Audi Q5 Sportback iyo SQ5 Sportback 2022 dulmar

Audi Q5 hadda waxay leedahay walaal isboorti, iyo SUV-ga ugu iibinta fiican ee summada Jarmalka waxay bixisaa xalal qallafsan, oo aad u dagaal badan oo ay ugu yeerto khadka Sportback.

Oo bal eeg, qaswadayaasha, waxay u egtahay mid ka fiican Q5-ka caadiga ah. Aad bay u fududahay. Markaa, haddii taasi ay tahay waxa kaliya ee aad rabto inaad halkan ku ogaato, xor u noqo inaad xidho laptop-kaaga, dhigto taleefankaaga, oo aad maalintaada sii wadato.

Laakin waxaad naftaada u samaynaysaa xumaan sababtoo ah waxaa jira su'aalo badan oo halkan lagaga jawaabayo. Tusaale ahaan, ma diyaar u tahay inaad ku bixiso raaxada dusha sare ee saqafkan cusub? Ujeedooyinka isboorti ee Sportback miyay safarka maalinlaha ah ka dhigaan mid ka xanaaq badan? Iyo intee in le'eg ayay Audi rabtaa inaad bixiso?

Jawaabaha dhammaan su'aalahan iyo kuwa kale. Markaa ila joog

Audi SQ5 2022: 3.0 TDI Quattro Mkhev
Qiimaynta Badbaadada
nooca mishiinka	3.0 l turbo
Nooca shidaalka	Isku-dhafan oo leh batrool aan-leed lahayn
Waxtarka shidaalka	7l / 100km
Doomaha	5 kursi
Qiimaha	$106,500

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 8/10

Hal-abuurkayagu wuxuu ka bilaabmay SQ5, iyo ugu yaraan ra'yigeyga, waxay u egtahay macnaheedu waxayna u egtahay hatchback kulul oo jaad ah marka loo eego nooca isboortiga ee SUV dhexdhexaad ah.

Isagoo ka hadlaya, waxay sidoo kale u muuqataa mid ka weyn celceliska, sida haddii saqafka fidsan uu sii riixay dhamaadka dambe, ugu yaraan muuqaal.

Si kastaba ha ahaatee, xagasha ugu fiican ayaa la siin doonaa dadka kaa horreeya ee waddada, iyada oo jaleecada hore ee muraayadda dambe ay muujinayso gogosha ballaaran, horay u socota, shabag malab oo madow ah, oo leh cidiyo bisad. daboolka iyo laydhka hore ee jidhka dul mara, iyaga oo xawli ku socda ka hor inta aanu bilaaban. 

SQ5 waxay xidhataa 21-inch alloy wheels. (Sawirka waa kala duwanaanshaha SQ5 Sportback)

Dhanka kale, giraangiraha waaweyn ee 21-inji ah ayaa qariya calipers brake cas, laakiin sidoo kale waxay muujinayaan taariikhda labada SUVs: qaybta hore waxay u egtahay mid dheer oo toosan, halka saqafka dambe uu aad u qalloocan yahay marka uu u duulayo dhinaca dambe ee yar yar. muraayada hore. oo leh qashin-qubka saqafka ka sarreeya oo ka soo baxa. 

Dhanka danbe, afar tubo daba (kuwaas oo u dhawaqaya aad u fiican) iyo jirida jirridda lagu dhex dhisay ayaa dhamaystiraysa xidhmada.

Laakin xitaa qaabka yar ee Q5 45 TFSI, Sportback-gan wuxuu iila muuqdaa ganacsi. In kasta oo laga yaabo in ay waxyar ka qiimo badan tahay waxqabadka ku jihaysan.

Sida magacu soo jeediyo, nooca Sportback wuxuu ku siinayaa dib u isboorti, wax walbana waxay ka bilowdaan tiir B-ka ah oo leh saqaf aad u jilicsan oo siinaya nooca Q5-ka mid jilicsan, muuqaal jilicsan. 

Laakiin kuwani maaha isbeddellada keliya. Moodooyinka Sportback, roodhida hore ee hal-bezel waa ka duwan tahay oo roodhidu sidoo kale waa hooseeysaa waxayna u muuqataa inay ka soo baxayso bowdada, taasoo siinaysa muuqaal hoose oo gardarro badan. Nalalka hore ayaa sidoo kale la dhigayaa in yar oo ka sarreeya, dabaysha waaweyn ee labada dhinacna aad bay u kala duwan yihiin.

