Tijaabada Aron waa Kursi dhab ah: qurux badan, dhalinyaro, ciyaar badan.

Aad bay uga badan tahay in summaddu kor u kacayso. Dadka qaar waxay kalsoonidaas u nisbeeyaan suuqa, oo soo kabtay baabuurtiina si ka wanaagsan sidii hore ku iibinayaan, laakiin hoggaanka cusub ayaa u muuqda mid aad iyo aad u mudan. Waxaan mar hore ku celineynaa xaqiiqadan, laakiin kooxdu way soo urureen Luc de Mea, waxay keeneen macaan, fikrado cusub iyo rabitaan shaqo.

Xiddig cusub oo ku jira barnaamijka Kursiga

Sidaa darteed, maaha wax la yaab leh in alaabtu ay isku mid yihiin. Laga bilaabo wakiilka beelaha dhexdhexaadka ah ee dhexdhexaadka ah, Ateco, iyo, dabcan, Ibiza yar, soo jiidasho leh oo caan ah. Hadda, iibsadayaasha, kuwaas oo celcelis ahaan, toban sano ka yar kuwa kale ee noocyada kale, ayaa la siiyay xiddig cusub oo ku yaala Kursiga Arono, oo ah gelitaanka cusub ee fasalka yar ee isgoysyada. Waxay leedahay xubno badan oo cusub sanadkan, oo dhamaantood waxay keenaan cusub oo xiiso leh fasalka. Kursiga ayaa saadaaliyay in dhawaan uu noqon doono fasalka afaraad ee baabuurta ugu caansan, taas oo tirade ahaan ka dhigan tahay ku dhawaad ​​laba milyan oo baabuur sannadkii. Kani waa, dabcan, tiro ay dhammaan noocyada baabuurta, oo uu ku jiro Kursiga, ay rabaan inay wadaagaan. Iyo xaqiiqda ah in calaamaddu tahay wax gaar ah ayaa caddaynaya bandhigga ugu horreeya ee baabuurka - oo ku xidhan 20 mitir oo fiilooyinka birta ah, waxay ku duushay saacad helicopter ah meel sare oo 300 mitir ah oo ku taal xeebta Barcelona, ​​iyo ka dibna loo bandhigay guud ahaan. dadweynaha iyada oo loo marayo indhaha saxafiyiinta adduunka oo dhan.

Meel kale oo ku taal madal MQB A0

Dabcan, waa wax aan micno lahayn in laga hadlo qaabka, tan iyo il kastaa waxay leedahay aragti u gaar ah aduunka, laakiin weli - Arona waa nooc soo jiidasho leh oo Ibiza ah, taas oo, ka dib tababarka degdega ah ee jimicsiga, waxay keentay jirkeeda si qumman. Hore oo ballaadhan, dhinac sexy ah iyo dhabarka xoog badan. Ka dib Ibiza, Arona waa qaabka labaad ee Kursiga ee lagu dhisay MQB A0 cusub oo dabacsan, markaa dabcan cabbirka jirka ayaa si sahlan loo waafajin karaa rabitaanka naqshadeeyayaasha iyo, dhammaan ka sarreeya, baahida macaamiisha. Arona dhererkeedu waa 4,138 mitir wuxuuna ka yar yahay siddeed sentimitir ka dheer Ibiza. Oo maadaama ay weli ka tirsan tahay fasalka isdhaafsiga, waa, macquul, ku dhawaad ​​toban sentimitir dheer. Natiijo ahaan, waxay bixisaa fadhi raaxo leh oo dhererkeedu yahay shan sentimitir, kaas oo bixiya booska fadhiga sare iyo muuqaal wanaagsan oo ku saabsan waxa ka dhacaya agagaarka baabuurka. Xaqiiqda ah in ilmuhu si dhab ah u iman doono waxaa caddaynaya macluumaadka ku saabsan jirridda - mugga la isticmaali karaa wuxuu noqon doonaa ilaa 400 litir, shasigu sidoo kale wuxuu kor u qaadaa 15 millimitir, taas oo macnaheedu yahay in burburka Aron uusan cabsan doonin. ama waddooyin qardajeex ah.

Isgaarsiinta dhalinyarada

Maadaama Kursiga uu yahay calaamad soo jiidata dhalinyarada, laakiin hadda ma sameyn karaan la'aantooda casriga ah, Arona waxay ku siin doontaa heerka ugu sarreeya ee isku xirka Android Auto iyo Apple CarPlay, iyo sidoo kale MirrorLink ee casriga ah ee noocyada kale. Isla mar ahaantaana, waxay sii wadi doonaan sheekada BeatsAudio, taas oo siin doonta muusikada jecel xirmo maqal ah oo leh lix ku hadla, "subwoofer" ee jirridda iyo 300-watt amplifier. Isla mar ahaantaana, Kursigu wuxuu rabaa in baabuurka uu ahaado mid badbaado leh, waana sababta uu sidoo kale ugu qalabaysan karo habab badbaado oo badan oo la caawiyay, oo ay ku jiraan bareegga degdega ah, la socodka indho la'aanta, iyo kontoroolka taraafig ee gadaashiisa baabuurka marka laga soo noqonayo meel baabuurta la dhigto.

Macaamiishu waxay awood u yeelan doonaan inay ka doortaan xirmooyinka qalabka ee hore loo yaqaan (Tixraaca, Qaabka, FR iyo Xcellence) iyo Arona si fiican u qalabaysan waxay bixisaa gudaha gudaha soo jiidasho leh oo soo jiidasho leh. Macaamiishu waxay sidoo kale awood u yeelan doonaan inay muujiyaan isbeddelkooda shakhsi ahaaneed ee qaabka dibadda - aad u jilicsan sida ilaa 68 midabyo kala duwan ayaa la bixiyaa iyadoo suurtagal ah saqaf kale.

Khadka caanka ah ee matoorada

Qiyaasta mishiinka mar horeba waa la ogaa, laakiin maaddaama dhammaan matoorada lagu qalabeeyay duritaan shidaal oo toos ah, turbocharger iyo nidaamyada joogsiga bilowga, waxaa iska cad inay farsamo ahaan horumareen si ay u qanciyaan xitaa macaamilka ugu baahida badan. Sida Ibiza, waxaa la heli doonaa noocyo leh saddex batrool (laga bilaabo 75 illaa 150 "faras") iyo laba naaftar (95 iyo 115 "faras") oo ah matoorada. Ugu badnaan gudbinta buugga gacanta ee shan-xawaaraha ah ayaa la heli doonaa, waxayna ku xiran tahay mashiinka ama awoodda, waxaa lagu beddeli karaa gudbinta tooska ah ee DSG oo ah lix-xawaare ama toddoba-xawaare. Bartamaha sanadka soo socda, Arona waxaa sidoo kale lagu heli doonaa 90 litir oo gaas dabiici ah (XNUMX "faras").

Waxaa la filayaa in Kursiga Arona uu garaaco waddooyinka Yurub badhtamaha dayrta, gaar ahaan Slovenia bisha Nofembar, marka, dabcan, qiimaha saxda ah la ogaan doono.

Sebastian Plevnyak

sawir: Sebastian Plevnyak, Fadhi