Duullaanka Maraykanka: La kulan shanta baabuur ee waaweyn ee kuwa xamuulka qaada ee bedeli doona Toyota HiLux iyo Ford Ranger.

Waxaa jira shan baabuur oo Maraykan ah oo saaran khariidadaha Australia.

Dhawr sano ka hor, fikradda helitaanka furayaasha boqortooyada baabuurta ee Ameerika waxay u muuqatay riyo biibiile, sababtoo ah dhammaan baabuurta cajiibka ah iyo kuwa cajiibka ah ee lagu iibiyo Maraykanka ayaa si adag u ah baabuur-bidix, sidaas darteedna aan la heli karin suuqa. .

Laakiin miyaan wakhtiyadu isbedelin? Hadda jidadkeena waxaa ka buuxa Mustangs iyo Camaros, oo ugu dhakhsaha badan xitaa Corvette C8 ee bahalka ah ayaa jeexjeexi doona asphalt-kayaga.

Malaha baabuurta Maraykanka ee ugu caansan waxay ku sugan yihiin wadooyinkeena oo ka mid ah baabuurta waaweyn ee bilaabay inay daadiyaan, ugu yaraan sababtoo ah cabbirkooda ayaa adkeynaya in la waayo.

Laga soo bilaabo Ram 1500 ilaa Chevrolet Silverado, soo-qaadista nooca Ameerikaanku waxay guri ka heleen Australia, halkaas oo iibsadayaashu ay ku soo dhaweeyeen gacmo furan iyo boorsooyin furan.

Waxayna noqotay mid aan la dareemin iyadoo shirkadaha kale ee baabuurta ay sidoo kale qorsheynayaan inay gawaarida waaweyn ka bilaabaan Australia waxayna sheeganayaan saamiga qaybtan soo koraya.

Dhab ahaantii, waxaa jira shan baabuur oo u badan tahay ama hubaal iman doona Australia mustaqbalka dhow. Anagoo ah dad wanaagsan, halkan ayaan kuugu soo uruurinay si aad u ogaato sida saxda ah waxa aad filan karto iyo goorta.

Nissan Titan

Titan waxaa lagu bixiyaa Maraykanka laba cabbir; Titan caadiga ah iyo nooca weyn ee XD.

Qalad ha samayn, waa arrin ku saabsan goorta, maaha haddii, Nissan Titan uu ugu horreeyo Australia.

Madaxda Australiya waxay ku cadaadinayeen dhigooda Mareykanka inay keenaan nooca wadida gacanta midig ee warshad, laakiin waxay yiraahdeen - haddii taasi fashilanto - sumadda ayaa si fudud dib uga dhigi doonta wadista gacanta bidix una dhaqaaqi doonta midigta halkan Australia.

Waxaa jira foom, dabcan: Labada Ram iyo Silverado waxaa lagu beddelay goobta Melbourne Baabuurta Gaarka ah ee Mareykanka iyo HSV, siday u kala horreeyaan, waxaana labadaba lagu ammaanay shaqadooda.

"Waxaan u shaqeyneynaa sida ugu dhaqsaha badan ee aan awoodno," ayuu yiri madaxa shirkadda Nissan Australia Stephen Lester. "Haddii aan ka dhigi karno Titan gaar ah, waxay u badan tahay inay ku dhacdo beddelaad. Waxaana ku qasbanaan doona inaan raacno jidkan si aan u helno qof wax noo qaban kara.

"Waqtigan xaadirka ah wax rajo ah kama qabno inaan qofna la shaqayno. Dhammaan waxay ku xiran yihiin cidda ugu fiican shaqadooda. "

Titan waxaa lagu bixiyaa Maraykanka laba cabbir; Titan caadiga ah iyo nooca weyn ee XD. Waxaan fileynaa inaan helno nooca caadiga ah oo dhererkiisu yahay 5.79m, ballac 2.01m iyo ilaa 1.93m sare.Waxaa lagu bixiyaa qaabeynta Single, King iyo Crew Cab.

Filo awoodda jiidista ugu badnaan ee ku dhawaad ​​​​4.2 tan iyo awoodda culeyska ugu badan ee ku dhawaad ​​​​900kg. Daboolka hoostiisa waxa ku jira 5.6-litir V8 awood leh oo leh 290 kW iyo 534 Nm - mishiinka kaliya ee hadda lagu bixiyo safka Titan.

Oo runtii way soo socotaa. Aan tan ka soo qaadanno Mr. Lester: "Waan necbahay inaan bixiyo waqti cayiman, laakiin waxaan ku dadaali doonaa inaan helno sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah, waxaanan heli doonaa maalin kasta oo toddobaadka ah, sida ugu dhakhsaha badan ee aan awoodno."

Toyota Tundra

Waxaan hadda ognahay in calaamaddu ay ka shaqeyneyso goob xamuul oo caalami ah oo ay u badan tahay inay xoojin doonto dhammaan farasyada shaqada Toyota, oo ay ku jiraan Tundra.

Waxaa jirtay hal caqabad oo kaliya in Tundra lagu geeyo Australia, taasina waa in lagu heli karo wadista gacanta bidix kaliya.

Laakin ha werwerin akhristaha sharafta lahow, waxaa soo socda nooc cusub dhawaan. Kani waa baabuurka ay madaxda summadaha Maraykanka ugu dambayn rabaan inay u arkaan mid caalami ah - globe, oo Australia ay qayb ka tahay.

Waxaan hadda ognahay in calaamaddu ay ka shaqeyneyso mashiinka caalamiga ah ee xamuulka kaas oo ay u badan tahay inuu xoojin doono dhammaan shaqooyinka Toyota, oo ay ku jiraan Tundra, Tacoma, iyo suurtogalnimada xitaa HiLux - nooca darawalnimada gacanta midig si lama filaan ah u muuqda.

"Waxaan ka shaqeyneynaa jiilkayaga soo socda ee Tundra, mana sugi karo inaan ku tuso," ayuu yiri Jack Hollis, madaxweyne ku xigeenka iyo maareeyaha guud ee kooxda Toyota North America.

"Waxaan jeclaan lahaa in gaarigaan uu noqdo mid caalami ah. Waxaan xiriir weyn la leenahay Australia - shirkaddu waxay halkaas ka qabanaysaa shaqo cajiib ah."

Tundra-ka hadda jira waa mid cajiib ah oo dhererkiisu yahay 5814mm, sare 1961mm iyo 2029mm ballaaran oo nooca TRD Pro ah. Way weyn tahay - Toyota HiLux Rugged X ee 2019 waxa ay cabbirtaa dherer ahaan 5350mm, sare 1815mm iyo 1885mm ballac ah.

Iibsadayaasha ayaa dooran kara inta u dhaxaysa laba matoorada V8; Halbeegga 4.6-litir (231 kW iyo 443 Nm) ama mishiin ka weyn 5.7 litir (284 kW iyo 543 Nm). Waxa kale oo aad ku xisaabtami kartaa culays dhan 750 kg iyo xoog jiidaya 4.5 tan.

Haddaba maxay Toyota ee Australia ka leedahay arrintan? Tani sidoo kale waa war wanaagsan. Waxaan fahamsanahay in Tundra ay daraasad ku socotay tan iyo 2018 shirkaduna waxay asal ahaan sugaysaa darawalnimada gacanta midig.

“Xaqiiqdii waa wax aynaan meesha ka saarin. Waxaan ognahay in tani ay tahay qayb sii kordheysa, gaari xamuul ah oo cabbirkiisu dhan yahay oo ku sugan suuqa Australia,” ayuu yiri afhayeen u hadlay Toyota Australia. Tilmaamaha Baabuurta.

"Ma diidayno in Tundra uu ka soo muuqan doono Australia mustaqbalka, laakiin hadda ma hayno qorshooyin adag. Laakiin haddii ay jirto kiis ganacsi oo caalami ah oo ay ku jiri karto Australia, markaa ma jirto sabab aan si dhab ah uga fiirsan doonin tundra ee Australia. "

1500 chevrolet silverado

Noocyada ugu waaweyni waa dhererka 6128mm, ballac 2063mm iyo 1990mm sare, waxayna wataan culays ku dhow hal tan iyo dadaal xoog leh oo ah 5.5 tan.

Bal qiyaas wada sheekeysiga ka socda warshadda HSV, halkaas oo ay ku adag tahay shaqada beddelka Chevrolet Silverado 2500 iyo 3500HD, laakiin si tartiib tartiib ah uga iibinaya halkan Australia.

Isla xarunta-in kasta oo farsamo ahaan hoos timaada shirkad kala duwan-Gawaarida Gaarka ah ee Maraykanku waxay dib u sameeyaan Ram 1500, waxayna u iibisaa sida keega weyn. Astaantu waxay u guurtay in ka badan 1400 oo baabuur Australia sanadkan, iyada oo in ka badan 1200 lagu iibiyay 1500 model, iyada oo 2500 iyo 3500 nooc ay iibiyeen ilaa 150 unug.

Sida cad cabbirka 1500 waxaa lagu iibiyaa Australia. Laakiin HSV ma hayso wax ay ku shaqeyso. Hagaag wali...

Waxaan fileynaa in xogta iibka ay ku dhiirigeliso HSV si ay u eegto Chevrolet Silverado 1500 ee Australia, siinta astaanta tartanka dhabta ah ee Ram 1500. Warbixinadii hore ayaa xitaa soo jeediyay in HSV ay booqatay Detroit si ay u sahamiso wax ka beddelka darawalnimada gacanta midig ee 1500 ee 2018 .

Si cusub loo cusboonaysiiyay 2019, Chevrolet Silverado (ama 1500) waxay la socotaa shabakad adag oo lix mishiin iyo isku darka gudbinta ah, laakiin waxaan filaynaa in HSV ay aad u xiisaynayso 5.7-litir V8 iyo gudbinta sideed-xawaaraha tooska ah (265kW, 519Nm) . ama 6.2-litir V8 iyo 10-xawaaraha tooska ah (313 kW iyo 623 Nm).

