin kuwa hore - tani waa xaqiiqo aan la murmi karin. Sidaa darteed, dad badan ayaa aaminsan in halkaas aanad ku xidhi karin suunka. Dhab ahaantii, rakaabka aan la xirin waa khatar ma aha oo kaliya naftiisa, laakiin sidoo kale dadka kale. Baaragaraafkii hore, waxaa lagu muujiyay sida uu xooggu u kordhayo inta lagu jiro bareegga degdega ah. Haddii qofka awooddaas leh uu naftiisa ku dhufto ama ku riixo mid kale, markaa waxyeellada lama ilaalin karo. Oo haddii baabuurku sidoo kale soo rogo, markaa rakaabka isku kalsoon ma aha oo kaliya inuu is dilo, laakiin sidoo kale wuxuu u duuli doonaa agagaarka qolka, isagoo dhaawacaya kuwa kale.

Markaa, waa inaad had iyo jeer xirataa, xitaa markaad kursiga dambe ku jirto.

Si kasta oo ay tahay xirfada darawalka, xaalado aan la filayn ayaa ka dhaca wadada. Si aanad hadhow u qaniinin suxullada, waxa fiican inaad hore u ilaaliso badbaadada. Ka dib oo dhan, suunka casriga ah ma farageliyaan darawalnimada, laakiin dhab ahaantii badbaadi nolosha.