Gudaha gudaha waa heerka caadiga ah ee Audi ee quruxda, oo leh shaashad dhexe oo weyn, shaashad weyn oo dhijitaal ah oo ku taal dhinaca hore ee isteerinka, iyo dareenka adagaanta iyo tayada dhabta ah meel kasta oo aad eegto.

Si kastaba ha ahaatee, shaqadu waxay isticmaashaa qalab su'aalo la iska waydiiyo, sida albaabka gooyn iyo balaastiig adag oo jilibku ku xoqo marka la wado, laakiin guud ahaan tani waa meel aad u fiican oo waqti lagu qaato.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 8/10

Kala duwanaanshaha Q5 Sportback waa dhererka 4689 mm, ballac 1893 mm iyo qiyaastii 1660 mm sare, taas oo ku xidhan moodalka. Dhererkeedu waa 2824 mm. 

Oo xusuusnow waxaan idhi muuqaalka cusub ee isboortiga wuxuu lahaa arrimo la taaban karo oo yar? Taasi waa waxa aan uga jeeday.

Dhanka hore, asal ahaan waa isla Q5, marka haddii aad taqaan gaarigan, waxaad sidoo kale garaneysaa kan, oo leh kuraastiisa hore ee ballaaran oo hawada leh.

Si kastaba ha ahaatee, gadaalku waa ka yara duwan yahay, kaliya maaha sida aan filayo. Saqafka cusub ee saqafka ah ayaa dhab ahaantii hoos u dhigay qolka hore ee 16mm kaliya. Dhererkeyga waxaan ahay 175 cm waxaana jirtay hawo nadiif ah oo u dhaxaysa madaxayga iyo saqafka iyo sidoo kale qol lugo badan.

Goobta tunnel-ka dhexe waxay ka dhigan tahay inaadan rabin inaad dhabarka ku dhejiso saddex qof oo qaan-gaar ah, laakiin laba runtii dhib ma yeelan doonaan. Markaa waxaad kala furfuri kartaa qaybiyaha kursiga danbe si aad u furto laba koob oo koob, isticmaal laba dekedood oo USB ah, ama aad hagaajin karto xakamaynta cimilada oo ay ku jiraan goobaha heerkulka.

45-ka nooc ee TFSI iyo SQ5, kuraasta danbe waxay siddoo kale simbiriirixanayaan ama fariisanayaan, taasoo la macno ah inaad mudnaanta siin karto booska shandad ama raaxada rakaabka, iyadoo ku xiran waxa aad sido.

Dhanka hore, waxaa jira tiro badan oo meelo yaryar ah, oo ay ku jiraan aagga kaydinta muhiimka ah ee hoos yimaada kontaroolada A/C, meel kale oo ka horeysa kabaalka marshada, boos talefoon oo ku dheggan kabaalka marshada, laba koob oo haysta xarunta weyn. console, iyo xarun gacmeed la yaab leh. konsole ka kooban charger teleefan aan xadhig lahayn iyo deked USB ah oo ku xidha dekedda USB ee caadiga ah oo hoos timaada nooca darawalka.

Dhanka danbe, Audi waxa ay ku xisaabtamaysaa in ay jiraan 500 oo litir oo kayd ah, oo kaliya 10 litir ka yar Q5-ta caadiga ah, kaas oo ku fidaya 1470 litir iyada oo safka labaadna la laalaabiyay.  

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 7/10

Safka dib-u-celinta ee saddexda nooc (laba Q5s iyo SQ5s) waxay ka bilaabmaan Q5 40 Sportback TDI quattro, kaas oo dib kuu dhigi doona $77,700 (in ka badan $69,900 ee Q5 caadiga ah).

Heerka gelitaanka Q5 Sportback wuxuu helayaa 20-inch alloy wheels, heerka caadiga ah ee S Line muuqaalka ciyaaraha, nalalka LED-ka iyo nalalka dambe, iyo gacan-ku-haynta dabada korantada ee gacanta lagu hayo. Gudaha, waxaa jira gooyn maqaar ah, kuraas isboorti oo awood leh, kontoroolka cimilada saddex-aaga ah, koontaroolayaasha isteerinka, iyo nalka gudaha.

Waxa kale oo aad helaysaa cockpit dalwaddii, shaashad 10.1-inji ah oo leh dhammaan adeegyada Connect Plus sida taraafikada waqtiga-dhabta ah, cimilada iyo makhaayadaha, iyo Android Auto iyo Apple CarPlay wireless.

