5 khaladaadka ugu badan ee laga fogaado mooto
Tusmo
Feejignaan la'aan, akhrinta wadada oo liidata, kalsoonida xad dhaafka ah...
Talooyin loogu talagalay bilowgayaasha iyo xasuusinta waxtarka leh ee xirfadlayaasha ...
Ma jiro qof waligiis si joogto ah u kaxeeya xaaladaha badbaadada ugu fiican ama xagga sare ee qaabkooda iyo aqoontooda. Haddii kuwa cusubi ay si gaar ah uga walaacsan yihiin talooyinkan, rookayaasha khibrada leh ayaa laga yaabaa, dhammaan dhaleecayntooda, kumana damcin inay iska indhatiraan.
Khaladka # 1: ku dhex wad matoorka
Wajigaaga ayaa kaa quban, waxaad dareemeysaa inaad awood u leedahay inaad "waqtiga garaacdo" wadadan yar ee aad si fiican u taqaano, ama waxaad aragtay "xaas" oo waxaad isku daydaa inaad raacdo ... Hagaag, mararka qaarkood waa inaad laba jeer ka fikirtaa Kahor intaadan qaadin dabeecada noocaas ah sababtoo ah waa inaad kala saartaa fikradda xawaaraha saxda ah (kan ku dhejinaya tigidhka ... ama maaha) fikradda xawaaraha qaraabada. Sababtoo ah qaybaha qaarkood, oo ku xaddidan 70 km / h, qaar ka mid ah leexashada si dhib leh ayaa loo samayn karaa 50 km / h, iyo su'aasha dhabta ah waxay qeexaysaa aagga raaxadaada. Meeshani waa marka aad baabuur wadid adigoon kacsanayn, karti buuxda u leh inaad wax odoroso adigoon saamayn ku yeelan ficilada falcelinta ee mararka qaarkood khaldami kara of jeestay qurux badan, laakiin waxaan hubaa in asalka ah, halkaas iyadu ma si lama filaan ah u xidhi doonaa?) Ama rookaha kale oo ka tago aad ego dhinac. Marka la soo koobo, waa inaad daacad u noqotaa naftaada.
Khaladka lambarka 2: aragtida khaldan ee dhaqaaqa
Barta gelitaanka, barta ka bixista, barta xadhigga, qabsashada, xawaaraha, bareegga, hoos u dhigista, biriiga injiinka: waa inaad tixgelisaa cabbirrada si aad leexashadu u nadiif noqoto! Ma aha in la xuso Qorshaha B ( quruurux lama filaan ah, raad yar oo qoyaan ah, tuurista naaftada, gaaban, isbeddel xajin ah, in aan la xuso falcelinta qosolka ah ee mashiinka taayirrada ay ku dheggan yihiin, baaldi jir ah oo la jaray iyo saliid fargeeto asalka ah) waa in ay ahaataa si degdeg ah u codsatay...
Waxaad qiran kartaa: dhamaanteen waxaan qaadanay wareegyo samaynta khaladaadka mahadnaqa, waxaan ku dhawaadnay wax walba si toos ah, dhammaanteen waxaan u baxnay ugu yaraan hal mar wax yar (wax badan, si xamaasad leh, waalan ...) ballaaran, aad u ballaaran, aad u ballaaran. Habka ugu wanaagsan ee aad si badbaado leh u leexan karto waa in aad haysato xagasha ugu ballaadhan ee suurtogalka ah mar kasta, taas oo macnaheedu yahay in aad naftaada ka baxsanayso haadka u leexashada bidix iyo in yar oo ka mid ah bartamaha waddada dhinaca midig. Oo leh aragti ku filan xagga bareegga iyo saamiga gear-ka si aad markaas si deggan ugula soo baxdo qulqul yar oo gaas ah.
Qaladka lambarka 3: akhriska liidata ee wadada iyo rabitaankeeda ...
Baaskiilaha wanaagsani waa inuusan waligii la yaabin. Hadday tahay waddada ama magaalada, darawalka weyn waa inuu awood u leeyahay inuu si joogto ah u tarjumo dhammaan xuduudaha deegaankiisa. Anglo-Saxon waxay u diyaariyaan dugsiyo tan: waxaa loo yaqaan "difaac wadista" waxayna ka kooban tahay si joogto ah u baadhista waxa kaa horreeya masaafo gaaban iyo mid dhexe, raadinta cawaaqibka suurtagalka ah iyo saadaalinta tallaabada la qaadayo.
Tusaale: Jid yar oo isku xigta ayaa dhanka midig u soo jeeda, mana arki kartid waxa u horseedi kara guriga beerta gadaashiisa. Halkii aad halis gelin lahayd inaad la yaabto oo aad wax ka qabato waqtiyada falcelinta ee ku daraya ilbiriqsi fiican masaafadaada joogsiga, qiimee calaamadaas oo dhig naftaada kontaroolada biriiga mar hore. Ama xitaa in yar hoos u dhig. Sidaa darteed, calaamad kasta waa in la tarjumaa: sida baabuurta hortaada ay uga falcelinayaan. Haddii aad aragto laba baabuur oo is daba socda kan labaadna uu ku kala duwan yahay xawaarihiisa, waxa ay noqon kartaa in ay khaladka gasho xitaa haddii aanu shidin signalka leexashada. Markaa, dabcan, waxay qaadanaysaa feejignaan waxayna noqon kartaa mid dareen leh oo daalan, laakiin waa habka ugu badbaadsan ee aad jidkaaga ku sii jirto. Muhiimadda ay leedahay doorka fiirsiga ee wadista gaadhiga si ku filan looma xasuusan karo.
Qaladka lambarka 4: oo ku salaysan mabda'a lagugu arkay
Dhowr sano ka hor, dhaqdhaqaaqa difaaca (oo aan had iyo jeer ku jirin niyadda wanaagsan) ee isticmaalayaasha mootooyinka ayaa qaatay hal-ku-dheggan: "Diyaaraduhu ma dhintaan, waa la dilaa." Dabcan, tani waxay ka hor imanaysaa fiilooyinka badbaadada waddooyinka ee dhowaan la sameeyay, kaas oo tilmaamaya in rookuhu uu galay kaynta oo keliya markii cimiladu fiicnayd. Si kastaba ha ahaatee, FSFM waxa ay maanka ku haysay in sababta ugu weyn ee shilka keentay ay tahay isku dhac ka yimid dhinac saddexaad oo aan arkin mootada. Tusaalaha dhimashada Kluch, nasiib daro, waxay u badan tahay inay calaamad u tahay iyaga.
Markaa waligaa ha ku bilaabin mabda'a aad aragtaygaar ahaan xilligaan qalalaasaha ah marka ay darawaliintu bilaabaan iibsashada baabuurta "isku-xirkooda" oo ah cabbirkooda ugu horreeya ee iibsashada. Ha ku khaldin xawaaraha iyo qabyada dhaqdhaqaaqyadaada, si fiican u hubi markaad dhaaftay, hubi Baabuur Retro ah oo kaa horreeya, waa uu ku arkay darawalkiisii oo aan kubbadda madaxa ugu dhaafin meel isgoys ah, haddii ay jirto shaki laga qabo dareenka baabuur ay u badan tahay in uu ka gudbo waddada kaa horeysa, xitaa haddii adiga ayaa mudnaanta leh, kan kalena wuxuu leeyahay joogsi.
Xataa joogsiga laydhka taraafiggu ee cas, iska hubi in aanu gaadhigu ku degdegin, gaadhigani waxa laga yaabaa in aanu arag nalka cas iyo adiga midna. Kaliya kuma dhacdo dadka kale. Tifaftiraha, tifaftiraha guud wuxuu sidoo kale xaq u lahaa inuu "ka xumahay, kuma arag" marka ay jirto iftiin cas.
Qaladka lambarka 5: sidoo kale - midigtaada
Oo waxaas oo dhan waxay noo keenayaan barta ugu dambeysa: rookuhu waa, qeexitaan, xayawaan jilicsan. Dabcan, waa inuu si fiican ugu qalabaysan yahay xaalad kasta. Laakiin xitaa haddii aad midigta ku jirto, marka baabuurka uu ku gubo, markii uu gubay mudnaanta saxda ah ama iftiinka cas, ma jiro hal doqon oo keliya taariikhda (dabcan, darawalka dembiilaha ah wuxuu u qalmaa karbaash fiican oo sharoobada ah), laakiin sidoo kale laba, sababtoo ah waa adiga kan malaasta ku jira, oo waa mootadaada ta shaaga hore lagu dhex dhisay
Sidaa darteed, dabcan, marka aan aragno habdhaqanka qaar ka mid ah "mootada" (badanaa koonfurta iyo Paris), kuwaas oo xoogga saaraya jilicsanaantooda oo u degdegaan wax kasta, oo u oggolaanaya naftooda inay ku qayliyaan kuwa kale, waxaan rabnaa inaan xasuusino qaar ka mid ah aragtiyaha Darwinian. , sida laga soo xigtay kuwaas oo aan ku noolaan kuwa ugu xoogga badan ee afka iyo kuwa ugu la qabsiga.
