Audi e-tron GT waa hogaamiyaha cusub ee korontada ee imtixaanka Nyland 1K. Waqtiga safarku wuxuu ku dhow yahay sida gubashada gudaha Kia
Audi e-tron GT ayaa noqday hormuudka tijaabada 1 km ee baabuurta korontada. Audi koronto Waxa kaliya oo yara lumay Kia Ceed Plug-in oo u ordaya moodel isbarbardhig ahaan. Xitaa Tesla Model S Long Range "Raven" waa laga tagay.
Audi e-tron GT ee dalka oo leh xajiyeyaasha aadka u degdegga ah, ee ugu raaxaysan sida gaadhiga gubashada gudaha
Imtixaanka Nyland waa in lagu wado 1 kilomitir sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah. Youtuber wuxuu joogsadaa xarumaha ugu awooda badan ee dalacadu wuxuuna ku qaataa meesha saxda ah wakhtiga ugu badan ee uu u baahan yahay inuu tamarta ku buuxiyo xawaare ku dhow ugu badnaan. Marka korontadu hoos u dhacdo, Nyland wuxuu sii wataa safarkiisa. Natiijo ahaan, wuxuu ku dhaqaaqaa boodbood ka yar 000 kiiloomitir (wuxuu xisaabiyay in culeyska ugu fiican uu yahay ilaa 300-73 boqolkiiba).
Audi e-tron GT Nyland ayaa daboolay masaafada 1 km 000 saacadood iyo 9 daqiiqo.... Tani waa rikoor cusub iyo natiijada ugu fiican ee baabuurta korontada. Matoorka batroolka ee Kia Ceed wuxuu qaatay 9:25 saacadood si uu u daboolo masaafo isku mid ah.
Iyadoo la tixgelinayo xadka hadda jira ee 110 km / h (Nyland waxay dejisaa xakamaynta safarka 120 km / h), in ka yar 10 saacadood ayaa loo arkaa inay ku filan tahay safar caadi ah oo raaxo leh. sababtoo ah marka baabuurka si degdeg ah u dallaco, qofku wuxuu noqdaa mid xaddidanhalkii ay ka ahaan lahayd awoodda koronto yaqaan. Uma badna in aan heli doono waqti aan ku baxno oo aan lugaha iskala bixino, tamarta ku jirta baytarigayaduna waa ku filan tahay dhowrka boqol ee kilomitir ee soo socda.
32 kWh oo lagu daray 8 daqiiqo ayaa ka badan 120 kiiloomitir xagga waddooyinka.
Sida laga soo xigtay Nyland, laba baabuur - ugu yaraan aragti ahaan - waa inay la tartamaan Audi e-tron GT. Kii hore weli lama hayo. Hyundai Ioniq 5Kaas oo taageera in ka badan 200kw koronto oo ballan qaadaya isticmaalka tamarta hoose. Labaad Tesla Model 3 Range Dheerlaakiin baabuur Maraykan ah wuxuu u baahan yahay in lagu dalaco jiilka 3aad (v3) superchargers, waxaana jira in ka yar Norway dhexdeeda marka loo eego saldhigyada aadka u degdega ah.
Gelida oo dhan:
Hadda, dhamaadka Maajo 2021, Poland ma laha kaabayaal ku habboon oo ay uga faa'iidaysato awoodaha Audi e-tron GT.. Baabuurku wuxuu awood u leeyahay inuu ku dallaco ilaa 270 kW, halka dabaysha ugu awoodda badan Polish (oo aan ku jirin superchargers) ay gaaraan 150 kW, inta badanna waa aaladaha ku shaqeeya 50 kW - in ka badan 5 jeer oo gaabis ah! Nasiib wanaag, xaaladdu si tartiib tartiib ah ayey isu beddeshaa, Ionity waxa kaliya oo ay bilaabaysaa dhowr dallaaliyeyaasha HPC ee taageeraya ilaa 350 kW dalka:
Tani waxay ku xiisaynaysaa:
