Alfa Romeo 4C 1.742 TBi 240CV Coupé – Prova su Strada
Tusmo
Pagella
|
|
Alfa Romeo 4C waa qurux, xiiso iyo qabatinka.
Way ka fog tahay kaamil, gaar ahaan qiimahan: in lagu kaxeeyo jidh ahaan iyo mararka qaarkood waa cabsi, halka gudaha uu leeyahay kor iyo hoos. Kani waa baabuur Fastольто Soonka, buuq badan iyo tan wuxuu sameeyaa dhowr tanaasul: Sababtaas awgeed waa inaad noqotaa xamaasad baabuur qumman si aad u qaddariso.
this isboortiga yar wuxuu helaa cabbir u gaar ah isagoo bixinayawaayo -aragnimo kala duwan ka yimid Ingiriis (Lotus) iyo Jarmal (Porsche 718) tartamayaal.
TheAlfa Romeo 4Cwax kasta oo uu qofku dhihi karo, tani waxay u dhigantaa garaacis weyn oo adduunka ah baabuurta isboortiga ee mishiinka dhexe... Isagu ma aha mid xarrago leh, ma aha mid casri ah, laakiin wuxuu ku dhufan karaa xoog iyo hufnaan.
Waa inaan isla markiiba idhaahdaa: kani waa baabuur cillado badan leh - qaar yar yar, qaar ka yar - laakiin wuu leeyahay shaqsiyad iibin iyo waxqabad masraxa oo u qalma baabuurtaas Maranello ee cas ee leh faras madow.
Kani waa'Alfa Romeo? Haa. Dadka khibrada yar ayaa inta badan weydiiya oo ay ku adag tahay inay rumeeyaan maxaa yeelay Alfa ma dhisin baabuurta isboortiga xad -dhaaf ah cabbaar. IYOAlfa Romeo 4C runtii waa mid xad dhaaf ah.
Dhibaatadu waa taas 4C waxay ku dhalatay si degdeg ah, oo wax walba ka sarreeya, waxaa lagu hormariyay si degdeg ah, iyada oo miisaaniyaddu aanay aad ugu habboonayn baaxadda mashruuca.
Chassis -ka, si kastaba ha ahaatee, waa la beddelay (tan qolof -kaarboon kaarboon), halka matoorka 1742 cc turbo da 242 CV ku yaal bartamaha. Halkaas goyntasi adag u hadlaya, waa dambe... Ma jiro gudbinta gacanta, kaliya hal 6-xawaaraha xajinta laba geesoodka ahaad u dhakhso badan oo aad u dareere ah ficil ahaan.
magaalada
weydiiAlfa Romeo 4C Inaad noqoto baabuur magaalo waxay la mid tahay inaad weyddiisato feeryahan sita galoofyada feerka inuu dhiso guri kaararka. Ma fiicna khaladna maaha.
TheMaqnaansho ka isteerinka awoodda wuxuu ka dhigaa dhaqdhaqaaqyada nooc ciqaab rabbaani ah, oo ay uga sii dartay ku dhawaad eber aragti dambe iyo kamarad la'aan iyo dareemayaal.
Thehoos loo jaro iska ilaali dalool kasta, dillaac, ama badh kasta oo hortiisa ka muuqda, inta mugga qalinjebinta Akrapovic waxay kuu soo jiidi doontaa dareenka qof walba, taasoo ka dhigaysa baarkinka mid aan dhib lahayn.
Laakiin sidoo kale waxaa jira faa'iidooyin: gudbinta xajinta laba waa macaan ficil ahaan iyo aragga hore way fiicantahay.
Laakiin waxa ugu xiisaha badan marba haddii aad danayste tahay (laakiin qof kasta oo iibsada 4C malaha waa) waa tirada madaxyada uu soo jeesto. Baabuur yar ayaa la qabatimay sida Alfa yar ee qalaad. Cabbirkeeda shisheeye iyo khadadka galmada waa indho qabad.
Banaanka magaalada
Il matoorka ha dabeecad, tan lama inkiri karo. Haddaan Talyaani nahay waxaan ku fiicanahay waxqabadka masraxa iyo codaynta.
TheAlfa Romeo 4C Waxay bixisaa dhawaaqyo heeso iyo kala-duwanaansho cajiib ah, gaar ahaan maadaama ay tahay mashiin afar-dhululubo ah: dibedda waxay u egtahay mootada leh nidaam qiiqa sare, halka laga raaco qol-qubka, dhawaaqa dhawaaqa ayaa si cad u sii casriyaysan.
Donuts -ka turbocharger -ka, ka qaylinaya qashinka qashinka, mugga iyo mugga hodanka ah: sidoo kale waxaa jiri doona dhawaaq qasab ah, laakiin kama saari kartid dhoolla -caddaynta wejigaaga.
Xawaare caadi ahAlfa Romeo 4C waxay dareemeysaa jir ahaan qallafsan oo adag sida marmar oo kale: isteerinka ayaa bidix iyo midig u jiidaya sabab aan muuqan, mishiinkuna wuu qayliyaa oo wuxuu u guuxayaa sida bisadda xun. Waxaa jira dib u dhac weyn oo ku yimaada jawaabta mishiinka, laakiin sidoo kale lamaane badan (350 Nm ilaa 2.200 galitaan.
Markaad gaaska hoos ugu dhaadhacdo, waxaad dareemaysaa xawaaraha uu baabuur kaliya ku socdo. 1000 кг wuu ku siin karaa, iyo dadaal yar.
