Gawaarida laqabsiga oo hakinta

Maqaalku wuxuu qeexayaa mabda'a hawlgalka ee joojinta la qabsiga ee baabuurka, faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka, iyo sidoo kale qalabka. Noocyada ugu muhiimsan ee mashiinnada kuwaas oo habka iyo kharashka dayactirka lagu helo ayaa la tilmaamay. Dhamaadka maqaalka, dib-u-eegis fiidiyoow ah oo ku saabsan mabda'a hawlgalka ee joojinta la-qabsiga Maqaalku wuxuu qeexayaa mabda'a hawlgalka ee joojinta la qabsiga ee gaariga, faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka, iyo sidoo kale qalabka. Noocyada ugu muhiimsan ee mashiinnada kuwaas oo habka iyo kharashka dayactirka lagu helo ayaa la tilmaamay. Dhamaadka maqaalka waxaa jira dib u eegis fiidiyoow ah oo ku saabsan mabda'a hawlgalka ee joojinta la-qabsiga.

Joojinta baabuurka waxaa loo tixgeliyaa mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee ka mas'uulka ah raaxada iyo awoodda dhaqdhaqaaqa. Sida caadiga ah, tani waa isku-dhafka walxaha kala duwan, qanjidhada iyo walxaha, kuwaas oo mid kastaa uu door muhiim ah ka ciyaaro. Taas ka hor, waxaan horay u tixgelinnay MacPherson struts, isku-xiryo badan iyo torsion torsion, markaa waxaa jira wax lagu barbar dhigo oo la fahmo inta raaxada ay ka fiican tahay ama ka xun tahay, dayactir jaban ama qaali ah, iyo sidoo kale sida la qabsiga ganaaxa iyo mabda'a hawlgalka ayaa go'an.

Waa maxay ka joojinta la qabsiga

Laga soo bilaabo magaca laftiisa, in hakinta la qabsanayo, waxay caddaynaysaa in nidaamku si toos ah ama amarrada kombuyuutarku u bedeli karo sifooyinka qaarkood, xuduudaha iyo la qabsiga shuruudaha darawalka ama dusha wadada. Qaar ka mid ah soosaarayaasha, nooca farsamada waxaa sidoo kale loo yaqaannaa semi-firfircoon.

Dabeecadda ugu weyn ee habka oo dhan waa heerka qoyaanka shoogga shoogga (xawaaraha qoyaanka gariirka iyo yaraynta gudbinta shoogga ee jirka). Xusiddii ugu horreysay ee habka la qabsiga ayaa la yaqaan ilaa 50-meeyadii qarnigii 20-aad. Warshadeeyayaashu waxay markaa bilaabeen inay adeegsadaan xargaha hydropneumatic halkii ay ka isticmaali lahaayeen dampers iyo ilo dhaqameed. Aasaasku wuxuu ahaa dhululubada hadhida-dharka ah iyo ku-ururinta hawo-ururinta ee qaabka wareegyada. Mabda'a hawlgalku wuxuu ahaa mid fudud, sababtoo ah isbeddelka cadaadiska dareeraha, cabbirada saldhigga iyo baabuurka ayaa isbeddelay.

Baabuurkii ugu horreeyay ee lagu helay strut hydropneumatic wuxuu ahaa Citroen, oo la sii daayay 1954.

Ka dib, isla habkan ayaa loo adeegsaday baabuurta DS, laga bilaabo 90-meeyadii, joojinta Hydractive ayaa soo muuqatay, taas oo ay isticmaalaan oo ay hagaajiyeen injineerada ilaa maantadan la joogo. Marka lagu daro qalabka elektaroonigga ah iyo nidaamyada kontoroolka otomaatiga ah, habka laftiisa ayaa la waafajin karaa oogada wadada ama qaabka darawalka. Sidaa darteed, way caddahay in qaybta ugu muhiimsan ee habka la qabsiga ee hadda jira ay yihiin qalabka elektaroonigga ah iyo racks hydropneumatic kuwaas oo bedeli kara sifooyinka ku salaysan dareemayaasha kala duwan iyo falanqaynta kombuyuutarka saaran.

Sidee u yeelaysaa joojinta la qabsiga ee baabuurka

Iyadoo ay ku xiran tahay soo saaraha, hakinta ayaa isbedeli karta oo qeybaheeda ayaa isbedeli kara, laakiin waxaa sidoo kale jira walxo u noqon doona halbeegga dhammaan xulashooyinka. Caadi ahaan, setkan waxaa ka mid ah:

• qaybta xakamaynta elektarooniga ah;
• shalefyada firfircoon (sharafyada baabuurta la hagaajin karo);
• baararka rogaal-celinta oo leh hawl la hagaajin karo;
• dareemayaasha kala duwan (qallafsanaanta waddada, duubka jirka, nadiifinta, iyo kuwa kale).

