Sanduuqa la -qabsiga
Ma aha nidaam badbaado oo firfircoon kaligiis, laakiin wuxuu noqdaa mid marka lagu daro xakamaynta jiidista iyo/ama aaladaha ESP.
Marka lagu xidho nidaamyada kale, elektiroonigga ayaa u oggolaanaya wareejinta qalabka in la xakameeyo si loo yareeyo boodboodka iyo/ama ka hortagga isbeddelka gear-ga marka la gooyo iyo dhammaan xaaladaha kale ee khatarta ah halkaas oo macluumaadka laga helo aaladaha kale.
La qabsiga Gearbox Shift waa nidaam si joogto ah u hagaajiya isbeddelada qalabka si uu u waafajiyo baahida darawalka iyo qaabka wadista. Iyada oo la raacayo kontaroolada haydarooliga caadiga ah iyo qaar badan oo iyaga ka mid ah, isbeddelada gearku had iyo jeer uma dhacaan si fiican, xaalad kasta, lama qabsan karaan sifooyinka kala duwan ee darawal kasta.
Si loo yareeyo dhibatoyinkaan, waxaa la soo bandhigay qalab kuu ogolaanaya inaad doorato nooca hawlgalka ee aad door bidayso (sida caadiga ah "dhaqaalaha" ama "isboortiga"), si aad u odoroso isbeddellada ama isticmaalka dhammaan noocyada isticmaalka matoorka, ilaa ugu badnaan. dib u eegis Si kastaba ha noqotee, xitaa tani maaha xal ugu fiican, sababtoo ah weli waa tanaasul aan qancin karin dhammaan baahiyaha.
Si loo sii wanaajiyo waxqabadka nidaamyada otomaatiga ah, kontoroolka elektaroonigga ah ee la-qabsiga ee nooca joogtada ah ayaa la sameeyay. Xogta la xidhiidha xawliga baydalka xawaaraha, meesha uu joogo iyo inta jeer ee uu ku sugan yahay dhamaadka safarka ama shaqo la'aanta ayaa la ogaadaa waxaana la barbar dhigayaa dhawr qaybood, oo ay ku jiraan xawaaraha gaadhiga, qalabka ku hawlan, xawaaraha dheer iyo dabada, tirada faragelinta biriiga, xawaaraha kulaylka ee mishiinka.
Haddii, masaafo gaar ah, unugga kontoroolku ay ogaadaan, tusaale ahaan, in baadka xawaaraha la sii deynayo isla markaasna darawalku uu si joogto ah u bareegayo, AGS electronics waxay fahamsan tahay in baabuurku ku dhow yahay inuu soo dago oo sidaas darteed si toos ah ugu wareego marsho hoose. Kiis kale ayaa ah marka unugga kantaroolku ogaado dardargelinta dhinaca dambe ee muhiimka ah, taas oo u dhiganta marinka qalooca. Gudbinta tooska ah ee caadiga ah, haddii darawalku gooyo ceejinta, kor u kaca ayaa ku dhaca khatarta ah in uu dejiyo goobta, halka xakamaynta la qabsiga isbeddelada qalabka aan loo baahnayn la tirtiro.
Xaalad kale oo wadista oo is-qabsigu muujinayo faa'iidadiisa ayaa ah mid dhaaftay. Si aad si dhakhso ah hoos ugu dhigto gudbinta tooska ah ee dhaqameed, waxaad u baahan tahay inaad si buuxda u deyriso badhka xawaaraha (oo loo yaqaan "kickdown"), oo leh AGS, dhanka kale, hoos u dhigista ayaa la sameeyaa isla marka baalku si dhakhso ah u niyad jabo, adigoon riixin. dabaqa. Intaa waxaa dheer, haddii darawalku uu iska rido isku daygii dhaafitaanka isagoo si lama filaan ah u siidaaya baydka xawaaraha, qalabka elektaroonigga ah ee is-qabsiga ayaa fahmaya inuusan kor u qaadin, laakiin waa inuu ilaaliyaa qalabka ku habboon dardargelinta soo socota. Sanduuqa gearbox waxa kale oo uu ku xidhan yahay dareemaha ka digaya in gaadhigu hoos u socdo (taas oo markaa la mid ah hoos u dhigida), iyo sidoo kale kiiskan mareegta hoose ayaa loo daayaa si ay u isticmaalaan biriiga mishiinka (sifadan weli si fiican looma horumarin iyada oo aan la helin). soo saaraha).
