8 moodello xun oo waligood aan wax ku dhufan
Tusmo
Moodooyinkan waxaa lagu qeexaa sida "buunbuuniyey", "naxariis badan" ama "kulul". Waxa ay wadaagaan waa in ay bartilmaameedsadaan qayb gaar ah oo macaamiisha ah. Qaar ka mid ah baabuurtan waxay heleen heer cibaadaysi waxaana la iibiyay isla markii ay suuqa soo galeen (Type-R, WRX STI, GTI).
Isla mar ahaantaana, qaar kale waxay noqdeen kuwo aan guulaysan oo si degdeg ah uga baxay masraxa. Waxaan kuu soo bandhigaynaa 8 baabuur oo noocaan ah oo soo muuqday dhawaanahan, laakiin aan gaarin natiijooyinkii laga filayay.
1 Abarth 695 Biposto (2014)
Gaadhiga yar-yar ee Retro-ga ah ee uu wax ka beddelay Abarth waxa uu helay tiro badan oo noocyo gaar ah. Xitaa haddii magaca Biposto uu ku yaqaano, waxaa laga yaabaa inaadan ka shakin nooca baabuurka uu yahay.
Oo sawirku wuxuu muujinayaa, laga yaabee, mid ka mid ah Fiat 500 ugu xagjirsan oo cajiib ah taariikhda oo dhan ee astaanta. Sidoo kale ka mid ah baabuurta is haysta, mini-Aart waa kan ugu dhaqsaha badan taariikhda istuudiyaha naqshadeynta.
Waxa uu suuqa soo galay 2014kii. Iibka suuqa Yurub wuxuu socday ilaa dhamaadka 2016. Qiimaha baabuur yar ayaa ahaa mid cajiib ah - ku dhawaad 41 kun oo Yuuro.
Daboolka hoostiisa waxaa ku jira mishiin 190 hp ah. Baabuurka waxaa ku qalabaysan nidaamka bireega ee Brembo, nadaamka qiiqa Akrapovich, ka joojinta leh goobaha ciyaaraha, kala duwanaansho xaddidan, sanduuqa gearbox iyo taayirrada gaarka ah ee OZ.
2 2008 Audi R8 V12 TDI Fikradda
Liiska meeshan waxaa ku jiri kara qaabka E-tron, kaas oo ah nooc koronto ah oo dhamaystiran. Awoodiisu waa 462 hp, kharashkuna waa qiyaastii 1 milyan oo Yuuro, wareegguna waa 100 unug. Xaaladdan oo kale, si kastaba ha ahaatee, waxaan dejinay qaabka naaftada fikradda ah ee ka soo muuqan doona soo saarista taxane ah.
Unugga naaftada V12 waxaa laga soo qaatay jiilkii ugu horreeyay ee Audi Q7, inkasta oo la dhimay 500 hp, baabuurkani waa uu ka dhaqso badan yahay kan hadda jira ee Audi R8 V8. Si kastaba ha ahaatee, qaabku waligiis ma sameynin khadka shirarka.
3 BMW M5 Dalxiis (2005)
In muddo ah, logo M5 u muuqday ma aha oo kaliya on sedans ee qaybta isboortiga BMW, laakiin sidoo kale on gaadhi saldhigga. Wax ka beddelkan waxaa lagu daray jiilka shanaad ee M5. Waxay ahayd inay la tartanto Audi RS 6 Avant.
Baabuurka saldhigga Bavarian-ka ee aan la joojin karin wuxuu helay isla 10 hp oo la rabey V507 kaas oo lagu rakibay sedan-ciyaaraha. Dardargelinta heerka ugu sarreeya ee 100 km / h waa 4,8 ilbiriqsi, xadka xawaaraha waxaa la kiciyaa qiyaastii 250. Qiimaha baabuurka wuxuu u dhigmaa sifooyinkiisa - 102,5 kun oo Yuuro.
4 Citroen DS3 Racing (2009)
Baabuurta DS waxa loo tixgaliyaa bar-tilmaameedka moodooyinka qaaliga ah ee soo saaraha Faransiiska. Waxaa loo soo bandhigay sidii noocyada isboortiga ee Citroen. Ka qaybgalkooda Horyaalnimada Isku-soo baxa Adduunka (WRC) waxay siisay soo jiidasho dheeraad ah.
Si kastaba ha ahaatee, dad yar ayaa xusuusta qaabka liiskan, kaas oo lagu soo bandhigay Geneva. Tanina waa inkastoo xaqiiqda ah in hatchback-ka Faransiiska si ammaan ah loogu yeeri karo mid ka mid ah baabuurta ugu kulul sannadihii la soo dhaafay. Waxa uu helay dhowr nooc oo xiiso leh, kuwaas oo mid ka mid ah loo hibeeyey 9-jeer horyaalnimada WRC ee Sebastian Loeb.
5 Gaari korantada Mercedes-Benz SLS AMG (2013)
Baabuurka weyn ee korontada, oo la soo bandhigay 7 sano ka hor, wuxuu leeyahay hal dhibaato weyn - waa ka hor waqtigiisa. Baabuurka waxaa ku qalabaysan 4 matoor oo koronto ah - taayir kastaa wuxuu leeyahay matoor gaar ah. Waxay horumariyaan wadar ahaan 750 hp. Dardargelinta 0 ilaa 100 km / h waxay qaadataa 3,9 ilbiriqsi, xadka xawaaraha wuxuu ku xaddidan yahay 250 km / h. Masaafada leh hal batari waa 250 km (wareegga NEDC).
Wax yar ka hor, nooc kale oo naadir ah ayaa la sii daayay - SLS AMG Black Series. Coupe leh 8 hp V630 engine waxay ku qaadataa 100 km / h istaagida 3,6 ilbiriqsi waxayna horumarisaa 315 km / h. Qiimaha suuqa Yurub waa 434 kun oo Yuuro, wareegguna waa 435 unug.
6 2009g. Porsche 911 Sport Classic
Cubnimada 2009 waxaa u heellan halyeyga Carrera 2.7 RS. Marka lagu daro lifaaqa hore, 911 wuxuu helayaa taayir 5-hadal ah iyo qaswade asalka ah. Feeryahanka 3,8-litir ayaa noqday mid aad u xoog badan - 23 hp marka la barbar dhigo kii ka horreeyay oo uu gaaro 408 "faras".
Ciyaartoyga Porsche 911 waxa uu leeyahay 250 iyo qiimihii bilawga ahaa ee 123 euro, taas oo ka dhigaysa mid ka mid ah baabuurta ugu qaalisan ee sumadda baabuurta ee suuqa wakhtigaas.
7 Kursi Leon Cupra 4 (2000)
Hadda Cupra waa astaan gaar ah oo leh saf u gaar ah, laakiin 20 sano ka hor waxaa loo tixgeliyey kala duwanaanshiyaha Kursiga. Mid ka mid ah baabuurtaas waa Leon Cupra 4 (nooca isboortiga), kaas oo caan ka ahaa darawallada Yurub. Waxay ku qalabaysan tahay 2,8-litir oo VR6 ah oo soo saara 204 hp. iyo wadista taayirrada oo dhan, oo la mid ah kan VW Golf 4Motion.
Baabuurkani gabi ahaanba ma aha mid raqiis ah - iibiyeyaasha kursiga rasmiga ah ee wakhtigaas waxay rabeen 27 kun oo Yuuro. Si kastaba ha noqotee, qaar badan ayaa doorbidaya nooca ka jaban ee Leon 20VT, kaasoo horumariya 180 hp. Tani waa sababta Leon Cupra 4 ay adag tahay inuu u muuqdo xitaa maanta, laakiin wali waa lacag aad u badan.
8 Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016)
Nooca Clubports S, kaas oo ka soo muuqday jiilkii 7aad ee Golf GTI, wax yar ayay ka warqabeen dadweynaha guud. "Golf", oo lagu muujiyay sawirka, ayaa loo arkaa inuu yahay kan ugu awoodda badan ee ka mid ah dhiggiisa oo waligiis ka soo muuqday suuqa.
Hatchback kulul wuxuu helayaa matoor turbo 2,0 litir ah oo leh 310 hp, Michelin taayirada isboortiga iyo hawada sare oo la hagaajiyay. Kuraasta danbe waa la saaray si loo yareeyo miisaanka.
2016, moodelku wuxuu noqday gaadhiga hore ee ugu dhaqsaha badan ee Nurburgring. Waqtiga wareegga Waqooyiga waa 7 daqiiqo iyo 49,21 ilbiriqsi. Baabuurtan oo dhan 400 ayaa la soo saaray, 100 ka mid ahna waxaa lagu iibiyay dalka Jarmalka.