Mid kasta oo ka mid ah shayada liiska ayaa leh masuuliyad weyn oo ku saabsan shaqeynta nidaamka iswada la qabsiga. Wadnaha farsamadu waa unugga xakamaynta joojinta elektarooniga ah ee baabuurka, waa isaga kaas oo mas'uul ka ah xulashada habka iyo dejinta hababka shakhsi ahaaneed. Sida caadiga ah, waxay falanqaysaa macluumaadka laga soo ururiyay dareemayaasha kala duwan, ama waxay amar ka helaan cutubka gacanta (dooriyaha uu xukumo darawalka). Iyada oo ku xidhan nooca calaamada la helay, hagaajinta qallafsanaantu waxay noqon doontaa mid toos ah (haddii ay dhacdo ururinta macluumaadka dareemayaasha) ama lagu qasbay (darawalku).

Nuxurka bar-xajinta elektaroonigga ah ee lagu hagaajin karo waxay la mid tahay sida caadiga ah ee ka hortagga duubista, farqiga kaliya ayaa ah awoodda lagu hagaajinayo heerka qallafsanaanta iyadoo lagu saleynayo amar ka soo baxa qaybta kantaroolka. Badanaaba waxa ay shaqeysaa xiliga la hagayo baabuurka, taaso hoos u dhigaysa duubista jirka. Unugga kantaroolku wuxuu awood u leeyahay inuu xisaabiyo calaamadaha millise seconds, taas oo kuu ogolaanaysa inaad si degdeg ah uga jawaabto kuuskuuska waddooyinka iyo xaaladaha kala duwan.

Dareemayaasha saldhiga la qabsiga ee baabuurtu badanaa waa aalado gaar ah oo ujeeddadoodu tahay in la cabbiro oo la ururiyo macluumaadka loona wareejiyo unugga kantaroolka dhexe. Tusaale ahaan, dareemaha dardargelinta baabuurku wuxuu ururiyaa xogta tayada baabuurta qaaliga ah, iyo xilliga duubista jirku wuu shaqeeyaa oo u gudbiyaa macluumaadka qaybta xakamaynta.

Dareemka labaad waa dareemaha garaaca wadada, wuxuu ka falceliyaa kuuskuuska wuxuuna gudbiyaa macluumaadka ku saabsan gariirada tooska ah ee jirka baabuurka. Qaar badan ayaa u tixgeliya kan ugu weyn, maadaama uu mas'uul ka yahay hagaajinta soo socota ee racks. Muhiim ma aha dareenka booska jirka, waxay mas'uul ka tahay booska jiifka iyo inta lagu jiro maneuvers waxay gudbisaa xogta ku saabsan rabitaanka jirka (marka braking ama dardargelinta). Inta badan xaaladan oo kale, jidhka baabuurka ayaa hore u tiirsada inta lagu jiro bareega adag ama gadaal inta lagu jiro dardargelinta adag.

Sida la muujiyay, la qabsiga la qabsiga struts hakinta

Faahfaahinta ugu dambeysa ee nidaamka la qabsiga ayaa ah shalefyo la hagaajin karo (firfircoon). Waxyaabahani waxay si dhakhso ah uga falceliyaan dusha wadada, iyo sidoo kale qaabka baabuurka. Beddelidda cadaadiska dareeraha gudaha, qallafsanaanta ka joojinta guud ahaan sidoo kale way isbedeshaa. Khubaradu waxay kala soocaan laba nooc oo waaweyn oo hillaac firfircoon ah: oo leh dareeraha rheological magnetic iyo valve electromagnetic.

Nooca ugu horreeya ee racks firfircoon waxaa ka buuxa dareere gaar ah. Viscosity ee dareeruhu wuu kala duwanaan karaa iyadoo ku xidhan xoogga goobta korantada. Inta badan caabbinta dareeraha si uu u dhex maro waalka, waa adkaanta saldhigga baabuurka. Gawaarida noocaan ah waxaa lagu isticmaalaa Cadillac iyo Chevrolet (MagneRide) ama Audi (Magnetic Ride) gawaarida. Iyada oo ku xidhan amarka ka soo baxa qaybta kantaroolka, qaybta ayaa isbeddelaysa, iyo adkaanta rafaadka ayaa isbeddelaya si waafaqsan. Habka noocan ah waxaa laga heli karaa joojinta Volkswagen (DCC), Mercedes-Benz (ADS), Toyota (AVS), Opel (CDS) iyo BMW (EDC).

