Aprilia Shiver 900, imtixaan - Imtixaan waddo

Tusmo

Imtixaanka Aprilia Shiver 900 - Imtixaan waddo
Aprilia Shiver 900, sida loo sameeyo
Aprilia Shiver 900 sidee tahay
- dhar

Imtixaanka Aprilia Shiver 900 - Imtixaan waddo

Wadajir ahaan Dorsoduro - halkan baa timi imtixaankii waddada - Aprilia ayaa sidoo kale bilaabma Shiver cusub 900Maxaa loogu talagalay 2017 waxaa la cusbooneysiiyay in ka badan gudaha marka loo eego dibedda: leh matoorka oo leh barakac kordhay iyo oggolaanshaha Euro 4 iyo awood dheeri ah, oo leh bilicsanaanta oo hesha isbeddelo yar -yar si loo xoojiyo dabeecaddeeda isboortiga, iyo xirmo elektiroonig ah oo ka soo baxda soo -gelinta xakameynta xakamaynta iyo Ride by Wire lighter. Waa kharash 8.590 Euro oo wuxuu la wadaagaa ku dhawaad dhammaan saldhigga teknolojiyadda walaashiis Supermotard. Waxaan tan ku tijaabiyay waddooyinka Madonna di Campiglio anigoo raadinaya faa'iidooyinka iyo khasaaraha.

Aprilia Shiver 900, sida loo sameeyo

Inta u dhaxaysa labada 900s, Shiver wuxuu leeyahay waxyaabaha ugu cusub. bilicsanaanta tus. Waxay leedahay hawo cusub oo dhinaca hawada ah, tuubooyin qiiqa oo cusub ah iyo dib -u -qaabayn dhismeyaal sare (darfaha dhinaca, dabada iyo baalka dambe). Iyadoo ku xiran midabka la doortay, dhammaadka jir, guga nuugista iyo saxammada. Jirku waa isku mid sida had iyo jeer, oo leh bir dhuuban oo dhuuban oo bir ah oo lagu daray taarikada dhinaca aluminium. Mono-ga dambe (oo lagu hagaajin karo fidinta iyo xiisad-ka-hor, oo leh 130mm safar) wuxuu ka taaganyahay meesha dhinaceeda wuxuuna la xiriiraa gacan-ku-haynta aluminiumka.

Soo -saaritaanno cusub ayaa soo socda Kayaba fargeeto rogay oo leh 41mm struts (Istaroogga 120mm) 450 garaam oo khafiif ah, laydh lagu hagaajin karo oo hore u kacsan; Marka hore waxaa jiray fargeeto Showa oo ah 43mm. Matoorkani waa horumar ka yimid mashiinka 90-V-qaabeeya. Cm, 750 °, wuxuu gaadhay 900 cc 95,2 CV at 8.750 rpm iyo torque of 90 Nm at 6.500 rpm (oo ka dhan ah 92 hp iyo 82 Nm ee hore 750 cm11); Natiijadani waa natiijada ma aha oo kaliya kororka istaroogga ee XNUMX mm, laakiin sidoo kale shaqada jilicsan ee la qabtay si loo hagaajiyo dhammaan qaybaha ku jira mashiinka.

Elektaroonigga wuxuu helaa unug kontorool oo cusub Marelli 7SM taas oo wadata xawaaraha cusub Raac fiilooyinka 550g khafiif ah (oo leh saddex nooc oo fuulid: Dalxiis, Isboorti iyo Roob), xakamaynta jahawareerka cusub oo la beddeli karo iyo ABS. Dhanka hore, waxaa ku shaqeeya 4-piston calipers radial iyo labo maqal Birta ayaa sabaynaysa 320 mm, khafiif ah, dammaanad qaadaysa meel joogsi xaddidan iyo qaab -dhismeed aad u fiican. Qalabka dambe ee dhexroorkiisu yahay 240 mm waxaa wata hal bistoolad bistoolad ah. Qalab cusub ayaa dhammaystiraya sawirka Midabka TFT iyo darmuusyo cusub oo leh saddex af-hayeen oo af-kala-hadlay, in ka badan 2 kg oo khafiif ah.

Aprilia Shiver 900 sidee tahay

waa mid qaawan nadiif ah, mid aad ku raaxaysan karto waddooyinka wadista oo ay ka buuxaan wareegyo, ama ku daboolaan kiiloomitir laba boorso iyo hal rakaab ah, ama aad shaqo aado maalin kasta. Halkaas Shiil naftiisii ma uusan beddelin, kaliya wuxuu sameeyay tillaabooyin yaryar laakiin muhiim ah mustaqbalka. Isma beddelin Booska Wadistataasi waa mid raaxo leh: inaad weerarto sida mootada oo leh dabeecad isboorti, laakiin ha daalin. Jirku si fudud ayuu u miisaaman yahay hore, gacmo -gacmeedyadu waa sax, masaafada u dhexaysa cagtu kuma qasbi doonto inaad la joogto lugahaaga oo aad u qaloocan.

La Koore way jilicsan tahay, halka gacan -jebinta leexashadu yar tahay. Markaad socotid, waxaad dareemeysaa dhaqdhaqaaq wanaagsan, iyo xawaare hoose, waxaad ku qaddarin kartaa qabashada cusub ee fudud. Isbeddel jilicsan oo sax ah. GAL matoorka hadda xoogaa way ka xoog badan tahay sidii hore, laakiin waxay leedahay qulqul siman oo siman. Waxay leedahay jahawareer hoose oo aad u fiican waxayna ku dhammaataa horteeda xaddidaha oo la dhigay 9.000 rpm. Marka la barbardhigo wixii la soo dhaafay, sidoo kale waa mid dabacsan: way fududahay in lagu laabto kaalinta lixaad xitaa xawaare hoose.

Marka loo barbar dhigo Dorsoduro saamiyada marshuhu way dheer yihiin oo xawaaraha ugu sarreeya ee la gaari karo ayaa isna sarreeya. Ka -hakinta ayaa ah mid raaxo leh oo si fiican u “dheefshiisa” xitaa raacitaanka isboortiga. Inta u dhaxaysa foorarka Shiver 900 waa deggan oo sax ahin kasta oo ay ka falcelin yar tahay walaasheed Supermotard, gaar ahaan xagga beddelidda jihada. Tani waxay siinaysaa dareen ammaan oo sarreeya. Bareega waa mid aad u fiican, gardaro ah waqtiga ku habboon. Marka la soo koobo, waa mootada yaqaan sida loo maaweelo, oo qof fuushan khibrad leh ayaa ka faa'iidaysan kara mootada, laakiin isla markaa wuxuu ku qancin karaa baahiyaha neophyte (xitaa kuwa fuushan ee cusub) iyada oo ay ugu wacan tahay dhererka kooreedka dhulka iyo sida fudud ee uu u oggolaado in la xakameeyo.