Shaasha dhexe ee 10.1-inch waxay la socotaa Android Auto iyo Apple CarPlay wireless. (Sawirka waa 40TDI kala duwanaanshaha Sportback)

Kala duwanaanshaha ayaa markaa ku fidaya $5 Q45 86,300 Sportback TFSI quattro. Tani waa boodi kale oo xusid mudan oo ka timid Q5-keeda caadiga ah ee u dhiganta.

Qaabkani waxa uu bixiyaa nakhshad cusub oo ah taayirrada daawaha ee 20-inji ah, saqaf qorrax leh iyo nalka Matrix LED. Daawaynta S Line waxay ku fidsan tahay gudaha, oo ay weheliso gooyn maqaarka Nappa, kuraasta hore ee kululaynta iyo fadhiga dambe ee dib loo celin karo ama dib-u-dhiban. Waxa kale oo aad helaysaa nidaamka dhawaaqa ugu fiican oo leh 10 ku hadla oo ay ku jiraan subwoofer. 

45 Sportback wuxuu leeyahay 20-inch oo ah wheel alloy gaar ah. (Sawirka waa 45 TFSI Sportback variant)

Ugu dambeyntii, SQ5 Sportback waxay ku kacaysaa $ 110,900 (illaa $ 106,500) waxayna bixisaa 21-inch alloy wheels, dampers adaptive, iyo brake calipers, gudahana waxaad ka heleysaa hagaajinta isteerinka korantada, bandhig sare, iftiin jawi midab leh, iyo kor u kaca Bang Bang. dhawaq iyo nidaamka stereo Olufsen oo leh 19 ku hadla.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 8/10

Waxaa jira saddex matoorro wadar ahaan, laga bilaabo 2.0-litir TDI ee Q5 Sportback 40. Waxay horumarisaa 150kW iyo 400Nm, oo ku filan inay ku ordo 100km/h 7.6 ilbiriqsi gudahood. 2.0-litir TFSI ee ku jira batroolka Q5 Sportback 45 waxay kor u qaadaysaa tirooyinkaas 183kW iyo 370Nm, taasoo hoos u dhigaysa heerkaaga gu'ga ilaa 6.3s. 

Labaduba waxay ku xiran yihiin gudbinta tooska ah ee toddobo-xawaaraha S tiptronic waxayna leeyihiin nidaam 12-volt khafiif ah oo isku-dhafan oo loogu talagalay dardargelinta siman iyo isticmaalka shidaalka la dhimay, iyo sidoo kale nidaamka Quattro ultra kaas oo ka saari kara gawaarida gadaal si ay kaliya taayirrada hore u yihiin. awood leh.

SQ5 waxa ay helaysaa TDI V3.0 oo ah 6 litir oo aad u awood badan kaas oo keena 251kW iyo 700Nm oo awood ah iyo 5.1s dardargelin ah. Waxa kale oo ay helaysaa nidaam isku-dhafan fudud oo 48-volt ah iyo gudbinta tiptronic-xawaaraha siddeed-xawaaraha ah.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 7/10

Dhammaan moodooyinka Q5 Sportback waxay ku qalabaysan yihiin haan shidaal oo 70-litir ah, taas oo bixisa masaafo ka badan 1000 km - in kasta oo loo diyaariyo xoogaa xanuun bamka ah. Mararka qaarkood shidaalka qaaliga ah ee Sydney wuxuu ku kici karaa qiyaastii $1,90 litir, tusaale ahaan, markaa shidaalka wanaagsan wuxuu kugu kacayaa qiyaastii $130 taangiga baabuurta shidaalka.

Audi wuxuu sheeganayaa in Q5 Sportback 40 TDI uu isticmaalo 5.4 litir 100 kiiloomitir marka la isku daro wareegga isku darka halka uu sii daayo 142 g/km ee CO02. 45 TFSI waxay u baahan tahay 8.0 litir 100 kiiloomitir marka la isku daro wareegga wareegga waxayna soo saartaa 183 g/km ee CO02. SQ5 waxay fadhidaa meel u dhaxaysa, iyadoo 7.1 litir 100 kiiloomitir iyo 186 g/km c02.

Waa maxay sida wadista? 8/10

Waa maxay habka ugu wanaagsan ee lagu qeexi karo waayo-aragnimada dib-u-dhiska ciyaaraha ee Q5? Way fududahay. Waana "fudud".

Si daacad ah, waan ogahay in tani ay tahay nooca isboortiga ee Q5, laakiin runtu waxay tahay in nooca 45 TFSI ee aan tijaabinay, waa raaxo, waayo-aragnimo wadis fudud oo kaliya oo muujisa dabeecadeeda isboortiga markaad runtii amarto. .