Sida laqabsiga gaariga ka joojinta u shaqeyso

Waa hal shay in la fahmo aasaaska ka joojinta la qabsiga, iyo wax kale in la fahmo sida ay u shaqeyso. Ka dib oo dhan, waa mabda'a hawlgalka kaas oo siin doona fikradda fursadaha iyo isticmaalka kiisaska. Si aad u bilawdo, tixgeli ikhtiyaarka xakamaynta hakinta tooska ah, marka kombuyuutarka dusha sare leh iyo qaybta kontoroolka elektaroonigga ah ay mas'uul ka yihiin heerka qallafsanaanta iyo dejinta. Xaaladdan oo kale, nidaamku wuxuu ururiyaa dhammaan macluumaadka laga bilaabo nadiifinta, dardargelinta iyo dareemayaasha kale, ka dibna wax walba u wareejinaya qaybta xakamaynta.

Fiidiyowgu wuxuu muujinayaa mabda'a hawlgalka Volkswagen ka joojinta la qabsiga

Midda dambe waxay falanqaysaa macluumaadka waxayna soo saartaa gunaanad ku saabsan xaaladda dusha sare ee waddada, qaabka wadista darawalka iyo sifooyinka kale ee baabuurka. Sida laga soo xigtay gabagabada, block wuxuu gudbiyaa amarrada si loo hagaajiyo qallafsanaanta struts, xakameynaya bar-rog-rogid, iyo sidoo kale walxaha kale ee mas'uulka ka ah raaxada qolka oo ku xiran shaqada saldhigga la qabsiga ee gaariga. Waa in la fahamsan yahay in dhammaan walxaha iyo tafaasiisha ay isku xiran yihiin oo ay ka shaqeeyaan ma aha oo kaliya helitaanka amarrada, laakiin sidoo kale inay ka jawaabaan heerka, amarrada la xalliyo, iyo baahida loo qabo in la saxo noodhadhka qaarkood. Waxaa soo baxday in nidaamku, ka sokow gudbinta amarada barnaamijka, uu sidoo kale barto (laqabsado) shuruudaha darawalka ama sinnaan la'aanta waddada.

Si ka duwan kantaroolka tooska ah ee joojinta la qabsiga ee mashiinka, xakamaynta gacanta ayaa ku kala duwan mabda'a hawlgalka. Khubaradu waxay kala soocaan laba jiho oo waaweyn: Midda koowaad, marka qallafsanaanta uu dejiyo darawalku si qasab ah isaga oo hagaajinaya shalefyada (iyaga oo isticmaalaya nidaamiyeyaasha baabuurka). Doorashada labaad waa semi-manual ama semi-automatic, tan iyo markii hore hababka waxay ku xiran yihiin block gaar ah, iyo darawalka kaliya waa inuu doorto habka wadista. Sidaa darteed, qalabka elektaroonigga ah ee ka-hakinta la-qabsiga ayaa amarro u dira hababka lagu dejiyo qallafsanaanta habka. Isla mar ahaantaana, macluumaadka laga helay dareemayaasha ayaa si yar loo akhriyaa, inta badan waxaa loo isticmaalaa in lagu hagaajiyo xuduudaha la heli karo si saldhiggu u noqdo mid raaxo leh oo suurtogal ah xaaladaha waddooyinka qaarkood. Waxaa ka mid ah hababka caadiga ah ee goobaha ugu caansan: mid caadi ah, isboorti, raaxo leh oo bannaanka ah. -wad wadista.

Faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka ka joojinta gaariga la qabsiga

Si kastaba ha ahaatee habka ugu habboon ee loo habeeyey, waxaa mar walba jiri doona dhinacyo togan iyo kuwo taban (oo lagu daray iyo laga jaray). Joojinta la qabsiga ee baabuurku maaha mid ka reeban, inkastoo xaqiiqda ah in khabiiro badani ay ka hadlaan kaliya faa'iidooyinka hababka.

Faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka ka joojinta gaariga la qabsiga
Faa'iidooyinka	Cilladaha
Socod aad u fiican	Qiimaha wax soo saarka sare
Si fiican u maaraynta baabuurka (xitaa waddo xun)	Qiimaha sare ee dayactirka iyo dayactirka ka joojinta
Suurtagalnimada in la beddelo booska bannaan ee baabuurka	Kakanaanta naqshadeynta
La qabsiga xaaladaha waddooyinka	Kakanaanta dayactirka
Habka wadida	Beddelka lamaanaha hydropneumoelements ee faashashka
Nolosha adeegga dheer ee curiyeyaasha hydropneumatic (qiyaastii 25 km)	-

Waxaan aragnaa in dhibaatada ugu weyn ee saldhigga la qabsiga ee baabuurka ay tahay kharashka badan ee dayactirkiisa, hagaajintiisa iyo soo saaridiisa. Intaa waxaa dheer, naqshaddu maaha mid ugu fudud. Guuldarada mid ka mid ah dareemayaasha ayaa isla markiiba saameyn doona ku habboonaanta iyo ku habboonaanta habka. A weyn oo dheeraad ah waa qalabka elektarooniga ah, kaas oo ka falcelinaya qayb ka mid ah ilbiriqsi, sidaas darteed abuurista xaalado ku habboon shaqada saxda ah ee jidhka baabuurka.

Farqiga ugu weyn ee ka joojinta la qabsiga

Isbarbardhigga qalabka ka joojinta la qabsiga ee kor lagu sharaxay iyo kuwa kale, sida multi-link ama MacPherson struts, kala duwanaanshiyaha ayaa la ogaan karaa xitaa iyada oo aan lahayn xirfado gaar ah oo ku saabsan naqshadeynta baabuurka. Tusaale ahaan, halka MacPherson uu ku raaxaysanayo, rakaabka baabuurka saaran waxay la kulmi doonaan isgoysyada laamiyada wanaagsan iyo kuwa xun. Wax ka qabashada joojinta caynkaas ah ee waddo xun waa la lumiyaa oo had iyo jeer maaha tan ugu fiican kiiska darawalnimada waddada ka baxsan.

Dhanka la qabsiga, darawalka, dhab ahaantii, ma fahmi karo marka baabuurka uu soo galay wadada xaalad liidata. Nidaamku wuxuu ku hagaajiyaa xawaaraha hillaaca, wuxuu beddelaa xaaladaha xakamaynta iyo qallafsanaanta rafaadka. Dareemayaashu waxay noqdaan kuwo xasaasi ah, oo racks-yadu waxay si degdeg ah uga jawaabaan amarrada ka imanaya qaybta kontoroolka elektaroonigga ah.

Iyada oo ku xidhan qaabka habka, marka lagu daro rafcaan gaar ah, nidaamka waxaa lagu kala saaraa dareemayaasha badan, qaabka qaybaha laftooda, iyo sidoo kale muuqaal weyn oo sahlan in la ogaado marka la eegayo isteerinka gaariga. Waxaa xusid mudan in joojinta gaariga noocan oo kale ah uu si joogto ah u kobcayo, mana jirto wax macno ah in laga hadlo naqshad gaar ah ama kala duwanaansho. Injineerada soo saarayaasha kala duwan waxay tixgeliyaan cilladaha, waxay yareeyaan qiimaha qaybaha qaaliga ah, waxay kordhiyaan nolosha adeegga waxayna ballaariyaan awoodaha. Haddii aan ka hadalno waxyaabaha la midka ah ee la hakinnada kale ee la yaqaan, markaa nidaamka la-qabsiga ayaa aad ugu habboon naqshadaha isku-xidhka badan ama laba-xiriiraha.

Baabuurta lagu rakibay ka joojinta la qabsiga

Helitaanka baabuur leh xannibaad la qabsi ah ayaa maanta aad uga fudud sidii ay ahayd 10 sano ka hor. Waxaan dhihi karnaa in baabuur badan oo premium ama SUVs ay ku qalabaysan yihiin hab la mid ah. Dabcan, tani waa lagu daray kharashka baabuurka, laakiin sidoo kale waa lagu daray raaxada iyo maaraynta. Ka mid ah moodooyinka ugu caansan:

• Toyota Land Cruiser Prado
• Audi K7;
• BMVH5;
• Mercedes-Benz GL-Class;
• Volkswagen Tuareg;
• Vauxhall Movano;
• BMW 3 taxane;
• Lexus GX460;
• Volkswagen Caravelle.

Dabcan, tani waa liiska ugu yar ee baabuurta ee laga heli karo waddada magaalo kasta. Waad ku mahadsan tahay tayada raaxada ee aadka u fiican iyo kartida la qabsiga wadada, saldhigga la qabsiga ayaa noqda mid aad u caan ah.

Qorshaha qalabka ka joojinta la qabsiga ee baabuurka

 

1. Dareemaha xagasha hore;
2. Dareemaha heerka jidhka (bidix hore);
3. Dareemaha dardargelinta jidhka (bidix hore);
4. Qaataha 2;
5. Dareemaha heerka, gadaal;
6. Xamuulka shoogga geesta dambe;
7. Dareemaha dardargelinta jidhka, gadaal;
8. Qaataha 1;
9. Unugga kantaroolka la-qabsiga joojinta;
10. badhanka xakamaynta nadiifinta ee jirridda baabuurka;
11. Unugga sahayda hawada oo leh xannibaadda waalka;
12. Dareemaha dardargelinta jidhka, midigta hore;
13. Dareemaha heerka hore ee midig.