Tilmaamaha farsamada ayaa sidoo kale cajiib ah: noocyada ugu weyni waa 6128 mm dheer, 2063 mm ballaaran iyo 1990 mm sare, iyo sidoo kale awoodda culeyska ee ku saabsan hal tan iyo xoog jiidashada 5.5 tan.

Ford F-150

Guusha baaxadda leh ee Mustang-ga ee Australia waxay caddeeyeen in baabuurta Maraykanku ku daray ay ka heli karaan dhagaystayaal badan Australia.

Waxay had iyo jeer u muuqatay wax la yaab leh in Ford uu sameeyo baabuurka ugu iibinta badan meeraha, nooca F-series, oo aan weli ku iibin Australia in ka badan toban sano.

Dhibaatadu, sida had iyo jeer, waxay ahayd helitaan wadista gacanta midig, laakiin guusha Mustang ee ka soo cararay Australia waxay caddeeyeen in baabuurta Maraykanku ay ka heli karaan dhagaystayaal badan Australia.

Haddaba, war wanaagsan; Dhammaan hadallada caalamiga ah waxay tilmaamayaan jiilka soo socda ee F-150 oo lagu bixiyo labadaba wadista bidix iyo midigta, iyo calaamaddu waxay rajaynaysaa inay ku dhejiso calaamadaha caalamiga ah halkii ay ka ahaan lahayd baabuurta caanka ah ee Maraykanka.

Qaado, tusaale ahaan, ereyada Peter Fleet, Madaxweyne Ku-xigeenka Kooxda Ford iyo Madaxweynaha Kooxda Suuqyada Caalamiga ah: "Haddii aad eegto guusha Mustang, maxaan ka qabannay halkaas? Waxaan qaadnay mid ka mid ah summadayada caanka ah ee Waqooyiga Ameerika oo aan ka dhignay mid caalami ah. Waxaa jira cashar. Waxyaabahani way shaqeeyaan.

"Aad ayaan u aaminsanahay in aan isku dayo in aan wax badan ka sameeyo summadahan caanka ah gudaha guriga. Haddii aan fursad u helo inaan baabuurtan keeno Australia, waxaan joogi doonaa safka hore ee khadka.

"Waxay ku saabsan tahay miisaanka, iyo wadista gacanta midig waa qaybta ugu adag. Waxay ku saabsan tahay haddii aad haysato miisaan kugu filan si aad u caddeyso kharashyada naqshadeynta, ka dibna warshadda aad geliso wax soo saarka."

Dhankeeda, Ford ee Australia waxay sheegtay inay hadda sahamiso suuqa baabuurta xamuulka qaada oo buuxa.

"Waxay ila tahay, haddii macaamiishu sidan u maraan, hubaal waan keeni doonaa mid. Waxaan horey u haysanay soo-qaadis buuxa markii lagu heli karo wadista gacanta midig, "ayuu yiri maamulaha suuqgeynta Ford Australia Danny Winter. "Ma jirto wax qaadis buuxda oo gacanta midig ah oo la heli karo, laakiin haddii ay jirto, waanu eegi lahayn oo arag haddii ay jirto baahi halkan."

Rivian R1T

R1T waxaa ku shaqeeya nidaam afar-motor ah oo soo saara 147kW taayirkiiba iyo 14,000Nm oo aan macquul ahayn oo wareeg ah.

Soo-galootiga baabuurta ee Rivian ayaa si aad ah isha ugu haya Maraykanka, marka hore sababtoo ah waxay heshay ilaa $ 700 milyan oo maalgashi oo ay ka heleen shirkadaha waaweyn ee Amazon, ka dibna sababtoo ah Ford sidoo kale wuxuu arkay wax uu ka helay shirkadda isagoo iibsaday saami dhan US $ 500 milyan. Waxaan rajeyneynaa inaan wadaagno tignoolajiyadooda "skateboard" ee baabuurta korontada.

Sidan oo kale, shirkad waa in si dhab ah loo qaataa oo runtii qorsheynaysa inay mustaqbalka mustaqbalka ka bilowdo baabuur qaada R1T Australia.

"Haa, waxaan ku yeelan doonaa daahfurka Australia. Ma sugi karo inaan ku laabto Australia oo aan tuso dhammaan dadkan cajiibka ah, "ayuu yidhi Brian Geis, madaxa Injineer Brand.

Haddaba maxaan helaynaa? Bal qiyaas xawaaraha Porsche oo ay weheliso waxqabadka gaadhiga adag.

R1T waxa ku shaqeeya nidaamka quad-motor kaas oo soo saara 147kW halkii giraangire iyo 14,000Nm oo aan macquul ahayn wadarta guud ee wareega, Rivian waxa uu sheeganayaa in uu ku dhacay 160kph 7.0 ilbiriqsi gudahood.

Astaanta ayaa sidoo kale ballan qaadaysa 14 inji oo nadiifin dhulka ah oo firfircoon, 4.5 tan oo awood jiidis ah iyo baaxad dhan 650 km.

Aad bay u fiican tahay inaad run noqoto? Waan ogaan doonaa goorta ay timaado, oo hadda la filayo 2021.