5 sababood oo aan caddayn sababta taayirrada ay u bilaabaan inay fidsan yihiin jiilaalka
Xilliga jiilaalka, taayirrada ayaa badanaa hoos loo dhigaa, wayna adagtahay in la ogaado sababta. Waxayna sidoo kale dhacdaa in darawalka laftiisu uu galo khaladaad yar yar oo u horseeda xoqidda taayirrada. Xariirka AvtoVzglyad wuxuu ka sheekeynayaa sababaha ugu qarsoon ee hawada laga sii daayo taayirka.
Dareewalada intooda badan weligood ma fiirsadaan valves-ka taayirrada, laakiin wax badan ayaa ku xiran iyaga. Tusaale ahaan, muddo ka dib, xargaha caagga ah ee tuubooyinka ayaa dillaaca, taasina waa mid ka mid ah sababaha uu taayirku u bilaabo inuu sumeeyo. Habka dildilaaca waxaa xoojisay reagen-yaasha waddooyinka oo gardarro ku ah caag, kuwaas oo si aan daal lahayn loogu rusheeyaa waddooyinka. Waxaa laga yaabaa in jiilaalka ugu horreeya ka dib uu furayaashu si hagaagsan yihiin, laakiin marka xilliga qaboobaha labaad ama saddexaad yimaado, lama filaan aan fiicnayn ayaa sugi kara darawalka.
Spools sidoo kale waxay la ildaran yihiin reagents, gaar ahaan kuwa ka samaysan zinc alloy. On sida, miridhku qoto dheer si degdeg ah u muuqataa, iyo giraangiraha bilaabaa inuu hoos u. Haddi aanad wakhtiga oo dhan bedelin waalka, waxa gabi ahaanba lagaa tagi karaa bilaa hawo taayirka waxana aad heli doonta “taayirka firaaqada ah”.
Koofiyadaha birta ah ee quruxda badan ee giraangiraha waxay sidoo kale ciyaari karaan adeeg xumo. Laga soo bilaabo reagen-yada isku midka ah iyo dhaxan, waxay si adag ugu dheggan yihiin spools-ka, isku dayga in la furona wuxuu ku dhamaanayaa waalka dumay.
Taayirada fidsan ayaa la heli karaa haddii aad ka tagto garaash diiran qabowga "laga jaray" 10 darajo. Xaaladdan oo kale, xaalad ayaa la helaa marka taayirrada aan weli diirin. Iyo farqiga heerkulka, hoos u dhaca cadaadiska ee taayirka wuxuu noqon karaa ilaa 0,4 jawi, taas oo aad muhiim u ah. Waxay soo baxday in xitaa taayirrada lagu buufiyo cadaadiska caadiga ah ee qabowgu ay noqon doonaan kala badh. Tani waxay kordhin doontaa isticmaalka shidaalka, ka sii dari doonta xakamaynta, gaar ahaan marka ay xaalad degdeg ah jirto markaad u baahan tahay inaad si degdeg ah u wado.
Ugu dambeyntii, haddii baabuurka uu leeyahay taayirro shaabadeysan, markaas aad bay u adkeysanayaan inay ku garaacaan taayirrada godadka. Xaaladdan oo kale, cirifka saxanku wuxuu la laaban karaa marka la taabto cidhifka godka. Waxaan ula jeednaa qaybta gudaha ee cirifka, taas oo ah, midda aan isha lagu arki karin. Sidaa darteed, hawada ka timaadda taayirka ayaa si tartiib ah u soo baxaysa, darawalkuna xitaa ma qiyaasi doono waxa dhibku yahay. Booqashada dukaanka taayirka, wuxuu hubaal ahaan u adkeyn doonaa, isaga oo doorbidaya inuu kor u qaado taayirrada. Natiijo ahaan, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la helo "dhululubo" firaaqo ah mar labaad oo aad ku bilowdo qoob ka ciyaarka dambo si aad u beddesho giraangiraha.