Xulashada ugu weyn ee burburka iyo qiimaha qaybaha hakinta

Si la mid ah hannaan kasta, joojinta noocan oo kale ah ayaa ku guul dareysata muddo ka dib, gaar ahaan marka la eego xaaladaha taxaddarka leh ee hawlgalkeeda. Aad bay u adag tahay in la saadaaliyo waxa saxda ah ee ku fashilmi doona habkan, sida laga soo xigtay ilo kala duwan, racks, dhammaan noocyada kala duwan ee walxaha isku xira (tubooyinka, xirayaasha iyo bushings caag), iyo sidoo kale dareemayaasha mas'uulka ka ah ururinta macluumaadka, si dhakhso ah u daataan.

Guuldarada sifada ah ee saldhiga la qabsiga ee mishiinku waxay noqon kartaa khaladaad dareemeed oo kala duwan. Qolka qolka waxaad ku dareemeysaa raaxo la'aan, ruxrux, iyo xitaa dhammaan kuuskuuska ku yaal dusha waddada. Cilad kale oo sifo ah ayaa laga yaabaa inay tahay nadiifinta hoose ee baabuurka, taas oo aan la hagaajin karin. Xaaladaha intooda badan, tani waa guuldarrooyinka fiimyada, dhululubada ama weelasha cadaadiska la qabsan karo. Baabuurka si fudud mar walba waa la dhayalsan doonaa, mana jiri doono hadal ku saabsan raaxada iyo maaraynta gabi ahaanba.

Iyada oo ku xidhan burburka ka joojinta la qabsiga ee baabuurka, qiimaha alaabta dayactirka ah sidoo kale way ka duwanaan doontaa. Khasaaraha ugu weyni waa in dayactirka habkan oo kale uu yahay mid degdeg ah, haddii cillad la ogaado, waa in la hagaajiyaa sida ugu dhakhsaha badan. Noocyada caadiga ah iyo kuwa ugu caansan, guuldarada shoogga ama qaybaha kale waxay kuu ogolaanayaan inaad baabuur waddo wakhti dheer oo aan dayactir lahayn. Si aad u fahamto inta dayactirku ku kici doono, tixgeli qiimaha qaybaha ugu muhiimsan ee 7 Audi Q2012.

Qiimaha qaybaha ka joojinta la qabsiga Audi Q7 2012
magaca	Qiimaha laga bilaabo, xoqin.
shoogga hore	16990
Cabbiyeyaasha shoogga dambe	17000
dareemaha dhererka fuulitaanka	8029
valve cadaadiska rack	1888 g

Qiimaha ma aha kan ugu hooseeya, inkastoo qaybo ka mid ah la sheegay in la hagaajin karo. Sidaa darteed, ka hor inta aanad dhammaanin si aad u iibsato qayb cusub iyo haddii aad rabto inaad lacag kaydsato, fiiri internetka haddii aad u soo celin karto "xalad dagaal". Marka loo eego tira-koobyada iyo iyadoo la tixgalinayo dusha waddada, shoogga la qabsiga la qabsiga iyo dareemayaasha ayaa inta badan ku guuldareysta. Cabbiyeyaasha shoogga sababtoo ah dhammaan noocyada waxyeellada iyo saameynta, dareemayaasha inta badan sababtoo ah xaaladaha hawlgalka ee dhoobada iyo jilbaha soo noqnoqda, wadada xun.

Marka loo eego saldhigga casriga ee casriga ah ee baabuurka, waxaan dhihi karnaa, dhinaca kale, tani waa doorasho ku habboon raaxada iyo wadista. Dhanka kale, raaxo aad qaali u ah oo u baahan xoogaa daryeel ah iyo dayactir waqtigeeda ku habboon. Saldhigga noocan oo kale ah waxaa laga heli karaa inta badan baabuurta qaaliga ah iyo kuwa qaaliga ah, halkaas oo raaxada ay ugu muhiimsan tahay. Sida laga soo xigtay darawallo badan, habkani wuxuu ku habboon yahay safarrada dibadda ah, masaafo dheer ama marka aamusnaanta gudaha gudaha baabuurkaaga ay lagama maarmaan tahay.

Fiidiyowga dib u eegista mabda'a hawlgalka ka joojinta la qabsiga: