Shock absorber strut ee baabuurka - maxay yihiin hawlihiisa? Sidee ayay uga duwan tahay booska koobabka? Kani ma xal waxtar leh baa gaadhi dhexdiisa? Baabuur aan sir lahayn!
Tusmo
Ma aha oo kaliya strut koobku waa cunsur wanaajinaya maaraynta baabuurka. Faahfaahinta hagaajinta ee saameeya maaraynta baabuurka waxa ka mid ah:
- qafiska badbaadada;
- xasiliyayaal dhumuc weyn leh;
- giraangiraha giraangiraha;
- beerta chassis;
- strut ee gadaasha hore iyo ka joojinta hore.
Sida aad arki karto, rack wuxuu ku yimaadaa noocyo badan, laakiin maqaalkan waxaan la macaamili doonaa laba nooc. Waxaan ku tilmaami doonaa kuwa lagu dhejiyay koobabka iyo ka joojinta.
Waa maxay koobabka baabuurka ee baabuurka? Sidee u shaqeysaa?
Aan ka bilowno bilowga hore - curiyaha noocan oo kale ah ayaa lagu dhejiyaa qolka matoorka oo ku yaal boolal warshadaysan oo ilaaliya koobabka wax nuuga shoogga. Qalabka wax lagu dhejiyo ee habboon ayaa ku filan, waxaadna ku rakibi kartaa birta gaarigaaga adigoon wax ka beddelin. Spacer-ka noocan oo kale ah wuxuu dejiyaa booska shoogga dhuujiyaha marka gees-goynta. Waxay u muuqdaan inay isku soo ururaan midba midka kale, taas oo ka muuqata xiriirka dusha sare ee taayirada asphalt iyo adkeynta dhismaha oo dhan. Kadib marka aad rakibto cunsurka hakinta baabuurka, waxaad ogaan doontaa inay aad u “adeecaan” oo ay si fiican uga jawaabto amarradaada.
Waa maxay koobabka baabuurka?
Qalabka shoogga ayaa lagu rakibay baabuurta xagga hore iyo xaglaha dambeba. Sidaa darteed, waxaa suurtogal ah in lagu rakibo qallajiyeyaasha xagga hore iyo gadaalba. Jidhka qaybta mishiinka ma soo galo jidka (marka laga reebo marka la isku xidho mishiinka), laakiin marka lagu rakibo jirridda, waxaad waayi doontaa meel bannaan. Sidaa darteed, inta badan laguma rakibo baabuur wadista maalinlaha ah. Si kastaba ha ahaatee, waa in la qiraa in tani ay si dhab ah u wanaajiso "ku dhejinta" taayirada dhulka.
Ka-hakinta strut on levers transverse - waayo?
Marka lagu daro gabal bir ah oo koobabka ah, waxa kale oo aad ku rakibi kartaa spacer matoorka hoostiisa. Sidan, waxaad ku xireysaa kabaallayaasha xakamaynta, taas oo hagaajinaysa maaraynta baabuurka. Sidee u shaqeeyaa curiyahan oo kale? Marka geesaha la gashado, taayirrada tiigsanaana waxay keenaan lafaha rajada inay dibadda u baxaan. Qalabku wuxuu ka hortagayaa tan, taasoo keentay koror weyn oo qallafsanaanta iyo hagaajinta xasilloonida qaansooyinka. Dabcan, walxahan oo kale (si sax ah loo bedelay) ayaa sidoo kale lagu rakibi karaa hakinta dambe.
Tiirarka koobka caalamiga ah - macno ma samaynaysaa?
Haddii aadan u baahnayn xal dhammaystiran oo caado ah, markaa Is-taagidda Caalamiga ah ee La Haboon ayaa kuu ah xalka adiga. Caadi ahaan wax yar ayay ka qaalisan tahay badeecooyinka khaaska ah mana bixiyaan qallafsanaan la mid ah kuwa aan la xakameynin. Si kastaba ha ahaatee, waxay leedahay hal faa'iido oo muhiim ah - baabuurta da'da weyn, ballaceeda waxaa lagu hagaajin karaa masaafada u dhaxaysa koobabka. Xusuusnow in iyadoo la raacayo saameynta hawlgalka iyo masaafada dhowr boqol oo kun oo kiilomitir, goobta nuugista shoogga ayaa laga yaabaa inay wax yar is beddesho. Sidaa darteed, walxaha la hagaajin karo ayaa laga yaabaa inay si gaar ah ugu habboon yihiin noocyada baabuurta.
Rack rack - sida loo sameeyo?
Markaad iibsato xirmo sax ah, way fududahay in lagu rakibo muraayadaha. Kaliya ka fur xirmooyinka koobabka (waxay ku kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran nooca baabuurka) oo dhig godadka dhejiska ee meelaha bannaan.. Kadib waxa kaliya ee ay tahay inaad sameyso waa inaad si adag u adkeyso nuts - taasina waa asal ahaan.
Mararka qaarkood waxaad la kulmi kartaa dhibaato, gaar ahaan haddii aad hore u haysatay mishiin duug ah. Kadib waxaad ogaan doontaa in godadka aysan si sax ah u toosin. Tani ma aha khaladka soo saaraha, laakiin waa calaamada xidhashada ganaaxa. Waxa kaliya ee ay tahay inaad sameyso waa inaad kor u qaaddo baabuurka wax yar oo faafiyaha ayaa meesha ku dhejin doona iyada oo aan dhib badan lahayn.
Ma mudan tahay in baabuurka lagu rakibo meel bannaan?
Waxaa jira faa'iidooyin badan oo xalkan ah. Marka hore, waxaad isla markiiba heli doontaa kalsooni dheeraad ah xagga wadista. Baabuurku wuxuu u dhaqmi doonaa si la saadaalin karo, geesahana uma rogi doono dhinacyada. Markaad ku wadid godad waaweyn ama jidad, jidhku si adag uma shaqayn doono. Haddii dhegahaagu ay ka cabanayaan balaastig dimple ah oo dillaacay, ka dib markaad ku rakibto rashka baabuurka, waxaad u badan tahay inaad neefsato.
Rakibaadda rack ma leedahay faa'iido darro?
Si kastaba ha ahaatee, waa in la sheegaa in dhididku leeyahay cilladihiisa. Haddii ay jirto meel yar oo ka mid ah gacanka matoorka, ku darida curiye dheeraad ah ayaa sii yarayn kara. Dhanka kale, cunsurka isku xira lafaha rajada ayaa ka dhigaya baabuurka inuu "u socdo" dhinac marka uu wado. Dabcan, waxay noqon doontaa mid adag oo geesaha ah, laakiin mawqifku wuxuu kaa caawin doonaa yaraynta raaxada kuuskuus, taas oo noqon doonta mid aad u muuqata. Sidaa darteed, dhigista baabuurka maalin kasta had iyo jeer maaha fikradda ugu fiican.
Adiga ayay ku xiran tahay inaad go'aansato haddii boos-hayaha koobku uu ku habboon yahay gaarigaaga. Shaki la'aan, waxay ku siin doontaa raaxaysi badan iyo kalsooni markaad baabuur wadid, gaar ahaan marka gees-ku-dhigga. Si kastaba ha ahaatee, tani maaha xal fiican, markaa ka fiirso haddii aad u baahan tahay wadista maalinlaha ah.