Haddii loo tago qaabka waditaanka otomaatiga ah, Q5 45 TFSI waxa ay si kalsooni leh uga dhex guuxaysaa magaalada, sawaxanka wadada waxa lagu hayaa ilaa ugu yaraan oo waxa uu dareemaya in uu ka yar yahay oo ka fudud yahay cabbirkeeda.

Dabcan, waxaad kordhin kartaa gardarrada adiga oo beddelaya hababka wadista, laakiin xitaa qaab firfircoon waligeed ma dareemayso mid aad u adag ama aad u dagaal badan. Intaa waxaa dheer, waxaad kaliya xoojisay boolalyada wax yar.

Lugtaada midig geli oo 45 TFSI waxay soo qaadaysaa waxa Audi ugu yeero "hatchback kulul", ujeeddadiisuna tahay 100-km oo orod leh oo gardarro iyo gardarro leh. Laakin ka cusub SQ5, wali waxay u muuqataa mid si heer sare ah u madax ah oo ku dhow nasasho halkii ay ka ahaan lahayd dagaal toos ah.

Taasina waa sababta oo ah kala duwanaanshaha SQ5 ayaa si cad si ula kac ah diiradda u saaray waxqabadka. Waxaan u maleynayaa in injiinka V6 uu yahay miro buuxa, waana nooca tamarta korontada ku dhiirigelisa inaad la socoto goobaha ugu firfircoon ee baabuurka iyadoo la dhejinayo goobaha hakinta aadka u adag si aad si dhakhso ah u heli karto qeylo badan.

Wuxuuna dareemaa inuu si joogto ah ugu diyaar yahay ficil. Talaabo xawaaraha oo gaadhigu wuu gariirayaa, hoos u dhacayaa, kor u qaadaya dib u habeynta oo u diyaargaroobo amarkaaga xiga.

Waxay dareemeysaa geesaha ka yar oo ka fudud inta aad filan karto, iyada oo si fiican u qabsanaysa iyo isteerinka taas, iyada oo aan la buuxdhaafin jawaab celin, dareemo run iyo toos ah.

Jawaab gaaban? Kani waa kii aan qaadan lahaa. Laakiin adiga ayaa bixin doona.

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

5 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Qiimaynta Badbaadada ANCAP

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 8/10

Audi Q5 Sportback waxay leedahay qiimaynta badbaadada ANCAP ee shan-xiddig iyada oo ay ugu wacan tahay Q5-ta caadiga ah, laakiin taasi runtii waa qiimaha ugu yar ee maalmahan lagu soo galo. Haddaba maxaa kale oo aad helaysaa?

Nidaamyada caawinta darawalnimada ee horumarsan ee halkan lagu bixiyo waxaa ka mid ah Braking Degdegga ah oo Iskiis ah (oo leh Ogaanshaha Lugaha), Kaalmada Haadka Dhaqdhaqaaqa ee Digniinta Isbeddelka Lane, Kaalmada Feejignaanta Darawalka, Kormeerka Barta Indho-la'aanta, Digniinka Gawaarida Gadaasha, Caawinta Baarkinka, deegaan fiican. kamarad aragga, dareemayaasha baarkinka, digniinta bixida iyo la socodka cadaadiska taayirka, iyo radar ka badan oo aad ku dhejin karto ul. 

Waxa kale oo jira dhibco barroosin oo laba-gees ah oo ISOFIX ah iyo dhibcaha ugu sarreeya ee kuraasta carruurta.

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 7/10

Dhammaan baabuurta Audi waxay daboolayaan saddex sano, dammaanad masaafada- aan xadidnayn, taas oo aan run ahaantii ahayn kuwa badan ee adduunka shan-, toddoba-, ama xitaa toban sano oo dammaanad ah.

Astaanta ayaa kuu oggolaan doonta inaad horay u sii bixiso adeegyada lagaaga baahan yahay sannadlaha shanta sano ee ugu horreysa, iyadoo Q5 Sportback ee caadiga ah lagu qiimeeyo $3140 iyo SQ5 $3170.

Xukunka

Aynu ku iloobin lacagta hal ilbiriqsi, sababtoo ah haa, wax badan ayaad ku bixinaysaa xulashada Sportback. Laakiin haddii aad awoodid, markaa maxaa diidaya. Waa jawaab qurxoon, cayaarto iyo jawaab aad u qurux badan Q5-ta caadiga ah, kaas oo horeyba u ahaa qurbaan aad u adag qeybtan. Iyo inta aan sheegi karo, allabaryada wax ku oolka ah ee ay tahay inaad sameyso ayaa ah kuwa ugu yar. 

Haddaba maxaa diidaya?