Inta u dhaxaysa qalooca, tani ma keento kalsooni badan sidoo kale sababtoo ah Naxdin waxay mar walba u muuqataa inay la halgamayaan waddada, iyagoo diidan inay nuqul ka sameeyaan dhulka. Waxay iila muuqataa in isaga garoonka cayaaraha jecel noqon haadkalaakiin sidoo kale maahan baabuur xad dhaaf ah oo qiil u yeelaya adkaynta noocaas ah. Waxaa kaloo jira kuwo badan hoosegeesaha soo gelidda iyo ka bixidda labadaba, laakiin malaha waa suurad wacan: waxay u sahlaysaa baabuurka xitaa kuwa khibrada yar.
Markaad kor u qaaddo xawaaraha oo aad eegto xadka, arrimuhu way fiicnaanayaan: braking wuxuush iyo dhiirigelin leh, iyo sidoo kale jiidashada. Taayirrada dambe marar dhif ah ayay lumiyaan jiidista, laakiin marka ay sameeyaan, waa inaad noqotaa mid aad u badan - anna waxaan culaysiyaa AAD - isteerin degdeg ah.
Kani ma aha baabuur jecel dhaqdhaqaaqyo fiiqan iyo "is -beddel -darro" xagga isteerinka: waa inaad ku kaxaysataa dhowr darajo oo ah wareegga isteerinka isteerinka, horumarka gaaska iyo bareega go'aamiya laakiin go'an. Haddaba Alfa Romeo 4C hel laxanka, oo adigoon dareemin, waad duuli doontaa. Waa baabuur daallan, ku dhawaad iskuul hore, Laakiin wuxuu siiyaa qanacsanaan weyn... Iyo dhawaaq qaylo dhaan ah.
waddo weyn
TheAlfa Romeo 4C hubaal kani ma aha baabuurkii ugu fiicnaa ee safarada dhaadheer.
Maqnaanshaha darfaha dhawaaqa nuuga ayaa safarka ka dhiga mid buuq badan, iyo marka lixaad 130 km / saacaddii matoorku wuu hoobanayaa 3.000 rpm.
Sidoo kale, waa inaad si adag u haysaa isteerinka waayo isteerinka wuxuu rabaa inuu raaco cillad kasta; si kastaba ha ahaatee, miisaanka yar ayaa oggolaanaya isticmaalka aad u hooseeya (haddii aad leedahay nus 14-15 km / l).
Nolosha saaran
Cab'' Alfa Romeo 4C mudan yahaygaari orod: kuraastu waa dhuuban yihiin, kursigu wuxuu ku yaal meel siman, salka baladalka, oo ku dheggan dabaqa, waa mid toosan. Labada isteerinka isgaarsiinta ayaa ah mid qallafsan oo la yaab leh in la qabto, halka tufaaxa caagga ah (sida Juliet's) aysan u fiicnayn taabashada.
Marka la eego dhammaynwaxaad ka timid qurux kaarboon muuqda xoogaa subtext ah caag adag. Ma aha sida spartan sida Lotus Elise, laakiin ma aha sida la safeeyey sida Porsche 718 Cayman, si aad u hadasho.
ku dhawaad ma jirto meel alaab: ma jiro qol albaabada, tunnel -ka dhexe, xitaa ma jiro khaanad. Laakiin wuxuu leeyahay hawo aad u gaar ah.
Qiimaha iyo kharashyada
TheAlfa Romeo 4C in lagu bilaabo 65.000 Eurolaakiin qiimuhu wuu kici doonaa haddaad ku darto i bacaha fiber carbon, daal iyo, haddii la rabo, hakin isboorti.
Waa qaali, laakiin runtii waa mid supercar yar - marka la eego joogitaanka marxaladda - oo wali la siman tartanka (Lotus iyo Porsche), xitaa haddii ay bixiso khibrad wadista oo aad u kala duwan.
Waxaa sii dheer, 4C kuma dhacdo xadka aadka u dhimanaya (waxay leedahay wax ka yar 250bhp), iyo 4-litir 1,8-dhululubo uma baahna fiiro dheer.
Marka qiimaha wax iibsiga laga gudbo, ma noqon doonto gaadiid qaali ah oo la ilaaliyo. Isku mid isticmaalka aad u fiican: Sheegashooyinka gurigu celcelis isku dhafan 6,8 l / 100 km, laakiin cag yar ayaad wax badan ku samayn kartaa.
amniga
TheAlfa Romeo 4C ma laha nidaamyada amniga ee baabuurta casriga ah: waa nadiif ah, lama huraan ah oo aan lahayn farsamo, ka fiican ama ka xun. Si kastaba ha ahaatee, waxay leedahay shandadaha lagama maarmaanka ah iyo huur aad u xoog badan.
SHARAXA Farsamo
WAQTIYADA
| Dhererka | 399 см |
| width | 186 см |
| heerka sare | 118 см |
| Jirrid | 110 litir |
| culeys | 1009 kg (siday u kala horreeyaan) |
FARSAMO
| matoorka | 4-dhululubo turbo 1742cc |
| Awood | 240 CV oo ah 6.500 g / min |
| lammaane | 350 Nm ilaa 2200 I / min |
| baahin | 6-xawaare otomaatig ah / isku xigxig laba geesood ah |
SHAQAALAHA
| 0-100 km / saacaddii | 4,5 labaad |
| Velocità Massima | 258 km / saacaddii |
| isticmaalka | 6,8 l / 100 km |
